CN212143742U - 一种防尘汽车插座加工模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘汽车插座加工模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有下模，所述底板顶部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的表面滑动连接有滑套，所述滑套的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有上模，固定杆的底部固定连接有联动杆。本实用新型通过气缸带动上模向下运动，上模带动固定杆和联动杆运动，联动杆会对箱体内腔的气囊进行挤压，气囊内的空气会通过管道和喷头喷出，喷出的空气会对下模的内腔进行清理，从而起到了防尘的效果，气囊在复位时空气会通过喷头再次进入气囊，解决了汽车插座在使用模具制造时，由于环境中会有灰尘的存在，灰尘容易对模具造成污染，降低产品美观度的问题。

Description

一种防尘汽车插座加工模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种防尘汽车插座加工模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成型加工中，汽车插座在使用模具制造时，由于环境中会有灰尘的存在，灰尘容易对模具造成污染，降低产品美观度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘汽车插座加工模具，具备防尘的优点，解决了汽车插座在使用模具制造时，由于环境中会有灰尘的存在，灰尘容易对模具造成污染，降低产品美观度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘汽车插座加工模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有下模，所述底板顶部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的表面滑动连接有滑套，所述滑套的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有上模，所述固定杆的底部固定连接有联动杆，所述底板顶部的两侧均固定连接有箱体，所述联动杆延伸至箱体的内腔，并固定连接有压板，所述压板的底部固定连接有气囊，所述气囊的底部与箱体内腔的底部固定连接，所述气囊的一侧连通有管道，所述管道贯穿箱体并连通有喷头。

优选的，所述立柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁的底部固定连接有气缸，所述气缸的底部与上模固定连接。

优选的，所述箱体内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽内腔的一侧与压板固定连接。

优选的，所述滑套内腔的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽内腔的一侧与立柱固定连接。

优选的，所述联动杆延伸至箱体的内腔，且与箱体滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过气缸带动上模向下运动，上模带动固定杆和联动杆运动，联动杆会对箱体内腔的气囊进行挤压，气囊内的空气会通过管道和喷头喷出，喷出的空气会对下模的内腔进行清理，从而起到了防尘的效果，气囊在复位时空气会通过喷头再次进入气囊，解决了汽车插座在使用模具制造时，由于环境中会有灰尘的存在，灰尘容易对模具造成污染，降低产品美观度的问题。

2、本实用新型通过设置第一滑槽和第一滑块，起到了对压板限位的效果，通过设置第二滑槽和第二滑块，起到了对滑套限位的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体剖面结构示意图；

图3为本实用新型滑套俯视剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、下模；3、立柱；4、滑套；5、上模；6、联动杆；7、箱体；8、压板；9、气囊；10、管道；11、喷头；12、横梁；13、气缸；14、固定杆；15、第一滑槽；16、第一滑块；17、第二滑槽；18、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的底板1、下模2、立柱3、滑套4、上模5、联动杆6、箱体7、压板8、气囊9、管道10、喷头11、横梁12、气缸13、固定杆14、第一滑槽15、第一滑块16、第二滑槽17和第二滑块18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种防尘汽车插座加工模具，包括底板1，底板1的顶部固定连接有下模2，底板1顶部的两侧均固定连接有立柱3，立柱3的表面滑动连接有滑套4，滑套4内腔的两侧均开设有第二滑槽17，第二滑槽17的内腔滑动连接有第二滑块18，第二滑块18远离第二滑槽17内腔的一侧与立柱3固定连接，滑套4的一侧固定连接有固定杆14，固定杆14的一侧固定连接有上模5，立柱3的顶部固定连接有横梁12，横梁12的底部固定连接有气缸13，气缸13的底部与上模5固定连接，固定杆14的底部固定连接有联动杆6，底板1顶部的两侧均固定连接有箱体7，联动杆6延伸至箱体7的内腔，并固定连接有压板8，联动杆6延伸至箱体7的内腔，且与箱体7滑动连接，箱体7内腔的两侧均开设有第一滑槽15，第一滑槽15的内腔滑动连接有第一滑块16，第一滑块16远离第一滑槽15内腔的一侧与压板8固定连接，压板8的底部固定连接有气囊9，气囊9的底部与箱体7内腔的底部固定连接，气囊9的一侧连通有管道10，管道10贯穿箱体7并连通有喷头11，通过气缸13带动上模5向下运动，上模5带动固定杆14和联动杆6运动，联动杆6会对箱体7内腔的气囊9进行挤压，气囊9内的空气会通过管道10和喷头11喷出，喷出的空气会对下模2的内腔进行清理，从而起到了防尘的效果，气囊9在复位时空气会通过喷头11再次进入气囊9，解决了汽车插座在使用模具制造时，由于环境中会有灰尘的存在，灰尘容易对模具造成污染，降低产品美观度的问题。

使用时，通过外设控制器启动上述电气元件，通过气缸13带动上模5向下运动，上模5带动固定杆14和联动杆6运动，联动杆6会对箱体7内腔的气囊9进行挤压，气囊9内的空气会通过管道10和喷头11喷出，喷出的空气会对下模2的内腔进行清理，从而起到了防尘的效果，气囊9在复位时空气会通过喷头11再次进入气囊9，解决了汽车插座在使用模具制造时，由于环境中会有灰尘的存在，灰尘容易对模具造成污染，降低产品美观度的问题。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防尘汽车插座加工模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有下模（2），所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有立柱（3），所述立柱（3）的表面滑动连接有滑套（4），所述滑套（4）的一侧固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的一侧固定连接有上模（5），所述固定杆（14）的底部固定连接有联动杆（6），所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有箱体（7），所述联动杆（6）延伸至箱体（7）的内腔，并固定连接有压板（8），所述压板（8）的底部固定连接有气囊（9），所述气囊（9）的底部与箱体（7）内腔的底部固定连接，所述气囊（9）的一侧连通有管道（10），所述管道（10）贯穿箱体（7）并连通有喷头（11）。

2.根据权利要求1所述的一种防尘汽车插座加工模具，其特征在于：所述立柱（3）的顶部固定连接有横梁（12），所述横梁（12）的底部固定连接有气缸（13），所述气缸（13）的底部与上模（5）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防尘汽车插座加工模具，其特征在于：所述箱体（7）内腔的两侧均开设有第一滑槽（15），所述第一滑槽（15）的内腔滑动连接有第一滑块（16），所述第一滑块（16）远离第一滑槽（15）内腔的一侧与压板（8）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防尘汽车插座加工模具，其特征在于：所述滑套（4）内腔的两侧均开设有第二滑槽（17），所述第二滑槽（17）的内腔滑动连接有第二滑块（18），所述第二滑块（18）远离第二滑槽（17）内腔的一侧与立柱（3）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防尘汽车插座加工模具，其特征在于：所述联动杆（6）延伸至箱体（7）的内腔，且与箱体（7）滑动连接。

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