CN214411685U - 一种电动车电池充电磁性开关 - Google Patents

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张训铭
高利明
李青
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Jiangsu Xinri E Vehicle Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及电动车电池充电技术领域,尤其为一种电动车电池充电磁性开关,包括插座,所述插座右端滑动连接有插头,且插头的左端插销贯穿插座的插孔,所述插座内侧中心位置固定连接有控制器,所述插座内侧左端上下两侧均固定连接有导块,所述导块右端固定连接有卡头,所述导块后端固定连接有固定板,且固定板与插座固定连接,所述固定板前端固定连接有干簧管,本实用新型中,通过设置的干簧管,这种设置配合干簧管与电源线及固定板的固定连接、固定板与导块的固定连接、导块与卡头的固定连接和插头与磁块的固定连接,使用装置时,通过增设的电磁性开关,在插头没有插入插座时,保证了插座内部没有电压,从而最大程度的避免了触电现象的发生。

Description

一种电动车电池充电磁性开关
技术领域
本实用新型涉及电动车电池充电技术领域,具体为一种电动车电池充电磁性开关。
背景技术
电动车电池是决定行使里程长短的重要因素,是电动车的关键部件,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高,1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池,这种电池的独特之处是,当电池使用一段时间后使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升,因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为"铅酸蓄电池",随着社会的不断发展,对于电动车电池的应用越来越多,现有的电动车电池在进行充电时,直接把插头插入插座内即可进行充电,但是这种设置使得插座内部具有电压,从而容易出现触电的现象,还有就是在充满电时,不能自动分离插座和插头,因为长时间充电容易对电动车电池造成损伤,且在插头拔出后不能很好的对装置进行密封防护,从而可能会导致插座内部堆积灰尘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车电池充电磁性开关,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动车电池充电磁性开关,包括插座,所述插座右端滑动连接有插头,且插头的左端插销贯穿插座的插孔,所述插座内侧中心位置固定连接有控制器,所述插座内侧左端上下两侧均固定连接有导块,所述导块右端固定连接有卡头,所述导块后端固定连接有固定板,且固定板与插座固定连接,所述固定板前端固定连接有干簧管,所述干簧管前端固定连接有电源线,且电源线贯穿插座,所述电源线与插座滑动连接,所述插头左侧的插销外侧固定连接有磁块。
优选的,所述插头左侧的插销外侧开设有限位槽,且卡头与插头滑动连接,所述卡头的右端在插头左侧插销外侧的限位槽内滑动。
优选的,所述导块内侧滑动连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆贯穿导块和卡头,所述电动伸缩杆与导块和卡头滑动连接,所述电动伸缩杆右端固定连接有堵块。
优选的,所述堵块外侧固定连接有密封圈,且密封圈是由橡胶材质的板材制成的。
优选的,所述电动伸缩杆左端固定连接有弹簧,所述弹簧左端固定连接有压块,且压块与导块滑动连接,所述压块左端固定连接有压力传感器,且压力传感器与导块滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的干簧管,这种设置配合干簧管与电源线及固定板的固定连接、固定板与导块的固定连接、导块与卡头的固定连接和插头与磁块的固定连接,使用装置时,通过增设的电磁性开关,在插头没有插入插座时,保证了插座内部没有电压,从而最大程度的避免了触电现象的发生;
2、本实用新型中,通过设置的堵块和压力传感器,这种设置配合弹簧对压块及电动伸缩杆的弹力、压块与压力传感器的固定连接和堵块与密封圈的固定连接,使用装置时,在电池完成充电时,可以自动断开连接,从而避免了长时间充电对电池造成损伤的现象,还有就是在完成充电时可以堵住充电孔,从而避免了插座内部出现灰尘堆积的现象。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型插座右视图的剖视结构示意图;
