CN211997349U - 一种倍速链升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倍速链升降机，包括机架、固定座、安装在所述机架上的升降总成和安装在所述固定座上的输送总成，所述固定座由所述升降总成驱动升降，所述输送总成包括两个输送组件、用于带动两个所述输送组件工作的驱动组件和传动组件；所述输送组件包括多个可转动地设置在所述固定座上的输送轴，所述传动组件包括传动轴、驱动轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和能够带动所述第一齿轮在所述驱动轴上滑动的移动机构；本实用新型设置有两个输送组件，当两个输送组件的方向相同时，能够将载板从一个生产线运送至另一个生产线上，即将两个生产线组合起来，以完成长工序的产品生产，当两个输送组件的方向相反时，两个输送组件分别完成其靠近的生产线上载板的循环，以完成正常加工的产品生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及倍速链输送设备领域，特别涉及一种倍速链升降机。
背景技术
倍速链流水线是一种用于装配及加工生产线中的物料输送的输送机构，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装载板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能，由于倍速链具有输送能力大、可承载较大的载荷、输送速度准确稳定、能保证精确的同步输送等优点，因此，倍速链流水线被广泛推广使用，现有的倍速链流水线通常采用双层平行结构(开式结构)，上层输送产品，下层返回载板；
当遇到特殊加工工序，即所要生产产品需要的工序长度大于倍速链流水线的运输长度时，便不方便生产或需要建造新的生产线，现有技术中的倍速链升降机多为单方向的接收、输送载板，不能够将两个短的倍速链生产线组成一条生产线，因此需要设计一种倍速链升降机，能够将两个短的倍速链生产线组成一条生产线，减少再去建造一条新生产线的成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种倍速链升降机，可以解决背景技术中所指出的问题。
一种倍速链升降机，包括机架、固定座、安装在所述机架上的升降总成和安装在所述固定座上的输送总成，所述固定座由所述升降总成驱动升降，所述输送总成包括两个输送组件、用于带动两个所述输送组件工作的驱动组件和传动组件；
所述输送组件包括多个可转动地设置在所述固定座上的输送轴，每两个相邻的所述输送轴之间通过带动传动机构传动连接；
所述传动组件包括传动轴、与所述驱动组件的输出轴传动连接的驱动轴、安装在所述驱动轴上的第一齿轮、安装在其中一个所述输送组件的所述输送轴上的第二齿轮、安装在另一个所述输送组件的所述输送轴上的第三齿轮、安装在所述传动轴上的第四齿轮和能够带动所述第一齿轮在所述驱动轴上滑动的移动机构；
所述传动轴通过带传动机构与安装有所述第三齿轮的所述输送轴传动连接；
所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合连接，所述移动机构能够带动所述第一齿轮在所述驱动轴上滑动并使得所述第一齿轮由与所述第三齿轮啮合连接变为与所述第四齿轮啮合连接。
较佳的，所述移动机构包括卡块和固定安装在所述固定座上的气缸，所述卡块上开设有让位槽，所述第一齿轮的一部分位于所述让位槽内，所述卡块通过连杆与所述气缸的输出端连接。
较佳的，所述输送组件设有五个所述输送轴。
较佳的，所述机架采用铝材拼装或钢材焊接而成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有两个输送组件，且能够根据需求来控制两个输送组件的方向相同或相反，当两个输送组件的方向相同时，能够将载板从一个生产线运送至另一个生产线上，即将两个生产线组合起来，以完成长工序的产品生产，当两个输送组件的方向相反时，两个输送组件分别完成其靠近的生产线上载板的循环，以完成正常加工的产品生产。
附图说明
图1为现有技术中倍速链生产线的载板移动轨迹示意图；
图2为使用本实用新型的倍速链生产线的载板移动轨迹示意图I；
图3为使用本实用新型的倍速链生产线的载板移动轨迹示意图II；
图4为现有技术中的倍速链升降机的结构示意图；
图5为本实用新型的输送总成的结构示意图；
图6为本实用新型的输送总成的俯视图；
图7为本实用新型的传动组件的结构示意图；
图8为本实用新型的图6的A处局部放大图；
附图标记说明：
1-机架，2-固定座，3-输送轴，4-带传动机构，5-驱动轴，6-第一齿轮，7-第二齿轮，8-第三齿轮，9-传动轴，10-第四齿轮，11-卡块，12-气缸，13-辅助滑轨，14-滑动板，15-限位装置。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1至图8所示，本实用新型实施例提供的一种倍速链升降机，包括机架1、固定座2、安装在所述机架1上的升降总成和安装在所述固定座2上的输送总成，所述固定座2由所述升降总成驱动升降；
所述升降总成包括液压气缸、辅助滑轨13、滑动板14、限位装置15；所述辅助滑轨13设置在所述液压气缸两侧，所述滑动板14安装在所述辅助滑轨13上并由所述液压气缸驱动沿所述辅助滑轨13升降；所述限位装置15对应所述液压气缸的两端设置并分别对应所述滑动板14的上下两侧以用于所述滑动板14的上下限位；
本实用新型的倍速链升降机采用了现有技术中倍速链升降机的升降总成；
所述输送总成包括两个输送组件、用于带动两个所述输送组件工作的驱动组件和传动组件；
驱动组件为电机；
所述输送组件包括多个可转动地设置在所述固定座2上的输送轴3，每两个相邻的所述输送轴3之间通过带动传动机构4传动连接；
如图7所示，所述传动组件包括传动轴9、与所述驱动组件的输出轴传动连接的驱动轴5、安装在所述驱动轴5上的第一齿轮6、安装在其中一个所述输送组件的所述输送轴3上的第二齿轮7、安装在另一个所述输送组件的所述输送轴3上的第三齿轮8、安装在所述传动轴9上的第四齿轮10和能够带动所述第一齿轮6在所述驱动轴5上滑动的移动机构；
