CN211924458U - 具有十字键的压缩机 - Google Patents
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Abstract
一种具有十字键的压缩机,该压缩机可以包括定涡旋件、动涡旋件、支承壳体以及独立的第一键和第二键。定涡旋件可以包括第一端板,该第一端板具有从该第一端板延伸的第一螺旋涡卷。动涡旋件可以包括第二端板,该第二端板具有从该第二端板延伸并且与定涡旋件的第一螺旋涡卷啮合地接合的第二螺旋涡卷。支承壳体可以支承动涡旋件。第一键和第二键中的每一者可以以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于定涡旋件的第一端板中的第二槽或形成于支承壳体中的第三槽中。
Description
技术领域
本公开涉及具有十字键的压缩机。
背景技术
该部分提供了涉及本公开内容的背景信息,并且该部分不一定是现有技术。
环境控制系统——例如热泵系统、制冷系统或空调系统——可以包括流体回路,该流体回路具有室外热交换器、室内热交换器、布置在室内热交换器与室外热交换器之间的膨胀装置、以及使工作流体(例如,制冷剂或二氧化碳)在室内热交换器与室外热交换器之间循环的一个或更多个压缩机。期望所述一个或更多个压缩机的高效且可靠的运行,以确保安装有所述一个或更多个压缩机的环境控制系统能够根据需要有效且高效地提供冷却效果和/或加热效果。
实用新型内容
本部分提供了对本公开的总体概述,并且本部分不是对本公开的全部范围或所有特征的全面公开。
在一种形式中,本公开提供了一种压缩机,该压缩机可以包括定涡旋件、动涡旋件、支承壳体以及独立独立的第一键和第二键。定涡旋件可以包括第一端板,该第一端板具有从该第一端板延伸的第一螺旋涡卷。动涡旋件可以包括第二端板,该第二端板具有从该第二端板延伸并且与定涡旋件的第一螺旋涡卷啮合地接合的第二螺旋涡卷。支承壳体可以支承动涡旋件。第一键和第二键中的每一者可以以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于定涡旋件的第一端板中的第二槽或形成于支承壳体中的第三槽中。
在上述段落的一些构型中,第一键和第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于定涡旋件的第一端板中的第二槽中。
在上述段落中的任何一个或更多个段落的一些构型中,第一键和第二键延伸通过第一槽和第二槽。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽的纵向轴线与第二槽的纵向轴线偏离90度。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,驱动轴接合动涡旋件并且将动涡旋件沿绕动路径相对于定涡旋件驱动。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,当动涡旋件沿绕动路径被驱动时,第一键和第二键在形成于定涡旋件的第一端板中的第二槽中平移。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽定位在第二槽下方。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一键和第二键中的每一者包括第一构件和第二构件。第一构件以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的相应的第一槽中,并且第二构件以可滑动的方式接合在形成于定涡旋件的第一端板中的相应的第二槽中。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件和第二构件涂覆有具有高润滑性的材料。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件和第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一键和第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于支承壳体的表面中的第三槽中。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽的纵向轴线与第三槽的纵向轴线偏离90度。