CN211946158U - 用于固定桩的移桩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及搬运领域,具体涉及用于固定桩的移桩机,包括叉车,所述叉车包括两个货叉,每个货叉上均设置有升降机构;所述升降机构包括滑动板、支撑板和升降单元,所述滑动板沿货叉的宽度方向滑动设置于货叉上,所述支撑板通过升降单元与滑动板连接;所述支撑板内沿其宽度方向设有支撑槽,支撑槽内滑动设置有支撑条,支撑槽的宽度大于支撑条的宽度,两个升降机构中的支撑条错位设置,支撑条能插入固定桩的支撑耳内。采用本技术方案时,方便移动固定桩。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运领域,具体涉及用于固定桩的移桩机。
背景技术
固定桩主要用于乘用车、商用车台架试验,固定桩的两侧对称焊接有支撑耳,支撑耳形状类似于卸扣的弯环,固定桩在做乘用车、商用车试验时需要移动位置,但固定桩的重量较重,移动非常不便,经常需要多个人同时协作才能移动到要求位置。因此为了便于移动固定桩,特设计一种移桩机来移动固定桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于方便移动固定桩的移桩机。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案提供用于固定桩的移桩机,包括叉车,所述叉车包括两个货叉,每个货叉上均设置有升降机构;所述升降机构包括滑动板、支撑板和升降单元,所述滑动板沿货叉的宽度方向滑动设置于货叉上,所述支撑板通过升降单元与滑动板连接;所述支撑板内沿其宽度方向设有支撑槽,支撑槽内滑动设置有支撑条,支撑槽的宽度大于支撑条的宽度,两个升降机构中的支撑条错位设置,支撑条能插入固定桩的支撑耳内。
本方案的技术效果是:需要移动固定桩的位置时,将叉车推至固定桩处,然后根据固定桩的直径调节两块滑动板之间的距离,使滑动板与固定桩的侧壁接触;通过升降单元调整支撑板的位置,然后将支撑条插入固定桩的支撑耳内,再通过升降单元抬升支撑板、支撑条以及固定桩后将固定桩移动到指定位置;由于两块滑动板与固定桩的侧壁接触,并且两根支撑条插入支撑耳内,固定桩的四周被限位,所以固定桩在移动的过程中不会大幅度摆动;而且由于滑动板滑动设置在货叉上,支撑槽的宽度大于支撑条的宽度,所以同一移桩机方便对不同直径的固定桩进行移动,移桩机的通用性较强。
进一步的,所述升降单元包括第一升降条、第二升降条和气缸,第一升降条和第二升降条交叉设置,且第一升降条的中部和第二升降条的中部铰接,第一升降条的两端各自与滑动板以及支撑板铰接,第二升降条的上端与支撑板铰接,第二升降条的下端与滑动板滑动连接,所述气缸与滑动板铰接,气缸的输出轴的自由端与第二升降条的上端铰接。本方案的技术效果是:气缸的输出轴伸缩的过程中通过第一升降条和第二升降条带动支撑板上升或下降,稳定性好。
进一步的,还包括限位杆,每块滑动板上均相对固定有两块限位板,两块限位板相对一面的侧壁上均开有限位槽,限位杆的一端与一个限位槽滑动连接,限位杆的另一端与另一个限位槽滑动连接,第二升降条的下端与限位杆的中部铰接。本方案的技术效果是:确保支撑板平稳升降。
进一步的,所述滑动板上设有滑槽,所述货叉上固定有限位条,所述限位条滑动设置于滑槽内。本方案的技术效果是:便于对滑动板的移动方向进行限制。
进一步的,所述滑槽和限位条均呈倒等腰梯形状。本方案的技术效果是:避免滑动板从货叉上脱落。
进一步的,所述限位条与货叉一体成型。本方案的技术效果是:有利于提高连接牢固度。
进一步的,所述限位条上固定有橡胶垫片。本方案的技术效果是:便于提高滑动板的稳定性。
进一步的,一个升降机构中的支撑条能与另一个升降机构中的支撑板接触。本方案的技术效果是:避免支撑条晃动。
进一步的,每个支撑板内设有两个支撑槽,一个升降机构中的支撑条能插入另一个升降机构中支撑板的支撑槽内。本方案的技术效果是:有利于提高支撑稳定性。
进一步的,所述滑动板上设有拉手。本方案的技术效果是:便于推拉滑动板进行位置调整。
附图说明
图1为本实用新型的正向示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:货叉1、滑动板2、支撑板3、限位条4、第一升降条5、第二升降条6、气缸7、限位板8、限位杆9、支撑槽10、支撑条11、固定桩12、支撑耳13、拉手14。
实施例一:
实施例一基本如附图1、2所示:如图1所示的用于固定桩的移桩机,包括叉车,叉车包括两个货叉1,每个货叉1上均设置有升降机构。升降机构包括滑动板2、支撑板3和升降单元,滑动板2上开有滑槽,货叉1上焊接有限位条4,限位条4滑动设置在滑槽内。
升降单元包括第一升降条5、第二升降条6和气缸7,第一升降条5和第二升降条6交叉设置,而且第一升降条5的中部和第二升降条6的中部通过销轴铰接,第一升降条5的下端通过销轴与滑动板2铰接,第一升降条5的上端通过销轴与支撑板3铰接。
如图2所示,每块滑动板2上均相对焊接有两块限位板8,两块限位板8相对一面的侧壁上均开有限位槽,限位槽之间设置有如图1所示的限位杆9,即限位杆9的一端与一个限位槽滑动连接,限位杆9的另一端与另一个限位槽滑动连接。第二升降条6的上端通过销轴与支撑板3铰接,第二升降条6的下端与限位杆9的中部铰接。
