CN212077668U - 伸缩式钢箱涵桥接修复系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种伸缩式钢箱涵桥接修复系统，包括两段对设的箱涵，两段箱涵上方跨设有桥接悬挂梁，该桥接悬挂梁下方挂接有用于将两段箱涵连通的钢箱涵，该钢箱涵包括沿着长度方向设置的两组伸缩箱涵组，伸缩箱涵组包括滑动套设在一起的两段钢箱涵节；两个伸缩箱涵组的内层钢箱涵节的伸出端通过柔性接头连接，伸缩箱涵组的外层钢箱涵节与相应的箱涵对接。本实用新型的有益效果在于，伸缩箱涵组可以根据实际需要调整长度以适应不同破坏长度的箱涵，两个伸缩箱涵组之间以柔性接头对接，能够适应一定错位度的箱涵，从而提高了钢箱涵的适用范围，装配式的修复系统便于运输，安装便捷，能快速使箱涵得到应急修复。

Description

伸缩式钢箱涵桥接修复系统

技术领域

本实用新型属于箱涵修复技术领域，具体涉及伸缩式钢箱涵桥接修复系统。

背景技术

城市污水处理系统运行过程中，受设施老化、地质环境改变和建筑施工等多方面因素的影响，箱涵伸缩缝错位、开裂等现象时有发生，影响管网系统正常运行，同时存在较大的安全隐患。大口径箱涵常用于主排水管线上，维修困难，并且一般不允许长时间停水维修。因此，需要对损坏箱涵段快速应急修复，以维持箱涵通畅。目前市政施工领域已有一些正在使用的涵管修复的技术，基本以使用封堵材料或封堵件对裂缝处进行封堵为主。对于较小的裂缝或者小尺寸涵管，封堵法能起到较好的效果，但是对于损坏面积大或错位严重的涵管特别是大尺寸箱涵，封堵法难以修复，或者修复后流道截面积损失较大，难以获得好的修复效果，只能将损坏部分截除，使用修复体进行修复。但不同于小型涵管，混凝土浇筑成型的大口径箱涵修复的难点在于，必须使用大尺寸的高强度修复体，修复体的加工、安装难度更大，因此需要合理设计修复结构，使其能够适应箱涵的错位变形、损坏长度不定等实际情形，此外，还应当兼顾运输、施工作业的方便性。

实用新型内容

有鉴于此，为解决上述多个问题中的一个，本实用新型的目的在于提供一种伸缩式钢箱涵桥接修复系统。

其技术方案如下：

一种伸缩式钢箱涵桥接修复系统，包括两段对设的箱涵，其关键在于，两段所述箱涵上方跨设有桥接悬挂梁，该桥接悬挂梁下方挂接有钢箱涵，该钢箱涵将两段所述箱涵连通；

所述钢箱涵包括沿着长度方向设置的两组伸缩箱涵组，所述伸缩箱涵组包括滑动套设在一起的两段钢箱涵节，其中位于外层的为外层钢箱涵节，位于内层的为内层钢箱涵节；

所述内层钢箱涵节的一端为伸出端，另一端为滑动端，所述滑动端落在所述外层钢箱涵节内，所述伸出端伸出所述外层钢箱涵节；

两个所述内层钢箱涵节的伸出端相互靠近，二者之间连接有柔性接头；

所述外层钢箱涵节远离所述伸出端的一端与相应的所述箱涵对接。

采用以上设计，其优点在于伸缩箱涵组可以提前加工好，并根据实际需要调整长度以适应不同破坏长度的箱涵，两个伸缩箱涵组之间以柔性接头对接，能够适应一定错位度的箱涵，从而提高了钢箱涵的适用范围，并且通过桥接悬挂梁悬挂伸缩箱涵，装配式的修复系统便于运输，安装便捷，能快速使箱涵得到应急修复。

作为优选技术方案，上述钢箱涵节包括节段本体，所述节段本体包括底板和两块立板，两块所述立板分别连接在所述底板的两条相对侧边；

所述外层钢箱涵节的立板与同一侧的所述内层钢箱涵节的立板之间设置有滑动定位机构；

同一组的所述伸缩箱涵组的内层钢箱涵节滑动端与外层钢箱涵节之间设置有端头止水结构；

所述外层钢箱涵节的节段本体远离所述伸出端的一端连接有对接头，该对接头与相应的所述箱涵对接，二者之间连接有张紧组件。

采用以上设计，其优点在于设置对接头便于伸缩箱涵组与箱涵连接，伸缩箱涵组安装后的长度可调并可被滑动定位机构锁定，设置端头止水结构内层钢箱涵节与外层钢箱涵节之间提高密封性。

作为优选技术方案，上述桥接悬挂梁的两端部分别设有两排固定悬挂件，每排所述固定悬挂件分别沿着所述桥接悬挂梁的长度方向排布，同一端的两排所述固定悬挂件分列在所述桥接悬挂梁的相应端部两边，同一端的两排所述固定悬挂件挂接位于其下方的所述外层钢箱涵节；

