JP2008056251A - トレイおよびこれを用いたコンテナ - Google Patents

Abstract

【課題】輸送品の搬送が完了した後における空のトレイおよびコンテナを返却する際に、当初の容積に対して減容可能なトレイとこれを用いたコンテナの提供。
【解決手段】輸送品を輸送するコンテナ５０に挿脱自在に複数個収容され、輸送品を上下方向に少なくとも二段に積層して収納可能のトレイ１０であって、トレイ１０の上段に収納される輸送品の底板に該当する中間底板４２と、トレイ１０の高さの１／２以下の高さに形成され、トレイ１０の底板１２および中間底板４２に沿って配列される輸送品を個別または所定の集合状態に仕切る仕切板３０，４０とを具備し、トレイ１０の側壁２０，２１が、その中途部の高さ位置で折り曲げ可能に形成されていることを特徴とするトレイとこれを用いたコンテナ。
【選択図】図６

Description

本発明はトレイとコンテナに関し、より詳細には、輸送品の運搬に用いられるトレイであって、コンテナの返却時にできるだけ容積を小さくできるトレイおよびこれを用いたコンテナに関する。

製造ラインで使用する部品や工場から出荷される製品等の輸送品を運搬する際にトレイを用いたコンテナを使用することは一般に行われている。このようなコンテナを用いる際は、部品や製品等の輸送品を運搬中における衝撃から保護すると共に、効率的な運搬ができることが挙げられる。
本出願人は以前において、以上の点に注目した発明をし、特許文献１に示すような輸送用コンテナを提案している。また、本出願人以外においても例えば特許文献２に示すような折畳み可能なパレット・コンテナ装置が提案されている。

特許文献１の輸送用コンテナによれば、トレイを抜き差しする収納部が上下方向に区画されていて、キャスター等が取り付けられていることにより、部品等の小物製品を効率的に運搬・移動することができた。
また、特許文献２の折畳み可能なパレット・コンテナによれば、製品等の輸送品の運搬を終えた後に、運搬元にパレット・コンテナを返却する際に、パレット・コンテナを平板状に折畳むことができるためパレット・コンテナの大幅な減容が可能になり、効率的な運用ができた。
特開２００１−２７０５９２号公報 特開平６−８０１４２号公報

ところが、特許文献１の輸送用コンテナにおいては、返却時に空のトレイを輸送品を運搬する際と同容積で収容して返却せざるを得ず、返却時における運搬効率が悪いといった課題がある。
また、特許文献２において開示されている折畳み可能なパレット・コンテナでは、輸送品を収容するスペースを区分する仕切板を用いることができないため、小型の輸送品を運搬しようとすると、運搬中における輸送品どうしの衝突により、輸送品が損傷してしまうといった課題がある。

本発明者は、前記課題を解決すべく検討した結果、輸送品を個別または所定の集合状態に収容する仕切板をトレイ内に挿入することを可能にしつつ、空のトレイおよびコンテナを返却する際には、当初の容積に対して減容させることを可能にしたトレイおよびこれを用いたコンテナの開発に成功した。
すなわち、本発明は、輸送品を輸送するコンテナに挿脱自在に複数個収容され、前記輸送品を上下方向に少なくとも二段に積層して収納可能のトレイであって、前記トレイの上段に収納される輸送品の底板に該当する中間底板と、前記トレイの高さの１／２以下の高さに形成され、前記トレイの底板および前記中間底板に沿って配列される輸送品を個別または所定の集合状態に仕切る仕切板とを具備し、前記トレイの側壁が、その中途部の高さ位置で折り曲げ可能に形成されていることを特徴とするトレイである。

また、前記側壁には、前記側壁の折り曲げ状態を維持するための係止具が設けられていることを特徴とする。これにより、減容したトレイの状態を確実に保持することができる。
また、前記仕切板がジグザク状に曲折する形状に形成されていることを特徴とする。これにより、仕切板を伸縮自在にすることができるので、輸送品の仕切り状態や仕切板の返却時における容積をコンパクトにすることができ、返却時のトレイに複数個の仕切板を収容することが可能になる。
さらには、前記中間底板に前記仕切板の一部が固定されていることを特徴とする。これによれば、中間仕切板と仕切板が離別してしまうことがなく、返却時において、中間底板、仕切板が紛失してしまうことがない。

