CN219708495U - 一种摩托车生产废料快卸清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车生产废料快卸清理装置，包括快卸箱，快卸箱包括由多块箱体侧板依次连接围成的具有顶部开口和底部开口的箱体，箱体侧板的底部转动连接有封底板，封底板的板面覆盖底部开口以与箱体侧板配合围成放置生产废料的容纳腔；封底板的底部连接有支撑架以使快卸箱放置时封底板与地面具有间隔。本实用新型通过底部开口的快卸箱箱体与封底板的配合，在卸料时，通过牵引抬升快卸箱使封底板打开，从而使快卸箱内的废料从箱体内快速卸下，同时底部的支撑架可以便于与叉车等托举装置配合，便于实现快卸箱的托举转移。

Description

一种摩托车生产废料快卸清理装置

技术领域

本实用新型属于摩托车生产加工技术领域，涉及一种废料处理装置，具体而言，涉及一种摩托车生产废料快卸清理装置。

背景技术

摩托车作为一种灵便快速的交通工具，得到了广泛的应用。其车身存在有管件、异形板件等多种的配件，在这些摩托车配件的生产过程中，会产生各种下脚料，为了减少下脚料对生产的影响，通常需要将这些下脚料收集在废料箱中，当废料箱中的下脚料存放达到一定数量时，进行集中的清理，将废料箱中的下脚料装到转运车上，进行转移集中处理。由于下脚料存在各种形状、长度等，在转运的过程中，需要人工用工具将下脚料从废料箱转移到转运车，费工费时。

实用新型内容

本实用新型提供了一种摩托车生产废料快卸清理装置，以解决上述技术问题中的至少一个。

本实用新型所采用的技术方案为：一种摩托车生产废料快卸清理装置，包括快卸箱，所述快卸箱包括由多块箱体侧板依次连接围成的具有顶部开口和底部开口的箱体，所述箱体侧板的底部转动连接有封底板，所述封底板的板面覆盖所述底部开口以与所述箱体侧板配合围成放置生产废料的容纳腔；所述封底板的底部连接有支撑架以使所述快卸箱放置时所述封底板与地面具有间隔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体侧板包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，所述封底板包括第一底板和第二底板，所述第一底板与所述前侧板转动连接，所述第二底板与所述后侧板转动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述前侧板和所述后侧板的底面位于第一平面内，所述左侧板和所述右侧板的底面位于第二平面内，所述第一平面高于所述第二平面，所述第一底板和所述第二底板为“L”形。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架包括第一支架和第二支架，所述第一支架连接在所述第一底板的底部，所述第二支架连接在所述第二底板的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一支架和所述第二支架之间具有间隙，以避免所述第一底板与所述第二底板闭合时与所述第一支架和所述第二支架干涉。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一支架面向所述第二支架的一侧连接有第一引导轮，所述第二支架面向所述第一支架的一侧连接有第二引导轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一支架的底部在靠近所述第二支架的一端连接有第三引导轮；所述第二支架的底部在靠近所述第一支架的一端连接有第四引导轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架的底部连接有行走轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体侧板的顶部连接有吊耳。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体侧板上具有加强筋，以增加所述箱体侧板的强度。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1.作为本实用新型的一种优选实施方式，箱体侧板的底部转动连接有封底板，封底板的板面覆盖底部开口以与箱体侧板配合围成放置生产废料的容纳腔，封底板对废料起到承载作用，封底板与箱体侧板配合共同围成的容纳腔为废料的储存提供了充足的空间。封底板的底部连接有支撑架以使快卸箱放置时封底板与地面具有间隔。该间隔可以与叉车的叉爪配合，在转移快卸箱时，可以将叉车的叉爪插入到支撑架与封底板之间的缝隙中，然后将快卸箱1转移到转运车上。

