CN211947835U - 一种路面平整度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种路面平整度检测装置，包括支架、检测路面平整度的检测装置、用于清扫检测装置前方的清理装置，检测装置包括检测杆、检测杆连接的检测轮，检测杆滑动连接在支架上，检测轮朝向前移动的方向设有清理装置，清理装置连接在支架上；清理装置上设有用于清理杂物或砂石的弧形刷板，在进行路面平整度测量时，对待测路面进行了清理，减轻人工的劳作，提高了检测的工作效率。

Description

一种路面平整度检测装置

技术领域

本实用新型涉及道路检测的技术领域，尤其是涉及一种路面平整度检测装置。

背景技术

道路的平整度是路面施工质量检测的一项重要指标之一。不平整的道路将增大行车阻力，并使车辆产生附加震动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，振动作用还有会对路面施加冲击力，加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损。

传统的测量方式是采用三米直尺来检测，检测时把三米直尺放在所检测路面上，并采用塞尺方式测量其间隙值，确定最大值为三米直尺范围内的最大间隙值，这种测量方式较为繁琐，且误差较大。

现有授权公告号为CN209656028U的中国实用新型专利高速公路路面平整度检测装置，在车体上设置了沿长度方向的通槽，检测杆设置在通槽内，检测杆与通槽之间滑动配合连接，检测杆下端设置有与路面接触的滚轮，检测杆一侧侧壁上沿其长度方向设置有刻度线，直线滑块上设置有通孔，检测杆设置在通孔内，与通孔之间为滑动配合连接并延伸出直线滑块外，直线滑块一侧设置有连接件，连接件另一端设置有安装座，观测摄像头设置在安装座上并与检测杆上设置有刻度的一侧相对设置。该实用新型相对于传统的测量方式具有路面平整度测量更加方便直观且稳定可靠的优点。

但是上述技术方案在检测时还需要人工将待检测道路上的杂物或砂石进行清理，使路面平整度测量上花费较长时间，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路面平整度检测装置，可以在检测时有效地清除待测路面的杂物，减轻人工的劳作，提高检测工作效率，减小因杂物或砂石阻挡检测轮而产生了测量数据上的偏差。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面平整度检测装置，包括支架、检测路面平整度的检测装置、用于清扫检测装置前方的清理装置，所述检测装置包括检测杆、检测杆连接的检测轮，检测杆滑动连接在支架上，检测轮朝向前移动的方向设有清理装置，清理装置连接在支架上。

通过采用上述技术方案，在检测装置前进方向上设置的清理装置，可以清理检测轮前方路面上的杂物，省去了人工专门进行清理的步骤，节省了检测的时间，检测装置在前进过程中即对检测轮检测的路面进行了清理，使得检测与清理同时进行，提高了检测的工作效率。

优选的，所述清理装置包括刷板和固定件，刷板与支架通过固定件连接，刷板下端面上设有刷毛。

通过采用上述技术方案，检测装置移动时，刷毛通过与地面的摩擦将杂物或砂石推向检测装置移动的前方，使检测装置在移动测量过程中不受杂物影响。

优选的，所述刷板下方也可设置为刮板。

通过采用上述技术方案，刮板也可以代替刷毛作为清理工具。

优选的，所述刷板朝向远离检测轮方向外凸。

通过采用上述技术方案，圆弧形设置的刷板可在刷板前方堆积一定杂物时，使杂物朝向刷板两边分散，可使刷板前方的部分杂物离开刷板，减少前进移动过程中的阻力。

优选的，所述支架上的轮子位于刷板的内凹面内。

通过采用上述技术方案，刷板的内凹面将包裹住支架前方的轮子，可以将轮子移动前方的砂石或杂物进行清理。

优选的，所述固定件还包括固定在支架上的支撑板，支撑板在竖直方向上设有中间板，刷板上端连接有活动板，活动板铰接在中间板上端，活动板远离刷板的一端处设有用于限定活动板上下移动的“U”形限位板，限位板固定连接在支架上，活动板朝向限位板的端面上设有垂直限位板的螺栓，限位板在螺栓对应处设有弧形槽；活动板靠近刷板处设有用于固定活动板的卡接件。

