CN113774786B - 一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统及桥体 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统及桥体,属于排水技术领域,该排水系统包括设置在相邻两个桥段内的第一排水管和第二排水管,其特征在于,第二排水管的管口连接水箱,第一排水管的管口向下弯折并延伸至所述水箱内,且第一排水管在水箱内移动的时候不会与水箱的内壁相碰撞,在水箱内第一排水管的管口与第二排水管的管口之间设有过滤网。通过该排水系统解决了跨域重大水系的桥梁中相邻的两个桥段之间排水问题,同时也解决了大跨距桥梁内排水管堵塞的问题。
Description
技术领域
本发明属于排水技术领域,具体是涉及一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统及桥体。
背景技术
跨越重大水系的桥梁一般包括主桥、堤内引桥、跨大堤桥、堤外引桥等不同规格桥梁,桥梁长度在3~20公里,不同规格桥梁的结构形式与几何尺寸均有较大差异,跨越常水面或者有通航需要的区域设置的桥梁常称为主桥,常采用大跨度的悬索桥、斜拉桥、拱桥等,主跨跨径可达300~2000米;引桥多为中小桥,跨径一般在30~100米;为适应四季温差变化,一般3~6孔桥梁成一联,联与联也就是相邻的两个桥段之间设置伸缩缝。
随着政府对环保要求的提高,河道内不允许设置泄水构造已成为诸多跨海、跨江、跨河结构物的硬性要求,这就要求桥梁建设的同时需要相邻的桥段之间内排水管设置特殊排水构造将桥面雨污水排到大堤外侧或水域外侧,受四季温差变化的影响,联端处主梁梁端的间隙变化值可达0.5~1米,增加了排水构造设置的难度,考虑相邻的两个桥段内的排水管有时由于桥段的结构不同,两边排水管所处的高度会有所不同的,也会增加排水难度,同时桥面的雨污水流入桥内的排水管后,随着时间积累会出现堵塞管道的问题。
发明内容
针对现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统及桥体,通过该排水系统解决了跨域重大水系的桥梁中相邻的两个桥段之间排水问题,同时也降低了大跨距桥梁内排水管堵塞风险,当水箱内的沉淀物过多的时候,也可以打开水箱将其取出即可。
没有提水箱内杂物清理的过程,在前面强调可对水箱进行清理。.
本发明实施例提供了一种用于桥面伸缩缝间的排水系统,包括设置在相邻两个桥段内的第一排水管和第二排水管,第二排水管的管口连接水箱,第一排水管的管口向下弯折并延伸至所述水箱内,且第一排水管在水箱内移动的时候不会与水箱的内壁相碰撞,在水箱内第一排水管的管口与第二排水管的管口之间设有过滤网。
进一步地,水箱顶部的设有两个相互对接的第一盖板和第二盖板,第一盖板与第二盖板相对接的边缘设有第一弧形槽,第二盖板与第一盖板相对接的边缘设有第二弧形槽,第一弧形槽和第二弧形槽相互对接形成滑动槽,所述第二排水管插在所述滑动槽内,且能够在所述滑动槽内移动。
进一步地,第一盖板和第二盖板均扣在所述水箱的顶部,且能够与所述水箱分离。
进一步地,第一盖板铰接在水箱顶部的第一侧壁上,第二盖板铰接在水箱顶部与第一侧壁相对立的第二侧壁上。
进一步地,滑动槽的内径大于第二排水管的直径。
进一步地,水箱的侧壁上设有卡槽,过滤网卡在所述卡槽内,且能够与所述卡槽分离。
进一步地,所述卡槽倾斜设置。
进一步地,第一排水管的管口与水箱的出水口可拆卸地连接。
进一步地,在相邻两个桥面伸缩缝间的底部设有U形托板,U形托板的两侧均与桥面密封连接,U形托板为柔性件,且U形托板的两端开口通过封板连接使得U形托板成为一个顶部为敞口的盛水容器,所述封板能够随着U形托板变形伸缩。
本发明实施例还提供了一种桥体,该桥体包括上述任一项所述的一种用于桥面伸缩缝间的排水系统。
本发明的有益效果如下:
本发明提供的用于桥面伸缩缝间的排水系统中可以将两个不同类型桥内的排水管连接起来,其中第二排水管连接水箱,第一排水管向下弯曲延伸至所述水箱内,且第一排水管不会与水箱的内壁相碰撞,满足了两个桥段在发生位移的时候,依然能够正常排水,而且降低杂质在排水管道内堵塞的风险。
附图说明
图1为本发明实施例提供的用于桥面伸缩缝上排水系统的整体结构图;
图2为本发明实施例提供的排水系统中水箱结构图;