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,驱动轴接合动涡旋件并且将动涡旋件沿绕动路径相对于定涡旋件驱动。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,当动涡旋件沿绕动路径被驱动时,第一键和第二键在形成于支承壳体的表面中的第三槽中平移。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽定位在第三槽上方。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一键和第二键中的每一者包括第一构件和第二构件。第一构件以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的相应的第一槽中,并且第二构件以可滑动的方式接合在形成于支承壳体的表面中的相应的第三槽中。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第二构件具有比第一构件的厚度更厚的厚度。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件和第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
在另一形式中,本公开提供了一种压缩机,该压缩机可以包括定涡旋件、动涡旋件、驱动轴、支承壳体以及独立独立的第一键和第二键。定涡旋件包括第一端板,该第一端板具有从该第一端板延伸的第一螺旋涡卷。动涡旋件包括第二端板,该第二端板具有从该第二端板延伸并且与定涡旋件的第一螺旋涡卷啮合地接合的第二螺旋涡卷。驱动轴接合动涡旋件并且将动涡旋件沿绕动路径相对于定涡旋件驱动。支承壳体支承动涡旋件并且限定止推支承表面。第一键和第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于支承壳体的表面中的第二槽中。当驱动轴沿绕动路径驱动动涡旋件时,第一键和第二键被允许在第二槽中平移。
在上述段落的一些构型中,第一键与第二键是X形的。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽的纵向轴线与第二槽的纵向轴线偏离90度。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽定位在第二槽上方。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一键和第二键中的每一者包括第一构件和第二构件。第一构件以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的相应的第一槽中,并且第二构件以可滑动的方式接合在形成于支承壳体的表面中的相应的第二槽中。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件可以从第二构件的表面的中间部分径向向内延伸。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件和第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第二构件具有比第一构件的厚度更厚的厚度。
在又一形式中,本公开提供了一种压缩机,该压缩机包括定涡旋件、动涡旋件、支承壳体、支架板以及独立独立的第一键和第二键。定涡旋件包括第一端板,该第一端板具有从该第一端板延伸的第一螺旋涡卷。动涡旋件包括第二端板,该第二端板具有从该第二端板延伸并且与定涡旋件的第一螺旋涡卷啮合地接合的第二螺旋涡卷。支承壳体支承动涡旋件。支架板固定至支承壳体。第一键和第二键中的每一者以可滑动的方式被接纳在形成于动涡旋件的第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于支架板中的第二槽中。