所述桥接悬挂梁的中部还设有两条导向槽，两条所述导向槽分别沿着所述桥接悬挂梁的长度方向设置，两条所述导向槽分别靠近所述桥接悬挂梁的两侧；

每个所述导向槽内分别滑动设有至少两个滑动悬挂件，所述滑动悬挂件挂接位于其下方的所述内层钢箱涵节。

采用以上设计，固定悬挂件用来挂接外层钢箱涵节，滑动悬挂件用来挂接内层钢箱涵节，并可根据需要调节滑动悬挂件的位置。

作为优选技术方案，上述滑动定位机构包括挂接滑动块，该挂接滑动块可滑动地挂接在所述外层钢箱涵节的立板的上边缘；

所述挂接滑动块与所述外层钢箱涵节之间设置有锁定机构；

所述挂接滑动块连接有操作杠杆，该操作杠杆的中部与所述挂接滑动块铰接并在竖向平面内转动，该操作杠杆的一端与所述内层钢箱涵节的立板端部之间连接有第一连杆，该操作杠杆的另一端连接有第二连杆，该第二连杆的一端与所述操作杠杆铰接，该第二连杆的另一端铰接有升降驱动机构；

所述升降驱动机构位于所述外层钢箱涵节的立板外侧，所述升降驱动机构的固定部与所述挂接滑动块相连，所述升降驱动机构的升降部与所述第二连杆铰接。

采用以上设计，其优点在于升降驱动机构向上顶第二连杆时，操作杠杆下压内层钢箱涵节并使其抵紧外层钢箱涵节以使其锁定，锁定状态适用于运输、吊装过程，升降驱动机构向下拉动第二连杆时，操作杠杆上提内层钢箱涵节并使其脱离外层钢箱涵节以便于滑动。

作为优选技术方案，上述挂接滑动块包括滑块本体，该滑块本体呈条状，该滑块本体竖向设置，该滑块本体的上部内侧设有挂接凸块，该挂接凸块上贯通有滑槽，该滑槽开口向下，该滑槽套在所述外层钢箱涵节的立板上缘；

所述锁定机构包括锁紧螺栓，该锁紧螺栓穿设在所述滑块本体上并与其螺纹连接，该锁紧螺栓的螺柱端朝向所述外层钢箱涵节的立板。

采用以上设计，挂接滑动块安装在外层钢箱涵节的立板上，既能承载，又能在锁紧螺栓解锁后便于滑动。

作为优选技术方案，上述柔性接头的截面形状与所述节段本体的截面形状相同；

所述柔性接头的两端分别设置有压紧件，所述压紧件分别与相应的所述内层钢箱涵节伸出端相连并将所述柔性接头的两端分别压紧在相应的所述内层钢箱涵节上；

两个所述压紧件之间还连接有至少一个限距连接件。

采用以上设计，柔性接头的安装方便，并且设置限距连接件使得柔性接头受拉时，拉伸长度在一定范围内，保证安全。

作为优选技术方案，上述柔性接头包括与所述节段本体截面形状相同的接头管，该接头管的管壁向其两侧面交替弯折，以形成多个槽形单元，相邻两个所述槽形单元的槽口朝向相反，所有所述槽形单元沿着所述柔性接头的长度方向排布，所有所述槽形单元的边缘顺次连接，以形成波纹状的所述柔性接头。

采用以上设计，其优点在于柔性接头具有一定的刚度可保持形状，又易于在一定程度内发生拉伸和扭转变形。

作为优选技术方案，在所述内层钢箱涵节伸出端的外壁环向设置有连续的卡槽，该卡槽的两端分别延伸至所述钢箱涵节的上部两边缘；

所述内层钢箱涵节伸出端的部分壁向其内侧面凸起，以形成所述卡槽；

位于所述柔性接头端部的开口向外的所述槽形单元嵌入所述卡槽内；

所述压紧件包括沿着所述卡槽走向设置的条形的扣板和卡条，所述卡条设置在所述扣板的内侧，所述卡条与所述卡槽的形状相适应，所述扣板覆盖在所述卡槽上，所述卡条卡设在所述卡槽内，并将所述柔性接头的端部压紧在所述卡槽内，所述扣板与所述钢箱涵节伸出端通过螺钉连接。

采用以上设计，其优点在于柔性接头的端部嵌入卡槽，便于定位装配，密封性好。

作为优选技术方案，上述对接头的截面与所述箱涵的内壁相适应，该对接头的截面呈U形，该对接头分别伸入相应的所述箱涵，沿着该对接头的外壁环向设置有抵紧板，该抵紧板与所述对接头的轴向方向垂直，该抵紧板的内边缘与所述对接头的外壁连接，该抵紧板抵靠所述箱涵的端面；

