CN212025436U - 一种轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路轨道配件加工领域,具体说是一种轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,包括台车框架、炉台板、托轮组机构、托轮驱动机构以及台车驱动机构;所述炉台板固定设置于台车框架顶部,所述炉台板宽度与渗锌炉的内腔宽度相匹配;所述托轮组机构沿台车框架长度方向直线均布设置于台车框架上;所述托轮驱动机构固定设置于托轮组机构下方的台车框架上;所述台车驱动机构固定设置于台车框架底部,用于驱动台车框架沿轨道平移进出渗锌炉,该渗锌台车能够一次放置多个渗锌罐,并且采用钢轨自动进出结构,进出炉体非常方便,渗锌罐传动采用水冷降温,故障率显著降低,并且具有较好的保温隔热效果,大大减少炉体热量散失,降低能源浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道配件加工领域,具体说是一种轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车。
背景技术
铁路配件是铁路线路的组成部分,包括轨道压板、弹条和压轨器等,作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性,保证列车按照规定的最高速度,安全、平稳和不间断地运行。
众所周知,铁路轨道配件所处的工作环境复杂,大多相当恶劣,因此,铁路配件的稳定性和耐腐蚀性是影响铁路长期正常运行的关键。铁路配件通常采用渗锌处理来提高其耐腐蚀、锈蚀的能力。渗锌技术源于英国和前苏联,渗锌的原理:将渗锌剂与铁路配件置于渗锌炉中,加热到一定温度,活性锌离子则由表及里地向铁路配件内部渗透,与此同时,铁原子由内向外扩散,就在铁路配件的表层形成镀锌层,镀锌层能够有效保证铁路配件的性能。
渗锌炉是铁路配件渗锌处理的设备,渗锌台车是配合渗锌炉装载渗锌罐的装置,同时支撑渗锌罐进出炉体,目前的渗锌车大多存在进出炉体不方便,渗锌罐装载数量少,渗锌罐机械传动部分故障率高,保温隔热效果差等缺陷,给渗锌处理带来诸多不便,因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷,从而实现一种轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,该渗锌台车能够一次放置多个渗锌罐,并且采用钢轨自动进出结构,进出炉体非常方便,渗锌罐传动采用水冷降温,故障率显著降低,并且具有较好的保温隔热效果,大大减少炉体热量散失,降低能源浪费。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案是:一种轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,包括台车框架、炉台板、托轮组机构、托轮驱动机构以及台车驱动机构,所述台车框架用于承载安装;所述炉台板固定设置于台车框架顶部,所述炉台板宽度与渗锌炉的内腔宽度相匹配;所述托轮组机构沿台车框架长度方向直线均布设置于台车框架上,与托轮组机构位置对应的炉台板上开设有配合缺口,用于将渗锌罐放置于托轮组机构上;所述托轮驱动机构固定设置于托轮组机构下方的台车框架上,用于驱动托轮组机构转动;所述台车驱动机构固定设置于台车框架底部,用于驱动台车框架沿轨道平移进出渗锌炉。
进一步地,所述托轮组机构在台车框架宽度方向对称设置,所述托轮组机构包括主动托轮和从动托轮,所述主动托轮之间设置传动轴同步传动,所述主动托轮和从动托轮均通过轴承固定设置于托轮箱内,所述托轮箱通过紧固件可拆卸固定设置于台车框架上。
进一步地,所述主动托轮和从动托轮的圆周面上绕转动轴开设有限位环槽,渗锌罐上的凸缘滚动设置于所述限位环槽内。
进一步地,所述托轮箱内的轴承外围设置有水冷腔,每个水冷腔均通过水冷管道串联连通,且水冷管道外接冷却水源。
进一步地,所述托轮驱动机构包括带减速机的托轮驱动电机、电机齿轮、轴端齿轮和驱动链条,所述电机齿轮设置于减速机输出轴上,轴端齿轮带动托轮组机构旋转,所述电机齿轮通过驱动链条带动轴端齿轮旋转。
进一步地,所述电机齿轮和轴端齿轮之间的台车框架上设置有张紧轮。
进一步地,所述台车驱动机构包括带减速机的台车驱动电机、滚动轮轴、滚动轮、进出轨道和轮轴传动件,所述滚动轮固定设置于滚动轮轴两端,台车驱动电机通过轮轴传动件带动滚动轮轴旋转,使滚动轮在进出轨道上实现滚动。
进一步地,所述轮轴传动件为链传动或齿轮传动。
进一步地,所述炉台板上固定设置有保温层,所述保温层的尺寸与炉台板的尺寸匹配,能够有效隔离炉体内高温,防止高温对传动部件的工作造成消极影响,同时能够极大的降低炉体热量散失,提高炉体的热效率,降低能源损耗。
