CN212209567U - 电池包以及储能设备 - Google Patents

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张德磊
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Abstract

本实用新型提供了一种电池包以及储能设备，电池包包括：壳体，壳体具有上盖板、边框和支撑板，边框连接在上盖板和支撑板之间，且上盖板、边框和支撑板共同限定出安装空间，在电池包的长度方向边框的前端面与后端面间的距离为Lp,满足关系式：Lp＝AK1 (N‑1),其中，820mm≤A≤1020mm，1.1≤K1≤1.3，1≤N≤5；在电池包的宽度方向边框的左端面与右端面间的距离为Wp，满足关系式：Wp＝B+B(K2‑1)(n‑1),其中，870mm≤B≤970mm，1.1≤K2≤1.3，1≤n≤5。由此，通过限定Lp和Wp，能够生产出一系列的不同长度和宽度的电池包，可以实现电池包的规模化生产，有利于电池包的标准化推广，并且，也可以提升电池包的通用性。

Description

电池包以及储能设备
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池包以及具有该电池包的储能设备。
背景技术
相关技术中，现有的电池包与车辆装配时，每种车型需要设计一种电池包，电池包的通用性差，并且，电池包不能规模化生产，不利于电池包的标准化推广。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包，可以解决电池包不能规模化生产的问题，也可以解决不利于电池包的标准化推广的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种电池包包括：壳体，所述壳体具有上盖板、边框和支撑板，所述边框连接在所述上盖板和所述支撑板之间，且所述上盖板、所述边框和所述支撑板共同限定出安装空间，在所述电池包的长度方向所述边框的前端面与后端面间的距离为Lp,满足关系式：Lp＝A K1 (N-1),其中，820mm≤A≤1020mm，1.1≤K1≤1.3，1≤N≤5；在所述电池包的宽度方向所述边框的左端面与右端面间的距离为Wp，满足关系式：Wp＝B+B(K2-1)(n-1),其中，870mm≤B≤970mm，1.1≤K2≤1.3，1≤n≤5。
在本实用新型的一些示例中，所述的电池包包括：多个电芯，多个所述电芯设于所述安装空间内。
在本实用新型的一些示例中，多个所述电芯均沿所述电池包的宽度方向延伸，多个所述电芯的厚度均为Tc，满足关系式：Tc＝t+t(K3 (gm-g)-1),其中，11mm≤t≤14mm,1.1≤K3≤1.3，1≤g≤5，1≤m≤12。
在本实用新型的一些示例中，多个所述电芯在所述电池包的长度方向层叠设置。
在本实用新型的一些示例中，多个所述电芯的厚度方向与所述电池包的长度方向相同。
在本实用新型的一些示例中，多个所述电芯均沿所述电池包的长度方向延伸，多个所述电芯的长度均为Lc，满足关系式：Lc＝a+a(K4 (GM-G)-1)，其中，270mm≤a≤290mm,1.1≤K4≤1.3，1≤G≤5，1≤M≤12。
在本实用新型的一些示例中，多个所述电芯在所述电池包的宽度方向层叠设置。
在本实用新型的一些示例中，多个所述电芯的厚度方向与所述电池包的宽度方向相同。
在本实用新型的一些示例中，K1和K2均为1.2。
相对于现有技术，本实用新型所述的电池包具有以下优势：
根据本实用新型的电池包，通过限定Lp和Wp，能够生产出一系列的不同长度和宽度的电池包，可以实现电池包的规模化生产，有利于电池包的标准化推广，并且，也可以提升电池包的通用性。
本实用新型的另一目的在于提出一种储能设备。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种储能设备，包括上述的电池包
所述储能设备与上述电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的电池包的示意图；
图2为本实用新型实施例所述的电池包的内部结构示意图；
图3为本实用新型实施例所述的电池包的边框的示意图。
附图标记说明：
电池包20；
壳体200；上盖板201；支撑板202；电芯203；
边框204；前端面2041；后端面2042；左端面2043；右端面2044；前边框2045、左边框2046、后边框2047；右边框2048。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的电池包20包括：壳体200，壳体200具有上盖板201、边框204和支撑板202，边框204连接在上盖板201和支撑板202之间，而且上盖板201、边框204和支撑板202共同限定出安装空间。在电池包20的长度方向，即图3中的前后方向，边框204的前端面2041与后端面2042间的距离为Lp,满足关系式：Lp＝A K1 (N-1),其中，820mm≤A≤1020mm，1.1≤K1≤1.3，1≤N≤5。在电池包20的宽度方向，即图3中的左右方向，边框204的左端面2043与右端面2044间的距离为Wp，满足关系式：Wp＝B+B(K2-1)(n-1),其中，870mm≤B≤970mm，1.1≤K2≤1.3，1≤n≤5。
