CN204260380U - 一种汽车壁挂展示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车壁挂展示装置。包括地沟和基座，在基座上设有左右两组立柱，还包括左右两个分别由两根竖直套筒和架设在中部之间的水平套筒构成的H型支架，每个H型支架的两根竖直套筒分别套设在一组立柱的第一立柱和第二立柱上，在每个H型支架的水平套筒与底座之间均设有液压缸，在地沟内还设有控制两个液压缸同步升降的液压泵站；在每个H型支架的两个竖直套筒的顶部均固接有带有轴孔的轴座；还包括支撑板，在支撑板的上表面设有并列的两组固定装置、下表面设有互相平行的两个翼板，在两个翼板之间架设有转轴，转轴的两端分设于两个轴座上的轴孔内，在其中一个H型支架上还安装有减速机，减速机的输出轴与转轴采用锥齿轮组连接传动。

Description

一种汽车壁挂展示装置

技术领域

本实用新型属于展览设施技术领域，尤其涉及一种汽车壁挂展示装置。

背景技术

在汽车展览中，人们已经不再满足仅将展览车辆停放在地面或者展台上带来的展示效果，人们期望能从多个角度如正上方或者斜上方对车辆进行观察欣赏，力求得到完整的感官效果。为了达到上述要求，现有展览技术中出现了将车辆进行壁挂展示的技术和设计，具体实现一般是在展览墙上设置支架，再将车辆吊装并固定在支架上。上述方案操作繁琐费力，涉及大型机械的吊装操作，不仅较为耗费人力和设备资源，在吊装和固定过程中还可能出现损坏车身和安全事故等问题。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用便捷、支撑稳固的汽车壁挂展示装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种汽车壁挂展示装置包括地沟及固定在地沟底部的基座，在基座上沿地沟的长度方向设有左右两组立柱，每组立柱包括第一立柱和第二立柱，还包括左右两个分别由两根竖直套筒和架设在中部之间的水平套筒构成的H型支架，每个H型支架的两根竖直套筒分别套设在一组立柱的第一立柱和第二立柱上，在每个H型支架的水平套筒与底座之间均设有液压缸，在地沟内还设有控制两个液压缸同步升降的液压泵站；在每个H型支架的两个竖直套筒的顶部均固接有带有轴孔的轴座；还包括初始状态下与地面平齐的支撑板，在支撑板的上表面设有并列的两组固定装置、下表面设有互相平行的两个翼板，在两个翼板之间架设有转轴，转轴的两端分设于两个轴座上的轴孔内，在其中一个H型支架上还安装有减速机，减速机的输出轴与转轴的一端采用锥齿轮组连接传动。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计简单合理的汽车壁挂展示装置，与现有吊装再固定的壁挂展示技术相比，本技术方案提供了一种全新的壁挂展示方案，展示车辆开上支撑板并由两个固定装置固定住底盘上的型材，液压泵站和同步升降的液压缸控制车辆稳定升降、减速机和锥齿轮组控制车辆缓慢稳定转动并保持在一定的角度，通过调整升降的高度以及上述角度值，实现将展示车辆的顶部或者侧面展示给参观者的技术效果，H型支架和左右两组立柱的结构设计提升了支撑的稳固性，与现有吊装固接的方案相比，采用本技术方案的展示装置后取消了吊装移动的环节，直接避免了对车体的损坏和可能的人身安全事故。

优选地：所述固定装置包括与支撑板固接的固定夹块和与固定夹块连接的活动夹块，两者采用螺钉进行连接，在固定夹块和活动夹块之间设有容置汽车底盘型材的夹口。

优选地：在其中一个轴座上设有横向贯通的销孔，在其内侧的翼板上设有多个销孔，上述销孔位于同一个以转轴的轴线为中心线的圆周面上。

附图说明

图1是本实用新型的侧视结构示意图。

图中：1、固定装置；2、支撑板；3、轴座；4、转轴；5、锥齿轮组；6、翼板；7、销钉；8、地沟；9、H型支架；10、减速机；11、液压缸；12、第一立柱；13、第二立柱；14、底座。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：