本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的有益效果:
1.本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其托轮组机构沿台车框架长度方向直线均布设置于台车框架上,能够一次放置多个渗锌罐,轨道配件的渗锌装机容量成倍提升,并且采用钢轨自动进出结构,进出炉体方便快捷。
2.本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其托轮箱内的轴承外围设置有水冷腔,每个水冷腔均通过水冷管道串联连通,且水冷管道外接冷却水源,水冷腔对轴承实现水冷保护,以抵消渗锌炉附近的高温工作环境,实际应用中,可极大的提高托轮箱内轴承的工作寿命和稳定性。
3.本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其炉台板上固定设置有保温层,能够有效隔离炉体内高温,防止高温对传动部件的工作造成消极影响,同时能够极大的降低炉体热量散失,提高炉体的热能利用效率,降低能源损耗。
附图说明
图1是本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的正面结构示意图;
图2是本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的侧面结构示意图;
图3是本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的底部结构示意图;
图4是本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的立体结构示意图;
图5是托轮组机构的结构示意图;
图6是本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的工作状态图。
图中:1-台车框架,2-炉台板,3-托轮组机构,301-主动托轮,302-从动托轮,303-传动轴,304-托轮箱,305-限位环槽,306-水冷腔,307-水冷管道,4-托轮驱动机构,401-托轮驱动电机,402-电机齿轮,403-轴端齿轮,404-驱动链条,405-张紧轮,5-台车驱动机构,501-台车驱动电机,502-滚动轮轴,503-滚动轮,504-进出轨道,505-轮轴传动件,6-渗锌罐,7-渗锌炉。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车做更加详细的描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1-3,本实施例的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,包括台车框架、炉台板、托轮组机构、托轮驱动机构以及台车驱动机构,所述台车框架用于承载安装;所述炉台板固定设置于台车框架顶部,所述炉台板宽度与渗锌炉的内腔宽度相匹配;所述托轮组机构沿台车框架长度方向直线均布设置于台车框架上,与托轮组机构位置对应的炉台板上开设有配合缺口,用于将渗锌罐放置于托轮组机构上;所述托轮组机构在台车框架宽度方向对称设置,所述托轮组机构包括主动托轮和从动托轮,所述主动托轮之间设置传动轴同步传动,所述主动托轮和从动托轮均通过轴承固定设置于托轮箱内,所述托轮箱通过紧固件可拆卸固定设置于台车框架上。
为了增加渗锌炉在主动托轮和从动托轮上的滚动稳定性,参见图5和图6,所述主动托轮和从动托轮的圆周面上绕转动轴开设有限位环槽,渗锌罐上的凸缘滚动设置于所述限位环槽内,限位环槽可以对渗锌炉的凸缘起到限位作用,防止渗锌炉在滚动过程中发生轴向窜动;所述托轮箱内的轴承外围设置有水冷腔,每个水冷腔均通过水冷管道串联连通,且水冷管道外接冷却水源,水冷腔对轴承实现水冷保护,以抵消渗锌炉附近的高温工作环境,实际应用中,可极大的提高托轮箱内轴承的工作寿命和稳定性。
参见图-图3,所述托轮驱动机构固定设置于托轮组机构下方的台车框架上,用于驱动托轮组机构转动;所述托轮驱动机构包括带减速机的托轮驱动电机、电机齿轮、轴端齿轮和驱动链条,所述电机齿轮设置于减速机输出轴上,轴端齿轮带动托轮组机构旋转,所述电机齿轮通过驱动链条带动轴端齿轮旋转,为了增加链条的传动稳定性,所述电机齿轮和轴端齿轮之间的台车框架上设置有张紧轮,所述张紧轮通过轮轴位置可调的设置于台车框架上开设的腰型孔内,以实现张紧轮的张紧程度的调节。
