CN212196390U - 一种气流装卸集装箱装置 - Google Patents

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张元伟
贾绪旺
王善增
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Abstract

本实用新型属于集装箱领域,尤其是一种气流装卸集装箱装置,针对现有的集装箱装卸运输中,集装箱放置不稳固的问题,现提出如下方案,其包括装卸装置本体,所述装卸装置本体的顶部设有集装箱,所述装卸装置本体的底部均匀固定安装有四个支撑座,所述支撑座的底部转动安装有行走轮,所述装卸装置本体的顶部开设有四个放置槽,位于同一个水平轴线上的两个放置槽相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转动夹座,所述转动夹座的顶部设有夹块,所述装卸装置本体的底部开设有四个连接孔,所述连接孔和对应的放置槽连通。本实用新型结构简单,使用方便,能够在集装箱装卸时保持稳定,实现集装箱的稳定装卸。

Description

一种气流装卸集装箱装置
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种气流装卸集装箱装置。
背景技术
集装箱装卸是指以集装箱作为货物单元,采用供集装箱车辆和船舶的装卸、堆场(仓库)内集装箱堆码、拆垛及转运的专用机械进行装卸的方式。效率高、货损货差少,能达到安全装卸的要求。经检索,申请号为201620297580.X的专利文献公开了一种叉车装卸集装箱物料的专用装置,其适用于用叉车装卸集装箱物料,该装置包括吊臂和货叉护套,货叉护套固定于吊臂其中一端;叉车作业时货叉插入货叉护套内,通过叉车的动力装置控制吊臂升降。本实用新型适用于叉车对集装箱货物装卸,主要是利用装置的吊臂在有限空间内将集装箱内货物吊起进行装卸,解决了集装箱内物料特别是长型钢材等物料的装卸箱难题,同时提高了集装箱装卸速度和货运质量,降低了装卸场地狭小的限制,为提高集装箱装卸技术水平和创造经济效益起到了积极作用。
现有的装卸集装箱装置中,在集装箱装卸运输中,存在集装箱放置不稳固的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在集装箱装卸运输中,集装箱放置不稳固的缺点,而提出的一种气流装卸集装箱装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种气流装卸集装箱装置,包括装卸装置本体,所述装卸装置本体的顶部设有集装箱,所述装卸装置本体的底部均匀固定安装有四个支撑座,所述支撑座的底部转动安装有行走轮,所述装卸装置本体的顶部开设有四个放置槽,位于同一个水平轴线上的两个放置槽相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转动夹座,所述转动夹座的顶部设有夹块,所述装卸装置本体的底部开设有四个连接孔,所述连接孔和对应的放置槽连通,所述连接孔内滑动安装有支撑柱,支撑柱和行走轮相配合,支撑柱的顶部延伸至对应的放置槽内,且支撑柱的一侧固定安装有连接杆的一端。
优选的,所述转动夹座的底部开设有挤压槽,挤压槽内滑动安装有弹簧块,弹簧块的一侧固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定安装于对应的挤压槽的内壁上。
优选的,所述弹簧块的底部延伸至对应的转动夹座的外侧,且连接杆的一端转动安装于弹簧块上。
优选的,所述装卸装置本体的底部开设有安装槽,安装槽的顶部内壁上固定安装有液压缸,液压缸的活塞杆延伸至装卸装置本体的下方并固定安装有压板。
优选的,所述支撑座上开设有通孔,通孔内滑动安装有连接轴,连接轴的一端固定安装于压板的一侧,连接轴的另一端固定安装于对应的支撑柱的一侧。
优选的,所述连接轴的顶部固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定安装于对应的通孔的顶部内壁上。
本实用新型中,所述一种气流装卸集装箱装置,由于液压缸的活塞杆伸缩带动压板上下移动,压板移动带动多个连接轴移动,连接轴带动对应的支撑柱移动,支撑柱在连接孔内滑动,支撑柱带动对应的连接杆移动,连接杆的一端在对应的弹簧块上转动,转动夹座转动带动夹块和集装箱的一侧接触,实现对集装箱的夹持,保证集装箱运送时保持稳定;
由于四个支撑柱的支撑,使行走轮脱离地面,保证集装箱进行稳定装卸;
本实用新型结构简单,使用方便,能够在集装箱装卸时保持稳定,实现集装箱的稳定装卸。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种气流装卸集装箱装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种气流装卸集装箱装置的A部分放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种气流装卸集装箱装置的B部分放大结构示意图。
