CN220662886U - 一种无人机用的防撞支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机用的防撞支架，涉及无人机技术领域，包括机体以及固定连接于机体外表面的四个机翼，所述机翼的一端均设置有防撞机构，所述防撞机构包括设置于机翼下表面的两个固定架，两个所述固定架的一端均滑动连接有伸缩架，两个所述伸缩架的一端均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端均固定连接于固定架的一侧内表面。该无人机用的防撞支架，与现有的普通无人机相比，该装置中的无人机用防撞装置工作时，弧形防护架可将撞击力传递到第一弹簧和第二弹簧中，进行缓冲泄力，撞击时，滑块可在弧形防护架内部滑动自适应压缩第一弹簧，伸缩架可压缩第一弹簧，二者共同对冲击力进行缓冲，此设计可有效对撞击力进行缓冲。

Description

一种无人机用的防撞支架

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机用的防撞支架。

背景技术

无人机顾名思义是一种无人驾驶的飞机，一般都是通过地面控制装置对飞机进行飞行控制，尤其是随着近年来科技的不断发展进步，无人机技术也得到快速发展，目前的无人机技术已经十分完善，能够对无人机的飞行进行相对精确的控制。但是现有的无人机防撞支架防撞效果不佳，且不便于拆装维护，另外，挂载支架的安装也较为麻烦，步骤繁琐。

于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种无人机用的防撞支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机用的防撞支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用的防撞支架，包括机体以及固定连接于机体外表面的四个机翼，所述机翼的一端均设置有防撞机构，所述防撞机构包括设置于机翼下表面的两个固定架，两个所述固定架的一端均滑动连接有伸缩架，两个所述伸缩架的一端均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端均固定连接于固定架的一侧内表面，两个所述伸缩架的一端均转动连接有滑块，两个所述伸缩架的一端设置有弧形防护架，且滑块均滑动连接于弧形防护架的内表面，两个所述滑块的两侧外表面均固定连接有第二弹簧。

优选的，所述固定架的下表面延伸至上表面均开设有上螺孔，所述机翼的下表面开设有下螺孔。

优选的，所述机翼的下表面开设有Y型槽，且固定架可正好卡合于Y型槽的内部。

优选的，所述机体的下方设置有底部挂载支架，所述底部挂载支架的一端固定连接有固定卡块，所述底部挂载支架的另一端滑动连接有活动卡块。

优选的，所述机体的下端两侧外表面均开设有卡槽，且固定卡块和活动卡块可卡合于卡槽中。

优选的，所述底部挂载支架的一端外圆面设置有螺纹条，所述螺纹条的外圆面转动连接有螺纹旋钮。

优选的，所述底部挂载支架的下表面中间位置安装有减震板，且减震板的下表面安装有摄像头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过防撞机构、固定架、伸缩架、第一弹簧、弧形防护架、滑块、第二弹簧的设置，该装置中的无人机用防撞装置工作时，弧形防护架可将撞击力传递到第一弹簧和第二弹簧中，进行缓冲泄力，撞击时，滑块可在弧形防护架内部滑动自适应压缩第一弹簧，伸缩架可压缩第一弹簧，二者共同对冲击力进行缓冲，此设计可有效对撞击力进行缓冲；

2.本实用新型通过上螺孔、Y型槽、下螺孔的设置，安装时防撞支架时，将固定架对准卡合于Y型槽中，然后用螺丝固定，拆卸时，拧掉固定螺丝即可实现拆卸，此设计方便对防撞支架进行安装和拆卸；

3.本实用新型通过底部挂载支架、固定卡块、螺纹条、活动卡块、卡槽、螺纹旋钮、减震板、摄像头的设置，挂载摄像头时，先安装好减震板和摄像头，将固定卡块卡合于左侧卡槽中，再拧动螺纹旋钮将活动卡块抵入另一侧卡槽中，通过此方法达到快速拆装挂载架的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体俯视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大结构示意图；

