CN201190177Y - 轧制线轧件保温装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及轧制辅助设备,公开了一种使用方便的轧制线轧件保温装置,该装置包括隔热罩(1),隔热罩(1)的一个侧边通过罩臂(2)固定连接在转轴(9)上,转轴(9)与驱动组件连接。所述驱动组件包括相互啮合的齿轮(8)、齿条(7),齿轮(8)安装在转轴(9)上,齿条(7)安装在滑道(11)上,齿条(7)与油缸(3)的活塞连接,从而,隔热罩(1)的打开和关闭操作更加方便,尤其适合应用在采用热装热送工艺的轧制线上。

Description

轧制线轧件保温装置
技术领域
本实用新型涉及一种轧制辅助设备,尤其是一种轧制线轧件保温装置。
背景技术
由连铸机浇注出来的热铸坯,不经冷却直接送到轧机进行轧制的工艺过程叫热装热送,该技术是近几年来发展起来的新技术,而传统采用的工艺过程是:将连铸机浇注出来的热铸坯冷却堆放,需要轧制时再送到加热炉进行加热,之后进行轧制,所带来的问题一是能源浪费极大,二是铸坯冷却后再加热,会生成大量的氧化铁皮,损耗大,而热装热送工艺可避免上述浪费,对节能环保十分有利。
采用热装热送工艺时,由连铸机浇注出来的热铸坯直接送到轧机进行轧制,对温度控制的要求较严,铸坯在连铸机和轧机之间传送时的温降要小。由于连铸机和轧机之间的距离一般都很长,在传送过程中温降往往较大,当轧机与连铸机节奏配合不好导致铸坯在辊道上等待时也要产生温降,从而使后续轧制力加大,轧机磨损增加。
为了减小热铸坯在轧制线上的温降,延长轧机寿命,降低成本,考虑在轧制线上加装保温装置,以防止热铸坯热量的过分损失,从而减小其温降。现有的保温装置通常采用隔热罩,所述隔热罩设置在轧制线的轧件上方,隔热罩的一侧通过罩臂固定连接到转轴上,隔热罩上还设置有吊环,在停产和检修时,可以利用车间内的天车打开隔热罩,但是由于轧制线上通常沿线设置多个隔热罩,因此操作麻烦。
实用新型内容
为了克服现有隔热罩打开和关闭不便的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便的轧制线轧件保温装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:轧制线轧件保温装置,包括隔热罩,隔热罩的一个侧边通过罩臂固定连接在转轴上,转轴与驱动组件连接。
本实用新型的有益效果是:由于隔热罩固定在与驱动组件连接的转轴上,当驱动组件带动转轴转动时,隔热罩即可被打开,当转轴反向转动时,隔热罩被关闭,因此使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的A-A截面放大图。
图3是图1中I部的局部放大图。
图4是图1中II部的局部放大图。
图中标记为,隔热罩1、内衬1a、罩臂2、油缸3、油缸支座4、基座5、支座6、齿条7、扇型齿轮8、转轴9、轴承10、滑道11、传动辊12、热铸坯13、传动辊道的从动侧14、轴承座15、传动辊道的传动侧16。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型的轧制线轧件保温装置,包括隔热罩1,隔热罩1的一个侧边通过罩臂2固定连接在转轴9上,转轴9与驱动组件连接。
由于隔热罩1固定在与驱动组件连接的转轴9上,当驱动组件带动转轴9转动时,隔热罩1即可被打开,当转轴9反向转动时,隔热罩1被关闭,因此,使用方便。
所述驱动组件可采用电动机、油缸等作为动力源。如图1所示,考虑到转动隔热罩1的力矩大小和速度不宜太大,所述驱动组件以油缸3为动力源,包括相互啮合的齿轮8、齿条7,齿轮8安装在转轴9上,齿条7安装在滑道11上,齿条7与油缸3的活塞连接。
为使结构紧凑并且隔热罩1需要的转动范围有限,所述齿轮8采用扇形齿轮,所述转轴9通过轴承10及轴承座15安装在支座6上,所述滑道11也设置在支座6上。
当然,所述驱动组件采用带有减速机的电动机也能实现本实用新型使用方便的目的,此时,以减速机的低速轴与转轴9连接。
也可用旋转油缸作为驱动组件,但由于旋转油缸体积较大,安装上不如前两种方式简便。
轧制线传动辊道的传动侧16有驱动辊道转动的动力装置,为避免相互干涉,所述驱动组件设置在轧制线传动辊道的从动侧14。
为提高保温效果,隔热罩1内还固定有由耐热纤维棉制作的内衬1a。
实施例
如图1~图4所示,本实用新型的轧制线轧件保温装置,包括隔热罩1、罩臂2、转轴9和驱动组件,隔热罩1的一侧与罩臂2上部焊接,转轴9与罩臂2键连接。
驱动组件包括油缸3、齿条7、齿轮8和滑道11,齿轮8安装在转轴9上,两轴承10将转轴9支撑在轴承座15上,轴承座15安装在支座6上。齿条7的两侧与滑道11适配,齿条7可在滑道11内滑动,齿条7与齿轮8啮合,油缸3的活塞杆与齿条7固定连接。滑道11设置在支座6上,支座6安装在基座5上,油缸3安装在油缸支座4上,油缸支座4安装在基座5上。
隔热罩1为双层结构,外层为耐热钢板,内部镶装有耐热纤维棉制成的内衬1a。
轧制线辊道的传动侧14有驱动辊道转动的动力装置,为避免相互干涉,隔热罩1的驱动组件设置在轧制线传动辊道的从动侧16。
需要打开隔热罩1时,油缸3通入液压油,油缸动作推动齿条7运动,齿轮8转动使转轴9转动从而带动罩臂2和隔热罩1转动,将隔热罩1打开。
图1所示的轧制线轧件保温装置为轧制线上的一套,根据轧制线的不同长度,可安装相同结构的保温装置若干套。

Claims (7)

1.轧制线轧件保温装置,包括隔热罩(1),隔热罩(1)的一个侧边通过罩臂(2)固定连接在转轴(9)上,其特征是:转轴(9)与驱动组件连接。
2.如权利要求1所述的轧制线轧件保温装置,其特征是:所述驱动组件包括相互啮合的齿轮(8)、齿条(7),齿轮(8)安装在转轴(9)上,齿条(7)安装在滑道(11)上,齿条(7)与油缸(3)的活塞连接。
3.如权利要求2所述的轧制线轧件保温装置,其特征是:所述齿轮(8)采用扇形齿轮,所述转轴(9)通过轴承(10)及轴承座(15)安装在支座(6)上,所述滑道(11)也设置在支座(6)上。
4.如权利要求1所述的轧制线轧件保温装置,其特征是:所述驱动组件包括带有减速机的电动机,减速机的低速轴与转轴(9)连接。
5.如权利要求1所述的轧制线轧件保温装置,其特征是:所述驱动组件采用旋转油缸。
6.如权利要求1所述的轧制线轧件保温装置,其特征是:所述驱动组件设置在轧制线传动辊道的从动侧(14)。
7.如权利要求1所述的轧制线轧件保温装置,其特征是:隔热罩(1)内还固定有由耐热纤维棉制作的内衬(1a)。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103121039A (zh) * 2012-12-12 2013-05-29 江苏熙友磁电科技有限公司 液压罩控制装置
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