CN219029144U - 防水防灰的电动车充电口保护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动车充电保护技术领域，且公开了防水防灰的电动车充电口保护罩，包括：电动车本体；开设于电动车本体一侧的充电口，且所述充电口内设置有插片；安装于电动车本体侧壁的保护壳，且所述保护壳位于充电口的外部；其中所述保护壳的内部两端对称开设有腔槽，且腔槽的内部固定有弹簧，所述弹簧的一端连接有挡板，本实用新型通过固定杆、挡板、腔槽和弹簧等结构的配合，可在充电时，使挡板抵紧插头，进而可将插头卡紧在充电口，有效的防止了插头松动，保证了充电时的稳定性，且拔出插头后即可使挡板将充电口紧闭，密封效果好，有效防止了灰尘和雨水的进入，大大提高了装置的使用效果。

Description

防水防灰的电动车充电口保护罩

技术领域

本实用新型属于电动车充电保护技术领域，具体涉及防水防灰的电动车充电口保护罩。

背景技术

电动车通常是指以电池作为能量来源，可将电能转化为机械能运动的车辆，因此在电动车的使用过程中，需要不断地对其进行充电，而为了防止电动车充电口暴露在外受到雨水和灰尘的干扰，常常需要安装保护罩对充电口进行防护。

而现有的电动车充电口保护罩通常是在充电口外设置一个可转动的盖子，以实现封闭，其结构较为简单，难以有效实现充电口的密封保护，且效果单一，不具有卡紧插头的作用，从而大大影响了装置的使用效果，另外，充电口内壁容易附着灰尘污垢，而洞口较小难以伸入清理，长期以往大大影响设备的使用寿命和安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防水防灰的电动车充电口保护罩，以解决上述背景技术中提出的难以有效实现充电口的密封保护，且效果单一，以及充电口内壁不便清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防水防灰的电动车充电口保护罩，包括：

电动车本体；

开设于电动车本体一侧的充电口，且所述充电口内设置有插片；

安装于电动车本体侧壁的保护壳，且所述保护壳位于充电口的外部；

其中所述保护壳的内部两端对称开设有腔槽，且腔槽的内部固定有弹簧，所述弹簧的一端连接有挡板，且挡板的一端延伸至充电口内；

所述挡板靠近弹簧的一端固定有固定杆，且固定杆的一端延伸至保护壳外、并连接有固定块。

优选地，所述防水防灰的电动车充电口保护罩还包括：

设置于充电口内侧端部的刮环，且所述刮环的内侧开设有凹槽；

固定于保护壳顶部的固定套，且所述固定套的内部贯穿有钩杆。

优选地，所述防水防灰的电动车充电口保护罩还包括：

开设于刮环外侧的插槽；

且所述保护壳的内侧端部固定有与插槽相匹配的插块。

优选地，所述保护壳的两端对称设置有连接座，且连接座与电动车本体之间通过螺栓固定连接。

优选地，还包括固定于插槽内侧的橡胶垫，且橡胶垫的外壁设有凸纹。

优选地，还包括设置于挡板一侧的硅胶垫，且硅胶垫与固定杆相对设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过固定杆、挡板、腔槽和弹簧等结构的配合，可在充电时，使挡板抵紧插头，进而可将插头卡紧在充电口，有效的防止了插头松动，保证了充电时的稳定性，且拔出插头后即可使挡板将充电口紧闭，密封效果好，有效防止了灰尘和雨水的进入，大大提高了装置的使用效果；

此外，通过钩杆、固定套、刮环和插槽的配合，可使钩杆带动刮环沿着充电口的内壁移动，从而可将充电口内壁附着的灰尘污垢刮除，进而方便对充电口进行清理，操作简单方便，大大提高了设备的使用寿命和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型刮环处的结构示意图；

图中：1、充电口；2、电动车本体；3、保护壳；4、挡板；5、固定块；6、连接座；7、固定杆；8、插片；9、腔槽；10、弹簧；11、钩杆；12、固定套；13、刮环；14、凹槽；15、插槽；16、插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图2，防水防灰的电动车充电口保护罩，包括：

