CN211920068U - 一种毛坯料上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种毛坯料上料装置，包括壳体，壳体的底端安装有车轮机构，壳体的顶部开口为进料腔，壳体的内侧壁上分别开设有推板槽和出料腔，推板槽与出料腔相对设置，推板槽的槽壁上开设有螺孔，螺孔贯通壳体的侧壁，螺孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的一端伸入推板槽固接有推板，螺杆的另一端设有把手机构，壳体内部的底壁上设有气缸，气缸的活塞杆上可拆卸连接有固定板，本实用新型将长条形毛坯料通过起吊装置送入到壳体内的固定板上，并摞放成若干排，开启气缸带动固定板上移，当毛坯料与出料腔平齐时，旋钮螺杆带动推板前移，将整排毛坯料依次推出出料腔，整个过程无需人工搬运，省时省力，提高了工作效率，极大的减少了劳动成本。

Description

一种毛坯料上料装置

技术领域

本实用新型涉及机加工车间使用工装技术领域，特别是涉及一种毛坯料上料装置。

背景技术

机加工车间制备工件的原料为毛坯料，在毛坯料加工之前应先进行检测，测试合格后的毛坯料转运到车床上进行加工，然而目前转运毛坯料大都采用人工搬运或转运推车，毛坯料自身重量大，使得人工搬运费时费力，即使使用转运推车，也是将毛坯料通过起吊装置吊运在转运车上，推送至车床前仍需要人工搬运卸车，将毛坯料置于上料台上，严重影响了加工效率，现急需一种毛坯料上料装置，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种毛坯料上料装置，以解决上述现有技术存在的问题，使转运毛坯料过程中无需人工搬运、人工上料，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种毛坯料上料装置，包括壳体，所述壳体的底端安装有车轮机构，所述壳体的顶部开口为进料腔，所述壳体的内侧壁上分别开设有推板槽和出料腔，所述推板槽与出料腔相对设置，所述推板槽的槽壁上开设有螺孔，所述螺孔贯通壳体的侧壁，所述螺孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端伸入推板槽固接有推板，所述螺杆的另一端设有把手机构，所述壳体内部的底壁上设有气缸，所述气缸的活塞杆上可拆卸连接有固定板。

优选的，所述壳体的内壁上铺设有橡胶垫，所述固定板与橡胶垫接触连接。

优选的，所述推板为圆形板，所述推板的半径与推板槽的宽度相同，所述推板的厚度与推板槽的深度相同。

优选的，所述把手机构包括加长杆，所述加长杆的一端与螺杆固接，所述加长杆的另一端可拆卸连接有转盘，所述加长杆的两端分别固接有把手杆。

优选的，所述螺孔与螺杆的连接处上设有密封套，所述密封套固定在壳体的侧壁上。

优选的，所述壳体内部的底壁上开设有固定槽，所述气缸嵌设在固定槽内。

优选的，所述壳体的侧壁上轴接有挡板，所述挡板与出料腔可拆卸连接。

优选的，所述车轮机构包括四个车轮，所述车轮轴接在壳体的底部，靠近加长杆一端的两个车轮上安装有弧形限位板，所述弧形限位板上固定有脚刹板。

本实用新型公开了以下技术效果：将长条形毛坯料通过起吊装置送入到壳体内的固定板上，并摞放成若干排，将壳体转运至车床前侧上料台，使得出料腔与上料台平齐，开启气缸带动固定板上移，当毛坯料与出料腔平齐时，旋钮螺杆带动推板前移，将整排毛坯料依次推出出料腔并送至上料台上，整个过程无需人工搬运，转运毛坯料十分便捷，使用方便，省时省力，提高了工作效率，极大的减少了劳动成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型毛坯料上料装置的主视图；

图2为本实用新型毛坯料上料装置的左视图；

其中，1为壳体，2为进料腔，3为出料腔，4为推板槽，5为螺孔，6为螺杆，7为推板，8为气缸，9为固定板，10为橡胶垫，11为加长杆，12为转盘，13为把手杆，14为密封套，15为固定槽，16为挡板，17为车轮，18为弧形限位板，19为脚刹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-2，本实用新型提供一种毛坯料上料装置，包括壳体1，所述壳体1的底端安装有车轮机构，所述壳体1的顶部开口为进料腔2，所述壳体1的内侧壁上分别开设有推板槽4和出料腔3，所述推板槽4与出料腔3相对设置，所述推板槽4的槽壁上开设有螺孔5，所述螺孔5贯通壳体1的侧壁，所述螺孔5内螺纹连接有螺杆6，所述螺孔5与螺杆6的连接处上设有密封套14，所述密封套14固定在壳体1的侧壁上，所述螺杆6的一端伸入推板槽4固接有推板7，所述推板7为圆形板，所述推板7的半径与推板槽4的宽度相同，所述推板7的厚度与推板槽4的深度相同，所述螺杆6的另一端设有把手机构，所述壳体1内部的底壁上设有气缸8，所述气缸8的活塞杆上可拆卸连接有固定板9，在活塞杆的顶端固定承接板(图中未显示)，将固定板9通过螺栓固定在承接板上，在固定板9上摞放若干排长条形毛坯料，摆放的毛坯料平行于把手杆13，毛坯料的长度与出料腔3的长度相同，由气缸8带动固定板9在壳体1内上下移动，气缸8通过接气管(图中未显示)连接外部气源(图中未显示)，接气管上设有电磁阀控制进气量，从而调节气缸8的活塞杆伸出高度，在出料腔3下部设置接近开关(图中未显示)，优选为图尔克接近开关，使图尔克接近开关连接电磁阀，当固定板9上升使得其板上处于边缘的毛坯料接触到接近开关时，电磁阀关闭，同时气缸8的活塞杆静止，毛坯料与出料腔3的底面平齐，而后旋钮螺杆6带动推板7前移，将一排毛坯料依次推出出料腔3，而后继续提高固定板9的高度，继续下一排毛坯料出料工作。

