CN112720101A

CN112720101A - 一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置

Info

Publication number: CN112720101A
Application number: CN202011595299.1A
Authority: CN
Inventors: 胡明德
Original assignee: Changde Dige Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Changde Dige Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-12-29
Filing date: 2020-12-29
Publication date: 2021-04-30

Abstract

本发明公开了一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，包括支架、磨削电机、磨削头、夹具、升降台、升降气缸和除屑装置，升降台设于升降气缸上，由升降气缸驱动上下运动，夹具设于升降台上，磨削头设于夹具上方，磨削电机连接磨削头，用于驱动磨削头转动，磨削电机设于支架上，除屑装置包括气囊、输气管、按压杆和排气件，气囊设置为环状，按压杆的上端固定于支架上，下端指向气囊，排气件包括连接管和排气环，排气环水平设置且环绕磨削电机的驱动轴，其内部设有环形腔，下部设有多个均匀分布的排气孔，连接管的上端连接支架，下端连接排气环，输气管连接气囊和连接管。与现有技术相比，本发明能及时地将废屑排出。

Description

一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置

技术领域

本发明涉及磨削装置，特别涉及一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，液压缸的缸筒内壁在加工时需要用到磨削设备。现有的磨削设备不能及时地将废屑排出，影响磨削精度。有鉴于此，本申请的发明人经过深入研究，得到一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其能够及时地将废屑排出。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，包括支架、磨削电机、磨削头、夹具、升降台、升降气缸和除屑装置，所述升降台设于所述升降气缸上，由所述升降气缸驱动上下运动，所述夹具设于所述升降台上，所述磨削头设于所述夹具上方，所述磨削电机连接所述磨削头，用于驱动所述磨削头转动，所述磨削电机设于所述支架上，所述除屑装置包括气囊、输气管、按压杆和排气件，所述气囊设置为环状，且环绕所述夹具，所述气囊固定于所述升降台上，所述按压杆的上端固定于所述支架上，下端指向所述气囊，所述排气件包括连接管和排气环，所述排气环水平设置且环绕所述磨削电机的驱动轴，其内部设有环形腔，下部设有多个均匀分布的排气孔，所述连接管的上端连接所述支架，下端连接所述排气环，且与所述环形腔连通，所述输气管连接所述气囊和所述连接管，所述气囊和所述排气环的体积比设置为200:1-1000:1。

在一个优选实施例中，所述除屑装置还包括活动块和磁铁，所述磁铁设于所述磨削电机的驱动轴上，且被所述排气环环绕，所述活动块设于所述环形腔中，在所述磁铁作用下发生运动，且对部分排气孔形成封堵。

在一个优选实施例中，所述除屑装置还包括压板，所述压板设于所述气囊上，所述按压杆设置多个且均匀分布。

在一个优选实施例中，所述支架包括第一横杆、第二横杆、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆竖直设置，且按矩形阵列分布，所述第一横杆的两端分别连接所述第一支撑杆的上端和所述第三支撑杆的上端，所述第二横杆的两端分别连接所述第二支撑杆的上端和所述第四支撑杆的上端，所述第一横杆和所述第二横杆相互交叉，所述磨削电机安装于所述第一横杆和所述第二横杆的交叉点。

在一个优选实施例中，第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆穿过所述升降台。

在一个优选实施例中，所述夹具包括多个夹持体，所述夹持体包括夹持块和夹持螺栓，所述升降台上设有与所述夹持螺栓对应设置的夹持螺孔，所述夹持螺栓穿过所述夹持块后与所述夹持螺孔相配合。

