CN212201239U - 一种外脚手架连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外脚手架连接装置，包括预埋组件和连接组件；预埋组件包括预埋车丝套筒和安装在预埋车丝套筒前端的封堵螺栓；连接组件包括连接管、支撑板和螺杆，支撑板安装在连接管一端，螺杆安装在支撑板上且与车丝套筒螺纹连接。通过将预埋组件预埋在混凝土梁或墙内，浇筑混凝土并拆模后，用连接组件的螺杆旋转固定在预埋组件的预埋车丝套筒上，安装简单，可操作性强；浇筑混凝土前，预埋车丝套筒前后两端分别被封堵螺栓和冲压封堵件封堵，防止浇筑混凝土时混凝土灌入预埋车丝套筒内；最后拆除时，预埋车丝套筒保留在混凝土内，仅需注入发泡剂后以砂浆封堵即可，避免了预埋车丝套筒的拆除，不破坏混凝土结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种外脚手架连接装置。
背景技术
在多层、高层建筑外墙施工中，需要将外脚手架与外墙主体连接，确保外脚手架整体稳定性，以保证施工安全。
现有技术中，普通外脚手架连接件为预埋钢管与外架连接形成完整的传力体系，预埋钢管一端插入混凝土梁内，上部用水平钢管将预埋钢管和外脚手架连接。但预埋钢管数量多，后期拆除难度大，对外墙砌体及门窗施工的进度和质量均造成较大影响，且极易造成外墙渗漏。
实用新型内容
为了解决以上问题，本实用新型的目的是提供一种拆除简单，对外墙砌体及门窗施工进度和质量影响较小，且不主观造成外墙渗漏的外脚手架连接装置。
为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：
一种外脚手架连接装置，包括预埋组件和连接组件；
所述预埋组件包括预埋车丝套筒和安装在所述预埋车丝套筒前端的封堵螺栓；
所述连接组件包括连接管、支撑板和螺杆，所述支撑板安装在所述连接管一端，所述螺杆安装在所述支撑板上且与所述车丝套筒螺纹连接。
进一步的是，所述连接组件还包括螺帽，所述螺帽安装在所述支撑板内侧，且位于所述连接管内，所述螺杆与所述螺帽螺纹连接。
进一步的是，所述预埋车丝套筒后端安装有冲压封堵件。
进一步的是，所述预埋车丝套筒为L型。
进一步的是，所述预埋车丝套筒为钢套筒，内径为16–18mm，直管部分长度为50–100mm，弯锚部分长度为100–200mm。
进一步的是，所述连接管为钢管，外径为48.3mm，长度为500–1200mm。
进一步的是，所述支撑板为钢板，长度为70–100mm，宽度为70–100mm，厚度为8–10mm。
进一步的是，所述螺杆为钢螺杆，外径为16–18mm，长度为100–150mm。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的外脚手架连接装置，通过将预埋组件预埋在混凝土梁或墙内，浇筑混凝土并拆模后，用连接组件的螺杆旋转固定在预埋组件的预埋车丝套筒上，安装简单，可操作性强。
本实用新型提供的外脚手架连接装置，浇筑混凝土前，预埋车丝套筒前后两端分别被封堵螺栓和冲压封堵件封堵，防止浇筑混凝土时混凝土灌入预埋车丝套筒内；最后拆除时，预埋车丝套筒保留在混凝土内，仅需注入发泡剂后以砂浆封堵即可，避免了预埋车丝套筒的拆除，不破坏混凝土结构；且预埋车丝套筒后端提前已被冲压封堵件封堵，无外墙渗漏风险。
本实用新型提供的外脚手架连接装置，具有广泛的应用性，适用于多层、高层建筑，且连接组件可以周转使用。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型预埋组件的示意图；
图4为本实用新型连接组件的示意图；
图中：1、预埋组件；11、预埋车丝套筒；12、封堵螺栓；13、冲压封堵件；2、连接组件；21、连接管；22、支撑板；23、螺杆；24、螺帽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种外脚手架连接装置，如图1-4所示，包括预埋组件1和连接组件2；预埋组件1包括预埋车丝套筒11和安装在预埋车丝套筒11前端的封堵螺栓12；连接组件2包括连接管21、支撑板22和螺杆23，支撑板22安装在连接管21一端，螺杆23安装在支撑板22上且与车丝套筒11螺纹连接。
预埋组件1用于预埋套筒，其中，预埋车丝套筒11为预埋件，在混凝土梁或墙的钢筋及模板上预埋，以便于和连接组件2连接，封堵螺栓12用于在浇筑混凝土前，封堵预埋车丝套筒11前端，防止浇筑混凝土时混凝土灌入预埋车丝套筒11内，在浇筑混凝土后安装连接组件2时，需拆除封堵螺栓12。
连接组件2用于连接预埋组件1，其中，连接管21用于连接支撑板22和外架；支撑板22用于与外墙接触，螺杆23与预埋车丝套筒11对准，并旋进预埋车丝套筒11内，对连接组件2限位，使外墙与外脚手架连接，确保外脚手架整体稳定性，以保证施工安全。