所述张紧组件包括紧固座和张拉紧固件；

所述紧固座呈门形，所述紧固座套设在所述箱涵上，所述紧固座的两竖向部上分别设有一列拉紧孔；

所述抵紧板的两侧边分别延伸超出所述箱涵的侧壁外表面，在所述抵紧板上靠近其两侧边分别贯穿分布有一列抵紧板孔，所述抵紧板孔与所述拉紧孔一一正对；

所述抵紧板孔为条形孔，所述抵紧板孔竖向设置，每个所述抵紧板孔内各穿设有一个所述张拉紧固件，所述张拉紧固件平行设置，并分别与所述紧固座相连；

所述抵紧板与所述箱涵之间设置有端面密封件，该端面密封件包括呈U 形的端面密封垫，所述端面密封垫与所述抵紧板形状相适应并位于所述抵紧板与所述箱涵的端面之间；

所述端面密封垫的水平段连接有底部密封条，该底部密封条沿着所述端面密封垫的水平段设置，该底部密封条位于所述对接头的插入端和箱涵的底壁之间。

采用以上设计，端面密封垫将抵靠板与箱涵端面之间密封，由于抵紧板底部与箱涵之间未设置张拉紧固件，设置底部密封条可进一步提高对接头与箱涵内底之间的密封效果。

作为优选技术方案，上述端头止水结构包括挤压变形条，该挤压变形条沿着所述内层钢箱涵节的环向设置，该挤压变形条连续贴设在所述内层钢箱涵节滑动端的外表面上；

在所述内层钢箱涵节的外表面上沿着每根所述挤压变形条的走向分别设置有一条定位槽，该定位槽的槽口朝向所述外层钢箱涵节的内表面，该定位槽内设置有所述挤压变形条，所述挤压变形条超出所述定位槽的槽口并与所述外层钢箱涵节的内表面贴合；

在所述外层钢箱涵节的内表面还设置有端部限位条，所述端部限位条沿着所述外层钢箱涵节的环向延伸设置，该端部限位条的一边与所述外层钢箱涵节的内表面相连，另一边朝向所述内层钢箱涵节；

所述端部限位条位于所述外层钢箱涵节靠近所述伸出端的一端。

采用以上设计，内层钢箱涵节受压时，其整体下沉使挤压变形条变形，挤压变形条与内层钢箱涵节和外层钢箱涵节紧密贴合，密封性好；在外层钢箱涵节内设置端部限位条，防止内层钢箱涵滑出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：伸缩箱涵组可以提前加工好，并根据实际需要调整长度以适应不同破坏长度的箱涵，两个伸缩箱涵组之间以柔性接头对接，能够适应一定错位度的箱涵，从而提高了钢箱涵的适用范围，并且通过桥接悬挂梁悬挂伸缩箱涵，装配式的修复系统便于运输，安装便捷，能使箱涵得到快速修复，应急恢复工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为桥接横梁的结构示意图；

图3为桥接悬挂梁的一端通过梁体座安装在箱涵上的示意图；

图4为外层钢箱涵节的结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为图4的左视图；

图7为图4的右视图；

图8为内层钢箱涵节的结构示意图；

图9为图8的俯视图；

图10为图9中A-A剖视图；

图11为伸缩箱涵组的结构示意图；

图12为图11中m1部的放大图；

图13为图11的右视图，图中第二加强架未示出；

图14为图13中m2部的放大图；

图15为图13中B-B剖视图；

图16为图15中m3部的放大图；

图17为图15中m4部的放大图；

图18为两段内层钢箱涵节的结构示意图；

图19为图18中m5部的放大图；

图20为对接头与箱涵通过张紧组件连接的示意图；

图21为对接头在箱涵内定位位置示意图；

图22为紧固座的结构示意图；

图23为图22的左视图；

图24为端面密封件在对接头上的安装位置示意图；

图25为对接头的结构示意图；

图26为图25中m6部的放大图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种伸缩式钢箱涵桥接修复系统，包括两段对设的箱涵a，两段所述箱涵a上方跨设有桥接悬挂梁600，该桥接悬挂梁600下方挂接有钢箱涵，该钢箱涵将两段所述箱涵a连通。

所述钢箱涵包括沿着长度方向设置的两组伸缩箱涵组，所述伸缩箱涵组包括滑动套设在一起的两段钢箱涵节，其中位于外层的为外层钢箱涵节100，位于内层的为内层钢箱涵节200。所述内层钢箱涵节200的一端为伸出端，另一端为滑动端，所述滑动端落在所述外层钢箱涵节100内，所述伸出端伸出所述外层钢箱涵节100。两个所述内层钢箱涵节200的伸出端相互靠近，二者之间连接有柔性接头700。所述外层钢箱涵节100的节段本体远离所述伸出端的一端连接有对接头150，该对接头150与相应的所述箱涵a对接，二者之间连接有张紧组件400。

所述钢箱涵节包括节段本体，所述节段本体包括底板和两块立板，两块所述立板分别连接在所述底板的两条相对侧边。所述外层钢箱涵节100的立板与同一侧的所述内层钢箱涵节200的立板之间设置有滑动定位机构800。

同一组的所述伸缩箱涵组的内层钢箱涵节200滑动端与外层钢箱涵节100 之间设置有端头止水结构300。

所述桥接悬挂梁600的两端部分别设有两排固定悬挂件620，每排所述固定悬挂件620分别沿着所述桥接悬挂梁600的长度方向排布，同一端的两排所述固定悬挂件620分列在所述桥接悬挂梁600的相应端部两边，同一端的两排所述固定悬挂件620挂接位于其下方的所述外层钢箱涵节100。所述桥接悬挂梁600的中部还设有两条导向槽640，两条所述导向槽640分别沿着所述桥接悬挂梁600的长度方向设置，两条所述导向槽640分别靠近所述桥接悬挂梁600的两侧。每个所述导向槽640内分别滑动设有至少两个滑动悬挂件 630，所述滑动悬挂件630挂接位于其下方的所述内层钢箱涵节200。