在一个优选实施例中，所述夹持块设置为7字型。

与现有技术相比，本发明提供一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，在其结构设置下，升降气缸用于升降台的升降，夹具用于夹持油缸，磨削头用于对油缸内壁进行磨削，除屑装置用于对磨削产生的废屑进行及时的清除，在工作时，油缸被夹持于升降台上，然后利用升降气缸使得油缸向上运动，磨削头伸入油缸中对油缸内壁进行磨削，同时，在升降台向上升起的过程中，气囊也同步向上运动，按压杆对气囊形成按压，使得气囊被压缩，气囊中的气被挤入输气管中，然后进入排气环中，从排气环的排气孔中排出，对磨削部位形成吹拂，从而能够及时地将废屑进行清除，避免废屑影响加工精度，在一次加工完成后，升降气缸收缩，气囊恢复，以便于下一次加工，为了使得气囊能够自行充气，气囊应当具有一定的自恢复性能，可在气囊中增设弹簧以其恢复。

附图说明

图1是本发明涉及一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置的结构示意图。

图2是本发明涉及一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置去掉气囊后的结构示意图。

图3是本发明涉及一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置的排气环的结构示意图。

图4是本发明涉及一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置的排气环除去其顶部后的结构示意图。

图中

磨削电机1；磨削头2；升降台3；升降气缸4；气囊5；按压杆6；连接管7；排气环8；环形腔9；排气孔10；活动块11；磁铁12；第一横杆13；第二横杆14；第一支撑杆15；第二支撑杆16；第三支撑杆17；第四支撑杆18；夹持块19；压板20。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1至图4所示，一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，包括支架、磨削电机1、磨削头2、夹具、升降台3、升降气缸4和除屑装置，所述升降台3设于所述升降气缸4上，由所述升降气缸4驱动上下运动，所述夹具设于所述升降台3上，所述磨削头2设于所述夹具上方，所述磨削电机1连接所述磨削头2，用于驱动所述磨削头2转动，所述磨削电机1设于所述支架上，所述除屑装置包括气囊5、输气管、按压杆6和排气件，所述气囊5设置为环状，且环绕所述夹具，所述气囊5固定于所述升降台3上，所述按压杆6的上端固定于所述支架上，下端指向所述气囊5，所述排气件包括连接管7和排气环8，所述排气环8水平设置且环绕所述磨削电机1的驱动轴，其内部设有环形腔9，下部设有多个均匀分布的排气孔10，所述连接管7的上端连接所述支架，下端连接所述排气环8，且与所述环形腔9连通，所述输气管连接所述气囊5和所述连接管7，所述气囊5和所述排气环8的体积比设置为200:1-1000:1。

本实施例的一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，在其结构设置下，升降气缸4用于升降台3的升降，夹具用于夹持油缸，磨削头2用于对油缸内壁进行磨削，除屑装置用于对磨削产生的废屑进行及时的清除，在工作时，油缸被夹持于升降台3上，然后利用升降气缸4使得油缸向上运动，磨削头2伸入油缸中对油缸内壁进行磨削，同时，在升降台3向上升起的过程中，气囊5也同步向上运动，按压杆6对气囊5形成按压，使得气囊5被压缩，气囊5中的气被挤入输气管中，然后进入排气环8中，从排气环8的排气孔10中排出，对磨削部位形成吹拂，从而能够及时地将废屑进行清除，避免废屑影响加工精度，在一次加工完成后，升降气缸4收缩，气囊5恢复，以便于下一次加工，为了使得气囊5能够自行充气，气囊5应当具有一定的自恢复性能，可在气囊5中增设弹簧以其恢复。

气囊5和排气环8的体积比设置得较大，以使得气囊5的压缩能够在排气环8中产生较大的气流，从而产生良好的除屑效果。

为了进一步提升排气速度，所述除屑装置还包括活动块11和磁铁12，所述磁铁12设于所述磨削电机1的驱动轴上，且被所述排气环8环绕，所述活动块11设于所述环形腔9中，在所述磁铁12作用下发生运动，且对部分排气孔10形成封堵。在上述结构设置下，当驱动轴转动时，磁铁12发生转动，由于磁铁12的影响，活动块11在环形腔9中发生转动，在其转动时，对不同的排气孔10形成封堵，即在多个排气孔10中，始终只有一部分的排气孔10处于排气状态，有利于排气速度的提升，同时，排气的排气孔10一直处于切换的过程中，所有的排气孔10均有一定的排气频率，从而能够对磨削处进行全面的吹拂，也正是由于这样的切换过程，风向处于不断的变化过程中，也有助于废屑的排除。

