CN212828501U - 一种拼接式搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拼接式搬运车,包括:托盘组件和把手组件,托盘组件设置有多组,多组托盘组件之间可拆卸连接,把手组件安装在其中一个托盘组件上,托盘组件包括托盘和滚轮组件,滚轮组件安装在托盘的底部,托盘的左边缘设置有第一卡槽,托盘的右边缘设置有第一卡块,托盘中的前边缘设置有第二卡槽,托盘的后边缘设置有第二卡块,相邻的托盘中的第一卡块能够卡入第一卡槽内,相邻的托盘中的第二卡块能够卡入第二卡槽内,此外,托盘的左边缘设置有第三卡槽,相邻的托盘中的第二卡块能够卡入第三卡槽和第一卡槽中,相邻的第一卡块能够卡入第二卡槽中。采用这样的方案后,托盘的面积能根据使用的需要进行调整,从而满足多种需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拼接式搬运车。
背景技术
搬运车是一种用于搬运货物的工具,搬运车由托盘、滚轮和把手组成,滚轮安装在托盘的下方,把手安装在托盘的边缘,将货物放置在托盘上,然后推动把手,就能使托盘滑动,用于运输货物。但是这种结构存在的问题在于,由于托盘的面积是固定的,因此无法完全匹配搬运的需要,如果托盘的面积过小,而需要搬运较多的货物时,需要多次搬运才能将货物搬完;但是如果托盘的面积过大,搬运的货物较少时,托盘的面积又将浪费,因此,如果托盘的面积可根据需要进行调整,那将能满足多种需要,显然现有技术中的搬运车无法满足这样的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种拼接式搬运车,托盘的面积能根据使用的需要进行调整,从而满足多种需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种拼接式搬运车,包括:托盘组件和把手组件,所述托盘组件设置有多组,多组所述托盘组件之间可拆卸连接,所述把手组件安装在其中一个所述托盘组件上,所述托盘组件包括托盘和滚轮组件,所述滚轮组件安装在所述托盘的底部,所述托盘的左边缘设置有第一卡槽,所述托盘的右边缘设置有第一卡块,所述托盘中的前边缘设置有第二卡槽,所述托盘的后边缘设置有第二卡块,相邻的所述托盘中的第一卡块能够卡入所述第一卡槽内,相邻的所述托盘中的第二卡块能够卡入第二卡槽内,此外,所述托盘的左边缘设置有第三卡槽,相邻的所述托盘中的第二卡块能够卡入所述第三卡槽和所述第一卡槽中,相邻的所述第一卡块能够卡入所述第二卡槽中。
优选的:所述第一卡槽、所述第二卡槽和所述第三卡槽内均设置有加强筋。
优选的:还包括固定绳,所述托盘的底部设置有卡勾,所述卡勾设置有至少两个,所述固定绳能够固定在所述卡勾之间。
优选的:还包括固定件,所述滚轮组件包括滚轮、连接组件和固定板,所述滚轮通过连接组件安装在所述固定板上;所述固定板上设置有定位孔,所述托盘的底部设置有定位凸起,所述定位凸起配合在所述定位孔内;所述托盘的底部设置有固定凸起,所述固定凸起上设置有安装孔,所述安装孔横向延伸,所述固定凸起相对设置有至少两个,所述固定板位于所述固定凸起之间;所述固定件包括主体和弹性条,所述主体上设置有通孔,所述弹性条位于所述通孔内,所述弹性条的一端固定在所述主体上,所述弹性条的另一端设置有限位凸起,所述主体上远离所述限位凸起的一端设置有挡块,所述固定件配合在所述通孔内,所述限位凸起和所述挡块分别位于所述固定凸起的两侧,所述主体上靠近所述限位凸起的一端与所述固定板在竖直方向上的投影局部重叠。
优选的:所述限位凸起上设置有斜面。
优选的:所述托盘的底部设置有第四卡槽,所述固定板能够卡入所述第四卡槽内。