如图2所示，具体地，所述桥接悬挂梁600包括桥接横梁610和两个梁体座630，两个所述梁体座630分别设置在两个所述箱涵a上，所述桥接横梁 610的两端分别落在相应的所述梁体座630上。所述桥接横梁610包括两根纵主梁杆611，两根所述纵主梁杆611相互平行且水平正对设置，两根所述纵主梁杆之间连接有至少两根横连接杆612，所有所述横连接杆612沿着所述纵主梁杆611的长度方向排布；所有所述纵主梁杆611和横连接杆612焊接连接以形成所述桥接横梁610。

所述纵主梁杆611包括两根并排并分隔设置的H型钢，两根所述H型钢的腹板位于竖直方向，两根所述H型钢的上翼缘板之间通过钢板焊接连接，两根所述H型钢的下翼缘板端部之间也通过钢板焊接连接，两根所述H型钢的腹板和翼缘板围成所述导向槽640，两根所述H型钢的下翼缘板之间的间隙形成所述导向槽640的槽口。

所述固定悬挂件620包括固定支耳621和第一伸缩挂件622，每根所述纵主梁杆611外侧的H型钢两端部下方分别设置有至少两个所述固定支耳621，所述固定支耳621上分别挂接有第一伸缩挂件622。所述纵主梁杆611外侧的 H型钢的上下翼缘板之间连接有加强板613，所述加强板613竖向设置，所述加强板613分别与位于所述腹板同一侧的上翼缘板、下翼缘板以及所述腹板连接。靠近每个所述固定支耳621分别设置有一个所述加强板613。

所述滑动悬挂件630包括承重滑块631、滑动悬挂支耳632和第二伸缩挂件633，所述承重滑块631滑动设置在所述导向槽640内，所述承重滑块631 下表面连接有所述滑动悬挂支耳632，该滑动悬挂支耳632的下端从所述导向槽640的槽口伸出，并挂接有所述第二伸缩挂件633。

所述第一伸缩挂件622和第二伸缩挂件633均为下端设挂钩的花篮螺栓。

如图3所示，所述梁体座650包括矩形的底框652，该底框652与所述桥接横梁610的宽度相等，该底框652对应所述桥接横梁610两边的框条分别连接有定位板653，所述定位板653位于竖向平面内并连接在所述底框652下方。安装后，同一个所述梁体座650的两块所述定位板653分别贴靠所述箱涵a的两侧外壁。

所述底框652上方设置有由交错连接的H型钢段和槽钢段形成的支撑体 651，该支撑体651的上方设置有所述桥接横梁610。

为提高承载能力，所述节段本体的两块所述立板从下边缘到上边缘逐渐外展，形成横截面下窄上宽的所述节段本体。所述立板向外倾斜5°～15°。

如图4～7所示，所述外层钢箱涵节100的所述节段本体为第一节段本体 110，该第一节段本体110靠近所述箱涵a的一端设有所述对接头150。所述第一节段本体110外壁设有至少两个第一加强架120。所述第一加强架120由三段型材沿着所述第一节段本体110的外壁环向顺次连接而成。所述外层钢箱涵节100的所述底板和两块立板的连接处分别设有第一加强件130，该第一加强件130由一块平板经折弯形成，该第一加强件130贴合在所述底板和立板的外壁。所述内层钢箱涵节200的立板外壁上设有第一挂耳140。

如图8～10所示，所述内层钢箱涵节200的所述节段本体为第二节段本体 210，该第二节段本体210内设有至少两个第二加强架220。所述第二加强架 220包括交错连接的横杆和竖杆，其中横杆连接在两块所述立板之间，所述竖杆连接所述横杆和所述底板。所述第二节段本体210的所述底板和两块立板的连接处分别设有第二加强件230，该第二加强件230为加强肋。所述内层钢箱涵节200的立板内壁上设有第二挂耳240。

如图11～15所示，所述滑动定位机构800包括挂接滑动块810，该挂接滑动块810可滑动地挂接在所述外层钢箱涵节100的立板的上边缘。所述挂接滑动块810与所述外层钢箱涵节100之间设置有锁定机构840。所述挂接滑动块810位于所述内层钢箱涵节200的滑动端外。

具体地，所述挂接滑动块810包括滑块本体811，该滑块本体811呈条状，该滑块本体811竖向设置，该滑块本体811的上部内侧设有挂接凸块812，该挂接凸块812上贯通有滑槽，该滑槽开口向下，该滑槽套在所述外层钢箱涵节100的立板上缘。

所述锁定机构840包括锁紧螺栓，该锁紧螺栓穿设在所述滑块本体811 上并与其螺纹连接，该锁紧螺栓的螺柱端朝向所述外层钢箱涵节100的立板。为进一步提高锁定效果，所述挂接滑动块810所在的所述外层钢箱涵节100 的立板外壁开设有锁定槽841，该锁定槽841与所述外层钢箱涵节100的立板边缘平行，所述锁紧螺栓正对该锁定槽841。