また、他の発明は、上記のうちのいずれかに記載の複数個のトレイを収容可能な六面体で形成されるコンテナであって、前記コンテナの側面パネルのうち、一側面パネルが開口用の扉に形成されると共に、前記コンテナの上面パネルおよび底面パネルが前記一側面パネルに対して回動可能に設けられ、前記一側面パネルを除く側面パネルのうち少なくとも一枚の側面パネルは、その側面パネル内において曲折可能な曲折側面パネルに形成され、前記扉、前記上面パネル、前記底面パネル、前記曲折側面パネルの各々は、前記複数個のトレイを取り出したコンテナの容量を減容可能とするように折畳み可能に形成されていることを特徴とするコンテナである。

また、減容後における平面視形状がＬ字状に形成されていることを特徴とする。これにより、空荷になった複数のコンテナを返却する際において、折畳んでＬ字状に減容したコンテナの角部分にトレイを収容した六面体のコンテナの角部分を合わせることができるので、返却時におけるコンテナをよりコンパクトにすることができる。
また、前記側面パネルには、前記扉、前記上面パネル、前記底面パネル、前記曲折側面パネルの折畳み状態を維持するための係止具が設けられていることを特徴とする。これにより、各パネルを折畳んで減容させたコンテナが返却時の運搬中において、折畳み状態が解かれてしまうことがない。

本発明に係るトレイおよびこれを用いたコンテナによれば、輸送品を個別または所定の集合状態に仕切った状態で運搬することが可能でありながら、空荷状態でのトレイおよびコンテナを効率的に減容させることができるため、返却に要する運送コストを大幅に削減することができる。

図１は、本実施の形態におけるトレイを示す斜視図である。図２は図１に示すトレイの展開図である。
本実施の形態に係るトレイ１０は、図１に示すように、平面視が矩形をなし、上面が開口する深皿状に形成されている。トレイ１０は図２に示す形状に形成された樹脂板等を折り曲げることにより組み立てられている。トレイ１０の側壁２０には、その中途部の高さ位置に折り曲げ線２２が形成されている。折り曲げ線２２は、側壁２０の高さを二分割する位置に設けられている。側壁２０は、折り曲げ線２２を介して上半分側２４と下半分側２８に区分されている。側壁２０の上半分側２４にはトレイ１０を保持する際やトレイ１０を引き出す際に用いる把持部２６が形成されている。また、一方の側壁２０の上半分側２４の外側には係止具である面ファスナー２９が取り付けられている。

一方の対向する側壁２０の上半分側２４と下半分側２８には、それぞれ折り曲げ片２４ａ，２８ａが形成されている。各折り曲げ片２４ａ，２８ａの外側面には係止具である面ファスナーが取り付けられている。他方の対向する側壁２１の内側面における両端部分には、折り曲げ片２４ａ，２８ａに取り付けられている面ファスナーと対をなしている面ファスナー２４ｂ，２８ｂが配設されている。各折り曲げ片２４ａ，２８ａは隣接する他方の対向する側壁２１の内側に折り曲げられると共に面ファスナー２４ｂ，２８ｂに貼着されることにより箱型形状が維持される。
面ファスナー２４ｂは面ファスナー２９とも対をなしている。

以上のようにして組み立てられたトレイ１０には図３、図４に示すような仕切板３０，４０が配設される。仕切板３０，４０を配設することにより、トレイ１０の内部空間を適宜分割して用いることができるため、輸送品を個別または所定の集合状態に仕切った状態にすることができ、輸送品を破損させることなく運搬可能である。また、本実施の形態においては、トレイ１０の内部空間を高さ方向に二分割して用いることができる。具体的には、トレイ１０の底板１２の上には、図３に示す仕切板３０を配設し、トレイ１０の側壁２０に形成されている折り曲げ線２２の高さ位置に図４に示す仕切板４０を配設するだけでトレイ１０の内部空間を二段構造にすることができる。