图3为本发明实施例提供的水箱内安装过滤网的结构图;
图4为本发明实施例提供的水箱内未安装过滤网的结构图;
图5为本发明实施例提供的排水系统中过滤网的结构图。
图中:1、第一桥段,2、第二桥段,3、伸缩缝、4、第一排水管,5、第二排水管,6、水箱,7、第一盖板,8、第二盖板,9、第一弧形槽,10、第二弧形槽,11、过滤网,12、卡槽,13、卡边,14、U形托水件,15、排水管。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种用于桥面伸缩缝间的排水系统,该排水系统主要设置在相邻两个桥段内的排水管之间,如图1所示,第一桥段1和第二桥段2为相邻的两个桥梁段,这两个桥段之间通过伸缩缝3相连接,通过伸缩缝3来释放两个桥段的相对位移,通常一个桥段的路面两侧或者单侧在路面间隔设有若干个竖直排水管,如果路面出现积水就会流入两侧竖直排水管,同时一个桥段的底部设有一根水平排水管,该水平排水管也就是图中第一排水管或者第二排水管,其主要将流入路面的竖直排水管内的污水给排走。
参见图1所示,通常有些相邻的两个不同桥段由于本身的结构不同,其内部的两个排水管由高度也不一致,本实施例提供的第一排水管4端部向下弯曲,第二排水管5的端部连接水箱6,其中第一排水管4端部向下弯曲的部分延伸至水箱6的内部,且水箱6的长度要够长,其中左边的桥体相对于右边的桥体发生左右移动的时候,第一排水管4端部向下弯曲的部分在所述水箱6内移动,且不会与水箱6的内壁发生移动,这样能够保证第一排水管4内水能够排入到水箱6内进而从第二排水管5中排走。
进一步地,本实施例中的第二排水管5与水箱6的底部相连通,同时在所述水箱内设有过滤网11,其中过滤网11设置在第一排水管4和第二排水管5的管口之间,这样,一方面可以实现相邻的两个桥面之间排水管的排水;另一方面,通过水箱内的过滤网11可以对第一排水管中排出的废水进行过滤,减少因过多的杂物流入到下一个排水管内造成的堵塞问题,操作人员可以定期将水箱内的杂物清除。
如图2所示,本发明实例中的水箱6的顶部包括两个相互对接的第一盖板7和第二盖板8,其中第一盖板7与第二盖板8相对接的地方设有第一弧形槽9,第二盖板与第一盖板相对接的地方设有第二弧形槽10,当两个盖板相互对接起来时,第一弧形槽9与第二弧形槽10能够拼接成一个滑动槽,所述第一排水管4向下弯曲的部分穿过所述滑动槽,当左边的桥体相对于右边的桥体发生左右移动的时候,第一排水管向下弯曲的部分恰好能够在所述滑动槽内左右移动,这样就避免了排水管与水箱的内壁进行碰撞。
至于本实施中的滑动槽的长度可以根据测量的第一桥段1相对应第二桥段2位移来确定。
进一步地,通常第二排水管5端部的水箱6设置在相邻两个桥体之间伸缩缝的底部,通常一些伸缩缝也没有设置相应的排水装置,所以路面的积水带着杂物从伸缩缝留下,所以在水箱的顶部设置盖板可以防止其它杂物进入到水箱中。
当水箱的顶部设置盖板的时候,为了便于将水箱内的杂物取出,本实施中第一盖板与水箱的一侧面铰接在一起,同时第二盖板与水箱相对立的侧面铰接在一起,这样当需要取出过滤网内的杂物时,可以将第一盖板和第二盖板打开,然后取出杂物即可。
当然,在另外一些实施例中的,所述第一盖板7和第二盖板8可以直接扣在所述水箱6的顶部,并且可以在水箱6上拆卸下来,当对水箱内过滤网11上的杂物取出来的时候,可以将第一盖板7和第二盖板8给拆下来,当取出杂物的时候,再将盖板给盖上。
不管是旋转打开盖板和滑动打开盖板,由于上部两个盖板相对接的地方设有滑动槽,且滑动槽的内径要远远大于第一排水管4的内径,这样在拆卸的过程中不会影响第一排水管的排水。
进一步地,参见图3和图4所示,本实施例中水箱6的内部两个相对侧壁上分别设有一个卡槽12,具体是,将一个L形板水平焊接固定在箱体的侧壁上形成一个顶部为开口的卡槽12,同时所述过滤网11与水箱内壁相对接的一侧向下弯曲形成卡边13,这样在安装过滤网11的时候,可以直接将过滤网11上的卡边13直接放置所述卡槽12内,这样就实现了过滤网11的固定。
具体地,参见图5所示,本实施例中的过滤网11为一个表面设有若干个通孔的板材状,通过表面的这些通孔来过滤第一排水管中流出的污水。
为了便于将本实施中的过滤网给取出,作为本领域的技术人员容易知道可以在过滤网上的两端安装把手,这样通过向上提把手,可以将过滤网给取出。