如图12、14和16所示，所述挂接滑动块810连接有操作杠杆822，该操作杠杆822的中部与所述挂接滑动块810铰接并在竖向平面内转动，该操作杠杆822的一端与所述内层钢箱涵节200滑动端的立板之间连接有第一连杆 821，该操作杠杆822的另一端连接有第二连杆823，该第二连杆823的一端与所述操作杠杆822铰接，该第二连杆823的另一端铰接有升降驱动机构830。

所述升降驱动机构830位于所述外层钢箱涵节100的立板外侧，所述升降驱动机构830的固定部与所述挂接滑动块810相连，所述升降驱动机构830 的升降部与所述第二连杆823铰接。具体地，所述升降驱动机构830为丝杠螺母机构，包括竖向设置的丝杆832和与其配合的螺母831。所述螺母831形成所述升降部，所述螺母831与所述第二连杆823铰接；所述丝杆832形成所述固定部。所述丝杆832的下端沿着同一直线方向连接有转动杆833，在所述滑块本体811的下端连接有支撑块813，该支撑块813位于所述滑块本体811的外侧并水平向外延伸，该支撑块813内活套有所述转动杆833，所述转动杆833的下端穿出所述支撑块813，所述转动杆833上分别设有上限位盘 834和下限位盘835，所述上限位盘834和下限位盘835分居于所述支撑块813 的上方和下方。所述转动杆833的下端可用来与外部驱动装置连接，以转动丝杆832。

同一伸缩箱涵组两侧的所述外层钢箱涵节100的立板与同一侧的所述内层钢箱涵节200的立板之间分别设置有一个所述滑动定位机构800。这样，当通过转动丝杆832时，可以带动螺母831上下移动。当螺母831升至最高点时，通过操作杠杆822下压内层钢箱涵节200，使其压紧外层钢箱涵节100，保持锁定状态，这一状态便于伸缩箱涵组的运输和吊装。当螺母831下降至最低点时，通过操作杠杆822提升内层钢箱涵节200，使其离开外层钢箱涵节 100，再松开所述锁紧螺栓，此时便于内层钢箱涵节200滑动。

如图8、15和17所示，所述端头止水结构300包括挤压变形条310，该挤压变形条310沿着所述内层钢箱涵节200的环向设置，该挤压变形条310 连续贴设在所述内层钢箱涵节200滑动端的外表面上。

沿着所述挤压变形条310的走向平行设置有一对角钢330，所述角钢330 的一边贴设焊接在所述内层钢箱涵节200的外表面，所述角钢330的另一边立设在所述内层钢箱涵节200的外表面上。一对所述角钢330与所述钢箱涵节200的表面围成定位槽320，该定位槽320的槽口朝向所述外层钢箱涵节 100的内表面，该定位槽320内设置有所述挤压变形条310，所述挤压变形条 310超出所述定位槽320的槽口并与所述外层钢箱涵节100的内表面贴合。

所述挤压变形条310为管状，所述挤压变形条310的外壁分别抵靠所述定位槽320的槽底和两个槽壁，所述定位槽320的槽深为所述挤压变形条310 外径的1/3-2/3。具体地，所述挤压变形条310可以是胶管，由橡胶或其他高分子材料制成，其具有弹性和径向变形能力，从而在受压时起到密封作用。

内层钢箱涵节200装水受压时，挤压变形条310变形度更大，由于所述节段本体的横截面为下窄上宽的结构，因而在内层钢箱涵节200与外层钢箱涵节100的贴合度更好，起到更好的密封效果。

如图5、6、7和17所示，在所述外层钢箱涵节100的内表面还设置有端部限位条170，所述端部限位条170沿着所述外层钢箱涵节100的环向延伸设置，该端部限位条170的一边与所述外层钢箱涵节100的内表面相连，另一边朝向所述内层钢箱涵节200。所述端部限位条170位于所述外层钢箱涵节 100靠近所述伸出端的一端，既能对内层钢箱涵节起到一定的支撑作用，又可阻挡所述挤压变形条310，防止所述内层钢箱涵节200滑出。所述端部限位条 170可以使用角钢、钢条、扁铁等，其超出所述外层钢箱涵节100的底板表面的高度小于所述角钢330超出所述内层钢箱涵节200表面的距离，以不影响所述挤压变形条310接触所述外层钢箱涵节100的底板从而发挥作用。

如图18和19所示，所述柔性接头700的截面形状与所述节段本体的截面形状相同。所述柔性接头700的两端分别设置有压紧件710，所述压紧件 710分别与相应的所述内层钢箱涵节200伸出端相连并将所述柔性接头700的两端分别压紧在相应的所述内层钢箱涵节200上。两个所述压紧件710之间还连接有至少一个限距连接件720。

所述柔性接头700包括与所述节段本体截面形状相同的接头管，该接头管的管壁向其两侧面交替弯折，以形成多个槽形单元，相邻两个所述槽形单元的槽口朝向相反，所有所述槽形单元沿着所述柔性接头700的长度方向排布，所有所述槽形单元的边缘顺次连接，以形成波纹状的所述柔性接头700。