参见图2和图3,所述台车驱动机构固定设置于台车框架底部,用于驱动台车框架沿轨道平移进出渗锌炉,在本实施中,所述台车驱动机构包括带减速机的台车驱动电机、滚动轮轴、滚动轮、进出轨道和轮轴传动件,所述滚动轮固定设置于滚动轮轴两端,台车驱动电机通过轮轴传动件带动滚动轮轴旋转,使滚动轮在进出轨道上实现滚动,所述轮轴传动件为链传动或齿轮传动,在本实施中,轮轴传动件选择链传动作为动力传递的具体结构。
所述炉台板上固定设置有保温层,所述保温层的尺寸与炉台板的尺寸匹配,能够有效隔离炉体内高温,防止高温对传动部件的工作造成消极影响,同时能够极大的降低炉体热量散失。
本实用新型的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车的工作原理:
首先,操作台车驱动机构将渗锌台车从渗锌炉内退出,移动到进出轨道上料端,然后将装好轨道配件的渗锌罐用行车起吊逐个放置到渗锌台车的多个托轮组机构上,将渗锌罐上的凸缘放置于主动托轮和从动托轮的圆周面上绕转动轴开设的限位环槽内,操作台车驱动机构将渗锌台车推送到渗锌炉内,启动渗锌炉,同时启动托轮驱动机构,托轮驱动电机通过驱动链条带动主动托轮旋转,托轮带动渗锌罐在高温渗锌炉内旋转渗锌,水冷腔内同时通入冷却水,对托轮箱长时间工作的轴承进行持续强制降温,渗锌结束后,再次操作台车驱动机构将渗锌台车从渗锌炉内退出,将渗锌罐用行车吊离台车即可。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式,然而本领域技术人员可理解的是,在不背离本实用新型理念的前提下,可以对上述具体实施例做出多种变型和改型,且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合,而不超出本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:包括
台车框架,所述台车框架用于承载安装;
炉台板,所述炉台板固定设置于台车框架顶部,所述炉台板宽度与渗锌炉的内腔宽度相匹配;
托轮组机构,所述托轮组机构沿台车框架长度方向直线均布设置于台车框架上,与托轮组机构位置对应的炉台板上开设有配合缺口,用于将渗锌罐放置于托轮组机构上;
托轮驱动机构,所述托轮驱动机构固定设置于托轮组机构下方的台车框架上,用于驱动托轮组机构转动;以及
台车驱动机构,所述台车驱动机构固定设置于台车框架底部,用于驱动台车框架沿轨道平移进出渗锌炉。
2.根据权利要求1所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述托轮组机构在台车框架宽度方向对称设置,所述托轮组机构包括主动托轮和从动托轮,所述主动托轮之间设置传动轴同步传动,所述主动托轮和从动托轮均通过轴承固定设置于托轮箱内,所述托轮箱通过紧固件可拆卸固定设置于台车框架上。
3.根据权利要求2所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述主动托轮和从动托轮的圆周面上绕转动轴开设有限位环槽,渗锌罐上的凸缘滚动设置于所述限位环槽内。
4.根据权利要求2所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述托轮箱内的轴承外围设置有水冷腔,每个水冷腔均通过水冷管道串联连通,且水冷管道外接冷却水源。
5.根据权利要求1所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述托轮驱动机构包括带减速机的托轮驱动电机、电机齿轮、轴端齿轮和驱动链条,所述电机齿轮设置于减速机输出轴上,轴端齿轮带动托轮组机构旋转,所述电机齿轮通过驱动链条带动轴端齿轮旋转。
6.根据权利要求5所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述电机齿轮和轴端齿轮之间的台车框架上设置有张紧轮。
7.根据权利要求1所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述台车驱动机构包括带减速机的台车驱动电机、滚动轮轴、滚动轮、进出轨道和轮轴传动件,所述滚动轮固定设置于滚动轮轴两端,台车驱动电机通过轮轴传动件带动滚动轮轴旋转,使滚动轮在进出轨道上实现滚动。
8.根据权利要求7所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:所述轮轴传动件为链传动或齿轮传动。
9.根据权利要求1-8任一项所述的轨道配件渗锌炉用炉底渗锌台车,其特征在于:炉台板上固定设置有保温层,所述保温层的尺寸与炉台板的尺寸匹配。
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