CN212172537U - 一种遥控无人机机身结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种遥控无人机机身结构，包括机身主体，机身主体的两端均开设有阶梯面，机身主体的两端且通过阶梯面均配合连接有端盖，机身主体与端盖之间且位于端盖的底部通过锁紧螺钉固定连接，阶梯面表面相对应的两侧均固定连接有弧形卡紧箍，弧形卡紧箍的表面与端盖的内壁配合连接，阶梯面的顶部中央位置设置有锁紧装置，机身主体的底部且靠近锁紧螺钉的位置均固定连接有减震装置，本实用新型涉及无人机技术领域。该一种遥控无人机机身结构，达到了拆装方便，减震的效果，结构合理简单，操作使用方便，安装拆卸快速方便，省时省力，减小了对无人机的冲击，延长了使用寿命，提高了工作效率及使用性。

Description

一种遥控无人机机身结构

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种遥控无人机机身结构。

背景技术

近年来，随着无人机的兴起以及相关航模以及无人机领域技术的快速发展，无人机也在越来越多的场合中应用；在此过程中，也有越来越多的大众开始接触无人机，从此无人机从专业、科研领域走入了平民娱乐领域，无人驾驶飞机，俗称：无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机；广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器，一般特指军方的无人侦察飞机，无人机机身是将机翼、起落架、发动机等各部件连为一体，并装载燃油和各种设备的重要部件，无人机机身不仅承受翼面产生的弯矩、剪力、扭矩和发动机产生的推力，还承受各种装载物的惯性力和发射装置、起落架、回收伞等产生的冲击载荷，是飞机受力情况最为复杂的部件。目前，市场上现有的遥控无人机机身大多数还是方方正正的结构体，质量重，风阻系数较大，不利于无人机的高速度稳定飞行，且安装配合时不能减少对螺钉的使用，采用这种连接方式组装起来费时、费力、工作效率低，而且自身没有缓冲减震的功能，减震效果差，对无人机产生强大的冲击破坏，影响无人机的寿命，降低了使用性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种遥控无人机机身结构，解决了无人机机身大多数还是方方正正的结构体，质量重，风阻系数较大，不利于无人机的高速度稳定飞行，且安装配合时不能减少对螺钉的使用，采用这种连接方式组装起来费时、费力、工作效率低，而且自身没有缓冲减震的功能，减震效果差，对无人机产生强大的冲击破坏，影响无人机的寿命，降低了使用性能的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种遥控无人机机身结构，包括机身主体，所述机身主体的两端均开设有阶梯面，所述机身主体的两端且通过阶梯面均配合连接有端盖，所述机身主体与端盖之间且位于端盖的底部通过锁紧螺钉固定连接，所述阶梯面表面相对应的两侧均固定连接有弧形卡紧箍，所述弧形卡紧箍的表面与端盖的内壁配合连接，所述阶梯面的顶部中央位置设置有锁紧装置，所述机身主体的底部且靠近锁紧螺钉的位置均固定连接有减震装置。

优选的，所述锁紧装置包括球头锁紧块，所述球头锁紧块的表面与阶梯面的表面滑动连接，所述阶梯面的表面开设有与球头锁紧块相适配的滑动槽，所述球头锁紧块的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端与球头锁紧块相适配滑动槽的内壁底部固定连接，所述端盖的内壁开设有与球头锁紧块顶端相适配的圆弧锁紧凹面。

优选的，所述减震装置包括支撑框，所述支撑框的顶部中央位置滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与机身主体的底部固定连接，所述支撑杆的底端且位于支撑框的内部固定连接有压板，所述压板的底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底端与支撑框的内壁底部固定连接。

优选的，所述机身主体的表面与端盖的表面组合成圆弧面。

优选的，所述端盖的内壁开设有与阶梯面相适配的阶梯凹面，所述端盖内壁相对应的两侧均开设有与弧形卡紧箍相适配的卡槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种遥控无人机机身结构。具备以下有益效果：

(1)、该遥控无人机机身结构，通过机身主体的两端均开设有阶梯面，机身主体的两端且通过阶梯面均配合连接有端盖，机身主体与端盖之间且位于端盖的底部通过锁紧螺钉固定连接，阶梯面表面相对应的两侧均固定连接有弧形卡紧箍，弧形卡紧箍的表面与端盖的内壁配合连接，阶梯面的顶部中央位置设置有锁紧装置，达到了拆装方便的效果，结构合理简单，操作使用方便，安装拆卸快速方便，省时省力，提高了工作效率。

(2)、该遥控无人机机身结构，通过减震装置包括支撑框，支撑框的顶部中央位置滑动连接有支撑杆，支撑杆的顶端与机身主体的底部固定连接，支撑杆的底端且位于支撑框的内部固定连接有压板，压板的底部固定连接有减震弹簧，减震弹簧的底端与支撑框的内壁底部固定连接，达到了减震的效果，结构合理简单，使用方便，具有减震的功能，减小了对无人机的冲击，延长了使用寿命，提高了使用性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为机身主体结构示意图；