在所述内层钢箱涵节200伸出端的外壁环向设置有连续的卡槽201，该卡槽201的两端分别延伸至所述钢箱涵节200的上部两边缘。所述内层钢箱涵节200伸出端的部分壁向其内侧面凸起，以形成所述卡槽201。位于所述柔性接头700端部的开口向外的所述槽形单元嵌入所述卡槽201。

所述压紧件710包括沿着所述卡槽201走向设置的条形的扣板711和卡条712，所述卡条712设置在所述扣板711的内侧，所述卡条712与所述卡槽 201的形状相适应，所述扣板711覆盖在所述卡槽201上，所述卡条712卡设在所述卡槽201内，并将所述柔性接头700的端部压紧在所述卡槽201内，所述扣板711与所述钢箱涵节200伸出端通过螺钉连接。

所述卡条712沿着所述扣板711的中线设置，所述扣板711的两边缘分别通过螺栓与所述内层钢箱涵节200相连。

所述柔性接头700可以是由具有一定弹性的高分子材料制成，如橡胶。

所述限距连接件720可以是链条，该链条的两端分别与两块所述扣板711 相连，沿着所述扣板711的走向设置有多根所述链条。所述限距连接件720 还可以是限位条板，该限位条板沿着所述柔性接头700的长度方向设置，该限位条板位于所述扣板711的外侧面一侧，该限位条板上开设有长条孔，所述长条孔的两端分别延伸至靠近所述限位条板的两端，所述长条孔内穿设有两个限位销730，两个所述限位销730分别与所述两个所述扣板711连接。沿着所述扣板711的走向设置有多根所述限位条板。

如图20和21所示，所述对接头150的截面与所述箱涵a的内壁相适应，该对接头150的截面呈U形，该对接头150的底部与所述端部钢箱涵节100 的底板相平，该对接头150的侧壁上端分别与相应的所述立板上边缘相平，该对接头150的侧壁分别与相应的所述立板之间连接有三角形的过渡连接板 160。该对接头150分别伸入相应的所述箱涵a，沿着该对接头150的外壁环向设置有抵紧板180，该抵紧板180与所述对接头150的轴向方向垂直，该抵紧板180的内边缘与所述对接头150的外壁连接，该抵紧板180抵靠所述箱涵a的端面。

所述张紧组件400包括紧固座410和张拉紧固件420。所述紧固座410呈门形，所述紧固座410套设在所述箱涵a上，所述紧固座410的两竖向部上分别设有一列拉紧孔414。所述抵紧板180的两侧边分别延伸超出所述箱涵a 的侧壁外表面，在所述抵紧板180上靠近其两侧边分别贯穿分布有一列抵紧板孔181，所述抵紧板孔181与所述拉紧孔414一一正对。所述抵紧板孔181 为条形孔，所述抵紧板孔181竖向设置，每个所述抵紧板孔181内各穿设有一个所述张拉紧固件420，所述张拉紧固件420平行设置，并分别与所述紧固座410相连。

具体地，所述紧固座410包括基板411和拉紧板412。如图22和23所示，所述基板411呈门形，其由一根条板向同一方向弯折形成，所述基板411的两竖向段外侧面分别连接有一块所述拉紧板412，所述拉紧板412分别沿着相应的所述基板411的竖向段设置，所述拉紧板412与所述基板411的外侧面垂直。所述紧固座410固定套设在所述箱涵a外侧。所述基板411上沿其走向贯穿有多个基板孔413，所述基板孔413内分别穿设有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓将所述紧固座410固定在所述箱涵a上。

所述拉紧板412上贯穿有拉紧孔414，所述拉紧孔414与所述抵紧板孔 181一一正对。所述张拉紧固件420为连接螺栓，该连接螺栓的两端分别穿设在所述拉紧孔414与所述抵紧板孔181内。

所述抵紧板180与所述箱涵a之间设置有端面密封件500。如图24、25 和26所示，该端面密封件500包括呈U形的端面密封垫510，所述端面密封垫510与所述抵紧板180形状相适应并位于所述抵紧板180与所述箱涵a的端面之间。

所述端面密封垫510的水平段连接有底部密封条520，该底部密封条520 沿着所述端面密封垫510的水平段设置，该底部密封条520位于所述对接头 150的插入端和所述箱涵a的底壁之间。所述端面密封垫510和所述底部密封条520朝向所述箱涵a的表面上分别设有至少一根连续的压变凸条，所有所述压变凸条均平行于所述抵紧板180设置。

所述压变凸条包括位于所述端面密封垫510上的第一压变凸条511和位于所述底部密封条520上的第二压变凸条521。在所述端面密封垫510上平行设置有至少两根所述第一压变凸条511，所述第一压变凸条511沿着所述端面密封垫510的延伸方向设置，所有所述第一压变凸条511沿着所述端面密封垫510的宽度方向间隔排布。

在所述底部密封条520上平行设置有至少两根所述第二压变凸条521，所述第二压变凸条521沿着所述底部密封条520的延伸方向设置，所有所述第二压变凸条521沿着所述端面密封垫510的宽度方向间隔排布。相邻两根所述压变凸条之间的空隙形成凸条变形让位区530。