请参见图1，本实用新型包括地沟8及固定在地沟8底部的基座14。

在基座14上沿地沟8的长度方向设有左右两组立柱，每组立柱包括第一立柱12和第二立柱13。还包括左右两个分别由两根竖直套筒和架设在中部之间的水平套筒构成的H型支架9，每个H型支架9的两根竖直套筒分别套设在一组立柱的第一立柱12和第二立柱13上，在每个H型支架9的水平套筒与底座14之间均设有液压缸11，在地沟8内还设有控制两个液压缸11同步升降的液压泵站。在液压泵站的控制下，两个液压缸11同步升降，带动左右两个H型支架9同步升降。

在每个H型支架9的两个竖直套筒的顶部均固接有带有轴孔的轴座3。

还包括初始状态下与地面平齐的支撑板2，在支撑板2的上表面设有并列的两组固定装置1、下表面设有互相平行的两个翼板6，在两个翼板6之间架设有转轴4，转轴4的两端分设于两个轴座3上的轴孔内，在其中一个H型支架9上还安装有减速机10，减速机10的输出轴与转轴4的一端采用锥齿轮组5连接传动。在减速机10的驱动下，由固定装置1、支撑板2、翼板6和转轴4构成的机构作缓慢转动。

两个固定装置1用于将停放在支撑板2上的展示车辆与支撑板2固接，本实施例中固定装置1包括与支撑板2固接的固定夹块和与固定夹块连接的活动夹块，两者采用螺钉进行连接，在固定夹块和活动夹块之间设有容置汽车底盘型材的夹口。当展示车辆停放在支撑板2上，操作者手持工具将固定夹块和活动夹块固定在一起，将车辆底盘型材夹紧在中间。

在减速机10的作用下，支撑板2带动展车转动，展车的侧面及顶部逐渐倾转过来，转动到正面时供参观者查看。为了将车辆稳定地定位到不同的展示角度，同时进一步防止危险发生，本实施例中在其中一个轴座3上设有横向贯通的销孔，在其内侧的翼板6上设有多个销孔，上述销孔位于同一个以转轴4的轴线为中心线的圆周面上。当展车转动到一定角度时，减速机10停转，再将一销钉7插入轴座3和翼板6之间的销孔内。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种汽车壁挂展示装置，其特征在于：包括地沟(8)及固定在地沟(8)底部的基座(14)，在基座(14)上沿地沟(8)的长度方向设有左右两组立柱，每组立柱包括第一立柱(12)和第二立柱(13)，还包括左右两个分别由两根竖直套筒和架设在中部之间的水平套筒构成的H型支架(9)，每个H型支架(9)的两根竖直套筒分别套设在一组立柱的第一立柱(12)和第二立柱(13)上，在每个H型支架(9)的水平套筒与底座(14)之间均设有液压缸(11)，在地沟(8)内还设有控制两个液压缸(11)同步升降的液压泵站；在每个H型支架(9)的两个竖直套筒的顶部均固接有带有轴孔的轴座(3)；还包括初始状态下与地面平齐的支撑板(2)，在支撑板(2)的上表面设有并列的两组固定装置(1)、下表面设有互相平行的两个翼板(6)，在两个翼板(6)之间架设有转轴(4)，转轴(4)的两端分设于两个轴座(3)上的轴孔内，在其中一个H型支架(9)上还安装有减速机(10)，减速机(10)的输出轴与转轴(4)的一端采用锥齿轮组(5)连接传动。

2.如权利要求1所述的汽车壁挂展示装置，其特征在于：所述固定装置(1)包括与支撑板(2)固接的固定夹块和与固定夹块连接的活动夹块，两者采用螺钉进行连接，在固定夹块和活动夹块之间设有容置汽车底盘型材的夹口。

3.如权利要求1或2所述的汽车壁挂展示装置，其特征在于：在其中一个轴座(3)上设有横向贯通的销孔，在其内侧的翼板(6)上设有多个销孔，上述销孔位于同一个以转轴(4)的轴线为中心线的圆周面上。