在上述段落的一些构型中,第一槽的纵向轴线与第二槽的纵向轴线偏离90度。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一槽定位在第二槽上方。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一键和第二键中的每一者包括第一构件和第二构件。第一构件以可滑动的方式接合在形成于动涡旋件的第二端板中的相应的第一槽中,并且第二构件以可滑动的方式接合在形成于支架板中的相应的第二槽中。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件从第二构件的表面的中间部分径向向内延伸。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第二构件具有比第一构件的厚度更厚的厚度。
在上述段落中的任一个或更多个段落的一些构型中,第一构件和第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
根据本文中提供的描述,其他适用的领域将变得明显。该概述中的描述和特定示例仅意在出于说明的目的,并且不意在限制本公开的范围。
附图说明
本文描述的附图仅用于说明选定的实施方式的目的而非所有可能的实现形式,并且这些附图不意在限制本公开的范围。
图1为根据本公开的原理的具有十字键的压缩机的截面图;
图2为图1的压缩机的压缩机构和主支承壳体的分解图;
图3为沿着图1的线3-3截取的压缩机的横截面图;
图4为图1的压缩机的主支承壳体、压缩机构和十字键的截面图;
图5为图2的压缩机构的动涡旋件和十字键以及替代的主支承壳体的分解图;
图6为图5的动涡旋件、十字键和替代的主支承壳体的截面图;
图7为另一替代的压缩机构的分解图;
图8为图7的压缩机构的截面图;以及
图9为另一替代的压缩机构和十字键的分解图;以及
图10为图9的压缩机构和十字键的立体图。
贯穿附图的若干视图,对应的附图标记表示对应的部件。
具体实施方式
现在将参照附图对示例实施方式进行更充分的描述。
提供了示例实施方式,使得本公开内容将是完整的,并且本公开内容完全地将范围传达给本领域技术人员。阐述了许多特定细节比如特定部件、装置和方法的示例,以提供对本公开的实施方式的透彻理解。对于本领域的技术人员而言将明显的是,不需要采用具体细节、可以以许多不同的形式来实现那些示例实施方式,并且该具体细节和这些示例实施方式两者都不应该被解释为限制本公开的范围。在一些示例实施方式中,对公知的方法、公知的装置结构和公知的技术不进行详细描述。
本文中所使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的,而不是限制性的。如本文所使用的,单数形式的“一”、“一种”和“该”也可以意在包括复数形式,除非上下文另有明确指示。术语“包括”、“包含”、“含有”、以及“具有”是包括性的并且因此指定所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合。本文所描述的方法步骤、过程以及操作不应被解释为必须要求它们以所讨论的或所图示的特定顺序来执行,除非被明确标识为执行的顺序。还应理解的是,可以采用附加的或替代性的步骤。
当元件或层被称为在另一个元件或层“上”、“接合至”、“连接至”或“联接至”另一元件或层时,该元件或层可以直接在另一元件或层上、接合至、连接至或联接至另一元件或层,或者可以存在中间元件或层。相反,当元件被称为“直接在”另一元件或层“上”、“直接接合至”、“直接连接至”或“直接联接至”另一元件或层时,可以不存在中间元件或层。用于描述元件之间关系的其他词语应以类似的方式解释(例如,“在……之间”与“直接在……之间”、“相邻”与“直接相邻”等)。如本文中所使用的,术语“和/或”包括一个或更多个关联列出的项目的任意及所有组合。
尽管本文中可以使用术语第一、第二、第三等来描述各种元件、部件、区域、层和/或部分,但这些元件、部件、区域、层和/或部分不应受这些术语的限制。这些术语可以仅用于将一个元件、部件、区域、层或部分与另一个区域、层或部分区分开。除非由上下文明确指出,否则诸如“第一”、“第二”和其他数字术语之类的术语在本文中使用时并不意味着顺序或次序。因此,在不脱离示例实施方式的教示的情况下,下面论述的第一元件、部件、区域、层或部分可以被称为第二元件、部件、区域、层或部分。
为了便于描述,在本文中可以使用空间相对术语如“内”、“外”、“下面”、“下方”、“之下”、“上方”、“上”等描述如附图中所示出的一个元件或特征与另一元件或特征的关系。空间相对术语可以意在涵盖装置在使用中或操作中的除了附图中所描绘的取向之外的不同取向。例如,如果附图中的装置被翻转,则被描述为“在其他元件或特征下方”或“在其他元件或特征下面”的元件于是将被定向成“在其他元件或特征上方”。因此,示例术语“下方”可以涵盖上方和下方这两个取向。装置可以以其他方式定向(旋转90度或处于其他取向),并且本文中所使用的与空间相关的描述语依此解释。
