CN212250798U - 一种连杆位置调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连杆位置调节装置,属于连杆技术领域,它解决了现有稳定杆检测装置连杆高度不可调以及两根连杆需要两个动力缸的问题。本连杆位置调节装置包括连杆装置、杠杆组件以及动力组件,杠杆组件包括连动件和第二固定装置,通过将第二固定装置作为一个支点,并利用动力组件为连动件的一端提供动力,则连动件一端运动就会带动另一端朝相反的方向运动,再将连杆安装在连动件的两端,通过对连动件一端的拉或压就能使得两个连杆朝着相反的方向运动,节省动力组件,同时通过安装板和滑槽的配合可以灵活的调节连杆的高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及连杆技术领域,特指一种连杆位置调节装置。
背景技术
汽车稳定杆是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件,作用是放置车身在转弯时发生过大的横向侧倾。而在通常情况下,如果汽车稳定杆发生损坏的话,极易发生悬挂不稳定的事件,进而发生危险事故,因此汽车稳定杆的强度对汽车整体的性能以及安全性都具有较大的意义,需要在装配前对汽车稳定杆的疲劳强度进行分析测试。
在现有技术中,都是通过在稳定杆两端设置有连杆,并且每个连杆后都设置有液压缸驱动连杆一前一后的运动,进而通过连杆给稳定杆施加载荷,来测试稳定杆的疲劳强度,但是由于稳定杆的大小不确定,需要设置不同高度的连杆来配合稳定杆,同时需要至少两个液压缸来驱动连杆,占用的部件较多,耗能也较多。
发明内容
本实用新型考虑了前述问题而做出,实用新型的目的是提供一种连杆位置调节装置,可以灵活调节连杆的上下位置,同时可以通过一个动力缸来驱动两根连杆同时运动,节省能耗。
为实现上述目的,本实用新型提供一种连杆位置调节装置,包括:
连杆装置,所述连杆装置包括连杆和第一固定装置,所述第一固定装置包括第一固定座和第一安装板,所述第一固定座上设置有第一滑槽,所述第一安装板上设置有第一滑块,所述第一安装板通过所述第一滑块可滑动的安装在所述第一滑槽内,所述连杆与所述第一安装板固定连接;
杠杆组件,所述杠杆组件包括连动件和第二固定装置,所述连动件可转动与所述第二固定装置相接,所述连动件两端分别与一根所述连杆相接;
动力组件,所述动力组件与所述连动件一端相接。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述第二固定装置包括第二固定座和第二安装板,所述第二固定座上设置有第二滑槽,所述第二安装板上设置有第二滑块,所述第二安装板通过所述第二滑块可滑动的安装在所述第二滑槽内。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述第二固定座上设置有转轴,所述转轴上套设有两个夹板,所述夹板一侧可转动连接在所述第二安装板上,所述连动件中部夹设在所述两个夹板之间。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述第一安装板侧面设置有贯穿第一安装板的第一通孔,所述连杆一端与所述连动件一端相接,另一端穿过所述第一通孔设置在所述第一安装板外侧。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述动力组件包括动力缸和顶杆,所述动力缸上设置有输出轴带动所述顶杆运动,所述输出轴与所述顶杆之间设置有连接件,所述连接件一侧与所述输出轴相接,另一侧与所述顶杆相接。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述连接件上一侧设置有螺纹孔,所述输出轴活动卡设在所述螺纹孔内,所述连接件另一侧设置有安装部,所述顶杆一端与所述安装部固定连接,另一端与所述连动件一端相接。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述动力组件还包括第三固定装置,所述第三固定装置包括第三固定座和第三安装板,所述第三固定座上设置有第三滑槽,所述第三安装板上设置有第三滑块,所述第三安装板通过所述第三滑块可滑动的安装在所述第三滑槽内,所述动力缸一侧设有连接部与所述第三安装板固定连接。