进一步优化方案，所述壳体1的内壁上铺设有橡胶垫10，所述固定板9与橡胶垫10接触连接，转运过程中壳体1产生晃动，会使得毛坯料与壳体1内壁接触造成划伤，加入橡胶垫10的设计可防止毛坯料磨损。

进一步优化方案，所述把手机构包括加长杆11，所述加长杆11的一端与螺杆6固接，所述加长杆11的另一端可拆卸连接有转盘12，转盘12通过螺母螺钉固定在加长杆11上，所述加长杆11的两端分别固接有把手杆13，转运过程中，使用者手握把手杆13即可使整体装置移动，在上料时手握转盘12并正向旋钮，可使得螺杆6旋入螺孔5内，带动推板7前移，反向旋钮转盘12时可带动推板7后移。

进一步优化方案，所述壳体1内部的底壁上开设有固定槽15，所述气缸8嵌设在固定槽15内，在气缸8上套接一安装板(图中未显示)，将气缸8嵌入到固定槽15内时，安装板扣在壳体1的内侧底壁上，而后通过螺栓将安装板固定，稳固气缸8的位置，同时节省了壳体1内部空间，可放置更多的毛坯料。

进一步优化方案，所述壳体1的侧壁上轴接有挡板16，所述挡板16与出料腔3可拆卸连接，挡板16的尺寸不小于出料腔3腔口的尺寸，在转运过程中通过挂钩挂环(图中未显示)配合，使得挡板16对出料腔3封口，上料时开启挡板16。

进一步优化方案，所述车轮机构包括四个车轮17，所述车轮17轴接在壳体1的底部，靠近加长杆11一端的两个车轮17上安装有弧形限位板18，所述弧形限位板18上固定有脚刹板19，弧形限位板18与车轮17的连接杆之间安装有弹簧(图中未显示)，上料过程中需固定壳体1的位置，脚踩脚刹板19可使得弧形限位板18向内压缩弹簧，并使得其扣在车轮17上，保证后车轮17限位。

本实用新型的使用方法：通过起吊装置将毛坯料依次送入进料腔2，并整排摞放在固定板9上，而后手握把手杆13推动整体装置转运至车床上料台处，使得出料腔3的底面与上料台台面平齐，此时脚踩脚刹板19使得整体装置定位，而后开启气缸8带动固定板9上移，直至最顶层且处于边缘的毛坯料与出料腔3平齐后停止，转动转盘12带螺杆6旋钮，使得推板7前移并推动整排毛坯料送出出料腔3，而后再次启动气缸8使得下一排毛坯料与出料腔3平齐，继续出料工作直至壳体1内的毛坯料送完，即可推动整体装置回到起吊装置处继续上料，往复工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种毛坯料上料装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的底端安装有车轮机构，所述壳体(1)的顶部开口为进料腔(2)，所述壳体(1)的内侧壁上分别开设有推板槽(4)和出料腔(3)，所述推板槽(4)与出料腔(3)相对设置，所述推板槽(4)的槽壁上开设有螺孔(5)，所述螺孔(5)贯通壳体(1)的侧壁，所述螺孔(5)内螺纹连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的一端伸入推板槽(4)固接有推板(7)，所述螺杆(6)的另一端设有把手机构，所述壳体(1)内部的底壁上设有气缸(8)，所述气缸(8)的活塞杆上可拆卸连接有固定板(9)。

2.根据权利要求1所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述壳体(1)的内壁上铺设有橡胶垫(10)，所述固定板(9)与橡胶垫(10)接触连接。

3.根据权利要求1所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述推板(7)为圆形板，所述推板(7)的半径与推板槽(4)的宽度相同，所述推板(7)的厚度与推板槽(4)的深度相同。

4.根据权利要求1所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述把手机构包括加长杆(11)，所述加长杆(11)的一端与螺杆(6)固接，所述加长杆(11)的另一端可拆卸连接有转盘(12)，所述加长杆(11)的两端分别固接有把手杆(13)。

5.根据权利要求1所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述螺孔(5)与螺杆(6)的连接处上设有密封套(14)，所述密封套(14)固定在壳体(1)的侧壁上。

6.根据权利要求1所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述壳体(1)内部的底壁上开设有固定槽(15)，所述气缸(8)嵌设在固定槽(15)内。

7.根据权利要求1所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述壳体(1)的侧壁上轴接有挡板(16)，所述挡板(16)与出料腔(3)可拆卸连接。

8.根据权利要求4所述的毛坯料上料装置，其特征在于：所述车轮机构包括四个车轮(17)，所述车轮(17)轴接在壳体(1)的底部，靠近加长杆(11)一端的两个车轮(17)上安装有弧形限位板(18)，所述弧形限位板(18)上固定有脚刹板(19)。

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