CN107985044A - 一种外置安全气囊式的车罩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种外置安全气囊式的车罩,包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统,气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气;车身上设有车身导向架,使气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块,气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。本发明具有保护车身、减少安全隐患等作用。
Description
技术领域
本发明涉及一种车罩,具体涉及一种外置安全气囊式的车罩。
背景技术
近年来,人民生活改善,车辆不断增多,也出现了一些在停车后划擦他人车辆的事件,甚至是砸窗偷窃。以往的车罩只能防尘防土,对于此类事件也是无法避免,也预防不了外力冲击等更大的伤害。现有车罩普通存在容易被盗且可再次出售或转手使用的局限性。目前车罩的保密性也遭到了怀疑,无法保证车内的隐私安全。车罩给予人们车生活带来的方便也是越来越大,要求也越来越多。
发明内容
本发明的目的是提供一种外置安全气囊式的车罩,具有保护车身、减少安全隐患等作用。
本发明提供的技术方案是:
一种外置安全气囊式的车罩,包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统,所述气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,所述充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气;所述车身上设有车身导向架,使所述气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,所述气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,所述气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块,所述气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。
进一步的,所述车身导向架包括前车身导向架、后车身导向架、左侧车身导向架和右侧车身导向架,所述车身导向架形状贴合车身形状。
进一步的,所述气囊设于车身导向架外侧或内侧,所述气囊设于车身导向架外侧时气囊与车身导向架相应位置之间通过环扣套于车身导向架上;所述气囊设于车身导向架内侧时,所述气车身导向架与车身之间留有气囊通过的空间。
进一步的,所述气囊连接有气压检测器、单片机控制器及自动泄压阀,所述气压检测器可检测气囊内的气压,所述气压检测器、自动泄压阀连接单片机控制器,当气囊内气压高于阈值时,所述自动泄压阀自动弹开泄压。
进一步的,所述单片机控制器连接警报器,所述气压检测器检测到气囊内气压骤然升高或降低时,所述警报器发出警报。
进一步的,所述导通管具有单向阀,可以有效的阻止气体散失。
进一步的,所述气囊为一个一个平行的圆柱型囊体组成的气囊,在最外侧的气囊上沿囊体设有磁性条。
进一步的,所述左侧车身气囊、右侧车身气囊在与前车身气囊相靠近处设有缝隙缺口,便于左、右后视镜从其中穿出。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
气囊覆盖车身以后,具有多种功能:
①遮阳,可采用深色材质制作气囊;
②防落叶、雨雪,保护车身被冰冻损坏;
③防止车停置时被其他机动车或非机动车擦碰,防止车身被恶意刮划,气压检测器检测到气囊内气压骤然升高或降低时,所述警报器发出警报;
④进一步的,当车辆发生追尾时,打开车罩实施保护,车身外置气囊可安全便捷的展开,从外部减小撞击力,减轻再次追尾等带来的连锁反应伤害,这样会减少交通事故中的损失,也为安全添了一份保障。
本发明的外置安全气囊式的车罩利用充气还原变形的原理,用气泵撑开车罩覆盖车身,便可以自动铺开,合围成车身形状,可以免除人工的铺垫气囊的繁琐,省时省力。设置有相应的导向架及磁性快吸附固定,防止出现气囊不稳飘移的情况。当车受到冲击时,气囊内压强会迅速提升,此时气压检测器检测到气囊内气压变化,警报器发出警报,提醒车主检查;当车罩压力不足或被划破漏气减压时;气压检测警报器发出警报,可提醒车主继续充气或检查;当遇紧急情况时,车主可主动打开车罩,减轻连锁伤害,具有较高的综合社会效益。
附图说明
图1:外置安全气囊式的车罩的结构示意图一。
图2:外置安全气囊式的车罩的结构示意图二。
图3:外置安全气囊式的车罩的结构示意图三。
图中:1-前/后气囊,2-前/后收纳盒,3-左/右侧收纳盒,4-左/右侧气囊,5-磁性条,6-充气泵,7-带有单向阀的导通管,8-泄压阀,9-磁块,10-前/后气囊导向架,11-左/右侧气囊导向架。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
