CN211961563U - 一种可视汽车底盘的旋转升降展台 - Google Patents

一种可视汽车底盘的旋转升降展台 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种可视汽车底盘的旋转升降展台。所述可视汽车底盘的旋转升降展台包括展台,所述展台的顶部开设有容纳槽,所述容纳槽内壁底部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆,两个所述第一液压伸缩杆的顶端之间固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有第一支柱,所述第一支柱的顶部转动连接有第一齿轮,所述连接柱的顶部固定连接有升降台。本实用新型提供的可视汽车底盘的旋转升降展台在展台的底部设置了旋转机构能够使展台旋转带动车辆转动,使观摩的人能够不用自己围绕着展览的车辆观摩,站在原地便能欣赏整个车身,在展台的顶部设置有平面镜能够使人们通过平面镜观察到车辆的底盘情况。

Description

一种可视汽车底盘的旋转升降展台
技术领域
本实用新型涉及汽车展台领域,尤其涉及一种可视汽车底盘的旋转升降展台。
背景技术
在汽车展会汽车营销展示场所,汽车大多直接摆放在地面上供人观摩。即使存在一些展示台、或展示架也大多为临时搭建或固定设置,一般高度有限,无法让人们全方位的看到汽车的整体结构。
现有技术中的汽车展示台大多为固定装置,不能够转动,人们只能围绕汽车走动一圈才能够清楚的认识汽车的每一个部位,但一般情况下,汽车展示现场人流量较大,人们移动困难,同时汽车也不能够自由转动,使得人们不能很清晰的欣赏汽车的流线,尤其无法对一些越野汽车的底盘构造进行查看,因此满足不了人们的需求。
因此,有必要提供一种可视汽车底盘的旋转升降展台解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种可视汽车底盘的旋转升降展台,解决了现有技术中无法对对汽车就行旋转升降的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种可视汽车底盘的旋转升降展台,包括展台,所述展台的顶部开设有容纳槽,所述容纳槽内壁底部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆,两个所述第一液压伸缩杆的顶端之间固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有第一支柱,所述第一支柱的顶部转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的顶部固定连接有连接柱,所述连接柱的顶部固定连接有升降台,所述升降台的顶部设置有平面镜,所述升降台表面底部的两侧均固定连接有第一底座,两个所述第一底座的顶部均固定连接有第二液压伸缩杆,两个所述第二液压伸缩杆的顶端均固定连接有第二支撑板。
优选的,两个所述第二支撑板的顶部均滑动连接有滑板,两个所述滑板背面的底部均固定连接有第三液压伸缩杆,两个所述第三液压伸缩杆的底部分别与两个所述第二支撑板底部的前侧固定连接,两个所述滑板表面的顶部均固定连接有第三底座,两个所述第三底座的顶部均固定连接有第四液压伸缩杆。
优选的,两个所述第四液压伸缩杆的背面均固定连接有伸缩柱,所述滑板的顶部固定连接有伸缩壳,所述第四液压伸缩杆的背面贯穿伸缩壳的表面且延伸至伸缩壳的内部,所述第四液压伸缩杆位于伸缩壳内部的一端固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的表面套设有第一弹簧,所述伸缩杆后侧的表面设置有螺槽,所述伸缩壳的表面固定连接有卡块,所述卡块的顶部设置有锁紧臂,所述锁紧臂的底部依次贯穿卡块和伸缩壳且延伸至伸缩壳的内部,所述锁紧臂的底端设置有卡齿,所述卡齿与螺槽相适配。
优选的,两个所述第一液压伸缩杆的表面均套设有第二弹簧。
优选的,所述第一支撑板顶部的一侧开设有电机盒,所述电机盒内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
优选的,所述第一支撑板顶部的两侧均固定连接有第二支柱,两个所述第二支柱的顶部均滚动连接有滚珠,两个所述滚珠的顶部均与升降台滑动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的可视汽车底盘的旋转升降展台具有如下有益效果:
本实用新型提供一种可视汽车底盘的旋转升降展台,启动第一液压伸缩杆时升降台的顶部与展台的顶部处于同一水平面上,将汽车行驶到升降台上,启动第三液压伸缩杆使锁紧臂套设到相应的轮胎上,启动第四液压伸缩杆带动伸缩柱向外拉伸从而带动相对应锁紧臂对各个轮胎进行夹紧,启动第一液压伸缩杆可以将升降台上升这样可以时汽车上升到一定的高度,这样方便人们从下向上更好的对汽车进行观赏,另外在升降台的底部设置有第一齿轮,启动电机,电机带动第二齿轮转动从而带动第一齿轮转动,第一齿轮转动带动连接柱转动,这样可以带动升降台上的汽车进行旋转,这样人们可以站在原地就能对汽车的每个角落进行观察了,有些汽车的底盘很低,此时可以启动第二液压伸缩杆对汽车的车身进行一定的升高,在通过升降台顶部设置的平面镜对汽车的底盘进行观察。