参照图1,提供了压缩机10,该压缩机10可以包括密封的外壳组件12、支承壳体组件14、马达组件16、压缩机构18和密封组件20。外壳组件12可以大体上形成压缩机壳体,并且该外壳组件12可以包括筒形外壳22、位于该筒形外壳22的上端部处的端盖24、横向地延伸的分隔件26、以及位于该筒形外壳22的下端部处的基部28。端盖24和分隔件26可以大体上限定排放室30。排放配件32可以在端盖24中的开口处附接至外壳组件12。吸气入口配件(未示出)可以在另一开口处附接至外壳组件12,并且该吸气入口配件可以与由外壳22和分隔件26限定的吸入室35连通。分隔件26可以包括穿过该分隔件26的排放通道36,从而提供压缩机构18与排放室30之间的连通。
支承壳体组件14可以附至外壳22,并且可以包括主支承壳体38和支承件40。主支承壳体38可以在该主支承壳体38中容置支承件40,并且主支承壳体38可以在该主支承壳体38的轴向端部表面上限定环形平坦的止推支承表面42。
马达组件16可以包括马达定子44、转子46和驱动轴48。马达定子44可以压配合到外壳22中。驱动轴48可以由转子46以可旋转的方式驱动并且可以以可旋转的方式被支承在支承件40内。转子46可以压配合在驱动轴48上。驱动轴48可以包括偏心曲柄销50。
压缩机构18可以大体上包括动涡旋件52、定涡旋件54和十字键56。动涡旋件52可以包括端板58,该端板58具有位于该端板58的上表面上的螺旋涡卷60以及位于下表面上的环形平坦的止推表面62。止推表面62可以与主支承壳体38上的环形平坦的止推支承表面42配合。从止推表面62可以向下突出有筒形毂64,并且该筒形毂64可以具有以可旋转的方式布置在该筒形毂64中的驱动衬套66。驱动衬套66可以包括内部孔,曲柄销50驱动地布置在该内部孔中。曲柄销50的平坦表面可以与驱动衬套66的内部孔的一部分中的平坦表面驱动地接合以提供径向柔性(compliant)驱动布置。
定涡旋件54可以包括端板68和从端板68向下突出的螺旋涡卷70。螺旋涡卷70可以啮合地接合动涡旋件52的螺旋涡卷60,由此产生一系列移动的流体腔。随着流体腔在压缩机构18的整个压缩循环中从径向外部位置(处于吸入压力)移动至径向中间位置(处于中间压力)直至径向内部位置(处于排放压力),由螺旋涡卷60、70限定的流体腔的体积可以减小。
端板68可以包括排放通道72和环状凹部76。排放通道72与流体腔中的位于径向内部位置处的一个流体腔连通并且允许压缩的工作流体(例如,处于排放压力)流入到排放室30中。环状凹部76可以接纳密封组件20并且与密封组件20配合以在环状凹部76与密封组件20之间限定轴向偏置室78。偏置室78通过中间通道(未示出)接收来自位于中间位置的流体腔的流体。偏置室78中的中间压力流体与吸入室35中的流体之间的压力差在定涡旋件54上施加轴向偏置力,从而将定涡旋件54朝向动涡旋件52迫压,以使动涡旋件52与定涡旋件54彼此密封地接合。
如图2中示出的,十字键56可以是大致X形的并且可以包括第一构件82和垂直于第一构件82延伸的第二构件84。键56是独立且分离的部件(即,与常规的十字环(Oldhamrings)不同,键56不与环一体地形成或键56没有固定地附接至环)。第一构件82可以从第二构件84的表面85的中间部分沿与驱动轴48的旋转轴线垂直的方向延伸。第一构件82可以以可滑动的方式接合形成在动涡旋件52的端板58中的槽(键槽)86,并且第二构件84可以以可滑动的方式接合形成在主支承壳体38的表面89(即,定位在主支承壳体38的止推表面62下方)中的槽(键槽)88。以此方式,键56防止动涡旋件52相对于定涡旋件54的旋转,同时允许动涡旋件52相对于定涡旋件54的绕动运动。换言之,当动涡旋件52绕动时,键56的第二构件84在主支承壳体38的槽88内滑动(或平移),由此限制了动涡旋件52旋转。第二构件84的厚度可以比第一构件82的厚度更厚。在一些构型中,第一构件82的厚度可以比第二构件84的厚度更厚。
如图3中示出的,形成在动涡旋件52的端板58中的槽86的纵向轴线90与形成在主支承壳体38的表面89中的槽88的纵向轴线92成角度(例如,成90度)。动涡旋件52的槽86定位于主支承壳体38的槽88上方。