トレイ１０の底板１２上に配設する仕切板３０は、図３に示すように、一枚の長尺な薄板を所要長さごとに折り返してジグザグ状（蛇腹状）に曲折する形状に形成されているので、矢印方向に伸縮自在である。仕切板３０と底板１２により区切られた区画に輸送品が個別または所定の集合状態で配設される。仕切板３０（薄板）の形成材料を緩衝性に富むものにすれば、輸送品どうしが衝突する際の衝撃を緩和することができるため運搬中の損傷を確実に防止することができる。仕切板３０（薄板）の両端部分と側壁２０の内表面部分に面ファスナーなどの固定具を設けておけば好適である。このような構成によれば、仕切板３０を側壁２０の内表面に固定することができるため、運搬中において、輸送品がガタつくことがなく安定した状態を維持することができる。
なお、仕切板３０と底板１２により区切られた区画に輸送品をセットすると、ジグザグ部分が広がり、仕切板３０の両端部がトレイ１０の側壁２０に好適に当接することもある。このような輸送品のみを運搬する場合や、運搬中に輸送品のガタつきの心配がない場合においては、仕切板３０を固定する固定具の配設を省略しても良いのはもちろんである。

図４に示すように、仕切板４０は仕切板４０の一部が中間底板４２に固定されている。仕切板４０は中間底板４２の平面上において伸縮自在に設けられている。仕切板４０における薄板の形状は、先述の仕切板３０における薄板と同様の形状に形成されているので、ここでは詳細な説明を省略する。
中間底板４２は折り曲げ線４４により、折り曲げ可能に形成されている。折り曲げ線４４上で中間底板４２を垂直に折り曲げることにより、底板部４６と側壁部４８が形成される。底板部４６の各寸法は、トレイ１０の底板１２の各寸法と略同じである。底板部４６の端部には切欠部４６ａが形成されている。また、側壁部４８の各寸法は、トレイ１０の側壁２０の上半分側２４における各寸法と略同じになっている。側壁部４８には、トレイ１０の上半分側２４における把持部２６の位置に合わせた位置に把持部４８ａが形成されている。側壁部４８には、仕切板４０（仕切板４０を構成する薄板）の一端部が熱溶着等により固定されている。このように、トレイ１０と中間底板４２の両方に把持部２６，４８ａを設けることにより、トレイ１０を持つ際には、必ず中間底板４２も保持することになるため、中間底板４２がずれてしまうことがないため、輸送品の損傷を防止することができ好都合である。

中間底板４２の底板部４６をトレイ１０の側壁２０の折り曲げ線２２の高さ位置となるようにして配設すれば、図３に示す仕切板３０と同様にして用いることができる。すなわち、仕切板４０を用いることによりトレイ１０の内部空間に輸送品を二段に積層させた状態で収納することができる。
底板部４６に形成された切欠部４６ａにより、トレイ１０の内部から中間底板４２を容易に取り出すことができる。仕切板４０（仕切板４０を構成する薄板）と底板部４６、側壁部４８もまた、仕切板３０と同様に、緩衝性に富む材料を用いて形成されている。

図５は輸送品を搬送する際におけるコンテナの状態を示した説明図である。
本実施の形態におけるコンテナ５０は、１６個のトレイ１０を、４行２列の配列で手前側と奥側にそれぞれ８個ずつ収容可能な六面体に形成されている。コンテナ５０は、枠体Ｗにパネルを取り付けた立方体状に形成されている。コンテナ５０に収容されたトレイ１０は、図５に示すように、引き出し可能（挿脱自在）に収容されている。トレイ１０を引き出しする面は、両開き状に取り付けられた扉５８により閉塞可能に形成されている（扉５８は必ずしも両開きである必要はなく、片開きであっても良い）。コンテナ５０の底面の枠体Ｗには、コンテナ５０の運搬時に用いるキャスター６０と、コンテナ５０を重ね積みで輸送するための脚部６２が配設されている。

本実施の形態において、輸送品を運搬する際のトレイ１０は、先にも説明したように、トレイ１０の内部が高さ方向に二段構造になっている。輸送品を運搬先で取り出した後、空荷のコンテナ５０およびトレイ１０をそのまま返却しようとすると、積載重量に対する容積が大きくなり、不経済である。本実施の形態におけるトレイ１０は、トレイ１０の側壁２０，２１が折り曲げ線２２部分で折り曲げ可能に形成されているので、空荷でコンテナ５０とトレイ１０を返却する場合には、トレイ１０およびコンテナ５０をそれぞれ折畳むことにより減容することができる。

