CN212011430U - 一种新能源汽车充电用充电枪连接机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，包括充电枪本体、传输线和套圈，所述充电枪本体的内部设置有传输线，所述充电枪本体和传输线的下端连接处设置有防拉扯机构，所述套圈上竖向开设有圆形孔洞，所述套圈通过圆形孔洞套接在传输线上，所述套圈的左端设置有锁定机构。本实用新型通过设置防拉扯机构，防拉扯机构内的活塞块在传输线受到拉扯时，会被带动沿着活塞腔向下移动，并且会通过摩擦活塞腔内壁的方式将动能进行消耗，另外活塞块向下移动时会对第一弹簧进行压缩，通过第一弹簧的弹力形变特性配合活塞块实现对拉扯力的缓解和吸收，从而降低传输线受到拉扯时对传输线和充电枪本体的连接处产生的影响。

Description

一种新能源汽车充电用充电枪连接机构

技术领域

本实用新型设计新能源技术领域，具体为一种新能源汽车充电用充电枪连接机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，而充电枪就是为了给新能源汽车进行充电的连接设备；

但是目前的充电枪结构简单，其连接线与充电枪的连接处会因为暴力拉扯导致损坏，且充电枪使用时会插设在车辆的充电口处，而充电枪的连接线会因为重力自动下垂，连接线较长且较重，仅仅通过充电枪的卡扣锁定安装在汽车的充电口上，使得充电枪与充电口的连接处承受了所有的重力，长时间如此，不但会导致充电枪上的卡扣容易损坏，还会因为下垂的重力导致汽车结构倾斜，为此我们提出了一种新能源汽车充电用充电枪连接机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，以解决上述背景技术中提出的目前的充电枪结构简单，其连接线与充电枪的连接处会因为暴力拉扯导致损坏，充电枪的连接线会因为重力自动下垂，连接线较长且较重，仅仅通过充电枪的卡扣锁定安装在汽车的充电口上，使得充电枪与充电口的连接处承受了所有的重力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，包括充电枪本体、传输线和套圈，所述充电枪本体的内部设置有传输线，所述充电枪本体和传输线的下端连接处设置有防拉扯机构，所述套圈上竖向开设有圆形孔洞，所述套圈通过圆形孔洞套接在传输线上，所述套圈的左端设置有锁定机构，所述套圈的右端通过连接机构安装有吸盘。

优选的，所述防拉扯机构包括活塞腔，所述充电枪本体的下端竖向开设有活塞腔，且活塞腔的内部设置有活塞块，所述活塞块的直径与活塞腔的内径相等，所述活塞块固定套接在传输线上，所述传输线在活塞块的上侧预留一部分的弯曲长度，且传输线预留的该部分长度大于活塞腔的长度，所述活塞腔的内部竖向设置有第一弹簧，且第一弹簧的上端与活塞块的下端相抵，所述传输线竖向穿过活塞腔置于外端，所述活塞腔的下端开口处安装有密封塞，且密封塞将传输线和活塞腔的连接口缝隙进行密封。

优选的，所述锁定机构包括固定块，所述固定块固定焊接在套圈的左端，所述固定块上横向开设有活动槽，且活动槽内横向设置有第二弹簧，所述活动槽的右端开口处插设有活动杆，且活动杆的左端直径与活动槽的内径相等，所述第二弹簧的右端与活动杆的左端相抵，所述活动槽的左端开口横向插设有连接杆，且连接杆的右端通过轴承与活动杆的左端连接，所述连接杆的左端固定焊接有拉扭，所述活动杆的右端置于套圈的内侧，所述活动杆的右端固定焊接有夹块。

优选的，所述连接杆的右侧表面设置有外螺纹，所述活动槽的左端开口处固定安装有螺母，且螺母套接在连接杆上，所述螺母与连接杆上的表面螺纹相适配。

优选的，所述夹块设置为圆弧形，所述夹块的凹面和套圈的内壁均胶合有橡胶垫。

优选的，所述连接机构包括连接块和插块，所述连接块固定安装在套圈的右端，所述套圈的右端开设有插槽，所述插块自插槽的开口处插入，所述插块的直径与插槽的内径相等，所述插块固定安装在吸盘的左端，所述连接块和插块上均竖向开设有插孔，且插孔的上端开口处竖向插设有螺杆，所述插孔的下端开口处固定安装有螺套，且螺套与螺杆相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车充电用充电枪连接机构，通过设置防拉扯机构，防拉扯机构内的活塞块在传输线受到拉扯时，会被带动沿着活塞腔向下移动，并且会通过摩擦活塞腔内壁的方式将动能进行消耗，另外活塞块向下移动时会对第一弹簧进行压缩，通过第一弹簧的弹力形变特性配合活塞块实现对拉扯力的缓解和吸收，从而降低传输线受到拉扯时对传输线和充电枪本体的连接处产生的影响；

