CN211995452U - 一种汽车线束隔离架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及一种汽车线束隔离架，包括固定板、固定凸台、扣合孔A、扎线带、连接板)、和扣合孔B，连接板两端粘接的固定板，固定板上设置有多个固定凸台，固定板两端连接有扎线带，扎线带的卡扣端设置有扣合孔A和扣合孔B，扣合孔A和扣合孔B能够同时扣合固定在固定凸台上。本实用新型提供的装置结构简单、操作方便，便于将不同的汽车线束隔离开。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及一种汽车线束隔离架。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，为了避免各汽车线束凌乱堆叠不便检修甚至出现互相干扰现象，需要将某些汽车线束互相隔离，现有技术仅仅使用扎带或者卡箍，隔离效果不尽如人意。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单、操作方便，便于将不同的汽车线束隔离开的一种汽车线束隔离架。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
一种汽车线束隔离架，其特征在于，包括固定板、固定凸台、扣合孔A、扎线带、连接板、和扣合孔B，所述连接板两端粘接所述的固定板，所述固定板上设置有多个所述固定凸台，所述固定板两端连接有所述扎线带，所述扎线带的卡扣端设置有所述扣合孔A和所述扣合孔B，所述扣合孔A和所述扣合孔B能够同时扣合固定在所述固定凸台上。
进一步，所述两个固定板互相平行且与所述连接板垂直。
实用新型的有益效果
本实用新型通过汽车线束隔离架体和扎线带的配合能够使指定线束间隔离出需要的间距，其间距可调，结构简单、操作方便，进一步的，两个固定板互相平行且与所述连接板垂直即工字板型，使隔离效果更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中1.固定板，2.固定凸台，3.扣合孔A，4.扎线带，5.连接板,6.扣合孔B。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供的汽车线束隔离架，包括固定板、固定凸台、扣合孔A、扎线带、连接板)、和扣合孔B，连接板两端粘接的固定板，固定板上设置有多个固定凸台，固定板两端连接有扎线带，扎线带的卡扣端设置有扣合孔A和扣合孔B，扣合孔A和扣合孔B能够同时扣合固定在固定凸台上。
使用时，将需要隔离的汽车线束分别用扎线带4扎紧，按照所需隔离的间距将扣合孔A3和扣合孔B6扣合在相应的固定凸台2上。
优选地，使两个固定板1互相平行且与连接板5垂直，更能细化各汽车线束间的隔离间距，稳定隔离效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车线束隔离架，其特征在于，包括固定板(1)、固定凸台(2)、扣合孔A(3)、扎线带(4)、连接板(5)、和扣合孔B(6)，所述连接板(5)两端粘接所述的固定板(1)，所述固定板(1)上设置有多个所述固定凸台(2)，所述固定板(1)两端连接有所述扎线带(4)，所述扎线带(4)的卡扣端设置有所述扣合孔A(3)和所述扣合孔B(6)，所述扣合孔A(3)和所述扣合孔B(6)能够同时扣合固定在所述固定凸台(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束隔离架，其特征在于，所述两个固定板(1)互相平行且与所述连接板(5)垂直。
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- 2020-04-21 CN CN202020605858.1U patent/CN211995452U/zh not_active Expired - Fee Related
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