通过采用上述技术方案，活动板垂直设置在弧形板上，通过中间板与活动板的铰接，实现活动板在铰接处的上下翻转，当不需要检测时，通过活动板与中间板的铰接处将设有刷板一端位置升高，使刷毛远离地面，通过螺栓固定活动板于限位板内，使刷毛远离地面。

优选的，所述卡接件包括支撑板朝向活动板端面处的连接杆、活动板在连接杆对应处开设的穿孔、螺纹连接在连接杆上的限位螺母。

通过采用上述技术方案，连接杆经过穿孔，使刷毛底部与地面抵触，通过限位螺母与连接杆连接将活动板固定在支撑板上，以便于实现刷板的固定。

优选的，所述限位螺母与活动板之间连接有弹性垫片。

通过采用上述技术方案，由于活动板有一定的倾斜角度，限位螺母固定活动板时接触面积较小，弹性垫片的设置增大了限位螺母与活动板的接触面积，且弹性垫片有一定的压缩余量，使得活动板与限位螺母的连接更加牢固。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.检测装置前方的清理装置将路面上的砂石和杂物推向检测装置移动的前方，提前清扫了检测轮待检测路面上的杂物，且不影响轮子的前进，不需人工提专门进行清理，保证了检测轮前方路面上的清洁，使得检测与清理同时进行，提高了检测的工作效率。

2．通过改变连接杆上的限位螺母位置可以调整活动板上刷毛与地面之间的距离，保证在使用时刷毛底部一直抵接至地面。

附图说明

图1是路面平整度检测装置的整体结构示意图。

图2是路面平整度检测装置中清理装置的结构示意图。

图中，1、支架；11、通槽；2、检测装置；21、检测杆；22、检测轮；23、检测微机；24、感应器；3、清理装置；31、刷板；32、固定件；321、支撑板；322、中间板；323、活动板；324、限位板；325、弧形槽；33、卡接件；331、连接杆；332、弹性垫片；333、限位螺母；34、刷毛；4、减震弹簧；5、固定板；6、放置板。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种路面平整度检测装置，包括支架1、检测路面平整度的检测装置2、用于清扫检测装置2前方的清理装置3，在支架1的上设有八个轮子，检测装置2包括检测杆21、检测轮22和检测微机23，检测轮22铰接在检测杆21的下端，检测杆21上端连接有感应器24，检测微机23设置在支架1上方，检测微机23下端与支架1连接有固定板5和放置板6，检测微机23下端与放置板6固定连接，固定板5固定在支架1上，放置板6与固定板5上下相对设置，检测微机23下端与支架1的连接处设有四个减震弹簧4，减震弹簧4两端分别与固定板5和放置板6连接，减震装置有效地保护了检测微机23内的零部件，检测微机23与感应器24电连接。支架1上设有适用于检测杆21与检测轮22滑动的通槽11，通槽11上下均为开口设置。

参照图1和图2，在检测轮22向前移动的方向上设置有清理装置3，清理装置3固定在支架1的前方，清理装置3包括刷板31和用于固定刷板31的固定件32，刷板31下方均匀设置有刷毛34，也可以采用橡胶的刮板替代刷毛34，提高清理装置3的实用性，本实施例中刷毛34采用硬质材料制成。为了更好地清理路面前方的杂物，刷板31朝向远离检测轮22方向外凸设置，支架1上前方的轮子位于刷板31的内凹面内。圆弧形设置的刷板31可在刷板31前方堆积一定杂物或砂石时，使杂物朝向刷板31两边分散，可使刷板31前方的部分杂物离开刷板31，减少前进移动过程中的阻力。刷板31的内凹面将包裹在支架1前方的轮子，可以将轮子前方的砂石或杂物进行清理，且不影响轮子的前进。

