CN212133569U - 汽车制造用冲压件检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车制造用冲压件检具,包括底箱,底箱的顶部固定连接有放置板,底箱背面的两侧均固定连接有第一安装板,第一安装板的顶部固定连接有第一电机,第一电机的输出轴贯穿至底箱的内腔并固定连接有第一螺纹杆。本实用新型通过底箱、放置板、第一安装板、第一电机、第一螺纹杆、第一螺纹块、承载板、第一限位槽、第一限位块、第二螺纹块、第二螺纹杆、第二电机、夹持块、第一红外距离检测器、支撑板、连接板、第二限位槽、第二限位块、第三螺纹块、第三螺纹杆、第三电机、第二安装板和第二红外距离检测器的配合使用,能够将冲压件的尺寸和厚度进行快速的检测,极大的提高了检测的效率,给加工工作带来了极大的便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为汽车制造用冲压件检具。
背景技术
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,当汽车冲压件首件出来后,我们要首先进行首检,检查首件是否符合加工要求,因为如果工件达不到要求还继续生产,不仅影响后续工件的安装,还会给公司造成巨大经济损失,但是现有的检具不能快速对首件的尺寸和厚度进行检测,检测效率低下,给加工工作带来了极大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车制造用冲压件检具,具备高效的优点,解决了现有的检具不能快速对首件的尺寸和厚度进行检测,检测效率低下,给加工工作带来了极大不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车制造用冲压件检具,包括底箱,所述底箱的顶部固定连接有放置板,所述底箱背面的两侧均固定连接有第一安装板,所述第一安装板的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴贯穿至底箱的内腔并固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆远离第一电机的一端通过轴承与底箱固定连接,所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺纹块,所述第一螺纹块的顶部固定连接有承载板,所述承载板的顶部开设有第一限位槽,所述第一限位槽的内腔滑动连接有第一限位块,所述第一限位块的顶部固定连接有第二螺纹块,所述第二螺纹块的内腔螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端延伸至放置板的下方并固定连接有第二电机,所述第二电机的底部与承载板的顶部固定连接,所述第二螺纹块的顶部固定连接有夹持块,所述夹持块的一侧固定连接有第一红外距离检测器,所述底箱正面和背面的轴心处固定连接有支撑板,两个支撑板之间的顶部固定连接有连接板,所述连接板的底部开设有第二限位槽,所述第二限位槽的内腔滑动连接有第二限位块,所述第二限位块的底部固定连接有第三螺纹块,所述第三螺纹块的内腔螺纹连接有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的前端通过轴承与支撑板固定连接,所述第三螺纹杆的后端贯穿至支撑板的背面并固定连接有第三电机,所述第三电机的底部固定连接有第二安装板,所述第二安装板的前端与支撑板固定连接,所述第三螺纹块的底部固定连接有第二红外距离检测器。
优选的,所述底箱底部的四角均固定连接有垫块,所述垫块的底部设置有防滑纹。
优选的,所述承载板底部的两侧均固定连接有滑块,所述底箱内腔的底部开设有滑槽,所述滑块的底部延伸至滑槽的内腔。
优选的,所述底箱顶部的两侧均固定连接有配合第一红外距离检测器使用的反射板,反射板能够将第一红外距离检测器发出的红外线折射回去,从而能够检测距离。
优选的,所述放置板的表面固定连接有橡胶垫,橡胶垫的表面设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底箱、放置板、第一安装板、第一电机、第一螺纹杆、第一螺纹块、承载板、第一限位槽、第一限位块、第二螺纹块、第二螺纹杆、第二电机、夹持块、第一红外距离检测器、支撑板、连接板、第二限位槽、第二限位块、第三螺纹块、第三螺纹杆、第三电机、第二安装板和第二红外距离检测器的配合使用,能够将冲压件的尺寸和厚度进行快速的检测,极大的提高了检测的效率,给加工工作带来了极大的便利。
