CN211946033U - 一种利用h型钢柱支顶的重物提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置，属于施工设备领域。该提升装置采用施工现场已有的钢柱作为支顶的承力结构，通过设置以提升横梁、钢绞线和定滑轮组为核心的提升机构，将外部的牵引动力设备转移至地面上，无需设置塔吊、起重机之类的大工作半径的高空起吊设备。该重物提升装置尤其适用于吊机无法使用的狭小或超出吊臂工作半径的大纵深空间区域，能够用于门式刚架、钢框架构件等重物的吊装安装。因此，本实用新型的重物提升装置能够适用于不同的施工环境中，其具有适用性广，调整简单，便于移动等优点。另外，该重物提升装置可以由施工中常见的材料和组件制造，制造成本低，而且其纯机械式牵引结构也能够保证较长的工作寿命。

Description

一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置

技术领域

本实用新型属于施工设备领域，具体涉及一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置。

背景技术

在日常钢结构施工当中，会经常遇到需要将钢梁、防护棚等重物提升到一定高度就位安装的情况，目前通常采用如塔吊、汽车吊等大型起重设备安装。

例如，中国发明专利CN201610115610.5公开了一种大跨提升构件的旋转提升安装施工方法及装置，该施工装置包括设提升梁、液压提升器、设置在所述提升梁与所述液压提升器之间的转换装置；所述转换装置包括与提升梁连接的第一安装座、与液压提升器连接的第二安装座、使得所述第一安装座与第二安装座可相对旋转的滚动连接部；大跨提升构件上设置有与液压提升器的钢绞线连接的提升吊耳。

再例如，中国发明专利CN201610814500.8公开了一种龙门式建筑施工提升装置的施工方法，该提升装置包括底板、横梁、卷扬机和立柱；所述底板的四角均固定焊接有相同的立柱，在立柱上竖直设置有一排调节孔；在四个立柱上均套有调节套筒；在左、右侧的调节套筒上分别固定焊接有左、右固定板；所述左、右固定板内分别设置有左、右伸缩板；所述立柱的上端固定有横梁，横梁上设有卷扬机；在底板上安装有四个滚轮。

在上述现有技术中，其均是通过在施工现场的上方较高位置设置一个提升设备，将相应的待提升构件进行吊装。但这些设备不仅在使用上成本较高，而且在部分无法布置过高设备的施工场地，或者无法容纳大摆动范围的吊臂的施工长度。特别是在钢结构建筑物的装配施工现场，其经常存在宽度狭小或超出吊臂工作半径的大纵深空间区域，都会导致这些起吊装置无法使用。

因此，现有技术中的提升设备受场地环境影响大，具有一定的局限性。有必要提供一种能够尽可能适用于这些起吊装置高度或工作半径受限的场地中的重物提升装置。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中提升设备受场地环境影响大的局限性，并提供一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置。

本实用新型所采用的具体技术方案如下：

一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其包括钢座梁和置于钢座梁上的提升机构；

所述钢座梁采用H型钢柱，其底部翼缘板通过限位器安装于外部的钢柱顶部；所述限位器呈凹字形，其开口槽卡于相互贴合的钢座梁和钢柱顶板上，且限位器的底面安装有一个压紧螺栓，压紧螺栓端部带有压板，压紧螺栓拧紧后压板贴合支顶于钢柱顶板底面，形成限制钢座梁和钢柱相对滑移的压紧力；

所述提升机构包括提升横梁、钢绞线和两个定滑轮；所述提升横梁以轴线水平的布置方式固定于所述钢座梁的顶部翼缘板上，且提升横梁的内部为中空结构，两个定滑轮分别固定于提升横梁的内腔两端，且每个定滑轮均能够绕其转轴自由回转；所述钢绞线分别绕过两个定滑轮，且两端均垂直悬吊于提升横梁的外部，钢绞线一端用于作为牵引端，另一端用于吊挂待提升重物。