参照图2，固定件32包括固定在支架1上的支撑板321、中间板322、活动板323、限位板324，支撑板321在竖直方向上设有中间板322，中间板322上端铰接有活动板323，活动板323延伸沿着检测轮22的运动方向设置，活动板323远离支架1的一端通过螺栓与刷板31连接，以便于更换新的刷毛34或刮板。活动板323远离刷板31的一端设有用于限定活动板323活动的“U”形限位板324，限位板324固定连接在支架1上，限位板324开口朝上，活动板323在限位板324的夹口内作曲线移动，活动板323在朝向限位板324的端面上设有用于固定活动板323的螺栓，限位板324上的两个夹板上设有两个对称的用于螺栓限位的弧形槽325，活动板323在限位板324内以与中间板322铰接处为圆心作曲线运动，螺栓在弧形槽325内运动。通过中间板322与活动板323的铰接，实现活动板323在铰接处的上下翻转，当不需要清理时，活动板323与中间板322的铰接处将设有刷板31一端位置升高，螺纹杆与螺母的配合固定活动板323于限位板324内，使刷毛34远离地面。

参照图2，活动板323靠近刷板31处设有用于固定活动板323的卡接件33，卡接件33包括支撑板321朝向活动板323端面处的连接杆331、活动板323在连接杆331的对应处开设的穿孔、螺纹连接在连接杆331上的限位螺母333。连接杆331经过穿孔，使刷毛34底部抵接至地面，通过限位螺母333与连接杆331的连接将活动板323固定在支撑板321上，以便于实现刷板31的固定。由于活动板323有一定的倾斜角度，为了更好地固定活动板323，连接杆331上的限位螺母333与活动板323之间连接有弹性垫片332，弹性垫片332的设置增大了限位螺母333与活动板323的接触面积，且弹性垫片332有一定的压缩余量，使活动板323与限位螺母333的连接更加牢固。

参照图2，本实施例中设有两组固定件32，两组固定件32对称设置在轮子的前方并固定在支架1上。

本实施例的实施原理为：路面平整度检测仪检测路面时，检测装置2前方的清理装置3将路面上的砂石和杂物推向检测装置2移动的前方，提前清扫了检测轮22待检测路面上的杂物，不影响轮子的前进，不需人工提专门进行清理，保证了检测轮22前方路面上的清洁，提高了检测轮22检测的准确性。当使用一段时间后，刷毛34与地面的接触部位会有一定磨损后，通过调节连接杆331上的限位螺母333与活动板323的位置可以调节刷毛34与地面的高度，使刷毛34底部一直抵接至地面。当不需要使用清理装置3时，通过调整活动板323上螺栓在弧形槽325内的位置，使刷毛34一端升高，使刷毛34远离地面。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路面平整度检测装置，包括支架(1)、检测路面平整度的检测装置(2)、用于清扫检测装置(2)前方的清理装置(3)，其特征在于：所述检测装置(2)包括检测杆(21)、检测杆(21)连接的检测轮(22)，检测杆(21)滑动连接在支架(1)上，检测轮(22)朝向前移动的方向设有清理装置(3)，清理装置(3)连接在支架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述清理装置(3)包括刷板(31)和固定件(32)，刷板(31)与支架(1)通过固定件(32)连接，刷板(31)下端面上设有刷毛(34)。

3.根据权利要求2所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述刷板(31)下方也可设置为刮板。

4.根据权利要求2所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述刷板(31)朝向远离检测轮(22)方向外凸。

5.根据权利要求4所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述支架(1)上的轮子位于刷板(31)的内凹面内。

6.根据权利要求5所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述固定件(32)还包括固定在支架(1)上的支撑板(321)，支撑板(321)在竖直方向上设有中间板(322)，刷板(31)上端连接有活动板(323)，活动板(323)铰接在中间板(322)上端，活动板(323)远离刷板(31)的一端处设有用于限定活动板(323)上下移动的“U”形限位板(324)，限位板(324)固定连接在支架(1)上，活动板(323)朝向限位板(324)的端面上设有垂直限位板(324)的螺栓，限位板(324)在螺栓对应处设有弧形槽(325)；活动板(323)靠近刷板(31)处设有用于固定活动板(323)的卡接件(33)。

7.根据权利要求6所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述卡接件(33)包括支撑板(321)朝向活动板(323)端面处的连接杆(331)、活动板(323)在连接杆(331)对应处开设的穿孔、螺纹连接在连接杆(331)上的限位螺母(333)。

8.根据权利要求7所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述限位螺母(333)与活动板(323)之间连接有弹性垫片(332)。

Images