CN211995143U - 水泵安装支架及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水泵安装支架及车辆,所述支架本体的中间开设有过孔,所述支架本体上边的中间具有与水泵外轮廓相适配的弧形结构,并在位于该弧形结构的左右两边各开设有带凸焊螺母的安装孔;所述支架本体的下边设有向下延伸的第一焊接翻边;所述支架本体的左边和右边分别设有向后延伸的第二焊接翻边。本实用新型能够解决电子水泵的固定问题,使电子水泵能够正常工作。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种水泵安装支架及车辆。
背景技术
电子水泵作为汽车冷却循环系统的动力源,燃油车的水泵布置在发动机内部,而电动车由电机代替发动机,水泵脱离电机。因此,需要在机舱其他合适的位置重新布置水泵,保证冷却系统正常工作。
因此,有必要开发一种新的水泵安装支架及车辆。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种水泵安装支架及车辆,能解决电子水泵的固定问题,使电子水泵能正常工作。
第一方面,本实用新型所述的一种水泵安装支架,所述支架本体的中间开设有过孔,所述支架本体上边的中间具有与水泵外轮廓相适配的弧形结构,并在位于该弧形结构的左右两边各开设有带凸焊螺母的安装孔;
所述支架本体的下边设有向下延伸的第一焊接翻边;
所述支架本体的左边和右边分别设有向后延伸的第二焊接翻边。
所述过孔具有加强翻边,起到加强的作用。
第二方面,一种车辆,采用如本实用新型所述的水泵安装支架。
本实用新型具有以下优点:它结构简单,且实用性强,通过该支架能够将水泵与副车架横梁固定在一起,解决了水泵的固定问题,使水泵能够正常工作;水泵固定在副车架上,再通过副车架与车身刚性连接,更换维修方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的使用状态图;
其中:1-安装孔,2-过孔,3-弧形结构,4-加强翻边,5-第一焊接翻边,6-第二焊接翻边,7-水泵安装支架,8-电子水泵及卡箍,9-螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实施例中,一种水泵安装支架,所述支架本体的中间开设有的过孔2,便于水泵电源接插件安装及拆卸,同时也能够减轻零件的重量。所述过孔2具有加强翻边4,能够加强水泵安装支架7的强度。
如图1所示,本实施例中,所述支架本体上边的中间具有与水泵外轮廓相适配的弧形结构3,该弧形结构3与水泵的外形配合,故不占用多余空间。所述支架本体在位于该弧形结构3的左右两边各开设有带凸焊螺母的安装孔1,便于水泵安装。
如图1所示,本实施例中,所述支架本体的下边设有向下延伸的第一焊接翻边5;所述支架本体的左边和右边分别设有向后延伸的第二焊接翻边6。
本实施例中,所述支架本体是由铁系金属材料制成,并对该水泵安装支架7的表面进行了电泳处理,以防止生锈。
如图2所示,安装时,电子水泵及卡箍8通过两颗螺栓9与本水泵安装支架7上的凸焊螺母连接。
一种车辆,采用如本实施例中所述的水泵安装支架7。
Claims (3)
1.一种水泵安装支架,包括支架本体,其特征在于:所述支架本体的中间开设有过孔(2),所述支架本体上边的中间具有与水泵外轮廓相适配的弧形结构(3),并在位于该弧形结构(3)的左右两边各开设有带凸焊螺母的安装孔(1);
所述支架本体的下边设有向下延伸的第一焊接翻边(5);
所述支架本体的左边和右边分别设有向后延伸的第二焊接翻边(6)。
2.根据权利要求1所述的水泵安装支架,其特征在于:所述过孔(2)具有加强翻边(4)。
3.一种车辆,其特征在于:采用如权利要求1或2所述的水泵安装支架(7)。
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CN202020291156.0U Active CN211995143U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 水泵安装支架及车辆 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-03-11 CN CN202020291156.0U patent/CN211995143U/zh active Active
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