优选的:所述把手组件包括固定座、把手、限位杆和弹性件,所述固定座设置有两个,两个所述固定座间隔设置在所述托盘上,所述固定座上设置有挡杆和条形孔;所述把手呈U型,所述把手的两端与所述固定座转动连接,且所述挡杆和所述条形孔分别位于所述把手和所述固定座的转动连接部位的下方两侧,所述挡杆和所述固定座固定连接,所述限位杆滑动配合在所述条形孔内,且所述限位杆能够滑动至所述把手的两端的下方;所述弹性件的两端分别连接在所述限位杆和所述固定座上,所述限位杆在所述弹性件的作用下保持位于所述把手一侧的状态。
优选的:所述把手的两端之间设置有连接板。
优选的:所述条形孔倾斜设置。
本实用新型的有益效果是:可以对托盘进行多种形式的拼接,例如,由于相邻的所述托盘中的第一卡块能够卡入所述第一卡槽内,因此可以将托盘左右拼接,相邻的所述托盘中的第二卡块能够卡入第二卡槽内,可以对托盘进行前后拼接,因此可以对托盘进行左右拼接及前后拼接;此外,由于相邻的托盘中的第二卡块能够卡入第三卡槽中,相邻的所述第一卡块能够卡入所述第二卡槽中,可以将托盘中的左边缘或右边缘与托盘中的前边缘和后边缘进行拼接,相对于将托盘左右拼接及前后拼接,这种拼接方式能获得更大的面积;综上所述,能方便地根据需要对托盘进行拼接,从而获得需要的托运面积。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型所述拼接式搬运车的实施例的结构示意图一;
图2为实施例中的托盘的背面的结构示意图;
图3为实施例中的其中一种托盘的拼接方式示意图;
图4为实施例中的另一种托盘的拼接方式示意图;
图5为本实用新型所述拼接式搬运车的实施例的结构示意图二;
图6为图5中A处的放大图;
图7为图5中B处的放大图;
图8为实施例中的固定件的结构示意图;
图9为实施例中的滚轮组件的结构示意图;
图10为实施例中的把手组件的结构示意图一;
图11为实施例中的把手组件的结构示意图二。
其中:
1、托盘;11、第一卡槽;12、第一卡块;13、第二卡槽;14、第二卡块;15、第三卡槽;16、卡勾;17、定位凸起;18、固定凸起;19、第四卡槽;
2、滚轮组件;21、滚轮;22、连接组件;23、固定板;231、定位孔;
3、固定绳;
4、固定件;41、主体;411、挡块;42、弹性条;421、限位凸起;4211、斜面;
5、固定座;51、挡杆;52、条形孔;
6、把手;61、连接板;
7、限位杆;
8、弹性件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“底”、“内”、“外”等指示的方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一:
如图1至图11所示,一种拼接式搬运车,包括:托盘组件和把手组件,托盘组件设置有多组,多组托盘组件之间可拆卸连接,把手组件安装在其中一个托盘组件上,托盘组件包括托盘1和滚轮组件2,滚轮组件2安装在托盘1的底部,托盘1的左边缘设置有第一卡槽11,托盘1的右边缘设置有第一卡块12,托盘1中的前边缘设置有第二卡槽13,托盘1的后边缘设置有第二卡块14,相邻的托盘1中的第一卡块12能够卡入第一卡槽11内,相邻的托盘1中的第二卡块14能够卡入第二卡槽13内,此外,托盘1的左边缘设置有第三卡槽15,相邻的托盘1中的第二卡块14能够卡入第三卡槽15和第一卡槽11中,相邻的第一卡块12能够卡入第二卡槽13中。具体来说,第一卡槽11和第二卡槽13 设置有至少两个,第一卡块12和第二卡块14也对应设置有至少两个。
