CN212125212U - 一种人造皮革生产用运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种人造皮革生产用运输车，包括材料运输结构和多功能上货结构，所述材料运输结构包括运输车底板，所述运输车底板的底端固定有万向轮，且运输车底板的一侧固定有运输车背板，所述运输车背板的顶端一侧固定有运输车上存储板，且运输车背板的顶端另一侧固定有运输车把手，本实用新型的材料运输结构共设置有三个物料存放层，且物料存放层的顶端设置有多功能上货结构，多功能上货结构包括材料上货限位板，材料上货限位板能够起到挡板的作用，避免物料滚落，同时材料上货限位板能够展开，与每一层进行固定，起到上货斜面的作用，使得运输车存放的货物更多，上货更省力，同时卸货时也更方便，更有序。

Description

一种人造皮革生产用运输车

技术领域

本实用新型属于皮革生产车间设备技术领域，具体涉及一种人造皮革生产用运输车。

背景技术

人造皮革在生产的过程中，需要频繁的搬运原料以及已经成产完成的成品，通常使用车间用运输平板车对皮革进行运输。

然而现有的人造皮革生产用运输车在车间内部进行运输人造皮革的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的人造皮革生产用运输车在使用时：成卷筒型的皮革成品或原料不便于放置在车板上，且不能堆放过多，堆放过多容易滚落，需要使用绳子进行捆绑固定，不便于卸货。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人造皮革生产用运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人造皮革生产用运输车，包括材料运输结构和多功能上货结构，所述材料运输结构包括运输车底板，所述运输车底板的底端固定有万向轮，且运输车底板的一侧固定有运输车背板，所述运输车背板的顶端一侧固定有运输车上存储板，且运输车背板的顶端另一侧固定有运输车把手，所述运输车背板对应运输车上存储板和运输车底板之间设置有中置存储板，所述运输车上存储板、中置存储板以及运输车底板之间固定有存储板支架，所述运输车上存储板和中置存储板的顶端均开设有上货板卡槽，所述多功能上货结构贯穿上货板卡槽，且多功能上货结构的底端与运输车底板卡合固定，所述上货板卡槽的两端开设有卡杆固定槽。

优选的，所述多功能上货结构包括材料上货限位板，所述材料上货限位板的顶端两侧设置有限位板上货卡杆，且材料上货限位板的中间两侧设置有限位板固定卡杆，所述限位板上货卡杆和限位板固定卡杆与卡杆固定槽的尺寸大小一致，所述材料上货限位板的一侧卡合有限位板折叠架，且材料上货限位板对应限位板折叠架的位置设置有折叠架固定卡头。

优选的，所述限位板折叠架和材料上货限位板通过折叠架固定卡头卡合固定。

优选的，所述材料上货限位板的厚度和上货板卡槽的深度一致。

优选的，所述运输车把手和运输车背板通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的材料运输结构共设置有三个物料存放层，且物料存放层的顶端设置有多功能上货结构，多功能上货结构包括材料上货限位板，材料上货限位板能够起到挡板的作用，避免物料滚落，同时材料上货限位板能够展开，与每一层进行固定，起到上货斜面的作用，使得运输车存放的货物更多，上货更省力，同时卸货时也更方便，更有序。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的左侧视结构示意图；