一种外置安全气囊式的车罩,包括气囊、充气泵6、车身导向架、磁块和控制系统,所述气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,所述充气泵6开启时通过带有单向阀的导通管7通气;所述车身上设有车身导向架,使所述气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,所述气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,所述气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条5,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块9,所述气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。
进一步的,所述车身导向架包括前车身导向架、后车身导向架、左侧车身导向架和右侧车身导向架,所述车身导向架形状贴合车身形状。
所述气囊设于车身导向架外侧或内侧,所述气囊设于车身导向架外侧时气囊与车身导向架相应位置之间通过环扣套于车身导向架上;所述气囊设于车身导向架内侧时,所述气车身导向架与车身之间留有气囊通过的空间。
所述气囊连接有气压检测器、单片机控制器及自动泄压阀8,所述气压检测器可检测气囊内的气压,所述气压检测器、自动泄压阀8连接单片机控制器,当气囊内气压高于阈值时,所述自动泄压阀8自动弹开泄压。
所述单片机控制器连接警报器,所述气压检测器检测到气囊内气压骤然升高或降低时,所述警报器发出警报。
所述导通管具有单向阀,可以有效的阻止气体散失。
所述气囊为一个一个平行的圆柱型囊体组成的气囊,在最外侧的气囊上沿囊体设有磁性条5。
所述左侧车身气囊、右侧车身气囊在与前车身气囊相靠近处设有缝隙缺口,便于左、右后视镜从其中穿出。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,依据本发明的技术实质,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种外置安全气囊式的车罩,其特征在于:包括气囊、充气泵、车身导向架、磁块和控制系统,所述气囊通过气泵充充气之后覆盖车身,所述充气泵开启时通过带有单向阀的导通管通气;所述车身上设有车身导向架,使所述气囊充气后沿车身导向架方向延展;在车体前、后、左、右下部分别设有气囊收纳盒,所述气囊包括前车身气囊、后车身气囊、左侧车身气囊、右侧车身气囊,所述气囊分别收纳于气囊收纳盒内,充气后四个气囊从气囊收纳盒内伸出,合围成车身形状;在各气囊最外侧设有磁性条,在车顶中心左右分别设有一个磁块,为左磁块和右磁块,所述气囊延展至车顶后与左磁块或右磁块相吸。
2.根据权利要求1所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述车身导向架包括前车身导向架、后车身导向架、左侧车身导向架和右侧车身导向架,所述车身导向架形状贴合车身形状。
3.根据权利要求1所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述气囊设于车身导向架外侧或内侧,所述气囊设于车身导向架外侧时气囊与车身导向架相应位置之间通过环扣套于车身导向架上;所述气囊设于车身导向架内侧时,所述气车身导向架与车身之间留有气囊通过的空间。
4.根据权利要求1所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述气囊连接有气压检测器、单片机控制器及自动泄压阀,所述气压检测器可检测气囊内的气压,所述气压检测器、自动泄压阀连接单片机控制器,当气囊内气压高于阈值时,所述自动泄压阀自动弹开泄压。
5.根据权利要求3所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述单片机控制器连接警报器,所述气压检测器检测到气囊内气压骤然升高或降低时,所述警报器发出警报。
6.根据权利要求1所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述导通管具有单向阀,可以有效的阻止气体散失。
7.根据权利要求1所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述气囊为一个一个平行的圆柱型囊体组成的气囊,在最外侧的气囊上沿囊体设有磁性条。
8.根据权利要求1所述的外置安全气囊式的车罩,其特征在于:所述左侧车身气囊、右侧车身气囊在与前车身气囊相靠近处设有缝隙缺口,便于左、右后视镜从其中穿出。
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