作为优选，所述钢座梁的腹板上焊接有若干竖向的钢梁加劲肋。

作为优选，所述的提升横梁由两条槽钢对向焊接而成，焊接位置为槽钢的腿部末端。

进一步的，所述定滑轮的转轴两端分别焊接于两侧槽钢的腰部。

作为优选，所述的定滑轮的最外端突出提升横梁的端部，使钢绞线移动过程中不接触提升横梁。

作为优选，所述的压紧螺栓包括螺栓和压板，且压板为两侧均进行折边处理，压板中部的水平面贴合支顶于钢柱顶板底面。

进一步的，所述的螺栓为带耳板螺栓。

作为优选，所述的限位器具有多个，间隔布置于所述钢座梁的底部翼缘板不同位置。

作为优选，所述的钢柱为施工场地中已有的型钢结构柱。

作为优选，所述的钢绞线的牵引端连接向下牵引的牵引动力设备。

本实用新型相对于现有技术而言，采用施工现场已有的钢柱作为支顶的承力结构，通过设置以提升横梁、钢绞线和定滑轮组为核心的提升机构，将外部的牵引动力设备转移至地面上，无需设置塔吊、起重机之类的大工作半径的高空起吊设备。该重物提升装置尤其适用于吊机无法使用的狭小或超出吊臂工作半径的大纵深空间区域，能够用于门式刚架、钢框架构件等重物的吊装安装。因此，本实用新型的重物提升装置能够适用于不同的施工环境中，其具有适用性广，调整简单，便于移动等优点。另外，该重物提升装置可以由施工中常见的材料和组件制造，制造成本低，而且其纯机械式牵引结构也能够保证较长的工作寿命。

附图说明

图1为利用H型钢柱支顶的重物提升装置的正视图；

图2为图1中A-A剖面图；

图3为图1中B-B剖面图；

图4为限位器的三视图，其中a)为正视图，b)为侧视图，c)为底视图；

图5为压紧螺栓和压板的结构示意图；

图6为利用H型钢柱支顶的重物提升装置起吊状态示意图。

图中附图标记为：钢座梁1、限位器2、限位器2、钢绞线4、定滑轮5、转轴6、提升横梁7、压紧螺栓8、钢梁加劲肋9、牵引动力设备10、待提升重物11、螺栓801和压板802。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述和说明。本实用新型中各个实施方式的技术特征在没有相互冲突的前提下，均可进行相应组合。

如图1～3所示，为本实用新型的一个较佳实施例中提供的一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其主要包括钢座梁1和提升机构两部分，其中提升机构整体置于钢座梁1上。

该装置中的钢座梁1采用H型钢柱，其由上下翼缘板以及中间的腹板组成，可采用现有的钢材切割加工而成。考虑到其需要承载较大的起吊物体重量，因此其自身强度不足时，可以在钢座梁1的腹板上焊接多条竖向的钢梁加劲肋9，以提高其竖向承载能力。

本实用新型中的钢座梁1可以紧固于现场已有钢柱3上，优选采用施工场地中已有的型钢结构柱，以满足其对于承载强度和起吊高度的要求，同时无需再额外设置承重柱，节省施工时间和成本。由于钢座梁1与钢柱3的连接仅仅是临时性的，起吊完毕后需要拆除，因此钢座梁1的底部翼缘板通过限位器2安装于外部的钢柱3顶部。限位器2可以使钢座梁1与下部钢柱顶板临时连接，确保限位器锁住钢底座，防止其移位脱落。

在本实施例中，限位器2呈凹字形，其结构如图4所示。限位器2具有一个开口槽，该开口槽用于对钢座梁1和钢柱3顶板进行卡合，在实际使用时，为了便于卡入，开口槽的槽高应当大于钢座梁1和钢柱3顶板的厚度之和。然后再限位器2的底面开设一个螺栓孔201，螺栓孔201中安装有一个压紧螺栓8，利用压紧螺栓8来施加钢座梁1和钢柱3之间的压紧力。本实施例中，为了提高压紧面积，采用了图5所示的压紧螺栓8结构形式，其压紧螺栓8包括螺栓801和压板802，且压板802为两侧均进行折边处理，压板802中部的水平面贴合支顶于钢柱3顶板底面，由此提高两者之间的接触面，提高限位能力。同时，其螺栓801优选为带耳板螺栓，施工时可以方便进行调整。压紧螺栓8拧紧后压板802贴合支顶于钢柱3顶板底面，形成限制钢座梁1和钢柱3相对滑移的压紧力，当需要拆卸时可以从下旋出，撤掉压紧力。

而本实用新型的提升机构包括提升横梁7、钢绞线4和两个定滑轮5。提升横梁7以轴线水平的布置方式固定于钢座梁1的顶部翼缘板上，且提升横梁7的内部应当为中空结构，两侧贯通。提升横梁7的内部空腔用于作为两个定滑轮5的安装空间，以及钢绞线4的移动空间。提升横梁7的长度可以根据施工场景的要求进行调整，以满足外部牵引动力设备10与待提升重物11之间的空间距离适宜为准。两个定滑轮5的作用是构成一组对钢绞线4进行变向的滑轮组，两个定滑轮5分别固定于提升横梁7的内腔两端，且需要尽量靠近提升横梁7的端面。一般来说，定滑轮5的最外端，即钢绞线4自由悬垂时定滑轮5的切点位置，应当突出于提升横梁7的端部，由此可以使钢绞线4移动过程中不接触提升横梁7。每个定滑轮5均能够绕其转轴6自由回转，钢绞线4分别绕过两个定滑轮5，且两端均垂直悬吊于提升横梁7的外部，钢绞线4一端用于作为牵引端，另一端用于吊挂待提升重物11，通过在牵引端人工或者电动施加向下的牵引力，即可通过滑轮组的变向，将待提升重物11进行向上的提升，直至目标位置。当采用电动牵引时，其起吊状态参见图6所示，钢绞线4的牵引端需要连接向下牵引的牵引动力设备10。