边框204可以包括：前边框2045、左边框2046、后边框2047和右边框2048，前边框2045、左边框2046、后边框2047和右边框2048首位依次连接，前边框2045的前端面2041与后边框2047的后端面2042间的距离为Lp,左边框2046的左端面2043与右边框2048的右端面2044间的距离为Wp。其中，按照Lp和Wp的尺寸生产电池包20，能够生产出标准化的一系列电池包20，在该系列中多个电池包20的长度和宽度不相同，其他结构相同，这样设置能够生产出一系列的不同长度和宽度的电池包20，可以实现电池包20的规模化生产，有利于电池包20的标准化推广，向车辆上装配电池包20时，在该系列的多个电池包20中选出一个与车辆尺寸匹配的电池包20就可以将电池包20安装在车辆上，如此设置能够提升电池包20的通用性，可以降低电池包20的研发成本。
需要解释的是，通过将电池包20的长度和宽度的尺寸分级，有利于电池包20的标准化推进，例如：螺栓长度，螺栓需求不同，螺栓的长度无法实现统一，因此规定螺栓标准长度系列，都按照统一系列应用，分级应用。电池包20也是一样，通过按照同样的系列尺寸开发，能够兼顾不同尺寸需求，同时实现零部件标准化通用化应用。当开发电池包20的零部件时只需按照系列尺寸开发，可以减少零部件种类，实现零部件的通用化。此外电池包20按照系列化开发，可以实现电池包20的不同电量区间段连续匹配，每个区间内实现尽量优化的解决方案，包括每个系列区间内实现电量、能量密度，空间利用率平衡，避免通过较大的壳体200为了兼容较小电量带来的空间浪费，以及较小壳体200为实现较大电量而减小必要安全间隙带来的安全风险。另外，电池包20的长度尺寸分级可以促使在设计开发过程中可能用到的长度尺寸进行零部件级别提前的设计验证，从而可以避免在其他产品开发过程中的不确定性，进而实现缩短产品开发周期。
需要说明的是，电池包20的整体高度(即上盖板201的上表面和支撑板202的下表面之间的间隔距离)可以设置为两种尺寸规格，两种尺寸规格分别为(110±10)mm、(145±15)mm。K1和K2均可以设置为1.2，优选地：A为(920±100)mm，B为(920±50)mm，在该系列的多个电池包20中电池包20的长度进行分级时，以(920±100)mm为基准，根据公式：Lp＝AK1 (N -1),能够计算出5个电池包20的长度值分别为：(920±100)mm、(1104±100)mm、(1324.8±100)mm、(1589±100)mm、(1907±100)mm，当然N也可以大于5，这样可以生产出更多长度尺寸的电池包20。根据公式：Wp＝B+B(K2-1)(n-1)，能够计算出5个电池包20的宽度值分别为：(920±50)mm、(1104±50)mm、(1288±50)mm、(1472±50)mm、(1656±50)mm，当然n也可以大于5，这样可以生产出更多宽度尺寸的电池包20。
基于车辆的基础平台车型，电池包20的长度差异可以选择若干长度区间的标准化电池包20作为同车型平台不同续驶里程车型的标准化配件，一般车辆的平台车型可选相邻的1-3个长度区间作为高、中、低续驶里程配置，优选的选择相邻的两个长度区间作为不同续驶里程配置。
由此，通过限定Lp和Wp，能够生产出一系列的不同长度和宽度的电池包20，可以实现电池包20的规模化生产，有利于电池包20的标准化推广，并且，也可以提升电池包20的通用性。
在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，电池包20可以包括：多个电芯203，多个电芯203可以设置于安装空间内。
根据本实用新型的一个实施例，多个电芯203均可以沿电池包20的宽度方向延伸布置，此时电芯203的长度和高度尺寸一定，多个电芯203的厚度均可以设置为Tc，满足关系式：Tc＝t+t(K3 (gm-g)-1),其中，11mm≤t≤14mm,1.1≤K3≤1.3，1≤g≤5，1≤m≤12。其中，针对不同标准尺寸区间的标准化电池包20采用不同尺寸的电芯203的进行匹配，优选地：t为(12.5±1.5)mm，K3为1.2，m为整数，此时g为1，根据公式Tc＝t+t(K3 (gm-g)-1),可以算出12种电芯203的厚度值，即12种电芯203，电芯203的厚度系列为12种，当t＝(12.5±1.5)mm时，则电芯203的厚度系列为(12.5±1.5)mm、(15±1.5)mm、(18±1.5)mm、(21.6±1.5)mm、(26±1.5)mm、(31±1.5)mm、(37±1.5)mm、(44.5±1.5)mm、(53.5±1.5)mm、(64±1.5)mm、(77±1.5)mm、(93±1.5)mm。需要说明的是，为了减少电芯203的厚度系列数量可以采用间隔取值法，例如：在上述电芯203的厚度系列为12种，通过将g设置为2，则电芯203的厚度系列为(12.5±1.5)mm、(18±1.5)mm、(26±1.5)mm、(37±1.5)mm、(53.5±1.5)mm、(77±1.5)mm。当然g也可以设置3或4或5。