传动轴9和驱动轴5也可转动地安装在所述固定座2上；
带传动机构为4为日常生活中常见的传动方式，故不再赘述其具体结构；
所述传动轴9通过带传动机构4与安装有所述第三齿轮8的所述输送轴3传动连接；
所述第一齿轮6与所述第二齿轮7啮合连接，所述移动机构能够带动所述第一齿轮6在所述驱动轴5上滑动并使得所述第一齿轮6由与所述第三齿轮8啮合连接变为与所述第四齿轮10啮合连接；
本实用新型的倍速链升降机即为图2、图3中倍速链生产线中间的升降机，图1-图3两端处的升降机为现有技术中常见的升降机；
当第一齿轮6与第三齿轮8啮合连接时，两个输送组件的方向相同，能够将载板从一个生产线运送至另一个生产线上，即将两个生产线组合起来，以完成特殊长工序产品的生产；
当第一齿轮6与第四齿轮10啮合连接时，两个输送组件的方向相反，两个输送组件分别完成其靠近的生产线上载板的循环，即完成两个独立生产线的载板循环，以完成正常加工的产品生产；
所述移动机构包括卡块11和固定安装在所述固定座2上的气缸12，如图8所示，所述卡块11上开设有让位槽，所述第一齿轮6的一部分位于所述让位槽内，所述卡块11通过连杆与所述气缸12的输出端连接。
气缸12能够带动卡块11来回移动，从而让第一齿轮6在驱动轴5上滑动；
第一齿轮6和驱动轴5能够同步转动，驱动轴5上具有一滑轨，第一齿轮6上开设有与滑轨配合的滑槽，从而满足第一齿轮6既能够在驱动轴5上滑动，又能够和驱动轴5一起转动；
进一步的，所述输送组件设有五个所述输送轴3。
进一步的，所述机架1采用铝材拼装或钢材焊接而成。
工作原理：当生产特殊长工序产品时，控制气缸12工作，将第一齿轮6推动至与第三齿轮8啮合连接，在生产线启动时，启动电机，使得两个输送组件的输送轴3的方向与生产线的方向相同，载板会依次经过两个输送组件的输送轴3，在升降总成的作用下，两个输送组件交替输送上层和下层的载板，完成载板的循环；
当回到正常生产时，控制气缸12工作，将第一齿轮6推动至与第四齿轮10啮合连接，启动电机，两个输送组的输送轴3的转动方向相反，启动两个生产线，两个生产线上的载板分别移动至两个输送组件上，接着升降总成工作，将移动至输送组件上的载板降下，完成载板的循环。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种倍速链升降机，包括机架、固定座、安装在所述机架上的升降总成和安装在所述固定座上的输送总成，所述固定座由所述升降总成驱动升降，其特征在于，所述输送总成包括两个输送组件、用于带动两个所述输送组件工作的驱动组件和传动组件；
所述输送组件包括多个可转动地设置在所述固定座上的输送轴，每两个相邻的所述输送轴之间通过带动传动机构传动连接；
所述传动组件包括传动轴、与所述驱动组件的输出轴传动连接的驱动轴、安装在所述驱动轴上的第一齿轮、安装在其中一个所述输送组件的所述输送轴上的第二齿轮、安装在另一个所述输送组件的所述输送轴上的第三齿轮、安装在所述传动轴上的第四齿轮和能够带动所述第一齿轮在所述驱动轴上滑动的移动机构；
所述传动轴通过带传动机构与安装有所述第三齿轮的所述输送轴传动连接；
所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合连接，所述移动机构能够带动所述第一齿轮在所述驱动轴上滑动并使得所述第一齿轮由与所述第三齿轮啮合连接变为与所述第四齿轮啮合连接。
2.如权利要求1所述的一种倍速链升降机，其特征在于，所述移动机构包括卡块和固定安装在所述固定座上的气缸，所述卡块上开设有让位槽，所述第一齿轮的一部分位于所述让位槽内，所述卡块通过连杆与所述气缸的输出端连接。
3.如权利要求2所述的一种倍速链升降机，其特征在于，所述输送组件设有五个所述输送轴。
4.如权利要求3所述的一种倍速链升降机，其特征在于，所述机架采用铝材拼装或钢材焊接而成。
Priority Applications (1)
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| CN202020441241.0U CN211997349U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种倍速链升降机 |
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| CN202020441241.0U CN211997349U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种倍速链升降机 |
Publications (1)
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| CN211997349U true CN211997349U (zh) | 2020-11-24 |
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| CN202020441241.0U Active CN211997349U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种倍速链升降机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114180329A (zh) * | 2021-12-14 | 2022-03-15 | 广州丰桥智能装备有限公司 | 一种储送一体式可循环零件上料系统 |
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2020
- 2020-03-30 CN CN202020441241.0U patent/CN211997349U/zh active Active
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