2、本实用新型通过设置垫块,能够增加底箱与地面之间的摩擦力,更好的保证了检测工作的进行,通过设置滑块和滑槽,能够对承载板进行限定,更好的保证了承载板前后移动的便利性,通过设置反射板,能够更好的为冲压件进行尺寸的测量,通过设置橡胶垫,能够增加冲压件与放置板之间的摩擦力,更好的保证了冲压件的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底箱俯视示意图;
图3为本实用新型支撑板与连接板连接结构示意图。
图中:1、底箱;2、放置板;3、第一安装板;4、第一电机;5、第一螺纹杆;6、第一螺纹块;7、承载板;8、第一限位槽;9、第一限位块;10、第二螺纹块;11、第二螺纹杆;12、第二电机;13、夹持块;14、第一红外距离检测器;15、支撑板;16、连接板;17、第二限位槽;18、第二限位块;19、第三螺纹块;20、第三螺纹杆;21、第三电机;22、第二安装板;23、第二红外距离检测器;24、垫块;25、滑块;26、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,汽车制造用冲压件检具,包括底箱1,底箱1底部的四角均固定连接有垫块24,垫块24的底部设置有防滑纹,通过设置垫块24,能够增加底箱1与地面之间的摩擦力,更好的保证了检测工作的进行,底箱1的顶部固定连接有放置板2,放置板2的表面固定连接有橡胶垫,橡胶垫的表面设置有防滑纹,通过设置橡胶垫,能够增加冲压件与放置板2之间的摩擦力,更好的保证了冲压件的稳定性,底箱1背面的两侧均固定连接有第一安装板3,第一安装板3的顶部固定连接有第一电机4,第一电机4的输出轴贯穿至底箱1的内腔并固定连接有第一螺纹杆5,第一螺纹杆5远离第一电机4的一端通过轴承与底箱1固定连接,第一螺纹杆5的表面螺纹连接有第一螺纹块6,第一螺纹块6的顶部固定连接有承载板7,承载板7底部的两侧均固定连接有滑块25,底箱1内腔的底部开设有滑槽26,滑块25的底部延伸至滑槽26的内腔,通过设置滑块25和滑槽26,能够对承载板7进行限定,更好的保证了承载板7前后移动的便利性,承载板7的顶部开设有第一限位槽8,第一限位槽8的内腔滑动连接有第一限位块9,第一限位块9的顶部固定连接有第二螺纹块10,第二螺纹块10的内腔螺纹连接有第二螺纹杆11,第二螺纹杆11的一端延伸至放置板2的下方并固定连接有第二电机12,第二电机12的底部与承载板7的顶部固定连接,第二螺纹块10的顶部固定连接有夹持块13,夹持块13的一侧固定连接有第一红外距离检测器14,底箱1顶部的两侧均固定连接有配合第一红外距离检测器14使用的反射板,反射板能够将第一红外距离检测器14发出的红外线折射回去,从而能够检测距离,通过设置反射板,能够更好的为冲压件进行尺寸的测量,底箱1正面和背面的轴心处固定连接有支撑板15,两个支撑板15之间的顶部固定连接有连接板16,连接板16的底部开设有第二限位槽17,第二限位槽17的内腔滑动连接有第二限位块18,第二限位块18的底部固定连接有第三螺纹块19,第三螺纹块19的内腔螺纹连接有第三螺纹杆20,第三螺纹杆20的前端通过轴承与支撑板15固定连接,第三螺纹杆20的后端贯穿至支撑板15的背面并固定连接有第三电机21,第三电机21的底部固定连接有第二安装板22,第二安装板22的前端与支撑板15固定连接,第三螺纹块19的底部固定连接有第二红外距离检测器23,通过底箱1、放置板2、第一安装板3、第一电机4、第一螺纹杆5、第一螺纹块6、承载板7、第一限位槽8、第一限位块9、第二螺纹块10、第二螺纹杆11、第二电机12、夹持块13、第一红外距离检测器14、支撑板15、连接板16、第二限位槽17、第二限位块18、第三螺纹块19、第三螺纹杆20、第三电机21、第二安装板22和第二红外距离检测器23的配合使用,能够将冲压件的尺寸和厚度进行快速的检测,极大的提高了检测的效率,给加工工作带来了极大的便利。
本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