在一些构型中,第一构件82和/或第二构件84可以由润滑性高并且/或者较不易磨损的一种或多种材料涂覆或完全由该一种或多种材料制成。这种材料可以包括例如(即,含有石墨的聚酰亚胺;由DuPont制造)、青铜(例如,铋青铜、具有石墨的青铜、具有硅树脂的青铜等)、铝青铜、铸铁、陶瓷、聚芳醚酮(PAEK)族材料(例如,包括聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚醚醚醚酮(PEEEK)、聚醚酮酮(PEKK)、聚醚醚酮酮(PEEKK)、聚醚酮醚醚酮(PEKEEK)、聚醚醚酮醚醚酮(PEEKEEK)或其组合的树脂)、聚酰胺酰亚胺(PAI)(例如,由Solvay制造的)、聚苯硫醚(PPS)、或聚邻苯二甲酰胺(PPA)、或具有高润滑性的其他材料。
本公开的键56的益处中的一个益处在于:相对于具有带有与键一体地形成的环的常规的十字联接件的压缩机,在压缩机的操作期间摩擦减小(即,由于十字联接件的消除)。该摩擦的减小提高了压缩机的效率。此外还例如,与制造十字联接件相比,键56为制造提供了成本优势。
参照图5和图6,提供了另一支承壳体组件114和十字键168,支承壳体组件114和十字键168分别可以代替上文描述的支承壳体组件14和十字键56而结合到压缩机10中。支承壳体组件114和十字键168的结构和功能分别可以与上文描述的支承壳体组件14和十字键56的结构和功能类似或相同,除了下文指出的任何例外情况以外。
支承壳体组件114可以附至外壳22并且可以包括主支承壳体138和支承件139。主支承壳体138可以在该主支承壳体138中容置支承件139,并且可以在该主支承壳体138的轴向端表面上限定环形平坦的止推支承表面142。
支架板150可以附接至支承壳体138,并且支架板150可以包括环形本体152和凸出部154(图5中仅示出一个凸出部154)。本体152可以包括在该本体152中形成的槽156和孔口158。紧固件160可以延伸通过本体152中的孔口158和支承壳体138中的孔口162,由此将支架板150附接至支承壳体138。凸出部154可以从本体152沿轴向方向(即,沿与驱动轴48的旋转轴线平行的方向)延伸。凸出部154可以被接纳在形成于支承壳体138中的槽164中,由此将支架板150以不可旋转的方式布置于支承壳体138并且将支架板150适当地定位至支承壳体138。应当理解,支架板150允许操作者(未示出)对传统的支承壳体进行改装从而将如本文描述的十字键包含在内。槽156的纵向轴线平行于槽164的纵向轴线。
十字键168可以是大致T形的并且可以包括第一构件178和第二构件180。第一构件178可以从第二构件180的表面182的中间部分径向向内(即,沿与驱动轴48的旋转轴线垂直的方向)延伸。第一构件178可以以可滑动的方式接合形成在动涡旋件52的端板58中的槽(键槽)86,并且第二构件180可以以可滑动的方式接合形成在支架板150的本体152中的槽156。以此方式,键168防止动涡旋件52相对于主支承壳体138旋转,同时允许动涡旋件52相对于主支承壳体138的绕动运动。换言之,当动涡旋件52绕动时,键168的第二构件180在支架板150的槽156内滑动(或平移),由此限制了动涡旋件52旋转。第二构件180的厚度比第一构件178的厚度更厚。在一些构型中,第一构件178的厚度可以比第二构件180的厚度更厚。
形成在动涡旋件52的端板58中的槽86的纵向轴线90与形成在支架板150的本体152中的槽156的纵向轴线188成角度(例如,成90度)。动涡旋件52的槽86位于支架板150的槽156上方。
在一些构型中,第一构件178和/或第二构件180可以由润滑性高并且/或者较不易磨损的一种或多种材料涂覆或完全由该一种或多种材料制成。这种材料可以包括例如(即,含有石墨的聚酰亚胺;由DuPont制造)、青铜(例如,铋青铜、具有石墨的青铜、具有硅树脂的青铜等)、铝青铜、铸铁、陶瓷、聚芳醚酮(PAEK)族材料(例如,包括聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚醚醚醚酮(PEEEK)、聚醚酮酮(PEKK)、聚醚醚酮酮(PEEKK)、聚醚酮醚醚酮(PEKEEK)、聚醚醚酮醚醚酮(PEEKEEK)或其组合的树脂)、聚酰胺酰亚胺(PAI)(例如,由Solvay制造的)、聚苯硫醚(PPS)、或聚邻苯二甲酰胺(PPA)、或具有高润滑性的其他材料。