トレイ１０の減容について説明する。図６は、トレイの折畳み方法を示す説明図である。図７はトレイを減容した状態を示す説明図である。図８は、仕切板を減容した状態を示す説明図である。
まず、トレイ１０の上半分側２４の折り曲げ片２４ａの面ファスナーと面ファスナー２４ｂを引き剥がし、側壁２０，２１の上半分側２４を図６の矢印方向へ９０度に折り曲げる。一方の対向する側壁２０の外側表面には、面ファスナー２９が取り付けられている。この面ファスナー２９は他方の対向する側壁２１の面ファスナー２４ｂと対になっているので、側壁２０，２１の上側半分側２４は、図７に示すようにトレイ１０の上部を覆うようにした状態で固定することができる。この状態におけるトレイ１０の高さは、輸送品を搬送する際におけるトレイ１０の高さの半分の高さになっている。

また、仕切板３０，４０については、トレイ１０の下段側に配設された仕切板３０をトレイ１０の上段側に配設された中間底板４２の底板部４６の上に乗せて、仕切板３０，４０をそれぞれ縮ませた状態にすれば、仕切板３０または仕切板４０一つ分のスペースに収容することができる。このようにして減容させた仕切板３０，４０と中間底板４２は図７に示す状態のトレイ１０の内部空間に収納することができる。図７に示す状態のトレイ１０は、折り曲げられた上半分側２４により上側開口部が覆われているため、トレイ１０内に収容した仕切板３０，４０と中間底板４２が紛失してしまうことがないため好都合である。

以上により、返送時における仕切板３０，４０および中間底板４２は、輸送品を搬送する際における占有容積に対し約半分の容積に収容することができる。仕切板３０，４０と中間底板４２を収容し、減容させたトレイ１０ももちろんコンテナ５０に収容することができる。返送時におけるコンテナ５０は、図９に示すように、トレイ１０を８行２列の配列で収容した状態になる。すなわち、コンテナ５０一台にコンテナ５０二台分のトレイ１０を収容したことになる。

トレイ１０が取り出された空のコンテナ５０の返送方法について説明する。図１０は返却前のコンテナの状態を示す説明図である。図１１〜図１３はコンテナの折畳み手順を示す説明図である。図１４は、コンテナを折畳んだ状態を示す説明図である。
コンテナ５０は枠体Ｗにパネル部材を取り付けることにより形成した、上面パネル５４、底面パネル５２、側面パネル５６によりなっている。枠体Ｗはそれぞれ図示しない蝶番等により回動自在に設けられている。本実施の形態においては、底面パネル５２と上面パネル５４が背面側の側面パネル５６ａに対して上下方向に回動可能になっている。

また、側面パネル５６のうち、左右の側面パネル５６ｂ，５６ｃの中間部分には、中央仕切板５９が配設されている。中央仕切板５９は左右の側面パネル５６ｂ，５６ｃ間を二分するように、左右の側面パネル５６ｂ，５６ｃと平行に設けられている。中央仕切板５９はコンテナ５０から着脱自在である。左右の側面パネル５６ｂ，５６ｃと中央仕切板５９にはトレイ１０を収容する際にトレイ１０のガイドをなすガイド板５７が配設されている。ガイド板５７は、輸送品を搬送する際におけるトレイ１０の高さの間隔と同一間隔に配設されている。

右側に位置する側面パネル５６ｃはパネル内に補助枠体ＨＷが設けられている。補助枠体ＨＷは右側の側面パネル５６ｃの上下方向に渡されていて、右側の側面パネル５６ｃを左右に二分割している。補助枠体ＨＷは、図示しない蝶番により回動可能に連結されている。このようにして形成された右側の側面パネル５６ｃは、側面パネル５６ｃの平面内において曲折可能な曲折側面パネルになっている。図１１に示すように、右側の側面パネル５６ｃのガイド板５７は、補助枠体ＨＷの部分で一部が切り欠かれているので、右側の側面パネル５６ｃの折畳みに支障はない。

次に、コンテナ５０の折畳み手順について説明する。
まず、輸送品が搬送された状態のコンテナ５０からすべてのトレイ１０を引き抜く。コンテナ５０からすべてのトレイ１０を取り出した後、図１１に示すように、上面パネル５４を背面パネル５６ａ（側面パネル５６ａでもある）の上端縁周りに回動させる。回動させた上面パネル５４は背面パネル５６ａの外側面に固定される。枠体Ｗには図示しない係止具が配設されているので、上面パネル５４を背面パネル５６ａの外側に回動させた後の状態が確実に維持される。
上面パネル５４を回動させた後、中央仕切板５９をコンテナ５０の枠体Ｗから取り外す。