当抵紧板180抵紧所述箱涵a时，所述端面密封件500的压变凸条发生变形，更好地贴合箱涵a，从而加强密封效果。本实施例中，所述端面密封件 500可以由橡胶材料一体成型制成。

本系统的简要施工过程为：将破损的箱涵段切除，形成两段相对设置的箱涵a。修复时，先将桥接悬挂梁600吊装到两段箱涵a上，其中，两个梁体座630可以先分别装设到两个所述箱涵a的断端处，然后再将桥接横梁610 安装到两个所述梁体座630上，通过螺栓临时连接待后续焊接或者直接焊接连接，或先在地面将梁体座630和桥接横梁610组装为整体，然后整体吊装安装。再将两个处于锁定状态的所述伸缩箱涵组起吊至所述桥接横梁610的两个端部下方，并将所述对接头150伸入相应的所述箱涵a，并使用张紧组件 400将其与所述箱涵a固定连接，然后将所述伸缩箱涵组挂在所述桥接横梁 610上。其中，第一伸缩挂件622的下端挂在所述外层钢箱涵节100的第一挂耳140上，所述第二伸缩挂件633的下端挂在所述内层钢箱涵节200的第二挂耳240上。接着，解锁所述滑动定位机构800并转动所述丝杆832将所述内层钢箱涵节200提升，滑动所述内层钢箱涵节200至设计位置，再下放并锁定所述内层钢箱涵节200。最后使用所述柔性接头700连接两个所述内层钢箱涵节200的伸出端。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种伸缩式钢箱涵桥接修复系统，包括两段对设的箱涵(a)，其特征在于：两段所述箱涵(a)上方跨设有桥接悬挂梁(600)，该桥接悬挂梁(600)下方挂接有钢箱涵，该钢箱涵将两段所述箱涵(a)连通；

所述钢箱涵包括沿着长度方向设置的两组伸缩箱涵组，所述伸缩箱涵组包括滑动套设在一起的两段钢箱涵节，其中位于外层的为外层钢箱涵节(100)，位于内层的为内层钢箱涵节(200)；

所述内层钢箱涵节(200)的一端为伸出端，另一端为滑动端，所述滑动端落在所述外层钢箱涵节(100)内，所述伸出端伸出所述外层钢箱涵节(100)；

两个所述内层钢箱涵节(200)的伸出端相互靠近，二者之间连接有柔性接头(700)；

所述外层钢箱涵节(100)远离所述伸出端的一端与相应的所述箱涵(a)对接。

2.根据权利要求1所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述钢箱涵节包括节段本体，所述节段本体包括底板和两块立板，两块所述立板分别连接在所述底板的两条相对侧边；

所述外层钢箱涵节(100)的立板与同一侧的所述内层钢箱涵节(200)的立板之间设置有滑动定位机构(800)；

同一组的所述伸缩箱涵组的内层钢箱涵节(200)滑动端与外层钢箱涵节(100)之间设置有端头止水结构(300)；

所述外层钢箱涵节(100)的节段本体远离所述伸出端的一端连接有对接头(150)，该对接头(150)与相应的所述箱涵(a)对接，二者之间连接有张紧组件(400)。

3.根据权利要求2所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述桥接悬挂梁(600)的两端部分别设有两排固定悬挂件(620)，每排所述固定悬挂件(620)分别沿着所述桥接悬挂梁(600)的长度方向排布，同一端的两排所述固定悬挂件(620)分列在所述桥接悬挂梁(600)的相应端部两边，同一端的两排所述固定悬挂件(620)挂接位于其下方的所述外层钢箱涵节(100)；

所述桥接悬挂梁(600)的中部还设有两条导向槽(640)，两条所述导向槽(640)分别沿着所述桥接悬挂梁(600)的长度方向设置，两条所述导向槽(640)分别靠近所述桥接悬挂梁(600)的两侧；

每个所述导向槽(640)内分别滑动设有至少两个滑动悬挂件(630)，所述滑动悬挂件(630)挂接位于其下方的所述内层钢箱涵节(200)。

4.根据权利要求3所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述滑动定位机构(800)包括挂接滑动块(810)，该挂接滑动块(810)可滑动地挂接在所述外层钢箱涵节(100)的立板的上边缘；

所述挂接滑动块(810)与所述外层钢箱涵节(100)之间设置有锁定机构(840)；

所述挂接滑动块(810)连接有操作杠杆(822)，该操作杠杆(822)的中部与所述挂接滑动块(810)铰接并在竖向平面内转动，该操作杠杆(822)的一端与所述内层钢箱涵节(200)的立板端部之间连接有第一连杆(821)，该操作杠杆(822)的另一端连接有第二连杆(823)，该第二连杆(823)的一端与所述操作杠杆(822)铰接，该第二连杆(823)的另一端铰接有升降驱动机构(830)；

所述升降驱动机构(830)位于所述外层钢箱涵节(100)的立板外侧，所述升降驱动机构(830)的固定部与所述挂接滑动块(810)相连，所述升降驱动机构(830)的升降部与所述第二连杆(823)铰接。

5.根据权利要求4所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述挂接滑动块(810)包括滑块本体(811)，该滑块本体(811)呈条状，该滑块本体(811)竖向设置，该滑块本体(811)的上部内侧设有挂接凸块(812)，该挂接凸块(812)上贯通有滑槽，该滑槽开口向下，该滑槽套在所述外层钢箱涵节(100)的立板上缘；