这样一来,可以对托盘1进行多种形式的拼接,例如,如图3所示,由于相邻的托盘1中的第一卡块12能够卡入第一卡槽11内,因此可以将托盘1左右拼接,相邻的托盘1中的第二卡块14能够卡入第二卡槽13内,可以对托盘1 进行前后拼接,因此可以对托盘1进行左右拼接及前后拼接;此外,如图4所示,由于相邻的托盘1中的第二卡块14能够卡入第三卡槽15中,相邻的第一卡块12能够卡入第二卡槽13中,可以将托盘1中的左边缘或右边缘与托盘1中的前边缘和后边缘进行拼接,相对于将托盘1左右拼接及前后拼接,这种拼接方式能获得更大的面积;综上,能方便地根据需要对托盘1进行拼接,从而获得需要的托运面积。
另外的,第一卡槽11、第二卡槽13和第三卡槽15内均设置有加强筋。
这样一来,能够增强第一卡槽11、第二卡槽13和第三卡槽15的强度。
另外的,还包括固定绳3,托盘1的底部设置有卡勾16,卡勾16设置有至少两个,固定绳3能够固定在卡勾16之间。
这样一来,固定绳3可以用于固定放置在托盘1上的物品,当不使用固定绳3时,将固定绳3固定在卡勾16之间,避免固定绳3随意掉落。
另外的,还包括固定件4,滚轮组件2包括滚轮21、连接组件22和固定板 23,滚轮21通过连接组件22安装在固定板23上;固定板23上设置有定位孔 231,托盘1的底部设置有定位凸起17,定位凸起17配合在定位孔231内;托盘1的底部设置有固定凸起18,固定凸起18上设置有安装孔,安装孔横向延伸,固定凸起18设置有至少两个,固定凸起18相对设置有至少两个,固定板23位于两个固定凸起18之间;固定件4包括主体41和弹性条42,主体41上设置有通孔,弹性条42位于通孔内,弹性条42的一端固定在主体41上,弹性条42 的另一端设置有限位凸起421,主体41上远离限位凸起421的一端设置有挡块 411,固定件4配合在通孔内,限位凸起421和挡块411分别位于固定凸起18 的两侧,主体41上靠近限位凸起421的一端与固定板23在竖直方向上的投影局部重叠。
这样一来,当固定滚轮组件2时,将固定件4插入安装孔内,使得限位凸起421位于固定凸起18的一侧,而挡块411位于固定凸起18的另一侧,从而使得固定件4固定在固定凸起18上,使得固定件4被固定,同时,由于主体41 上靠近限位凸起421的一端与固定板23在竖直方向上的投影局部重叠,从而限定了固定板23的在竖直方向的滑动,而托盘1的底部的定位凸起17插入固定板23上的定位孔231内,限制了固定板23在水平方向的滑动,从而使得固定板23被固定,滚轮组件2便被固定在了托盘1上;当需要拆卸滚轮组件2时,只需把固定件4从安装孔内取出,然后将滚轮组件2拆卸下来,便于搬运车的运输。
另外的,限位凸起421上设置有斜面4211。
这样一来,当把固定件4塞入安装孔内时,斜面4211与固定凸起18接触,在斜面4211的引导下,弹性条42向下弯曲,使得限位凸起421能方便地进入安装孔内。
另外的,托盘1的底部设置有第四卡槽19,固定板23能够卡入第四卡槽 19内。
这样一来,在运送搬运车时,可以将固定板23固定在第四卡槽19内,从而对滚轮组件2进行了固定,避免滚轮组件2随意掉落,便于运送。
实施例二:
如图1、图10和图11所示,在该实施例中,把手组件包括固定座5、把手 6、限位杆7和弹性件8,固定座5设置有两个,两个固定座5间隔设置在托盘 1上,固定座5上设置有挡杆51和条形孔52;把手6呈U型,把手6的两端与固定座5转动连接,且挡杆51和条形孔52分别位于把手6和固定座5的转动连接部位的下方两侧,挡杆51和固定座5固定连接,限位杆7滑动配合在条形孔52内,且限位杆7能够滑动至把手6的两端的下方;弹性件8的两端分别连接在限位杆7和固定座5上,限位杆7在弹性件8的作用下保持位于把手6一侧的状态。
这样一来,由于限位杆7在弹性件8的作用下保持位于把手6一侧的状态,而挡杆51在限位杆7的另一侧,使得把手6在使用时不会折叠;当需要折叠把手6时,只需用脚把限位杆7往下踩,使得限位杆7从把手6的一侧离开,然后便能折叠把手6,从而便于运输整个搬运车。