通过设置锁定机构，锁定机构能够将套圈在传输线的某个部位进行固定，随后可以在充电时，通过吸盘将套圈吸附在汽车上，使得套圈将传输线的下垂重力进行承接，使得传输线下垂时不会对充电枪本体施加一个向下的力，从而避免充电枪本体和充电口的卡扣连接承受过大的重力，致使卡扣损坏，或是充电口倾斜变形。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新图1中A的结构放大示意图；

图4为本实用新图1中B的结构放大示意图。

图中：1、充电枪本体；2、传输线；3、活塞腔；4、活塞块；5、第一弹簧；6、密封塞；7、套圈；8、固定块；9、活动槽；10、第二弹簧；11、活动杆；12、连接杆；13、拉扭；14、螺母；15、夹块；16、连接块；17、插槽；18、插块；19、吸盘；20、螺杆；21、螺套。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，包括充电枪本体1、传输线2和套圈7，充电枪本体1的内部设置有传输线2，充电枪本体1和传输线2的下端连接处设置有防拉扯机构，套圈7上竖向开设有圆形孔洞，套圈7通过圆形孔洞套接在传输线2上，套圈7的左端设置有锁定机构，套圈7的右端通过连接机构安装有吸盘19；

如图1和图3，防拉扯机构包括活塞腔3，充电枪本体1的下端竖向开设有活塞腔3，且活塞腔3的内部设置有活塞块4，活塞块4的直径与活塞腔3的内径相等，活塞块4固定套接在传输线2上，传输线2在活塞块4的上侧预留一部分的弯曲长度，且传输线2预留的该部分长度大于活塞腔3的长度，活塞腔3的内部竖向设置有第一弹簧5，且第一弹簧5的上端与活塞块4的下端相抵，传输线2竖向穿过活塞腔3置于外端，活塞腔3的下端开口处安装有密封塞6，且密封塞6将传输线2和活塞腔3的连接口缝隙进行密封，使用时，当传输线2处于充电枪本体1外侧的部分受到拉扯时，充电枪本体1会带动活塞块4在活塞腔3内向下移动，且充电枪本体1处于活塞块4上侧的弯曲部分会被拉直，活塞块4在向下移动的过程中会与活塞腔3的内壁发生摩擦，还会对第一弹簧5进行挤压，活塞块4摩擦活塞腔3的内壁时会将动能进行消耗，配合第一弹簧5的弹力形变特性，对该拉力进行吸收和缓解，从而隔断传输线2受到拉扯时对传输线2和充电枪本体1连接处产生的影响，也降低拉力对传输线2的影响，以避免传输线2受到暴力拉扯导致损坏；

如图1和图2，锁定机构包括固定块8，固定块8固定焊接在套圈7的左端，固定块8上横向开设有活动槽9，且活动槽9内横向设置有第二弹簧10，活动槽9的右端开口处插设有活动杆11，且活动杆11的左端直径与活动槽9的内径相等，第二弹簧10的右端与活动杆11的左端相抵，活动槽9的左端开口横向插设有连接杆12，且连接杆12的右端通过轴承与活动杆11的左端连接，连接杆12的左端固定焊接有拉扭13，活动杆11的右端置于套圈7的内侧，活动杆11的右端固定焊接有夹块15，使用时，先将充电枪本体1插上充电，再将拉扭13向外拉动，使得连接杆12带动活动杆11沿着活动槽9向左移动，致使夹块15向套圈7的左侧靠近，并且活动杆11移动时还会对第二弹簧10进行挤压，随后将套圈7沿着传输线2进行移动，待移动到一定程度后，将拉扭13松开，使得处于压缩状态的第二弹簧10通过弹力将活动杆11向右推动，致使活动杆11带动夹块15向右移动将传输线2夹持固定，使得套圈7能够固定在传输线2上，随后将吸盘19紧贴车表面，使得吸盘19通过吸附力吸在车皮上，使用前还能够对吸附位置事先擦拭一下，以保证吸附表面干净，增加吸附力，通过吸盘19吸附在车表面，使得套圈7能够配合夹块15将传输线2的一部分进行夹持固定，以对传输线2限位，使得充电枪本体1充电时，传输线2的下垂重力能够通过套圈7被吸盘19承接，通过该方式隔断传输线2对充电枪本体1和充电口产生的重力影响，致使充电枪本体1和充电口的卡扣连接处不会受到传输线2下垂重力的影响，从而避免充电枪本体1的卡扣连接处和充电口出现损坏；