所述锁定机构(840)包括锁紧螺栓，该锁紧螺栓穿设在所述滑块本体(811)上并与其螺纹连接，该锁紧螺栓的螺柱端朝向所述外层钢箱涵节(100)的立板。

6.根据权利要求2所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述柔性接头(700)的截面形状与所述节段本体的截面形状相同；

所述柔性接头(700)的两端分别设置有压紧件(710)，所述压紧件(710)分别与相应的所述内层钢箱涵节(200)伸出端相连并将所述柔性接头(700)的两端分别压紧在相应的所述内层钢箱涵节(200)上；

两个所述压紧件(710)之间还连接有至少一个限距连接件(720)。

7.根据权利要求6所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述柔性接头(700)包括与所述节段本体截面形状相同的接头管，该接头管的管壁向其两侧面交替弯折，以形成多个槽形单元，相邻两个所述槽形单元的槽口朝向相反，所有所述槽形单元沿着所述柔性接头(700)的长度方向排布，所有所述槽形单元的边缘顺次连接，以形成波纹状的所述柔性接头(700)。

8.根据权利要求7所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：在所述内层钢箱涵节(200)伸出端的外壁环向设置有连续的卡槽(201)，该卡槽(201)的两端分别延伸至所述钢箱涵节(200)的上部两边缘；

所述内层钢箱涵节(200)伸出端的部分壁向其内侧面凸起，以形成所述卡槽(201)；

位于所述柔性接头(700)端部的开口向外的所述槽形单元嵌入所述卡槽(201)内；

所述压紧件(710)包括沿着所述卡槽(201)走向设置的条形的扣板(711)和卡条(712)，所述卡条(712)设置在所述扣板(711)的内侧，所述卡条(712)与所述卡槽(201)的形状相适应，所述扣板(711)覆盖在所述卡槽(201)上，所述卡条(712)卡设在所述卡槽(201)内，并将所述柔性接头(700)的端部压紧在所述卡槽(201)内，所述扣板(711)与所述钢箱涵节(200)伸出端通过螺钉连接。

9.根据权利要求7所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述对接头(150)的截面与所述箱涵(a)的内壁相适应，该对接头(150)的截面呈U形，该对接头(150)分别伸入相应的所述箱涵(a)，沿着该对接头(150)的外壁环向设置有抵紧板(180)，该抵紧板(180)与所述对接头(150)的轴向方向垂直，该抵紧板(180)的内边缘与所述对接头(150)的外壁连接，该抵紧板(180)抵靠所述箱涵(a)的端面；

所述张紧组件(400)包括紧固座(410)和张拉紧固件(420)；

所述紧固座(410)呈门形，所述紧固座(410)套设在所述箱涵(a)上，所述紧固座(410)的两竖向部上分别设有一列拉紧孔(414)；

所述抵紧板(180)的两侧边分别延伸超出所述箱涵(a)的侧壁外表面，在所述抵紧板(180)上靠近其两侧边分别贯穿分布有一列抵紧板孔(181)，所述抵紧板孔(181)与所述拉紧孔(414)一一正对；

所述抵紧板孔(181)为条形孔，所述抵紧板孔(181)竖向设置，每个所述抵紧板孔(181)内各穿设有一个所述张拉紧固件(420)，所述张拉紧固件(420)平行设置，并分别与所述紧固座(410)相连；

所述抵紧板(180)与所述箱涵(a)之间设置有端面密封件(500)，该端面密封件(500)包括呈U形的端面密封垫(510)，所述端面密封垫(510) 与所述抵紧板(180)形状相适应并位于所述抵紧板(180)与所述箱涵(a)的端面之间；

所述端面密封垫(510)的水平段连接有底部密封条(520)，该底部密封条(520)沿着所述端面密封垫(510)的水平段设置，该底部密封条(520)位于所述对接头(150)的插入端和所述箱涵(a)的底壁之间。

10.根据权利要求9所述的伸缩式钢箱涵桥接修复系统，其特征在于：所述端头止水结构(300)包括挤压变形条(310)，该挤压变形条(310)沿着所述内层钢箱涵节(200)的环向设置，该挤压变形条(310)连续贴设在所述内层钢箱涵节(200)滑动端的外表面上；

在所述内层钢箱涵节(200)的外表面上沿着每根所述挤压变形条(310)的走向分别设置有一条定位槽(320)，该定位槽(320)的槽口朝向所述外层钢箱涵节(100)的内表面，该定位槽(320)内设置有所述挤压变形条(310)，所述挤压变形条(310)超出所述定位槽(320)的槽口并与所述外层钢箱涵节(100)的内表面贴合；

在所述外层钢箱涵节(100)的内表面还设置有端部限位条(170)，所述端部限位条(170)沿着所述外层钢箱涵节(100)的环向延伸设置，该端部限位条(170)的一边与所述外层钢箱涵节(100)的内表面相连，另一边朝向所述内层钢箱涵节(200)；

所述端部限位条(170)位于所述外层钢箱涵节(100)靠近所述伸出端的一端。

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