参照图7和图8,提供了另一压缩机构218。压缩机构218可以代替上文描述的压缩机构18而结合到压缩机10中。压缩机构218的结构和功能可以与上文描述的压缩机构18的结构和功能类似或相同,除了下文指出的任何例外情况以外。
压缩机构218可以大体上包括动涡旋件266、定涡旋件267和十字键268。动涡旋件266可以包括端板270,该端板270具有位于该端板270的上表面上的螺旋涡卷272以及位于下表面上的环形平坦的止推表面274。止推表面274可以与主支承壳体38上的环形平坦的止推支承表面42配合。筒形毂276可以从止推表面274向下突出并且可以具有以可旋转的方式布置在该筒形毂276中的驱动衬套275。驱动衬套275可以包括内部孔,曲柄销50驱动地布置在该内部孔中。曲柄销50的平坦表面可以驱动地接合驱动衬套的内部孔的一部分中的平坦表面以提供径向柔性驱动布置。定涡旋件267可以包括端板278和从该端板278向下突出的螺旋涡卷280。螺旋涡卷280可以啮合地接合动涡旋件266的螺旋涡卷272,由此产生一系列移动的流体腔。
十字键268可以是大致X形的并且可以包括第一构件282和垂直于第一构件282延伸的第二构件284。第一构件282可以从第二构件284的表面285的中间部分沿与驱动轴48的旋转轴线垂直的方向延伸。第一构件282可以以可滑动的方式接合形成在定涡旋件276的端板278中的槽(键槽)286,并且第二构件284可以以可滑动的方式接合形成在动涡旋件266的端板270中的槽(键槽)288。以此方式,键268防止动涡旋件266相对于定涡旋件267旋转,同时允许动涡旋件266相对于定涡旋件267的绕动运动。换言之,当动涡旋件266绕动时,键268的第一构件282在定涡旋件267的槽286内滑动(或平移),由此限制了动涡旋件266旋转。第一构件282的厚度比第二构件284的厚度更厚。在一些构型中,第二构件284的厚度可以比第一构件282的厚度更厚。
形成在动涡旋件266的端板270中的槽288的纵向轴线290与形成在定涡旋件267的端板278中的槽286的纵向轴线292成角度(例如,成90度)。动涡旋件266的槽288定位在定涡旋件267的槽286下方。
在一些构型中,第一构件282和/或第二构件284可以由润滑性高并且/或者较不易磨损的一种或多种材料涂覆或完全由该一种或多种材料制成。这种材料可以包括例如(即,含有石墨的聚酰亚胺;由DuPont制造)、青铜(例如,铋青铜、具有石墨的青铜、具有硅树脂的青铜等)、铝青铜、铸铁、陶瓷、聚芳醚酮(PAEK)族材料(例如,包括聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚醚醚醚酮(PEEEK)、聚醚酮酮(PEKK)、聚醚醚酮酮(PEEKK)、聚醚酮醚醚酮(PEKEEK)、聚醚醚酮醚醚酮(PEEKEEK)或其组合的树脂)、聚酰胺酰亚胺(PAI)(例如,由Solvay制造的)、聚苯硫醚(PPS)、或聚邻苯二甲酰胺(PPA)、或具有高润滑性的其他材料。
参照图9和图10,提供了另一压缩机构318。压缩机构318可以代替上文描述的压缩机构18、218而结合到压缩机10中。压缩机构318的结构和功能可以与上文描述的压缩机构18、218的结构和功能类似或相同,除了下文指出的任何例外情况以外。
压缩机构318可以大体上包括动涡旋件366、定涡旋件367和十字键368(图9和图10中仅示出一个十字键)。动涡旋件366可以包括端板370,该端板370具有位于该端板370的上表面上的螺旋涡卷372以及位于下表面上的环形平坦的止推表面(未示出)。止推表面(未示出)可以与主支承壳体38上的环形平坦的止推支承表面42配合。筒形毂376可以从止推表面向下突出,并且可以具有以可旋转的方式布置在该筒形毂376中的驱动衬套(未示出)。驱动衬套可以包括内部孔,曲柄销50驱动地布置在该内部孔中。曲柄销50的平坦表面可以驱动地接合驱动衬套的内部孔的一部分中的平坦表面以提供径向柔性驱动布置。定涡旋件367可以包括端板378和从端板378向下突出的螺旋涡卷(未示出)。该螺旋涡卷可以啮合地接合动涡旋件366的螺旋涡卷372,由此产生一系列移动的流体腔。