附图说明
图1为本实用新型提供的可视汽车底盘的旋转升降展台的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示升降台的结构示意图;
图3为图2所示第四液压伸缩杆的结构示意图。
图中标号:1、展台,2、容纳槽,3、第一液压伸缩杆,4、第一支撑板, 5、第一支柱,6、第一齿轮,7、连接柱,8、升降台,9、平面镜,10、第一底座,11、第二液压伸缩杆,12、第二支撑板,13、滑板,14、第三液压伸缩杆,15、第三底座,16、第四液压伸缩杆,17、伸缩柱,18、伸缩壳,19、第一弹簧,20、螺槽,21、卡块,22、锁紧臂,23、卡齿,24、第二弹簧, 25、电机盒,26、电机,27、第二齿轮,28、第二支柱,29、滚珠。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的可视汽车底盘的旋转升降展台的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示升降台的结构示意图;图3为图2所示第四液压伸缩杆的结构示意图。可视汽车底盘的旋转升降展台包括展台1,所述展台1的顶部开设有容纳槽2,所述容纳槽2内壁底部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆3,两个所述第一液压伸缩杆3的顶端之间固定连接有第一支撑板4,所述第一支撑板4的顶部固定连接有第一支柱5,所述第一支柱5的顶部转动连接有第一齿轮6,所述第一齿轮6的顶部固定连接有连接柱7,所述连接柱7的顶部固定连接有升降台8,所述升降台8的顶部设置有平面镜9,所述升降台8表面底部的两侧均固定连接有第一底座10,两个所述第一底座10的顶部均固定连接有第二液压伸缩杆 11,两个所述第二液压伸缩杆11的顶端均固定连接有第二支撑板12,所述升降台8的表面和表面均各设置有两个第二液压伸缩杆11,四个所述第二液压伸缩杆11上的设置都相同。
所述展台1的顶部开设有容纳槽2,所述容纳槽2内壁底部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆3,两个所述第一液压伸缩杆3的顶端之间固定连接有第一支撑板4,所述第一支撑板4的顶部固定连接有第一支柱5,所述第一支柱5的顶部转动连接有第一齿轮6,所述第一齿轮6的顶部固定连接有连接柱 7,所述连接柱7的顶部固定连接有升降台8,所述升降台8的顶部设置有平面镜9,所述升降台8表面底部的两侧均固定连接有第一底座10,两个所述第一底座10的顶部均固定连接有第二液压伸缩杆11,两个所述第二液压伸缩杆11的顶端均固定连接有第二支撑板12。两个所述第二支撑板12的顶部均滑动连接有滑板13,两个所述滑板13背面的底部均固定连接有第三液压伸缩杆14,两个所述第三液压伸缩杆14的底部分别与两个所述第二支撑板12底部的前侧固定连接,两个所述滑板13表面的顶部均固定连接有第三底座15,两个所述第三底座15的顶部均固定连接有第四液压伸缩杆16,当第一液压伸缩杆3带动升降台8完全降落后,升降台8的顶部与展台1的顶部在同一平面上。
两个所述第四液压伸缩杆16的背面均固定连接有伸缩柱17,所述滑板 13的顶部固定连接有伸缩壳18,所述第四液压伸缩杆16的背面贯穿伸缩壳 18的表面且延伸至伸缩壳18的内部,所述第四液压伸缩杆16位于伸缩壳18 内部的一端固定连接有伸缩柱17,所述伸缩柱17的表面套设有第一弹簧19,所述伸缩柱17后侧的表面设置有螺槽20,所述伸缩壳18的表面固定连接有卡块21,所述卡块21的顶部设置有锁紧臂22,所述锁紧臂22的底部依次贯穿卡块21和伸缩壳18且延伸至伸缩壳18的内部,所述锁紧臂22的底端设置有卡齿23,所述卡齿23与螺槽20相适配,所述伸缩壳18的表面固定连接有三个均匀分布的卡块21,所述卡块21的表面设置均相同,每个锁紧臂22 的表面均设置有防滑胶,这样可以保证更好的对轮胎进行固定。
两个所述第一液压伸缩杆3的表面均套设有第二弹簧24。
所述第一支撑板4顶部的一侧开设有电机盒25,所述电机盒25内壁的底部固定连接有电机26,所述电机26的输出端固定连接有第二齿轮27,所述第一齿轮6与第二齿轮27相啮合。
所述第一支撑板4顶部的两侧均固定连接有第二支柱28,两个所述第二支柱28的顶部均滚动连接有滚珠29,两个所述滚珠29的顶部均与升降台8 滑动连接,所述升降台8的底部设置有与滚珠29相配合的圆形滑轨。
本实用新型提供的可视汽车底盘的旋转升降展台的工作原理如下:
