CN211927156U - 一种汽车轮胎胎压检测器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车轮胎胎压检测器，涉及到汽车领域，包括检测器本体，所述检测器本体上设有显示屏，所述检测器本体上通过铰链转动安装有保护盖，保护盖与检测器本体相适配，所述检测器本体上固定安装有两个安装块，两个安装块上均转动安装有折叠杆，两个折叠杆上均转动安装有连杆。本实用新型，通过检测器本体、保护盖的设置，可以使得保护盖能够有效的保护检测器本体上的显示屏，避免检测器本体在存放时，被其他的工具砸到，进而造成损坏的问题，同时保护盖能够有效的遮挡阳光，从而可以保证使用者能够清楚的看见显示屏上显示的数字，从而使得检测器本体的使用更加的安全方便，满足了人们的需求。

Description

一种汽车轮胎胎压检测器

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎胎压检测器。

背景技术

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

在许多汽车上由于没有配备原车的胎压监测系统，因此车主在需要检测轮胎的胎压时，只能够通过胎压检测器进行检测，现有技术中已经出现数字显示的胎压检测器，但是其显示屏上往往没有遮挡，而车主在存放胎压检测器时往往跟许多工具放在一起，汽车在形式过程中，由于需要刹车，因此工具之间的相互碰撞极易损坏显示屏，同时检测器往往在户外使用，在阳光较强时，如果显示屏没有遮挡，极易导致显示屏上的数字看不清，因此需要一种汽车轮胎胎压检测器来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎胎压检测器，以解决上述背景技术中提出的检测器本体在车上存放室，由于汽车行驶过程中会刹车，因此工具之间的相互碰撞极易损坏显示屏，同时检测器往往在户外使用，在阳光较强时，如果显示屏没有遮挡，极易导致显示屏上的数字看不清的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎胎压检测器，包括检测器本体，所述检测器本体上设有显示屏，所述检测器本体上通过铰链转动安装有保护盖，保护盖与检测器本体相适配，所述检测器本体上固定安装有两个安装块，两个安装块上均转动安装有折叠杆，两个折叠杆上均转动安装有连杆，两个连杆分别转动安装在保护盖的两侧内壁上，所述检测器本体的两侧均设有锁止扣，所述保护盖的两侧均固定安装有卡扣，两个卡扣分别与两个锁止扣相适配，保护盖可以在检测器本体不使用时，能够有效的对检测器本体上的显示屏进行保护，避免其被其他的工具碰撞，进而造成损坏的问题，同时保护盖可以有效的遮挡阳光，使得使用者能够清楚的看见显示屏上显示的数字。

优选的，所述检测器本体的两侧均开设有伸缩槽，两个伸缩槽内均活动安装有伸缩板，两个伸缩板相互远离的一侧分别固定安装在两个锁止扣相互靠近的一侧上，伸缩板沿着伸缩槽水平滑动。

优选的，所述伸缩槽的两侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内滑动安装有同一个滑块，伸缩板的一侧固定安装在滑块上，滑块在两个滑槽内水平滑动。

优选的，所述伸缩板上套接有弹簧，弹簧的一侧固定安装在滑块上，弹簧的另一端固定安装在滑槽的内壁上，在拉动锁止扣时，使得弹簧受力，松开锁止扣时，在弹簧的拉伸力的作用下，使得锁止扣便于复位。

优选的，所述折叠杆上开设有两个销轴孔，两个销轴孔内均活动安装有销轴，一个销轴固定安装在安装块上，连杆在带动折叠杆转动时，折叠杆通过两个销轴孔在两个销轴上转动。

优选的，所述连杆上开设有两个连接孔，相对应的一个销轴贯穿一个连接孔，另一个连接孔内活动安装有连接轴，连接轴固定安装在保护盖的内壁上，保护盖在通过连接轴带动连杆转动时，连杆通过连接孔在连接轴上转动。

优选的，所述保护盖的一侧固定安装有橡胶垫，橡胶垫与检测器本体相适配，通过橡胶垫的设置，可以保证保护盖余检测器本体之间的密封性，避免进灰。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过检测器本体、保护盖的设置，可以使得保护盖能够有效的保护检测器本体上的显示屏，避免检测器本体在存放时，被其他的工具砸到，进而造成损坏的问题，同时保护盖能够有效的遮挡阳光，从而可以保证使用者能够清楚的看见显示屏上显示的数字，从而使得检测器本体的使用更加的安全方便，满足了人们的需求。

本实用新型中，通过卡扣、伸缩槽、伸缩板、锁止扣、滑槽、滑块、弹簧的设置，只需拉动两个锁止扣，即可使得两个锁止扣与两个卡扣脱离，从而使得保护盖便于打开，同理，保护盖能够便捷的固定在检测器本体上，从而使得保护盖能够方便的打开或者关闭，进一步的方便了人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车轮胎胎压检测器的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车轮胎胎压检测器的保护盖与检测器本体连接的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种汽车轮胎胎压检测器的仰视结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种汽车轮胎胎压检测器的图3中A部分的结构示意图。