图3为本实用新型机翼2处的立体结构示意图；

图4为本实用新型图1的正视局部剖面结构示意图。

图中：1、机体；2、机翼；3、防撞机构；31、固定架；32、伸缩架；33、第一弹簧；34、弧形防护架；35、滑块；36、第二弹簧；4、上螺孔；5、Y型槽；6、下螺孔；7、底部挂载支架；8、固定卡块；9、螺纹条；10、活动卡块；11、卡槽；12、螺纹旋钮；13、减震板；14、摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，一种无人机用的防撞支架，包括机体1以及固定连接于机体1外表面的四个机翼2，机翼2的一端均设置有防撞机构3，防撞机构3包括设置于机翼2下表面的两个固定架31，两个固定架31的一端均滑动连接有伸缩架32，两个伸缩架32的一端均固定连接有第一弹簧33，两个第一弹簧33的一端均固定连接于固定架31的一侧内表面，两个伸缩架32的一端均转动连接有滑块35，两个伸缩架32的一端设置有弧形防护架34，且滑块35均滑动连接于弧形防护架34的内表面，两个滑块35的两侧外表面均固定连接有第二弹簧36，该装置中的无人机用防撞装置工作时，弧形防护架34可将撞击力传递到第一弹簧33和第二弹簧36中，进行缓冲泄力，撞击时，滑块35可在弧形防护架34内部滑动自适应压缩第一弹簧33，伸缩架32可压缩第一弹簧33，二者共同对冲击力进行缓冲，此设计可有效对撞击力进行缓冲。

如图3-图4所示，固定架31的下表面延伸至上表面均开设有上螺孔4，机翼2的下表面开设有下螺孔6。

进一步的，机翼2的下表面开设有Y型槽5，且固定架31可正好卡合于Y型槽5的内部。

进一步的，机体1的下方设置有底部挂载支架7，底部挂载支架7的一端固定连接有固定卡块8，底部挂载支架7的另一端滑动连接有活动卡块10，固定卡块8和活动卡块10的一侧外表面均设置有橡胶垫，起防滑作用。

进一步的，机体1的下端两侧外表面均开设有卡槽11，且固定卡块8和活动卡块10可卡合于卡槽11中，固定卡块8和活动卡块10的夹块均为正方形，可以发挥较好的限位作业。

进一步的，底部挂载支架7的一端外圆面设置有螺纹条9，螺纹条9的外圆面转动连接有螺纹旋钮12。

进一步的，底部挂载支架7的下表面中间位置安装有减震板13，且减震板13的下表面安装有摄像头14。

工作原理：在使用该无人机用的防撞支架时，首先，该装置中的无人机用防撞装置工作时，弧形防护架34可将撞击力传递到第一弹簧33和第二弹簧36中，进行缓冲泄力，撞击时，滑块35可在弧形防护架34内部滑动自适应压缩第一弹簧33，伸缩架32可压缩第一弹簧33，二者共同对冲击力进行缓冲，安装时防撞支架时，将固定架31对准卡合于Y型槽5中，然后用螺丝固定，拆卸时，拧掉固定螺丝即可实现拆卸，挂载摄像头14时，先安装好减震板13和摄像头14，将固定卡块8卡合于左侧卡槽11中，再拧动螺纹旋钮12将活动卡块10抵入另一侧卡槽11中，通过此方法达到快速拆装挂载架的目的，这就是该无人机用的防撞支架的工作原理。

Claims (7)

1.一种无人机用的防撞支架，包括机体(1)以及固定连接于机体(1)外表面的四个机翼(2)，其特征在于，所述机翼(2)的一端均设置有防撞机构(3)，所述防撞机构(3)包括设置于机翼(2)下表面的两个固定架(31)，两个所述固定架(31)的一端均滑动连接有伸缩架(32)，两个所述伸缩架(32)的一端均固定连接有第一弹簧(33)，两个所述第一弹簧(33)的一端均固定连接于固定架(31)的一侧内表面，两个所述伸缩架(32)的一端均转动连接有滑块(35)，两个所述伸缩架(32)的一端设置有弧形防护架(34)，且滑块(35)均滑动连接于弧形防护架(34)的内表面，两个所述滑块(35)的两侧外表面均固定连接有第二弹簧(36)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机用的防撞支架，其特征在于，所述固定架(31)的下表面延伸至上表面均开设有上螺孔(4)，所述机翼(2)的下表面开设有下螺孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种无人机用的防撞支架，其特征在于，所述机翼(2)的下表面开设有Y型槽(5)，且固定架(31)可正好卡合于Y型槽(5)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种无人机用的防撞支架，其特征在于，所述机体(1)的下方设置有底部挂载支架(7)，所述底部挂载支架(7)的一端固定连接有固定卡块(8)，所述底部挂载支架(7)的另一端滑动连接有活动卡块(10)。

5.根据权利要求4所述的一种无人机用的防撞支架，其特征在于，所述机体(1)的下端两侧外表面均开设有卡槽(11)，且固定卡块(8)和活动卡块(10)可卡合于卡槽(11)中。

6.根据权利要求4所述的一种无人机用的防撞支架，其特征在于，所述底部挂载支架(7)的一端外圆面设置有螺纹条(9)，所述螺纹条(9)的外圆面转动连接有螺纹旋钮(12)。

7.根据权利要求4所述的一种无人机用的防撞支架，其特征在于，所述底部挂载支架(7)的下表面中间位置安装有减震板(13)，且减震板(13)的下表面安装有摄像头(14)。