为了实现对气囊5全面地施加压力，所述除屑装置还包括压板20，所述压板20设于所述气囊5上，所述按压杆6设置多个且均匀分布。

具体的，所述支架包括第一横杆13、第二横杆14、第一支撑杆15、第二支撑杆16、第三支撑杆17和第四支撑杆18，所述第一支撑杆15、第二支撑杆16、第三支撑杆17和第四支撑杆18竖直设置，且按矩形阵列分布，所述第一横杆13的两端分别连接所述第一支撑杆15的上端和所述第三支撑杆17的上端，所述第二横杆14的两端分别连接所述第二支撑杆16的上端和所述第四支撑杆18的上端，所述第一横杆13和所述第二横杆14相互交叉，所述磨削电机1安装于所述第一横杆13和所述第二横杆14的交叉点。

具体的，为了实现对所述升降台3的稳定作用，第一支撑杆15、第二支撑杆16、第三支撑杆17和第四支撑杆18穿过所述升降台3。

进一步，所述夹具包括多个夹持体，所述夹持体包括夹持块19和夹持螺栓，所述升降台3上设有与所述夹持螺栓对应设置的夹持螺孔，所述夹持螺栓穿过所述夹持块19后与所述夹持螺孔相配合。

所述夹持块19设置为7字型，其扣在油缸的边缘上，实现对油缸的夹持。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。

上述对实施例的描述是为便于本技术领域的普通技术人员理解和使用本发明，熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，包括支架、磨削电机、磨削头、夹具、升降台、升降气缸和除屑装置，所述升降台设于所述升降气缸上，由所述升降气缸驱动上下运动，所述夹具设于所述升降台上，所述磨削头设于所述夹具上方，所述磨削电机连接所述磨削头，用于驱动所述磨削头转动，所述磨削电机设于所述支架上，所述除屑装置包括气囊、输气管、按压杆和排气件，所述气囊设置为环状，且环绕所述夹具，所述气囊固定于所述升降台上，所述按压杆的上端固定于所述支架上，下端指向所述气囊，所述排气件包括连接管和排气环，所述排气环水平设置且环绕所述磨削电机的驱动轴，其内部设有环形腔，下部设有多个均匀分布的排气孔，所述连接管的上端连接所述支架，下端连接所述排气环，且与所述环形腔连通，所述输气管连接所述气囊和所述连接管，所述气囊和所述排气环的体积比设置为200:1-1000:1。

2.根据权利要求1所述一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，所述除屑装置还包括活动块和磁铁，所述磁铁设于所述磨削电机的驱动轴上，且被所述排气环环绕，所述活动块设于所述环形腔中，在所述磁铁作用下发生运动，且对部分排气孔形成封堵。

3.根据权利要求1所述一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，所述除屑装置还包括压板，所述压板设于所述气囊上，所述按压杆设置多个且均匀分布。

4.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，所述支架包括第一横杆、第二横杆、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆竖直设置，且按矩形阵列分布，所述第一横杆的两端分别连接所述第一支撑杆的上端和所述第三支撑杆的上端，所述第二横杆的两端分别连接所述第二支撑杆的上端和所述第四支撑杆的上端，所述第一横杆和所述第二横杆相互交叉，所述磨削电机安装于所述第一横杆和所述第二横杆的交叉点。

5.根据权利要求4所述一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆穿过所述升降台。

6.根据权利要求4所述一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，所述夹具包括多个夹持体，所述夹持体包括夹持块和夹持螺栓，所述升降台上设有与所述夹持螺栓对应设置的夹持螺孔，所述夹持螺栓穿过所述夹持块后与所述夹持螺孔相配合。

7.根据权利要求6所述一种用于加工液压油缸内壁的磨削装置，其特征在于，所述夹持块设置为7字型。