图中：1、检测器本体；2、保护盖；3、安装块；4、折叠杆；5、连杆；6、销轴孔；7、销轴；8、连接孔；9、连接轴；10、卡扣；11、伸缩槽；12、伸缩板；13、锁止扣；14、滑槽；15、滑块；16、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车轮胎胎压检测器，包括检测器本体1，检测器本体1上设有显示屏，检测器本体1上通过铰链转动安装有保护盖2，保护盖2与检测器本体1相适配，检测器本体1上固定安装有两个安装块3，两个安装块3上均转动安装有折叠杆4，两个折叠杆4上均转动安装有连杆5，两个连杆5分别转动安装在保护盖2的两侧内壁上，检测器本体1的两侧均设有锁止扣13，保护盖2的两侧均固定安装有卡扣10，两个卡扣10分别与两个锁止扣13相适配，保护盖2可以在检测器本体1不使用时，能够有效的对检测器本体1上的显示屏进行保护，避免其被其他的工具碰撞，进而造成损坏的问题，同时保护盖2可以有效的遮挡阳光，使得使用者能够清楚的看见显示屏上显示的数字。

本实用新型中，检测器本体1的两侧均开设有伸缩槽11，两个伸缩槽11内均活动安装有伸缩板12，两个伸缩板12相互远离的一侧分别固定安装在两个锁止扣13相互靠近的一侧上，伸缩板12沿着伸缩槽11水平滑动。

本实用新型中，伸缩槽11的两侧内壁上均开设有滑槽14，两个滑槽14内滑动安装有同一个滑块15，伸缩板12的一侧固定安装在滑块15上，滑块15在两个滑槽14内水平滑动。

本实用新型中，伸缩板12上套接有弹簧16，弹簧16的一侧固定安装在滑块15上，弹簧16的另一端固定安装在滑槽14的内壁上，在拉动锁止扣13时，使得弹簧16受力，松开锁止扣13时，在弹簧16的拉伸力的作用下，使得锁止扣13便于复位。

本实用新型中，折叠杆4上开设有两个销轴孔6，两个销轴孔6内均活动安装有销轴7，一个销轴7固定安装在安装块3上，连杆5在带动折叠杆4转动时，折叠杆4通过两个销轴孔6在两个销轴7上转动。

本实用新型中，连杆5上开设有两个连接孔8，相对应的一个销轴7贯穿一个连接孔8，另一个连接孔8内活动安装有连接轴9，连接轴9固定安装在保护盖2的内壁上，保护盖2在通过连接轴9带动连杆5转动时，连杆5通过连接孔8在连接轴9上转动。

本实用新型中，保护盖2的一侧固定安装有橡胶垫，橡胶垫与检测器本体1相适配，通过橡胶垫的设置，可以保证保护盖2余检测器本体1之间的密封性，避免进灰。

本实用工作原理：

在需要使用检测器本体1时，可以拉动两个锁止扣13，使得锁止扣13带动伸缩板12移动，带动板12移动带动滑块15移动，滑块15在两个滑槽14内水平移动，同时滑块15移动使得弹簧16受力收缩，此时在两个锁止扣13与两个卡扣10分离时，拉动保护盖2，使得保护盖2通过两个连接轴9带动两个连杆5移动，两个连杆5分别通过两个销轴7带动两个折叠杆4转动，两个折叠杆4又分别在两个安装块3上转动，进而使得保护盖2便于打开，此时可以看见检测器本体1上的显示屏，同时保护盖2可以在检测器本体1不使用时，能够有效的对检测器本体1上的显示屏进行保护，避免其被其他的工具碰撞，进而造成损坏的问题，同时保护盖2可以有效的遮挡阳光，使得使用者能够清楚的看见显示屏上显示的数字。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车轮胎胎压检测器，包括检测器本体（1），所述检测器本体（1）上设有显示屏，其特征在于：所述检测器本体（1）上通过铰链转动安装有保护盖（2），保护盖（2）与检测器本体（1）相适配，所述检测器本体（1）上固定安装有两个安装块（3），两个安装块（3）上均转动安装有折叠杆（4），两个折叠杆（4）上均转动安装有连杆（5），两个连杆（5）分别转动安装在保护盖（2）的两侧内壁上，所述检测器本体（1）的两侧均设有锁止扣（13），所述保护盖（2）的两侧均固定安装有卡扣（10），两个卡扣（10）分别与两个锁止扣（13）相适配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压检测器，其特征在于：所述检测器本体（1）的两侧均开设有伸缩槽（11），两个伸缩槽（11）内均活动安装有伸缩板（12），两个伸缩板（12）相互远离的一侧分别固定安装在两个锁止扣（13）相互靠近的一侧上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎胎压检测器，其特征在于：所述伸缩槽（11）的两侧内壁上均开设有滑槽（14），两个滑槽（14）内滑动安装有同一个滑块（15），伸缩板（12）的一侧固定安装在滑块（15）上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎胎压检测器，其特征在于：所述伸缩板（12）上套接有弹簧（16），弹簧（16）的一侧固定安装在滑块（15）上，弹簧（16）的另一端固定安装在滑槽（14）的内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压检测器，其特征在于：所述折叠杆（4）上开设有两个销轴孔（6），两个销轴孔（6）内均活动安装有销轴（7），一个销轴（7）固定安装在安装块（3）上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压检测器，其特征在于：所述连杆（5）上开设有两个连接孔（8），相对应的一个销轴（7）贯穿一个连接孔（8），另一个连接孔（8）内活动安装有连接轴（9），连接轴（9）固定安装在保护盖（2）的内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压检测器，其特征在于：所述保护盖（2）的一侧固定安装有橡胶垫，橡胶垫与检测器本体（1）相适配。

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