次に図１２に示すように、底面パネル５２を背面パネル５６ａの下端縁周り（矢印Ａの方向）に回動させ、底面パネル５２を背面パネル５６ａの内側面に固定する。底面パネル５２もまた、図示しない係止具により背面パネル５６ａの内側面に回動させた状態が確実に維持される。続いて、左右の側面パネル５６ｂ，５６ｃの正面側に連結された扉５８を左右の側面パネル５６ｂ，５６ｃの外側面側（矢印Ｂ，Ｃの方向）に回動させる。扉５８も上面パネル５４および底面パネル５２と同様に枠体に設けられている係止具（図示せず）により回動後の状態が固定される。

次に、図１３に示すように、コンテナ５０から取り外した中央仕切板５９を底面パネル５２のさらに内側部分に配設し、バンド等の結束具（図示せず）により底面パネル５２に固定する。
続いて曲折側面パネルである右側の側面パネル５６ｃを補助枠体ＨＷの回転軸周り（矢印Ｄの方向）に回動させ、右側の側面パネル５６ｃをコンテナ５０の内側に向けて折畳む。これにより、右側の側面パネル５６ｃと背面パネル５６ａが中央仕切板５９を挟み込んだ状態となる。右側の側面パネル５６ｃもまた、図示しない係止具によりに折畳み状態が確実に維持される。右側の側面パネル５６ｃを係止具により固定する場合には、中央仕切板５９を結束具等により底面パネル５２に固定しなくても良い場合がある。

図１４に示すように畳まれたコンテナ５０は、平面視形状が略Ｌ字状をなしている。ここでいう平面視形状とは、コンテナ５０の上面パネル５４の上方側から見た状態における形状のことを指す。このようにコンテナ５０の平面視形状がＬ字状をなしているため、返送時における占有面積および占有体積を輸送品の搬送時のコンテナ５０の占有面積および占有体積に比べて大幅に減少させることができる。
具体的には、図１５に示すように、本実施の形態で説明したコンテナ５０は、輸送品の搬送時におけるコンテナ５０の占有面積および占有体積に対し、返送時におけるコンテナ５０の占有面積および占有体積を約半分にすることができる。よって、コンテナ５０の返却時における運搬コストを大幅に削減することが可能になり、物流コストを大幅に節約することができる。

以上に、本発明におけるトレイ１０とこれを用いたコンテナ５０について実施の形態に基づいて詳細に説明してきたが、本願発明は、以上に実施形態に限定されるものではないのはもちろんである。発明の要旨を変更しない範囲において実施の形態に対し適宜改変を施したとしても本願発明の技術的範囲に属することはいうまでもない。
例えば、以上の実施の形態で説明したトレイ１０の側壁２０には、側壁２０の高さ方向を二分割する高さ位置に折り曲げ線２２が形成されているが、この折り曲げ線２２は、必ずしも側壁２０の高さを二分割する位置に形成しなくても良い。例えば、側壁２０の高さを三分割する高さ位置や、側壁２０の高さを四分割またはそれ以上の数に分割する高さ位置に設けるようにすることももちろん可能である。このような位置に折り曲げ線２２を形成すれば、折畳み処理後のトレイ１０の容積をさらに減少させることができ、返却時におけるトレイ１０を一つのコンテナ５０に多数収容することができるため返却時の効率がさらに向上するためより好都合である。

また、本実施の形態においては、コンテナ５０を折畳む際に、右側の側面パネル５６ｃのみをパネル平面内で折畳む形態（すなわち、曲折側面パネルが一枚であるコンテナ５０の構成）について説明しているが、図１６に示すように、左側の側面パネル５６ｂも右側の側面パネル５６ｃと同様に、パネル平面内で折畳み可能な曲折側面パネルにすることももちろん可能である。この場合、左側の側面パネル５６ｂの折畳み位置（補助枠体ＨＷの配設位置）は、折畳み後における左側の側面パネル５６ｂの内側面（ガイド５７）が、既に折畳まれている右側の側面パネル５６ｃ（または扉５８）の外側表面に当接するような位置にすると好適である。
このような形態を採用することにより、返却時におけるコンテナ５０の平面視形状は板状になるため、運搬手段への積み込み効率をさらに向上させることができる。また、トレイ１０さえ減容することができれば、輸送品の搬送時におけるコンテナ５０の占有面積および占有体積に比べ返却時におけるコンテナ５０の占有面積および占有体積を数分の一にすることも可能になる。