据上所述的一种连杆位置调节装置,所述连接件一侧设置有第四固定装置,所述第四固定装置包括第四固定座和第四安装板,所述第四固定座上设置有第四滑槽,所述第四安装板上设置有第四滑块,所述第四安装板通过所述第四滑块可滑动的安装在所述第四滑槽内,所述连接件一侧面与所述第四安装板活动连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、利用类似于杠杆原理的结构,在连动件一端施加压迫力使其向前运动,就会带动与连动件这端相接的连杆向前运动,而连动件另一端就会由于杠杆原理向后运动,就会带动与连动件这端相接的连杆向后运动,可以实现利用一个动力缸驱动两个连杆朝不同方向运动的目的。
2、连杆、连动件以及动力缸都是通过安装板可滑动的安装在固定座上的,可以整体上下移动,方便调节连杆的上下高度。
3、通过输出轴的正反转,配合螺纹孔可以使得顶杆可以拉或者推动连动件一端运动,控制连杆的前后运动,结构相对较为简单。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型的杠杆组件结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但实用新型并不限于这些实施例。
如1-2图所示,一种连杆位置调节装置,包括:
连杆110装置,连杆110装置包括连杆110和第一固定装置,第一固定装置包括第一固定座120和第一安装板130,第一固定座120上设置有第一滑槽121,第一安装板130上设置有第一滑块,第一安装板130通过第一滑块可滑动的安装在第一滑槽121内,连杆110与第一安装板130固定连接,通过第一安装板130将连杆110装置活动固定在第一固定座120上,并可调整其高度位置。
相应的,第一安装板130上还应设置有第一锁定件,用于将第一安装板130固定在第一固定座120上,避免第一安装板130在第一滑槽121内随意滑动,使得连杆110可以固定在合适的高度位置。第一锁定件在本实施例中可以选用第一螺杆,并通过在第一固定座120上设置多个螺孔,来调节第一安装板130的高度,也可以采用其他结构来用于锁定,只要能拆卸即可。
杠杆组件,杠杆组件包括连动件210和第二固定装置,连动件210可转动与第二固定装置相接,连动件210两端分别与一根连杆110相接,将连动件210用作杠杆,将第二固定装置用作支点,一旦连动件210的一端运动,则另一端必会朝相反的方向运动。
优选地,只要设置一个动力组件,动力组件与连动件210一端相接,则当动力组件提供一个推力的时候,连动件210与动力组件相接的一端就会被动力组件推动的向前运动,另一端就能带动另一个连杆110向后运动。
优选地,第二固定装置包括第二固定座220和第二安装板230,第二固定座220上设置有第二滑槽221,第二安装板230上设置有第二滑块,第二安装板230通过第二滑块可滑动的安装在第二滑槽221内。
同样的,在第二安装板230上设置有第二锁定件,将第二安装板230可以锁定在第二固定座上,避免第二安装板230的随意滑动,对第二安装板230进行定位。
进一步优选地,第二固定座220上设置有转轴222,转轴222上套设有两个夹板240,夹板240一侧可转动连接在第二安装板230上,连动件210中部夹设在两个夹板240之间,连动件210可绕该转轴222转动,即将转轴222设置为杠杆机构的支点,同时连动件210转动的时候,夹板240也可以随之转动,并通过夹板240与第二安装板230的连接限定了高度,使得夹板240以及连动件210的重力无法带动自身沿转轴222向下运动,同时在第二安装板230沿第二滑槽221调整高度时,夹板240与连动件210也沿转轴222调整自身位置。
第一安装板130侧面设置有贯穿第一安装板130的第一通孔,连杆110一端与连动件210一端相接,另一端穿过第一通孔设置在第一安装板130外侧,连杆110通过连动件210带动之后,沿第一通孔的方向做直线运动。
动力组件包括动力缸310和顶杆320,动力缸310上设置有输出轴311带动顶杆320运动,输出轴311与顶杆320之间设置有连接件,连接件一侧与输出轴311相接,另一侧与顶杆320相接,动力缸310通过输出轴311的转动带动顶杆320的平动。
在本实施例中,连接件包括两个连接板330,其中一个连接板330上设置有螺纹孔,输出轴311活动卡设在螺纹孔内,另一个连接板330设置有安装部331,顶杆320一端与安装部331固定连接,另一端与连动件210一端相接,在本实施例中,可以将输出轴311一端上设置螺纹,则输出轴311的正反转可以带动连接板330朝靠近动力缸310一侧运动或者朝连动件210一端运动,就会带动顶杆320拉动连动件210该端或者推动连动件210该端。