电动车本体2；

开设于电动车本体2一侧的充电口1，且充电口1内设置有插片8；

安装于电动车本体2侧壁的保护壳3，且保护壳3位于充电口1的外部；

其中保护壳3的内部两端对称开设有腔槽9，且腔槽9的内部固定有弹簧10，弹簧10的一端连接有挡板4，且挡板4的一端延伸至充电口1内；

挡板4靠近弹簧10的一端固定有固定杆7，且固定杆7的一端延伸至保护壳3外、并连接有固定块5。

通过上述技术方案：

具体，使用时，可拉动固定块5，使固定块5带动固定杆7移动，而后固定杆7拉动挡板4进入腔槽9内，并使挡板4挤压弹簧10，从而可将充电口1打开，之后可将充电插头插入充电口1并与插片8连接，以便对电动车本体2进行充电，此时在弹簧10的弹性作用下，可使挡板4始终具有复位趋势，从而可使挡板4抵紧插头，进而可将插头卡紧在充电口1，有效的防止了插头松动，保证了充电时的稳定性；

且拔出插头后，在弹簧10的反弹下，可使两个挡板4快速复位贴合，从而可将充电口1紧闭，密封效果好，有效防止了灰尘和雨水的进入，大大提高了装置的使用效果。

进一步的，还包括设置于挡板4一侧的硅胶垫，且硅胶垫与固定杆7相对设置；通过硅胶垫可进一步的起到密封效果。

参照图2和图3，防水防灰的电动车充电口保护罩还包括：

设置于充电口1内侧端部的刮环13，且刮环13的内侧开设有凹槽14；

固定于保护壳3顶部的固定套12，且固定套12的内部贯穿有钩杆11。

通过上述技术方案：

具体，使用时，可将钩杆11从固定套12上拔下，而后将其伸入充电口1内，并使钩杆11的钩部伸入插槽15内，之后拉动钩杆11，使钩杆11带动刮环13沿着充电口1的内壁移动，从而可将充电口1内壁附着的灰尘污垢刮除，且刮除后可再次将刮环13推入充电口1内部，并将钩杆11插在固定套12上，进而方便对充电口1进行清理，操作简单方便，大大提高了设备的使用寿命和安全性。

参照图3，还包括：开设于刮环13外侧的插槽15；

且保护壳3的内侧端部固定有与插槽15相匹配的插块16。

具体，通过插槽15与插块16相互插接配合，从而可使刮环13嵌入充电口1内时更加的稳定牢固。

进一步的，还包括固定于插槽15内侧的橡胶垫，且橡胶垫的外壁设有凸纹；橡胶垫具有防滑的作用。

参照图1，保护壳3的两端对称设置有连接座6，且连接座6与电动车本体2之间通过螺栓固定连接；通过连接座6可将保护壳3固定在充电口1处。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.防水防灰的电动车充电口保护罩，其特征在于，包括：

电动车本体(2)；

开设于电动车本体(2)一侧的充电口(1)，且所述充电口(1)内设置有插片(8)；

安装于电动车本体(2)侧壁的保护壳(3)，且所述保护壳(3)位于充电口(1)的外部；

其中所述保护壳(3)的内部两端对称开设有腔槽(9)，且腔槽(9)的内部固定有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一端连接有挡板(4)，且挡板(4)的一端延伸至充电口(1)内；

所述挡板(4)靠近弹簧(10)的一端固定有固定杆(7)，且固定杆(7)的一端延伸至保护壳(3)外、并连接有固定块(5)。

2.根据权利要求1所述的防水防灰的电动车充电口保护罩，其特征在于，所述防水防灰的电动车充电口保护罩还包括：

设置于充电口(1)内侧端部的刮环(13)，且所述刮环(13)的内侧开设有凹槽(14)；

固定于保护壳(3)顶部的固定套(12)，且所述固定套(12)的内部贯穿有钩杆(11)。

3.根据权利要求2所述的防水防灰的电动车充电口保护罩，其特征在于，所述防水防灰的电动车充电口保护罩还包括：

开设于刮环(13)外侧的插槽(15)；

且所述保护壳(3)的内侧端部固定有与插槽(15)相匹配的插块(16)。

4.根据权利要求3所述的防水防灰的电动车充电口保护罩，其特征在于：所述保护壳(3)的两端对称设置有连接座(6)，且连接座(6)与电动车本体(2)之间通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的防水防灰的电动车充电口保护罩，其特征在于：还包括固定于插槽(15)内侧的橡胶垫，且橡胶垫的外壁设有凸纹。

6.根据权利要求5所述的防水防灰的电动车充电口保护罩，其特征在于：还包括设置于挡板(4)一侧的硅胶垫，且硅胶垫与固定杆(7)相对设置。

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