さらに、トレイ１０の底板１２の上に配設する仕切板３０の代わりに、底板部４６と一体に形成された仕切板４０を用いることもできる。これによれば、トレイ１０の底板１２に緩衝性がなくても、底板部４６による緩衝作用が得られるため、運搬物をより好適な状態で運搬することができる。
さらにまた、トレイ１０に輸送品をセットする際には、仕切板３０，４０のすべての区画に輸送品をセットする本実施形態の他、一つおきの区画や複数おきの区画に輸送品をセットする形態としても良い。この形態によれば、輸送品への衝撃の作用がさらに軽減することができる。また、トレイ１０の上下において、輸送品が重ならないように配設すればさらに好適である。

本実施の形態におけるトレイを示す斜視図である。 図１に示すトレイの展開図である。 トレイの下段側に配設される仕切板を示す説明図である。 トレイの上段側に配設される仕切板を示す説明図である。 輸送品を搬送する際におけるコンテナの状態を示した説明図である。 トレイの折畳み方法を示す説明図である。 トレイを減容した状態を示す説明図である。 仕切板を減容した状態を示す説明図である。 返却時におけるトレイを収容したコンテナを示す説明図である。 返却前のコンテナの状態を示す説明図である。 コンテナの折畳み手順を示す説明図である。 コンテナの折畳み手順を示す説明図である。 コンテナの折畳み手順を示す説明図である。 コンテナを折畳んだ状態を示す説明図である。 本実施の形態により減容したコンテナの返却レイアウトの一例を示す概略説明図である。 コンテナを他の折畳み方法で折畳んだ状態を示す概略説明図である。

符号の説明

１０ トレイ
１２ 底板
２０ 側壁
２２ 折り曲げ線
２４ 上半分側
２６ 把持部
２８ 下半分側
２９ 面ファスナー
３０，４０ 仕切板
４２ 中間底板
４４ 折り曲げ線
４６ 底板部
５０ コンテナ
５２ 底面パネル
５４ 上面パネル
５６ａ 背面パネル（側面パネル）
５６ｂ，５６ｃ 左右の側面パネル
５８ 扉
５９ 中央仕切板
６０ キャスター
６２ 脚部

Claims (7)

1. 輸送品を輸送するコンテナに挿脱自在に複数個収容され、前記輸送品を上下方向に少なくとも二段に積層して収納可能のトレイであって、
   前記トレイの上段に収納される輸送品の底板に該当する中間底板と、
   前記トレイの高さの１／２以下の高さに形成され、前記トレイの底板および前記中間底板に沿って配列される輸送品を個別または所定の集合状態に仕切る仕切板とを具備し、
   前記トレイの側壁が、その中途部の高さ位置で折り曲げ可能に形成されていることを特徴とするトレイ。
2. 前記側壁には、前記側壁の折り曲げ状態を維持するための係止具が設けられていることを特徴とする請求項１記載のトレイ。
3. 前記仕切板がジグザク状に曲折する形状に形成されていることを特徴とする請求項１または２記載のトレイ。
4. 前記中間底板に前記仕切板の一部が固定されていることを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか一項記載のトレイ。
5. 請求項１〜４のいずれか一項記載の複数個のトレイを収容可能な六面体で形成されるコンテナであって、
   前記コンテナの側面パネルのうち、一側面パネルが開口用の扉に形成されると共に、前記コンテナの上面パネルおよび底面パネルが前記一側面パネルに対して回動可能に設けられ、
   前記一側面パネルを除く側面パネルのうち少なくとも一枚の側面パネルは、その側面パネル内において曲折可能な曲折側面パネルに形成され、
   前記扉、前記上面パネル、前記底面パネル、前記曲折側面パネルの各々は、前記複数個のトレイを取り出したコンテナの容量を減容可能とするように折畳み可能に形成されていることを特徴とするコンテナ。
6. 減容後における平面視形状がＬ字状に形成されていることを特徴とする請求項５記載のコンテナ。
7. 前記側面パネルには、前記扉、前記上面パネル、前記底面パネル、前記曲折側面パネルの折畳み状態を維持するための係止具が設けられていることを特徴とする請求項５または６記載のコンテナ。

Images