图3为减震装置结构示意图；

图4为图1中A处局部放大图。

图中：1机身主体、2阶梯面、3端盖、4锁紧螺钉、5弧形卡紧箍、6锁紧装置、61球头锁紧块、62弹簧、63圆弧锁紧凹面、7减震装置、71支撑框、72支撑杆、73压板、74减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种遥控无人机机身结构，包括机身主体1，机身主体1的两端均开设有阶梯面2，机身主体1的两端且通过阶梯面2均配合连接有端盖3，机身主体1的表面与端盖3的表面组合成圆弧面，减小风阻系数，有利于无人机的高速度稳定飞行，机身主体1与端盖3之间且位于端盖3的底部通过锁紧螺钉4固定连接，阶梯面2表面相对应的两侧均固定连接有弧形卡紧箍5，端盖3内壁相对应的两侧均开设有与弧形卡紧箍5相适配的卡槽，弧形卡紧箍5可快速安装配合，省时省力，提高了工作效率，弧形卡紧箍5的表面与端盖3的内壁配合连接，阶梯面2的顶部中央位置设置有锁紧装置6，锁紧装置6方便安装配合，同时具有锁紧的作用，避免脱落，锁紧装置6包括球头锁紧块61，球头锁紧块61的表面与阶梯面2的表面滑动连接，阶梯面2的表面开设有与球头锁紧块61相适配的滑动槽，球头锁紧块61的底部固定连接有弹簧62，弹簧62的底端与球头锁紧块61相适配滑动槽的内壁底部固定连接，端盖3的内壁开设有与球头锁紧块61顶端相适配的圆弧锁紧凹面63，机身主体1的底部且靠近锁紧螺钉4的位置均固定连接有减震装置7，减震装置7具有减震的功能，减小了对无人机的冲击，延长了使用寿命，提高了使用性能，减震装置7包括支撑框71，支撑框71的顶部中央位置滑动连接有支撑杆72，支撑杆72的顶端与机身主体1的底部固定连接，支撑杆72的底端且位于支撑框71的内部固定连接有压板73，压板73的底部固定连接有减震弹簧74，减震弹簧74的底端与支撑框71的内壁底部固定连接。

使用时，首先将端盖3正放在机身主体1的两端，并推动端盖3，此时端盖3在阶梯面2的作用下滑动，当听到“咔”的一声时，此时球头锁紧块61在弹簧62的作用下推出，并与圆弧锁紧凹面63相配合，此时将端盖3与机身主体1定位并锁紧，同时弧形卡紧箍5与端盖3内壁上的卡槽相配合，此时端盖3与机身主体1配合完成，此时在将锁紧螺钉4拧紧，使得端盖3与机身主体1进行固定，此时安装固定完成，安装快速方便，省时省力，提高了工作效率，同时减少了对螺钉的使用，当无人机起飞或者降落时，此时装置的所有重量全部通过支撑杆72和压板73施加在减震弹簧74上，此时减震弹簧74进行减震，减小了对无人机的冲击，延长了使用寿命，提高了使用性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种遥控无人机机身结构，包括机身主体(1)，其特征在于：所述机身主体(1)的两端均开设有阶梯面(2)，所述机身主体(1)的两端且通过阶梯面(2)均配合连接有端盖(3)，所述机身主体(1)与端盖(3)之间且位于端盖(3)的底部通过锁紧螺钉(4)固定连接，所述阶梯面(2)表面相对应的两侧均固定连接有弧形卡紧箍(5)，所述弧形卡紧箍(5)的表面与端盖(3)的内壁配合连接，所述阶梯面(2)的顶部中央位置设置有锁紧装置(6)，所述机身主体(1)的底部且靠近锁紧螺钉(4)的位置均固定连接有减震装置(7)。

2.根据权利要求1所述的一种遥控无人机机身结构，其特征在于：所述锁紧装置(6)包括球头锁紧块(61)，所述球头锁紧块(61)的表面与阶梯面(2)的表面滑动连接，所述阶梯面(2)的表面开设有与球头锁紧块(61)相适配的滑动槽，所述球头锁紧块(61)的底部固定连接有弹簧(62)，所述弹簧(62)的底端与球头锁紧块(61)相适配滑动槽的内壁底部固定连接，所述端盖(3)的内壁开设有与球头锁紧块(61)顶端相适配的圆弧锁紧凹面(63)。

3.根据权利要求1所述的一种遥控无人机机身结构，其特征在于：所述减震装置(7)包括支撑框(71)，所述支撑框(71)的顶部中央位置滑动连接有支撑杆(72)，所述支撑杆(72)的顶端与机身主体(1)的底部固定连接，所述支撑杆(72)的底端且位于支撑框(71)的内部固定连接有压板(73)，所述压板(73)的底部固定连接有减震弹簧(74)，所述减震弹簧(74)的底端与支撑框(71)的内壁底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种遥控无人机机身结构，其特征在于：所述机身主体(1)的表面与端盖(3)的表面组合成圆弧面。

5.根据权利要求1所述的一种遥控无人机机身结构，其特征在于：所述端盖(3)的内壁开设有与阶梯面(2)相适配的阶梯凹面，所述端盖(3)内壁相对应的两侧均开设有与弧形卡紧箍(5)相适配的卡槽。

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