图3为本实用新型的运输车上存储板局部俯视结构示意图；

图4为本实用新型的材料上货限位板正视结构示意图；

图5为本实用新型的材料上货限位板后视结构示意图；

图6为本实用新型的材料上货限位板展开后，后视结构示意图；

图7为本实用新型的材料上货限位板展开后，右侧视结构示意图；

图8为本实用新型的上层上货时，正视结构示意图；

图9为本实用新型的中层上货时，正视结构示意图；

图10为本实用新型的材料上货限位板与运输车底板固定方式，剖面结构示意图；

图中：1、材料运输结构；101、万向轮；102、运输车背板；103、运输车把手；104、运输车上存储板；105、中置存储板；106、运输车底板；107、存储板支架；108、上货板卡槽；109、卡杆固定槽；2、多功能上货结构；201、材料上货限位板；202、限位板上货卡杆；203、限位板固定卡杆；204、限位板折叠架；205、折叠架固定卡头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-图10，本实用新型提供如下技术方案：一种人造皮革生产用运输车，包括材料运输结构1和多功能上货结构2，材料运输结构1包括运输车底板106，运输车底板106的底端固定有万向轮101，且运输车底板106的一侧固定有运输车背板102，运输车背板102的顶端一侧固定有运输车上存储板104，且运输车背板102的顶端另一侧固定有运输车把手103，运输车背板 102对应运输车上存储板104和运输车底板106之间设置有中置存储板105，运输车上存储板104、中置存储板105以及运输车底板106之间固定有存储板支架107，运输车上存储板104和中置存储板105的顶端均开设有上货板卡槽 108，多功能上货结构2贯穿上货板卡槽108，且多功能上货结构2的底端与运输车底板106卡合固定，上货板卡槽108的两端开设有卡杆固定槽109。

为了使多功能上货结构2能够具有上货和固定材料的功能，本实施例中，优选的，多功能上货结构2包括材料上货限位板201，材料上货限位板201的顶端两侧设置有限位板上货卡杆202，且材料上货限位板201的中间两侧设置有限位板固定卡杆203，限位板上货卡杆202和限位板固定卡杆203与卡杆固定槽109的尺寸大小一致，材料上货限位板201的一侧卡合有限位板折叠架 204，且材料上货限位板201对应限位板折叠架204的位置设置有折叠架固定卡头205。

为了使限位板折叠架204便于折叠，本实施例中，优选的，限位板折叠架204和材料上货限位板201通过折叠架固定卡头205卡合固定。

为了使材料上货限位板201能够与上货板卡槽108刚好卡合，本实施例中，优选的，材料上货限位板201的厚度和上货板卡槽108的深度一致。

为了使运输车把手103固定牢固，本实施例中，优选的，运输车把手103 和运输车背板102通过螺栓固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，首先取下材料上货限位板201，并将材料上货限位板201背侧卡合固定的限位板折叠架204打开，接着即可进行上货，上货时分别将打开后的多功能上货结构2 分别与运输车底板106、中置存储板105以及运输车上存储板104通过限位板上货卡杆202进行卡合固定，即可从下至上对每一层进行上货，上货完成后，将限位板折叠架204折叠收回，并将材料上货限位板201插入上货板卡槽108 内部，即可实现货物的限位，防止货物滚落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种人造皮革生产用运输车，包括材料运输结构(1)和多功能上货结构(2)，其特征在于：所述材料运输结构(1)包括运输车底板(106)，所述运输车底板(106)的底端固定有万向轮(101)，且运输车底板(106)的一侧固定有运输车背板(102)，所述运输车背板(102)的顶端一侧固定有运输车上存储板(104)，且运输车背板(102)的顶端另一侧固定有运输车把手(103)，所述运输车背板(102)对应运输车上存储板(104)和运输车底板(106)之间设置有中置存储板(105)，所述运输车上存储板(104)、中置存储板(105)以及运输车底板(106)之间固定有存储板支架(107)，所述运输车上存储板(104)和中置存储板(105)的顶端均开设有上货板卡槽(108)，所述多功能上货结构(2)贯穿上货板卡槽(108)，且多功能上货结构(2)的底端与运输车底板(106)卡合固定，所述上货板卡槽(108)的两端开设有卡杆固定槽(109)。

2.根据权利要求1所述的一种人造皮革生产用运输车，其特征在于：所述多功能上货结构(2)包括材料上货限位板(201)，所述材料上货限位板(201)的顶端两侧设置有限位板上货卡杆(202)，且材料上货限位板(201)的中间两侧设置有限位板固定卡杆(203)，所述限位板上货卡杆(202)和限位板固定卡杆(203)与卡杆固定槽(109)的尺寸大小一致，所述材料上货限位板(201)的一侧卡合有限位板折叠架(204)，且材料上货限位板(201)对应限位板折叠架(204)的位置设置有折叠架固定卡头(205)。

3.根据权利要求2所述的一种人造皮革生产用运输车，其特征在于：所述限位板折叠架(204)和材料上货限位板(201)通过折叠架固定卡头(205)卡合固定。

4.根据权利要求2所述的一种人造皮革生产用运输车，其特征在于：所述材料上货限位板(201)的厚度和上货板卡槽(108)的深度一致。

5.根据权利要求1所述的一种人造皮革生产用运输车，其特征在于：所述运输车把手(103)和运输车背板(102)通过螺栓固定连接。

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