每个键368(图9和图10中仅示出一个键)可以包括第一部分或构件382、第二部分或构件384和端部部分385。第一部分382可以具有比第二部分384和端部部分385的宽度更窄的宽度。第一部分382可以包括形成在该第一部分382的相反的横向两侧中的槽395。当第一部分382以可滑动的方式接合形成在动涡旋件366的端板370中的槽386(键槽;图9中仅示出一个键槽)时,槽395以可滑动的方式接纳动涡旋件366的端板370。第二部分384可以以可滑动的方式接合形成在定涡旋件367的端板378中的槽388(键槽;图9中仅示出一个键槽)。以此方式,键368防止动涡旋件366相对于定涡旋件367旋转,同时允许动涡旋件366相对于定涡旋件367的绕动运动。换言之,在动涡旋件366绕动时,键368的第二部分384在定涡旋件367的槽388内滑动(或平移),由此限制了动涡旋件366旋转。端部部分385可以抵靠动涡旋件366的端板370的底表面389,并且第二部分384可以抵靠动涡旋件366的端板370的顶表面391。以此方式,键368被防止沿轴向方向(即,与驱动轴48的旋转轴线平行的方向)移动。
形成在动涡旋件366的端板370中的槽386的纵向轴线390与形成在定涡旋件367的端板378中的槽388的纵向轴线392成角度(例如,成90度)。动涡旋件366的槽386定位在定涡旋件367的槽388下方。
在一些构型中,键368可以由润滑性高并且/或者较不易磨损的一种或多种材料涂覆或完全由该一种或多种材料制成。这种材料可以包括例如(即,含有石墨的聚酰亚胺;由DuPont制造)、青铜(例如,铋青铜、具有石墨的青铜、具有硅树脂的青铜等)、铝青铜、铸铁、陶瓷、聚芳醚酮(PAEK)族材料(例如,包括聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮(PEK)、聚醚醚醚酮(PEEEK)、聚醚酮酮(PEKK)、聚醚醚酮酮(PEEKK)、聚醚酮醚醚酮(PEKEEK)、聚醚醚酮醚醚酮(PEEKEEK)或其组合的树脂)、聚酰胺酰亚胺(PAI)(例如,由Solvay制造的)、聚苯硫醚(PPS)、或聚邻苯二甲酰胺(PPA)、或具有高润滑性的其他材料。
出于说明和描述的目的已经提供了对实施方式的前述描述。这并非意为详尽的或限制本公开。特定实施方式的各个元件或特征通常并不限于该特定实施方式,而是,即使没有具体地示出或描述,特定实施方式的各个元件或特征在适用的情况下是可互换的,并且可以在选定实施方式中使用。特定实施方式的各个元件或特征也可以以许多方式变化。这些变型并不被认为是偏离本公开,并且所有这些改型均意在被包括在本公开的范围内。
Claims (25)
1.一种压缩机,其特征在于包括:
定涡旋件,所述定涡旋件包括第一端板,所述第一端板具有从所述第一端板延伸的第一螺旋涡卷;
动涡旋件,所述动涡旋件包括第二端板,所述第二端板具有从所述第二端板延伸且与所述定涡旋件的所述第一螺旋涡卷啮合地接合的第二螺旋涡卷;
支承壳体,所述支承壳体支承所述动涡旋件;以及
独立的第一键和第二键,所述第一键和所述第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于所述定涡旋件的所述第一端板中的第二槽或形成于所述支承壳体中的第三槽中。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的所述第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于所述定涡旋件的所述第一端板中的所述第二槽中。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键至少部分地延伸到所述第一槽和所述第二槽中。
4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述第一槽的纵向轴线与所述第二槽的纵向轴线偏离90度。
5.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于还包括驱动轴,所述驱动轴接合所述动涡旋件并且将所述动涡旋件沿绕动路径相对于所述定涡旋件驱动。
6.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,当所述动涡旋件沿所述绕动路径被驱动时,所述第一键和所述第二键在形成于所述定涡旋件的所述第一端板中的所述第二槽中平移。
7.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第一槽定位在所述第二槽下方。