动力组件还包括第三固定装置,第三固定装置包括第三固定座340和第三安装板,第三固定座340上设置有第三滑槽341,第三安装板可滑动的安装在第三滑槽341内,动力缸310一侧设有连接部与第三安装板固定连接。
同样的,动力缸310以及顶杆320都能通过第三安装板进行高度调节,同时第三安装板上也设置有第三锁定件,用于所述第三安装板和第三固定座340。
进一步优选地,连接板330一侧设置有第四固定装置,第四固定装置包括第四固定座350和第四安装板360,第四固定座350上设置有第四滑槽351,第四安装板360上设置有第四滑块,第四安装板360通过第四滑块可滑动的安装在第四滑槽351内,连接板330一侧与第四安装板360活动连接,可以看出,连接板330是通过两根活动轴固定在第四安装板360上的,连接板330可沿活动轴的轴线方向运动,方便其带动顶杆320一起运动。
本实用新型提供的一种连杆位置调节装置,包括连杆装置、杠杆组件以及动力组件,杠杆组件包括连动件和第二固定装置,通过将第二固定装置作为一个支点,并利用动力组件为连动件的一端提供动力,则连动件一端运动就会带动另一端朝相反的方向运动,再将连杆安装在连动件的两端,通过对连动件一端的拉或压就能使得两个连杆朝着相反的方向运动,节省动力组件,同时通过安装板和滑槽的配合可以灵活的调节连杆的高度。
以上结合附图对本实用新型的技术方案进行了详细的阐述,所描述的实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (8)
1.一种连杆位置调节装置,其特征在于,包括:
连杆装置,所述连杆装置包括连杆和第一固定装置,所述第一固定装置包括第一固定座和第一安装板,所述第一固定座上设置有第一滑槽,所述第一安装板上设置有第一滑块,所述第一安装板通过所述第一滑块可滑动的安装在所述第一滑槽内,所述连杆与所述第一安装板固定连接;
杠杆组件,所述杠杆组件包括连动件和第二固定装置,所述连动件可转动与所述第二固定装置相接,所述连动件两端分别与一根所述连杆相接;
动力组件,所述动力组件与所述连动件一端相接。
2.据权利要求1所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述第二固定装置包括第二固定座和第二安装板,所述第二固定座上设置有第二滑槽,所述第二安装板上设置有第二滑块,所述第二安装板通过所述第二滑块可滑动的安装在所述第二滑槽内。
3.据权利要求2所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述第二固定座上设置有转轴,所述转轴上套设有两个夹板,所述夹板一侧可转动连接在所述第二安装板上,所述连动件中部夹设在所述两个夹板之间。
4.据权利要求1所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述第一安装板侧面设置有贯穿第一安装板的第一通孔,所述连杆一端与所述连动件一端相接,另一端穿过所述第一通孔设置在所述第一安装板外侧。
5.据权利要求1所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述动力组件包括动力缸和顶杆,所述动力缸上设置有输出轴带动所述顶杆运动,所述输出轴与所述顶杆之间设置有连接件,所述连接件一侧与所述输出轴相接,另一侧与所述顶杆相接。
6.据权利要求5所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述连接件上一侧设置有螺纹孔,所述输出轴活动卡设在所述螺纹孔内,所述连接件另一侧设置有安装部,所述顶杆一端与所述安装部固定连接,另一端与所述连动件一端相接。
7.据权利要求5所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述动力组件还包括第三固定装置,所述第三固定装置包括第三固定座和第三安装板,所述第三固定座上设置有第三滑槽,所述第三安装板上设置有第三滑块,所述第三安装板通过所述第三滑块可滑动的安装在所述第三滑槽内,所述动力缸一侧设有连接部与所述第三安装板固定连接。
8.据权利要求5所述的一种连杆位置调节装置,其特征在于,所述连接件一侧设置有第四固定装置,所述第四固定装置包括第四固定座和第四安装板,所述第四固定座上设置有第四滑槽,所述第四安装板上设置有第四滑块,所述第四安装板通过所述第四滑块可滑动的安装在所述第四滑槽内,所述连接件一侧面与所述第四安装板活动连接。
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