如图2，连接杆12的右侧表面设置有外螺纹，活动槽9的左端开口处固定安装有螺母14，且螺母14套接在连接杆12上，螺母14与连接杆12上的表面螺纹相适配，该结构，使用时，如需长时间打开夹块15，可将拉扭13向外拉动，使得连接杆12带动活动杆11在活动槽9内向左移动，致使活动杆11带动夹块15向左移动不再与传输线2贴合，随后待连接杆12上的螺纹接触螺母14后，转动拉扭13，使得连接杆12通过螺纹与螺母14配合进行螺纹作用，致使连接杆12被螺母14锁定，使得活动杆11无法被第二弹簧10通过弹力推动复位；

如图2，夹块15设置为圆弧形，夹块15的凹面和套圈7的内壁均胶合有橡胶垫，该结构使得夹块15能够很好的与套圈7贴合传输线2的表面，并通过橡胶垫增大与传输线2之间的摩擦力，使得夹块15能够与套圈7牢靠的将传输线2夹持住；

如图4，连接机构包括连接块16和插块18，连接块16固定安装在套圈7的右端，套圈7的右端开设有插槽17，插块18自插槽17的开口处插入，插块18的直径与插槽17的内径相等，插块18固定安装在吸盘19的左端，连接块16和插块18上均竖向开设有插孔，且插孔的上端开口处竖向插设有螺杆20，插孔的下端开口处固定安装有螺套21，且螺套21与螺杆20相适配，使用时，随着吸盘19的使用时间增加，吸盘19会出现磨损，从而吸盘19的吸力会降低，此时可将螺杆20拧动，使得螺杆20与螺套21进行螺纹作用脱出连接块16和插块18的螺纹孔内，随后可将吸盘19从插槽17的开口处拔出即可进行更换，安装时，将崭新的吸盘19上的插块18插入插槽17内，使得插块18的插孔与连接块16的插孔对齐，随后将螺杆20从插孔的上端竖向插入，并通过转动与螺套21配合实现锁死即可，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，包括充电枪本体(1)、传输线(2)和套圈(7)，其特征在于：所述充电枪本体(1)的内部设置有传输线(2)，所述充电枪本体(1)和传输线(2)的下端连接处设置有防拉扯机构，所述套圈(7)上竖向开设有圆形孔洞，所述套圈(7)通过圆形孔洞套接在传输线(2)上，所述套圈(7)的左端设置有锁定机构，所述套圈(7)的右端通过连接机构安装有吸盘(19)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，其特征在于：所述防拉扯机构包括活塞腔(3)，所述充电枪本体(1)的下端竖向开设有活塞腔(3)，且活塞腔(3)的内部设置有活塞块(4)，所述活塞块(4)的直径与活塞腔(3)的内径相等，所述活塞块(4)固定套接在传输线(2)上，所述传输线(2)在活塞块(4)的上侧预留一部分的弯曲长度，且传输线(2)预留的该部分长度大于活塞腔(3)的长度，所述活塞腔(3)的内部竖向设置有第一弹簧(5)，且第一弹簧(5)的上端与活塞块(4)的下端相抵，所述传输线(2)竖向穿过活塞腔(3)置于外端，所述活塞腔(3)的下端开口处安装有密封塞(6)，且密封塞(6)将传输线(2)和活塞腔(3)的连接口缝隙进行密封。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，其特征在于：所述锁定机构包括固定块(8)，所述固定块(8)固定焊接在套圈(7)的左端，所述固定块(8)上横向开设有活动槽(9)，且活动槽(9)内横向设置有第二弹簧(10)，所述活动槽(9)的右端开口处插设有活动杆(11)，且活动杆(11)的左端直径与活动槽(9)的内径相等，所述第二弹簧(10)的右端与活动杆(11)的左端相抵，所述活动槽(9)的左端开口横向插设有连接杆(12)，且连接杆(12)的右端通过轴承与活动杆(11)的左端连接，所述连接杆(12)的左端固定焊接有拉扭(13)，所述活动杆(11)的右端置于套圈(7)的内侧，所述活动杆(11)的右端固定焊接有夹块(15)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，其特征在于：所述连接杆(12)的右侧表面设置有外螺纹，所述活动槽(9)的左端开口处固定安装有螺母(14)，且螺母(14)套接在连接杆(12)上，所述螺母(14)与连接杆(12)上的表面螺纹相适配。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，其特征在于：所述夹块(15)设置为圆弧形，所述夹块(15)的凹面和套圈(7)的内壁均胶合有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用充电枪连接机构，其特征在于：所述连接机构包括连接块(16)和插块(18)，所述连接块(16)固定安装在套圈(7)的右端，所述套圈(7)的右端开设有插槽(17)，所述插块(18)自插槽(17)的开口处插入，所述插块(18)的直径与插槽(17)的内径相等，所述插块(18)固定安装在吸盘(19)的左端，所述连接块(16)和插块(18)上均竖向开设有插孔，且插孔的上端开口处竖向插设有螺杆(20)，所述插孔的下端开口处固定安装有螺套(21)，且螺套(21)与螺杆(20)相适配。

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