作为本实施例的优化方案，如图1、2和4所示，连接组件2还包括螺帽24，螺帽24焊接在支撑板22内侧，且位于连接管21内，螺杆23与螺帽24螺纹连接。螺帽24用于调节螺杆23伸出支撑板22的长度，先将螺帽24焊接在支撑板22内侧，然后焊接支撑板22和连接管21，其次旋入螺杆23调节螺杆23的伸出长度，伸出长度调整完毕后，再将螺杆23外侧与支撑板22进行焊接，以增加连接组件2的抗拉(抗拔)性能。
作为本实施例的优化方案，如图3所示，预埋车丝套筒11后端安装有冲压封堵件13。冲压封堵件13可为预埋车丝套筒11实心部分自身冲压封堵，或者40mmx40mmx4焊接冲压封堵。冲压封堵件13封堵预埋车丝套筒11后端，防止浇筑混凝土时混凝土灌入预埋车丝套筒11内，另外减少外墙渗漏风险。
作为本实施例的优化方案，如图1和3所示，预埋车丝套筒11为L型，将车丝套筒11设为L型，预埋件在混凝土内增大与混凝土之间的握裹力，使外脚手架连接装置更加稳固。
作为本实施例的优化方案，预埋车丝套筒11为钢套筒，内径为18mm，直管部分长度为100mm；弯锚部分长度为150mm。
作为本实施例的优化方案，连接管21为钢管，内径为48.3mm，长度为700mm。
作为本实施例的优化方案，支撑板22为钢板，长度为70mm；宽度为70mm；厚度为8mm，支撑板2上开孔，孔径为18mm，以便于螺杆23穿入与螺帽24螺纹连接。
作为本实施例的优化方案，螺杆23为钢螺杆，外径为18mm，长度为80mm，螺杆23伸出支撑板22不小于50mm。
为了更好的理解本实施例，下面对本实施例的施工流程作一次完整的描述：
首先根据外墙深化方案，确定开孔点位在模板上钻孔；其次预埋车丝套筒11，用封堵螺栓12对预埋车丝套筒11进行定位、固定至侧模，并封堵预埋车丝套筒1前端；然后浇筑混凝土；接着拆模，将封堵螺栓12取出后安装连接组件2，将螺杆23旋转固定在预埋车丝套筒1内；最后在连接管21后侧采用扣件与外架横杆相连。
拆卸时，外脚手架连接装置要随脚手架逐层拆除，严禁先将外脚手架连接装置整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步。当脚手架拆至最后一根长立杆的高度时，应设置抛撑加固后，再拆除外脚手架连接装置。因预埋车丝套筒11内部已提前封堵，预埋车丝套筒11仅需注入发泡剂后以砂浆封堵即可。
本实用新型根据现场实际情况，在每层楼设置，墙及转角处可适当加密，宜两步两跨设置，墙体主要受力点位不得使用。外脚手架连接装置与横杆连接扣扣件不得少于2个扣件，规格必须与钢管外径相同，螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m，且不应大于65N.m。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种外脚手架连接装置，其特征在于，包括预埋组件(1)和连接组件(2)；
所述预埋组件(1)包括预埋车丝套筒(11)和安装在所述预埋车丝套筒(11)前端的封堵螺栓(12)；
所述连接组件(2)包括连接管(21)、支撑板(22)和螺杆(23)，所述支撑板(22)安装在所述连接管(21)一端，所述螺杆(23)安装在所述支撑板(22)上且与所述车丝套筒(11)螺纹连接。
2.如权利要求1所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述连接组件(2)还包括螺帽(24)，所述螺帽(24)安装在所述支撑板(22)内侧，且位于所述连接管(21)内，所述螺杆(23)与所述螺帽(24)螺纹连接。
3.如权利要求1所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述预埋车丝套筒(11)后端安装有冲压封堵件(13)。
4.如权利要求1所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述预埋车丝套筒(11)为L型。
5.如权利要求4所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述预埋车丝套筒(11)为钢套筒，内径为16–18mm，直管部分长度为50–100mm，弯锚部分长度为100–200mm。
6.如权利要求1所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述连接管(21)为钢管，外径为48.3mm，长度为500–1200mm。
7.如权利要求1所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述支撑板(22)为钢板，长度为70–100mm，宽度为70–100mm，厚度为8–10mm。
8.如权利要求1所述的外脚手架连接装置，其特征在于，所述螺杆(23)为钢螺杆，外径为16–18mm，长度为100–150mm。
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