启动第一液压伸缩杆3时升降台8的顶部与展台1的顶部处于同一水平面上,将汽车行驶到升降台8上,启动第三液压伸缩杆14使锁紧臂22套设到相应的轮胎上,启动第四液压伸缩杆16带动伸缩柱17向外拉伸从而带动相对应锁紧臂22对各个轮胎进行夹紧,另外在升降台8的底部设置有第一齿轮6,启动电机26,电机26带动第二齿轮27转动从而带动第一齿轮6转动,第一齿轮6转动带动连接柱7转动,这样可以带动升降台8上的汽车进行旋转,这样人们可以站在原地就能对汽车的每个角落进行观察了,有些汽车的底盘很低,此时可以启动第二液压伸缩杆11对汽车的车身进行一定的升高,在通过升降台8顶部设置的平面镜9对汽车的底盘进行观察。
与相关技术相比较,本实用新型提供的可视汽车底盘的旋转升降展台具有如下有益效果:
启动第一液压伸缩杆3时升降台8的顶部与展台1的顶部处于同一水平面上,将汽车行驶到升降台8上,启动第三液压伸缩杆14使锁紧臂22套设到相应的轮胎上,启动第四液压伸缩杆16带动伸缩柱17向外拉伸从而带动相对应锁紧臂22对各个轮胎进行夹紧,启动第一液压伸缩杆3可以将升降台 8上升这样可以时汽车上升到一定的高度,这样方便人们从下向上更好的对汽车进行观赏,另外在升降台8的底部设置有第一齿轮6,启动电机26,电机26带动第二齿轮27转动从而带动第一齿轮6转动,第一齿轮6转动带动连接柱7转动,这样可以带动升降台8上的汽车进行旋转,这样人们可以站在原地就能对汽车的每个角落进行观察了,有些汽车的底盘很低,此时可以启动第二液压伸缩杆11对汽车的车身进行一定的升高,在通过升降台8顶部设置的平面镜9对汽车的底盘进行观察。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种可视汽车底盘的旋转升降展台,包括展台(1),其特征在于:所述展台(1)的顶部开设有容纳槽(2),所述容纳槽(2)内壁底部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆(3),两个所述第一液压伸缩杆(3)的顶端之间固定连接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)的顶部固定连接有第一支柱(5),所述第一支柱(5)的顶部转动连接有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)的顶部固定连接有连接柱(7),所述连接柱(7)的顶部固定连接有升降台(8),所述升降台(8)的顶部设置有平面镜(9),所述升降台(8)表面底部的两侧均固定连接有第一底座(10),两个所述第一底座(10)的顶部均固定连接有第二液压伸缩杆(11),两个所述第二液压伸缩杆(11)的顶端均固定连接有第二支撑板(12)。
2.根据权利要求1所述的可视汽车底盘的旋转升降展台,其特征在于,两个所述第二支撑板(12)的顶部均滑动连接有滑板(13),两个所述滑板(13)背面的底部均固定连接有第三液压伸缩杆(14),两个所述第三液压伸缩杆(14)的底部分别与两个所述第二支撑板(12)底部的前侧固定连接,两个所述滑板(13)表面的顶部均固定连接有第三底座(15),两个所述第三底座(15)的顶部均固定连接有第四液压伸缩杆(16)。
3.根据权利要求2所述的可视汽车底盘的旋转升降展台,其特征在于,两个所述第四液压伸缩杆(16)的背面均固定连接有伸缩柱(17),所述滑板(13)的顶部固定连接有伸缩壳(18),所述第四液压伸缩杆(16)的背面贯穿伸缩壳(18)的表面且延伸至伸缩壳(18)的内部,所述第四液压伸缩杆(16)位于伸缩壳(18)内部的一端固定连接有伸缩柱(17),所述伸缩柱(17)的表面套设有第一弹簧(19),所述伸缩柱(17)后侧的表面设置有螺槽(20),所述伸缩壳(18)的表面固定连接有卡块(21),所述卡块(21)的顶部设置有锁紧臂(22),所述锁紧臂(22)的底部依次贯穿卡块(21)和伸缩壳(18)且延伸至伸缩壳(18)的内部,所述锁紧臂(22)的底端设置有卡齿(23),所述卡齿(23)与螺槽(20)相适配。
4.根据权利要求1所述的可视汽车底盘的旋转升降展台,其特征在于,两个所述第一液压伸缩杆(3)的表面均套设有第二弹簧(24)。
5.根据权利要求1所述的可视汽车底盘的旋转升降展台,其特征在于,所述第一支撑板(4)顶部的一侧开设有电机盒(25),所述电机盒(25)内壁的底部固定连接有电机(26),所述电机(26)的输出端固定连接有第二齿轮(27),所述第一齿轮(6)与第二齿轮(27)相啮合。
6.根据权利要求1所述的可视汽车底盘的旋转升降展台,其特征在于,所述第一支撑板(4)顶部的两侧均固定连接有第二支柱(28),两个所述第二支柱(28)的顶部均滚动连接有滚珠(29),两个所述滚珠(29)的顶部均与升降台(8)滑动连接。
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