在本实用新型的一些实施例中，多个电芯203在电池包20的长度方向层叠设置。进一步地，多个电芯203的厚度方向与电池包20的长度方向相同布置，这样设置能够将多个电芯203紧凑地装配在电池包20内，也能够使多个电芯203的厚度尺寸更好地匹配边框204的前端面2041与后端面2042间的距离尺寸，可以提升电池包20的能量密度。
根据本实用新型的另一个实施例，多个电芯203均沿电池包20的长度方向延伸，此时电芯203的厚度尺寸和高度尺寸一定，多个电芯203的长度均为Lc，满足关系式：Lc＝a+a(K4 (GM-G)-1)，其中，270mm≤a≤290mm,1.1≤K4≤1.3，1≤G≤5，1≤M≤12。其中，针对不同标准尺寸区间的标准化电池包20采用不同尺寸的电芯203的进行匹配，优选地：t为(280±10)mm，K4为1.2，m为整数，此时G为1，M为整数，根据公式Lc＝a+a(K4 (GM-G)-1),可以算出12种电芯203的长度值，即12种电芯203，电芯203的长度系列为12种。需要说明的是，为了减少电芯203的长度系列数量可以采用间隔取值法，例如：在上述电芯203的长度系列为12种，通过将G设置为2，则电芯203的长度系列为6种。当然G也可以设置3或4或5。
在本实用新型的一些实施例中，多个电芯203在电池包20的宽度方向层叠设置。进一步地，多个电芯203的厚度方向与电池包20的宽度方向相同。如此设置能够将多个电芯203更加紧凑地装配在电池包20内，也能够使多个电芯203的长度尺寸更好地匹配边框204的前端面2041与后端面2042间的距离尺寸，可以进一步提升电池包20的能量密度。
根据本实用新型实施例的储能设备，储能设备可以为车辆，储能设备包括上述实施例的电池包20，电池包20设置在车辆上，有利于电池包20的标准化推广，并且，也可以提升电池包20的通用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池包(20)，其特征在于，包括：
壳体(200)，所述壳体(200)具有上盖板(201)、边框(204)和支撑板(202)，所述边框(204)连接在所述上盖板(201)和所述支撑板(202)之间，且所述上盖板(201)、所述边框(204)和所述支撑板(202)共同限定出安装空间，
在所述电池包(20)的长度方向所述边框(204)的前端面(2041)与后端面(2042)间的距离为Lp,满足关系式：Lp＝A K1 (N-1),其中，820mm≤A≤1020mm，1.1≤K1≤1.3，1≤N≤5；
在所述电池包(20)的宽度方向所述边框(204)的左端面(2043)与右端面(2044)间的距离为Wp，满足关系式：Wp＝B+B(K2-1)(n-1),其中，870mm≤B≤970mm，1.1≤K2≤1.3，1≤n≤5。
2.根据权利要求1所述的电池包(20)，其特征在于，包括：多个电芯(203)，多个所述电芯(203)设于所述安装空间内。
3.根据权利要求2所述的电池包(20)，其特征在于，多个所述电芯(203)均沿所述电池包(20)的宽度方向延伸，多个所述电芯(203)的厚度均为Tc，满足关系式：Tc＝t+t(K3 (gm-g)-1),其中，11mm≤t≤14mm,1.1≤K3≤1.3，1≤g≤5，1≤m≤12。
4.根据权利要求3所述的电池包(20)，其特征在于，多个所述电芯(203)在所述电池包(20)的长度方向层叠设置。
5.根据权利要求4所述的电池包(20)，其特征在于，多个所述电芯(203)的厚度方向与所述电池包(20)的长度方向相同。
6.根据权利要求2所述的电池包(20)，其特征在于，多个所述电芯(203)均沿所述电池包(20)的长度方向延伸，多个所述电芯(203)的长度均为Lc，满足关系式：Lc＝a+a(K4 (GM-G)-1)，其中，270mm≤a≤290mm,1.1≤K4≤1.3，1≤G≤5，1≤M≤12。
7.根据权利要求6所述的电池包(20)，其特征在于，多个所述电芯(203)在所述电池包(20)的宽度方向层叠设置。
8.根据权利要求7所述的电池包(20)，其特征在于，多个所述电芯(203)的厚度方向与所述电池包(20)的宽度方向相同。
9.根据权利要求1所述的电池包(20)，其特征在于，K1和K2均为1.2。
10.一种储能设备，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的电池包(20)。
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CN114567039A (zh) * 2022-03-04 2022-05-31 山东核电设备制造有限公司 一种板式储能装置、储能系统及应用
WO2024012264A1 (zh) * 2022-07-15 2024-01-18 比亚迪股份有限公司 储能电池柜和具有其的储能系统

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