气缸7的外壳通过销轴与滑动板2铰接,气缸7的输出轴的自由端通过销轴与第二升降条6的上端铰接,气缸7的型号可以选择RHCL32-515,气缸7也可以用液压缸代替,气缸7或液压缸所使用的蓄电池和动力源均安装在叉车上。当然升降单元除了上述结构外,也可以只设置一个气缸7或液压缸,即气缸7或液压缸竖直设置,气缸7或液压缸与滑动板2通过螺栓固定连接,气缸7或液压缸的输出轴的自由端通过销轴与支撑板3焊接。
支撑板3内沿其宽度方向开有支撑槽10,支撑槽10内滑动设置有支撑条11,支撑槽10的宽度大于支撑条11的宽度;如图2所示,两个升降机构中的支撑条11错位设置,当移桩机移动至固定桩12处后,支撑条11能够插入固定桩12的支撑耳13内。
具体实施过程如下:
需要移动固定桩12的位置时,将叉车推至如图2所示的固定桩12处,然后根据固定桩12的直径推动两块滑动板2以调节两块滑动板2之间的距离,使滑动板2与固定桩12的侧壁接触;然后将支撑条11插入固定桩12的支撑耳13内,再启动如图1所示的气缸7,气缸7的输出轴伸长的过程中通过第一升降条5和第二升降条6带动支撑板3、支撑条11和固定桩12向上移动,当固定桩12离开地面后将固定桩12移动到指定位置。
实施例二:
与实施例一不同的是,每个支撑板3内开有两个支撑槽10,一个升降机构中的支撑条11能插入另一个升降机构中支撑板3的支撑槽10内,自然一个升降机构中的支撑条11能与另一个升降机构中的支撑板3接触。限位条4一体成型铸造在货叉1上,滑槽和限位条4均呈倒等腰梯形状,有利于避免滑动板2从货叉1上脱落,限位条4上粘接有橡胶垫片,以增加限位条4与滑槽之间的摩擦力。另外滑动板2上通过螺钉固定有拉手14。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.用于固定桩的移桩机,其特征在于:包括叉车,所述叉车包括两个货叉,每个货叉上均设置有升降机构;所述升降机构包括滑动板、支撑板和升降单元,所述滑动板沿货叉的宽度方向滑动设置于货叉上,所述支撑板通过升降单元与滑动板连接;所述支撑板内沿其宽度方向设有支撑槽,支撑槽内滑动设置有支撑条,支撑槽的宽度大于支撑条的宽度,两个升降机构中的支撑条错位设置,支撑条能插入固定桩的支撑耳内。
2.根据权利要求1所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:所述升降单元包括第一升降条、第二升降条和气缸,第一升降条和第二升降条交叉设置,且第一升降条的中部和第二升降条的中部铰接,第一升降条的两端各自与滑动板以及支撑板铰接,第二升降条的上端与支撑板铰接,第二升降条的下端与滑动板滑动连接,所述气缸与滑动板铰接,气缸的输出轴的自由端与第二升降条的上端铰接。
3.根据权利要求2所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:还包括限位杆,每块滑动板上均相对固定有两块限位板,两块限位板相对一面的侧壁上均开有限位槽,限位杆的一端与一个限位槽滑动连接,限位杆的另一端与另一个限位槽滑动连接,第二升降条的下端与限位杆的中部铰接。
4.根据权利要求3所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:所述滑动板上设有滑槽,所述货叉上固定有限位条,所述限位条滑动设置于滑槽内。
5.根据权利要求4所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:所述滑槽和限位条均呈倒等腰梯形状。
6.根据权利要求5所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:所述限位条与货叉一体成型。
7.根据权利要求6所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:所述限位条上固定有橡胶垫片。
8.根据权利要求7所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:一个升降机构中的支撑条能与另一个升降机构中的支撑板接触。
9.根据权利要求8所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:每个支撑板内设有两个支撑槽,一个升降机构中的支撑条能插入另一个升降机构中支撑板的支撑槽内。
10.根据权利要求9所述的用于固定桩的移桩机,其特征在于:所述滑动板上设有拉手。
Priority Applications (1)
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CN202020398587.7U Active CN211946158U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 用于固定桩的移桩机 |
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2020
- 2020-03-25 CN CN202020398587.7U patent/CN211946158U/zh active Active
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