使用时,通过将冲压件放置在放置板2的表面,然后通过外设控制器控制第一电机4转动,第一电机4带动第一螺纹杆5转动,第一螺纹杆5带动第一螺纹块6前后移动,第一螺纹块6带动承载板7前后移动,承载板7带动第二电机12前后移动,第二电机12通过第二螺纹块10和第二螺纹杆11带动夹持块13前后移动,当移动至需要测量的位置时,通过外设控制器控制第一电机4停止转动,同时控制第二电机12转动,第二电机12带动第二螺纹杆11转动,第二螺纹杆11带动第二螺纹块10左右移动,第二螺纹块10带动夹持块13左右移动,夹持块13带动第一红外距离检测器14左右移动,当移动至检测位置时,通过外设控制器启动第一红外距离检测器14对冲压件的尺寸进行测量,同时通过外设控制器控制第三电机21转动,第三电机21带动第三螺纹杆20转动,第三螺纹杆20带动第三螺纹块19转动,第三螺纹块19带动第二红外距离检测器23移动,当第二红外距离检测器23移动至检测位置后停止第三电机21的转动,然后即可对冲压件的厚度进行检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.汽车制造用冲压件检具,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)的顶部固定连接有放置板(2),所述底箱(1)背面的两侧均固定连接有第一安装板(3),所述第一安装板(3)的顶部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴贯穿至底箱(1)的内腔并固定连接有第一螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(5)远离第一电机(4)的一端通过轴承与底箱(1)固定连接,所述第一螺纹杆(5)的表面螺纹连接有第一螺纹块(6),所述第一螺纹块(6)的顶部固定连接有承载板(7),所述承载板(7)的顶部开设有第一限位槽(8),所述第一限位槽(8)的内腔滑动连接有第一限位块(9),所述第一限位块(9)的顶部固定连接有第二螺纹块(10),所述第二螺纹块(10)的内腔螺纹连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)的一端延伸至放置板(2)的下方并固定连接有第二电机(12),所述第二电机(12)的底部与承载板(7)的顶部固定连接,所述第二螺纹块(10)的顶部固定连接有夹持块(13),所述夹持块(13)的一侧固定连接有第一红外距离检测器(14),所述底箱(1)正面和背面的轴心处固定连接有支撑板(15),两个支撑板(15)之间的顶部固定连接有连接板(16),所述连接板(16)的底部开设有第二限位槽(17),所述第二限位槽(17)的内腔滑动连接有第二限位块(18),所述第二限位块(18)的底部固定连接有第三螺纹块(19),所述第三螺纹块(19)的内腔螺纹连接有第三螺纹杆(20),所述第三螺纹杆(20)的前端通过轴承与支撑板(15)固定连接,所述第三螺纹杆(20)的后端贯穿至支撑板(15)的背面并固定连接有第三电机(21),所述第三电机(21)的底部固定连接有第二安装板(22),所述第二安装板(22)的前端与支撑板(15)固定连接,所述第三螺纹块(19)的底部固定连接有第二红外距离检测器(23)。
2.根据权利要求1所述的汽车制造用冲压件检具,其特征在于:所述底箱(1)底部的四角均固定连接有垫块(24),所述垫块(24)的底部设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的汽车制造用冲压件检具,其特征在于:所述承载板(7)底部的两侧均固定连接有滑块(25),所述底箱(1)内腔的底部开设有滑槽(26),所述滑块(25)的底部延伸至滑槽(26)的内腔。
4.根据权利要求1所述的汽车制造用冲压件检具,其特征在于:所述底箱(1)顶部的两侧均固定连接有配合第一红外距离检测器(14)使用的反射板,反射板能够将第一红外距离检测器(14)发出的红外线折射回去,从而能够检测距离。
5.根据权利要求1所述的汽车制造用冲压件检具,其特征在于:所述放置板(2)的表面固定连接有橡胶垫,橡胶垫的表面设置有防滑纹。
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CN115265359A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-11-01 | 宿州捷创模具有限公司 | 汽车钣金验收检具 |
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- 2020-07-04 CN CN202021279832.9U patent/CN212133569U/zh active Active
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