图中:1装卸装置本体、2集装箱、3支撑座、4行走轮、5放置槽、6转动夹座、7夹块、8连接孔、9支撑柱、10连接杆、11挤压槽、12弹簧块、13第一弹簧、14安装槽、15液压缸、16压板、17通孔、18连接轴、19第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种气流装卸集装箱装置,包括装卸装置本体1,装卸装置本体1的顶部设有集装箱2,装卸装置本体1的底部均匀固定安装有四个支撑座3,支撑座3的底部转动安装有行走轮4,装卸装置本体1的顶部开设有四个放置槽5,位于同一个水平轴线上的两个放置槽5相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转动夹座6,转动夹座6的顶部设有夹块7,装卸装置本体1的底部开设有四个连接孔8,连接孔8和对应的放置槽5连通,连接孔8内滑动安装有支撑柱9,支撑柱9和行走轮4相配合,支撑柱9的顶部延伸至对应的放置槽5内,且支撑柱9的一侧固定安装有连接杆10的一端,支撑柱9在连接孔8内滑动,支撑柱9带动对应的连接杆10移动,转动夹座6转动带动夹块7和集装箱2的一侧接触,实现对集装箱2的夹持,保证集装箱2运送时保持稳定。
本实用新型中,转动夹座6的底部开设有挤压槽11,挤压槽11内滑动安装有弹簧块12,弹簧块12的一侧固定安装有第一弹簧13的一端,第一弹簧13的另一端固定安装于对应的挤压槽11的内壁上,由于第一弹簧13的弹力,使得转动夹座6转动。
本实用新型中,弹簧块12的底部延伸至对应的转动夹座6的外侧,且连接杆10的一端转动安装于弹簧块12上,连接杆10的一端在对应的弹簧块12上转动,使得连接杆10带动转动夹座6转动。
本实用新型中,装卸装置本体1的底部开设有安装槽14,安装槽14的顶部内壁上固定安装有液压缸15,液压缸15的活塞杆延伸至装卸装置本体1的下方并固定安装有压板16,由于液压缸15的运作,液压缸15的活塞杆伸缩带动压板16上下移动,压板16移动带动多个连接轴18移动。
本实用新型中,支撑座3上开设有通孔17,通孔17内滑动安装有连接轴18,连接轴18的一端固定安装于压板16的一侧,连接轴18的另一端固定安装于对应的支撑柱9的一侧,连接轴18在通孔17内滑动,连接轴18带动对应的支撑柱9移动。
本实用新型中,连接轴18的顶部固定安装有第二弹簧19的一端,第二弹簧19的另一端固定安装于对应的通孔17的顶部内壁上,连接轴18带动对应的第二弹簧19受力伸缩。
本实用新型中,使用时,启动液压缸15,液压缸15的活塞杆伸缩带动压板16上下移动,压板16移动带动多个连接轴18移动,连接轴18在通孔17内滑动,连接轴18带动对应的第二弹簧19受力伸缩,连接轴18带动对应的支撑柱9移动,支撑柱9在连接孔8内滑动,支撑柱9带动对应的连接杆10移动,连接杆10的一端在对应的弹簧块12上转动,由于第一弹簧13的弹力,使得连接杆10带动转动夹座6转动,转动夹座6转动带动夹块7和集装箱2的一侧接触,实现对集装箱2的夹持,保证集装箱2运送时保持稳定,同时,在集装箱2进行装卸时,由于四个支撑柱9的支撑,保证集装箱2进行稳定装卸。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气流装卸集装箱装置,包括装卸装置本体(1),其特征在于,所述装卸装置本体(1)的顶部设有集装箱(2),所述装卸装置本体(1)的底部均匀固定安装有四个支撑座(3),所述支撑座(3)的底部转动安装有行走轮(4),所述装卸装置本体(1)的顶部开设有四个放置槽(5),位于同一个水平轴线上的两个放置槽(5)相互靠近的一侧内壁上均转动安装有转动夹座(6),所述转动夹座(6)的顶部设有夹块(7),所述装卸装置本体(1)的底部开设有四个连接孔(8),所述连接孔(8)和对应的放置槽(5)连通,所述连接孔(8)内滑动安装有支撑柱(9),支撑柱(9)和行走轮(4)相配合,支撑柱(9)的顶部延伸至对应的放置槽(5)内,且支撑柱(9)的一侧固定安装有连接杆(10)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种气流装卸集装箱装置,其特征在于,所述转动夹座(6)的底部开设有挤压槽(11),挤压槽(11)内滑动安装有弹簧块(12),弹簧块(12)的一侧固定安装有第一弹簧(13)的一端,第一弹簧(13)的另一端固定安装于对应的挤压槽(11)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种气流装卸集装箱装置,其特征在于,所述弹簧块(12)的底部延伸至对应的转动夹座(6)的外侧,且连接杆(10)的一端转动安装于弹簧块(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种气流装卸集装箱装置,其特征在于,所述装卸装置本体(1)的底部开设有安装槽(14),安装槽(14)的顶部内壁上固定安装有液压缸(15),液压缸(15)的活塞杆延伸至装卸装置本体(1)的下方并固定安装有压板(16)。
5.根据权利要求1所述的一种气流装卸集装箱装置,其特征在于,所述支撑座(3)上开设有通孔(17),通孔(17)内滑动安装有连接轴(18),连接轴(18)的一端固定安装于压板(16)的一侧,连接轴(18)的另一端固定安装于对应的支撑柱(9)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种气流装卸集装箱装置,其特征在于,所述连接轴(18)的顶部固定安装有第二弹簧(19)的一端,第二弹簧(19)的另一端固定安装于对应的通孔(17)的顶部内壁上。
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