8.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键中的每一者包括第一构件和第二构件,并且其中,所述第一构件以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的相应的所述第一槽中,并且所述第二构件以可滑动的方式接合在形成于所述定涡旋件的所述第一端板中的相应的所述第二槽中。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,所述第一构件和所述第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
10.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的所述第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于所述支承壳体的表面中的所述第三槽中。
11.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述第一槽的纵向轴线与所述第三槽的纵向轴线偏离90度。
12.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于还包括驱动轴,所述驱动轴接合所述动涡旋件并且将所述动涡旋件沿绕动路径相对于所述定涡旋件驱动。
13.根据权利要求12所述的压缩机,其特征在于,当所述动涡旋件沿所述绕动路径被驱动时,所述第一键和所述第二键在形成于所述支承壳体的所述表面中的所述第三槽中平移。
14.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述第一槽定位在所述第三槽上方。
15.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键中的每一者包括第一构件和第二构件,并且其中,所述第一构件以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的相应的所述第一槽中,并且所述第二构件以可滑动的方式接合在形成于所述支承壳体的所述表面中的相应的所述第三槽中。
16.根据权利要求15所述的压缩机,其特征在于,所述第二构件具有比所述第一构件的厚度更厚的厚度。
17.根据权利要求16所述的压缩机,其特征在于,所述第一构件和所述第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
18.一种压缩机,其特征在于包括:
定涡旋件,所述定涡旋件包括第一端板,所述第一端板具有从所述第一端板延伸的第一螺旋涡卷;
动涡旋件,所述动涡旋件包括第二端板,所述第二端板具有从所述第二端板延伸并且与所述定涡旋件的所述第一螺旋涡卷啮合地接合的第二螺旋涡卷;
驱动轴,所述驱动轴接合所述动涡旋件并且将所述动涡旋件沿绕动路径相对于所述定涡旋件驱动;
支承壳体,所述支承壳体支承所述动涡旋件;以及
独立的第一键和第二键,所述第一键和所述第二键中的每一者以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的第一槽中并且以可滑动的方式接合在形成于所述支承壳体中的第二槽中,
其中,当所述驱动轴将所述动涡旋件沿所述绕动路径驱动时,所述第一键和所述第二键中的每一者构造成在所述第二槽中平移。
19.根据权利要求18所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键是X形的。
20.根据权利要求18所述的压缩机,其特征在于,所述第一槽的纵向轴线与所述第二槽的纵向轴线偏离90度。
21.根据权利要求20所述的压缩机,其特征在于,所述第一槽定位在所述第二槽上方。
22.根据权利要求18所述的压缩机,其特征在于,所述第一键和所述第二键中的每一者包括第一构件和第二构件,并且其中,所述第一构件以可滑动的方式接合在形成于所述动涡旋件的所述第二端板中的相应的第一槽中,并且所述第二构件以可滑动的方式接合在形成于所述支承壳体中的相应的第二槽中。
23.根据权利要求22所述的压缩机,其特征在于,所述第一构件从所述第二构件的表面的中间部分径向向内延伸。
24.根据权利要求23所述的压缩机,其特征在于,所述第一构件和所述第二构件中的至少一者涂覆有具有高润滑性的材料。
25.根据权利要求24所述的压缩机,其特征在于,所述第二构件具有比所述第一构件的厚度更厚的厚度。
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