另外的,把手6的两端之间设置有连接板61。
这样一来,可以增强把手6的整体强度。
另外的,条形孔52倾斜设置。
这样一来,条形孔52与把手6的端部的距离无需设置得很精确,因为条形孔52倾斜设置的缘故,限位杆7在弹性件8的作用下将倾斜滑动,直至限位杆 7与把手6接触,就能起到限位的作用;若条形孔52竖直设置,当条形孔52与限位杆7之间的尺寸存在误差时,使得无论限位杆7怎么滑动,限位杆7与把手6的端部之间始终存在间隙,限位效果将不够理想。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种拼接式搬运车,其特征在于,包括:托盘组件和把手组件,所述托盘组件设置有多组,多组所述托盘组件之间可拆卸连接,所述把手组件安装在其中一个所述托盘组件上,所述托盘组件包括托盘和滚轮组件,所述滚轮组件安装在所述托盘的底部,所述托盘的左边缘设置有第一卡槽,所述托盘的右边缘设置有第一卡块,所述托盘中的前边缘设置有第二卡槽,所述托盘的后边缘设置有第二卡块,相邻的所述托盘中的第一卡块能够卡入所述第一卡槽内,相邻的所述托盘中的第二卡块能够卡入第二卡槽内,此外,所述托盘的左边缘设置有第三卡槽,相邻的所述托盘中的第二卡块能够卡入所述第三卡槽和所述第一卡槽中,相邻的所述第一卡块能够卡入所述第二卡槽中。
2.根据权利要求1所述的拼接式搬运车,其特征在于:所述第一卡槽、所述第二卡槽和所述第三卡槽内均设置有加强筋。
3.根据权利要求1所述的拼接式搬运车,其特征在于:还包括固定绳,所述托盘的底部设置有卡勾,所述卡勾设置有至少两个,所述固定绳能够固定在所述卡勾之间。
4.根据权利要求1所述的拼接式搬运车,其特征在于:还包括固定件,所述滚轮组件包括滚轮、连接组件和固定板,所述滚轮通过连接组件安装在所述固定板上;所述固定板上设置有定位孔,所述托盘的底部设置有定位凸起,所述定位凸起配合在所述定位孔内;所述托盘的底部设置有固定凸起,所述固定凸起上设置有安装孔,所述安装孔横向延伸,所述固定凸起相对设置有至少两个,所述固定板位于所述固定凸起之间;所述固定件包括主体和弹性条,所述主体上设置有通孔,所述弹性条位于所述通孔内,所述弹性条的一端固定在所述主体上,所述弹性条的另一端设置有限位凸起,所述主体上远离所述限位凸起的一端设置有挡块,所述固定件配合在所述通孔内,所述限位凸起和所述挡块分别位于所述固定凸起的两侧,所述主体上靠近所述限位凸起的一端与所述固定板在竖直方向上的投影局部重叠。
5.根据权利要求4所述的拼接式搬运车,其特征在于:所述限位凸起上设置有斜面。
6.根据权利要求4所述的拼接式搬运车,其特征在于:所述托盘的底部设置有第四卡槽,所述固定板能够卡入所述第四卡槽内。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的拼接式搬运车,其特征在于:所述把手组件包括固定座、把手、限位杆和弹性件,所述固定座设置有两个,两个所述固定座间隔设置在所述托盘上,所述固定座上设置有挡杆和条形孔;所述把手呈U型,所述把手的两端与所述固定座转动连接,且所述挡杆和所述条形孔分别位于所述把手和所述固定座的转动连接部位的下方两侧,所述挡杆和所述固定座固定连接,所述限位杆滑动配合在所述条形孔内,且所述限位杆能够滑动至所述把手的两端的下方;所述弹性件的两端分别连接在所述限位杆和所述固定座上,所述限位杆在所述弹性件的作用下保持位于所述把手一侧的状态。
8.根据权利要求7所述的拼接式搬运车,其特征在于:所述把手的两端之间设置有连接板。
9.根据权利要求7所述的拼接式搬运车,其特征在于:所述条形孔倾斜设置。
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