因此本装置工作时，钢绞线4两端分别连接电葫芦或其他电/气动专用设备及待提升重物11，利用已有结构钢柱3自有刚度，通过控制电葫芦或其他电/气动专用设备，卷动钢绞线4，经过提升横梁7与定滑轮5方向转换，来达到使钢梁等重物向上提升就位的目的。

在本实施例中，用于使使钢座梁1与下部钢柱顶板临时连接的限位器2具有多个，间隔布置于钢座梁1的底部翼缘板不同位置，且两侧均需要布置。

在本实用新型中，提升横梁7可以采用任意的具有足够强度的中空钢管，例如方钢管等。但在本实施例中，提升横梁7由两条槽钢对向焊接而成，焊接位置为槽钢的腿部末端。槽钢为常见的钢梁形式，可以直接采用标准件进行加工。在这种做法下，定滑轮5的转轴6两端可以分别焊接于两侧槽钢的腰部。双槽钢形式的提升横梁与钢底座焊接固定，钢绞线从槽钢横梁内部穿过，槽钢横梁除可调节悬挑长度防止触碰以外，还能对钢绞线起到一个限位作用，防止钢绞线在运行过程中脱出。

当然，在其他实施例中，提升横梁7与钢底座1的连接方式，也可以采用预制螺孔加螺栓连接的方式，以方便现场的安装简化和运输周转便利。

综上，本实用新型结构简单、成本低、提升效率高，可适用于用于工程项目现场受环境条件限制的工况中，利用其场地中具有的H型钢或类似的承重柱，实现对钢梁等重物的垂直提升就位安装。而且该设备的调整简单，工人稍作培训后，即可操作提升重物。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，然其并非用以限制本实用新型。有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型。因此凡采取等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，包括钢座梁(1)和置于钢座梁(1)上的提升机构；

所述钢座梁(1)采用H型钢柱，其底部翼缘板通过限位器(2)安装于外部的钢柱(3)顶部；所述限位器(2)呈凹字形，其开口槽卡于相互贴合的钢座梁(1)和钢柱(3)顶板上，且限位器(2)的底面安装有一个压紧螺栓(8)，压紧螺栓(8)端部带有压板(802)，压紧螺栓(8)拧紧后压板(802)贴合支顶于钢柱(3)顶板底面，形成限制钢座梁(1)和钢柱(3)相对滑移的压紧力；

所述提升机构包括提升横梁(7)、钢绞线(4)和两个定滑轮(5)；所述提升横梁(7)以轴线水平的布置方式固定于所述钢座梁(1)的顶部翼缘板上，且提升横梁(7)的内部为中空结构，两个定滑轮(5)分别固定于提升横梁(7)的内腔两端，且每个定滑轮(5)均能够绕其转轴(6)自由回转；所述钢绞线(4)分别绕过两个定滑轮(5)，且两端均垂直悬吊于提升横梁(7)的外部，钢绞线(4)一端用于作为牵引端，另一端用于吊挂待提升重物(11)。

2.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述钢座梁(1)的腹板上焊接有若干竖向的钢梁加劲肋(9)。

3.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的提升横梁(7)由两条槽钢对向焊接而成，焊接位置为槽钢的腿部末端。

4.如权利要求3所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述定滑轮(5)的转轴(6)两端分别焊接于两侧槽钢的腰部。

5.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的定滑轮(5)的最外端突出提升横梁(7)的端部，使钢绞线(4)移动过程中不接触提升横梁(7)。

6.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的压紧螺栓(8)包括螺栓(801)和压板(802)，且压板(802)为两侧均进行折边处理，压板(802)中部的水平面贴合支顶于钢柱(3)顶板底面。

7.如权利要求6所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的螺栓(801)为带耳板螺栓。

8.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的限位器(2)具有多个，间隔布置于所述钢座梁(1)的底部翼缘板不同位置。

9.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的钢柱(3)为施工场地中已有的型钢结构柱。

10.如权利要求1所述的利用H型钢柱支顶的重物提升装置，其特征在于，所述的钢绞线(4)的牵引端连接向下牵引的牵引动力设备(10)。

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