需要说明的就是,本发明提供的过滤网的安装不仅仅限于本实施例中的水平状态,也可以是倾斜状态,这样当从第一排水管流出的杂物可以顺着过滤网滑落到相对较低的一侧用来堆积杂物,便于杂物的取出。
进一步地,参见图1所示,考虑到通常水箱6设置在相邻两个桥段之间伸缩缝3的底部,虽然伸缩缝3内也设有相应的的防水措施,但是使用一段时间后,通常会出现漏水现象,所以在相邻两个桥段伸缩缝的底部还设有一个U形托水件14,所述U形托水件14的两侧分别与两个相邻桥面的截面密封连接,这样从伸缩缝漏出来的水可以直接流入到U形托水件14内,同时本实施例中的U形托水件14的两个端口通过堵板密封连接,使得U形托水件14以及两侧的堵板形成一个顶部为开口的盛水容器。
所述U形托水件14的底部通过排水管15与水箱的内部相连通,这样可以将内部的水导流到水箱内,避免流入河中。
需要说明的是就是,本实施例中的U形托水件14为一个柔性件,因为相邻的两个桥段会由于温差或者车辆在顶部行驶的原因出现相对位移的时候,所述U形托水件也可以跟着弯曲,同时两侧堵板也可以跟着伸缩或者位移,使得该U形托水件及两侧的封板形成的盛水容器整体也为一个柔性件,能够适应第一桥体1和第二桥体2之间距离的变化。
为了适应所述U形托水件的左右移动,所述排水管15可以设置成一个柔性管,同时在所水箱6的盖板上设有管口,可以将排水管15插在所述管口上这样可以将U形托水件14内积水排到水箱6内。
最后,本发明实施例还提供了一种桥体,该桥体包括上述实施例所述的一种用于桥面伸缩缝间的排水系统。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本发明的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (3)
1.一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统,包括设置在相邻两个桥段内的第一排水管和第二排水管,其特征在于,第二排水管的管口连接水箱,第一排水管的管口向下弯折并延伸至所述水箱内,且第一排水管在水箱内移动的时候不会与水箱的内壁相碰撞,在水箱内第一排水管的管口与第二排水管的管口之间设有过滤网;
水箱顶部的设有两个相互对接的第一盖板和第二盖板,第一盖板与第二盖板相对接的边缘设有第一弧形槽,第二盖板与第一盖板相对接的边缘设有第二弧形槽,第一弧形槽和第二弧形槽相互对接形成滑动槽,所述第一排水管插在所述滑动槽内,当左边的桥体相对于右边的桥体发生左右移动的时候,第一排水管向下弯曲的部分恰好能够在所述滑动槽内左右移动;其中,滑动槽的内径要远远大于第一排水管的内径;
第一盖板和第二盖板均扣在所述水箱的顶部,且能够与所述水箱分离;
第一盖板铰接在水箱顶部的第一侧壁上,第二盖板铰接在水箱顶部与第一侧壁相对立的第二侧壁上;
水箱的侧壁上设有卡槽,过滤网卡在所述卡槽内,且能够与所述卡槽分离,所述卡槽倾斜设置;
所述第一盖板和第二盖板可以直接扣在所述水箱的顶部,并且可以在水箱上拆卸下来,当对水箱内过滤网上的杂物取出来的时候,可以将第一盖板和第二盖板给拆下来,当取出杂物的时候,再将盖板给盖上;
在相邻两个桥面伸缩缝间的底部设有U形托板,U形托板的两侧均与桥面密封连接,U形托板为柔性件,且U形托板的两端开口通过封板连接使得U形托板成为一个顶部为敞口的盛水容器,所述封板能够随着U形托板变形伸缩。
2.如权利要求1所述的一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统,其特征在于,第二排水管的管口与水箱的出水口可拆卸地连接。
3.一种桥体,其特征在于,包括权利要求1-2任一项所述的一种用于桥面伸缩缝间的水箱排水系统。
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明挖暗埋水下隧道变形缝防水修复技术;刘卫东;建筑技术开发;第46卷(第20期);正文第81-83页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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CN113774786A (zh) | 2021-12-10 |
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