图3为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中:1-插座、2-插头、3-控制器、4-导块、5-卡头、6-固定板、7-干簧管、8-电源线、9-磁块、10-电动伸缩杆、11-堵块、12-密封圈、13-弹簧、14-压块、15-压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种电动车电池充电磁性开关,包括插座1,插座1右端滑动连接有插头2,且插头2的左端插销贯穿插座1的插孔,插座1内侧中心位置固定连接有控制器3,插座1内侧左端上下两侧均固定连接有导块4,导块4右端固定连接有卡头5,导块4后端固定连接有固定板6,且固定板6与插座1固定连接,固定板6前端固定连接有干簧管7,干簧管7前端固定连接有电源线8,且电源线8贯穿插座1,电源线8与插座1滑动连接,插头2左侧的插销外侧固定连接有磁块9。
插头2左侧的插销外侧开设有限位槽,且卡头5与插头2滑动连接,卡头5的右端在插头2左侧插销外侧的限位槽内滑动,这种设置使得插头2与插座1连接的稳定,导块4内侧滑动连接有电动伸缩杆10,且电动伸缩杆10贯穿导块4和卡头5,电动伸缩杆10与导块4和卡头5滑动连接,电动伸缩杆10右端固定连接有堵块11,这种设置便于在插头2拔出时堵住插座1的插孔,从而避免了灰尘堆积在插座1内,堵块11外侧固定连接有密封圈12,且密封圈12是由橡胶材质的板材制成的,这种设置使得堵块11与插座1之间连接的密封性更好,电动伸缩杆10左端固定连接有弹簧13,弹簧13左端固定连接有压块14,且压块14与导块4滑动连接,压块14左端固定连接有压力传感器15,且压力传感器15与导块4滑动连接,这种设置方便了堵块11对插孔的遮挡和遮挡后的打开。
工作流程:装置内所有用电器均为外接电源,使用装置前,通过外部控制机构对控制器3的控制,设定好压力传感器15感应的压力值和装置的充电时间,使用装置时把插头2插入到插座1的插孔内,此时在干簧管7感应到插头5外侧的磁块9时,干簧管7内部的触点接通,此时外部电源通过电源线、干簧管7、固定板6、导块4和卡头5与插头2导通,当控制器3检测到达到充满电的时间时,电动伸缩杆10不断伸出,直至堵块11与插座1的右侧内壁接触,此时插头2会与卡头5脱离接触,从而断开连接,干簧管7此时感应不到磁块9,干簧管7内部触点断开,因为电动伸缩杆10伸出时,弹簧13会不断被压缩,压块14会不断推压力传感器15,当压力传感器15感应的压力值达到设定值时,电动伸缩杆10停止伸出,此时堵块11配合密封圈12刚好堵住插头2的插孔,当再次进行充电操作时,通过插头2挤压堵块11,此时压力传感器15感应的压力值继续增大,当压力值达到设定的第二个压力范围时,电动伸缩杆10复位,此时插头2可以插入到插座1内进行充电。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电动车电池充电磁性开关,包括插座(1),其特征在于:所述插座(1)右端滑动连接有插头(2),且插头(2)的左端插销贯穿插座(1)的插孔,所述插座(1)内侧中心位置固定连接有控制器(3),所述插座(1)内侧左端上下两侧均固定连接有导块(4),所述导块(4)右端固定连接有卡头(5),所述导块(4)后端固定连接有固定板(6),且固定板(6)与插座(1)固定连接,所述固定板(6)前端固定连接有干簧管(7),所述干簧管(7)前端固定连接有电源线(8),且电源线(8)贯穿插座(1),所述电源线(8)与插座(1)滑动连接,所述插头(2)左侧的插销外侧固定连接有磁块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池充电磁性开关,其特征在于:所述插头(2)左侧的插销外侧开设有限位槽,且卡头(5)与插头(2)滑动连接,所述卡头(5)的右端在插头(2)左侧插销外侧的限位槽内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电池充电磁性开关,其特征在于:所述导块(4)内侧滑动连接有电动伸缩杆(10),且电动伸缩杆(10)贯穿导块(4)和卡头(5),所述电动伸缩杆(10)与导块(4)和卡头(5)滑动连接,所述电动伸缩杆(10)右端固定连接有堵块(11)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车电池充电磁性开关,其特征在于:所述堵块(11)外侧固定连接有密封圈(12),且密封圈(12)是由橡胶材质的板材制成的。
5.根据权利要求3所述的一种电动车电池充电磁性开关,其特征在于:所述电动伸缩杆(10)左端固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)左端固定连接有压块(14),且压块(14)与导块(4)滑动连接,所述压块(14)左端固定连接有压力传感器(15),且压力传感器(15)与导块(4)滑动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114243376A (zh) * 2021-11-22 2022-03-25 高邮市德尔门特电器厂 一种便于插拔的电动车充电插头与插座组合

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