2.作为本实用新型的一种优选实施方式，在用叉车转移的过程中，叉爪托举封底板，在容纳腔内的重力和叉爪的支撑的作用下，可以避免封底板打开。在将快卸箱转移到转运车上之后，通过牵引装置牵引吊耳向上抬起快卸箱，在快卸箱上升的过程中，封底板在容纳腔内的废料的重力的作用下，使得封底板沿其与箱体侧板的连接处转动，快卸箱的底部开口打开，废料从底部开口流出，从而可以不需要人工参与，实现快速的卸料工作。

3.作为本实用新型的一种优选实施方式，由于在将快卸箱放置到地面上后，第一支架和第二支架的互相靠近端首先与地面接触，在此处设置第一引导轮和第二引导轮后，第一引导轮和第二引导轮首先接触地面，在第一引导轮与第二引导轮与地面接触的过程中，第一引导轮和第二引导轮转动，使得第一底板和第二底板向中间靠拢，可以便于在放下快卸箱时，使得第一底板和第二底板堵住快卸箱的下端开口，从而使快卸箱继续收纳废料。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型其中一个实施例的快卸箱的整体结构示意图；

图2为本实用新型其中一个实施例的快卸箱的封底板打开状态左视图；

图3为本实用新型其中一个实施例的快卸箱的封底板闭合状态左视图；

图4为本实用新型另一个实施例的快卸箱的封底板闭合状态左视图。

附图标记：

1、快卸箱；

2、箱体侧板；21、前侧板；22、后侧板；23、左侧板；24、右侧板；

3、封底板；31、第一底板；32、第二底板；

4、支撑架；41、第一支架；42、第二支架；

51、第一引导轮；52、第二引导轮；53、第三引导轮；54、第四引导轮；

6、行走轮；

7、吊耳；

8、加强筋。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“实施方式”、“实施例”、“一种实施例”、“示例”或“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在摩托车生产过程中产生的废料需要暂存在废料箱中，待废料箱中的废料到达一定程度后，需要将废料箱中的废料转移到转运车中，然后由转运车将废料转运至废料处理的地方。在废料箱转移到转运车的过程中，常用的方式是使用叉车或者吊车将废料箱转移到转运车上，然后工人将废料箱中的废料从废料箱中卸到转运车上。由于在摩托车生产过程中产生的废料不止存在一种，并且废料不仅存在大小、形状的差异，废料的表面还可能存在毛刺等，工人将废料从废料箱卸到转运车的过程不仅费时费力，同时有被废料划伤、扎伤的风险。

根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，为了便于废料从废料箱中卸下，本实施例提供了一种可以快速卸料的快卸箱1，快卸箱1包括由多块箱体侧板2依次连接围成的具有顶部开口和底部开口的箱体，箱体侧板2的顶部连接有吊耳7。为了增加箱体侧板2的强度，在箱体侧板2上具有加强筋8。快卸箱1的箱体采用上下开口的方式，上部开口为了便于将废料收集在快卸箱1中，下部开口为了便于将废料从快卸箱1中卸下。具体的，箱体侧板2的底部转动连接有封底板3，封底板3的板面覆盖底部开口以与箱体侧板2配合围成放置生产废料的容纳腔，封底板3对废料起到承载作用，封底板3与箱体侧板2配合共同围成的容纳腔为废料的储存提供了充足的空间。封底板3的底部连接有支撑架4以使快卸箱1放置时封底板3与地面具有间隔。该间隔可以与叉车的叉爪配合，在转移快卸箱1时，可以将叉车的叉爪插入到支撑架4与封底板3之间的缝隙中，然后将快卸箱1转移到转运车上。如图3所示，在用叉车转移的过程中，叉爪托举封底板3，在容纳腔内的重力和叉爪的支撑的作用下，可以避免封底板3打开。如图2所示，在将快卸箱1转移到转运车上之后，通过牵引装置牵引吊耳7向上抬起快卸箱1，在快卸箱1上升的过程中，封底板3在容纳腔内的废料的重力的作用下，使得封底板3沿其与箱体侧板2的连接处转动，快卸箱1的底部开口打开，废料从底部开口流出，从而可以不需要人工参与，实现快速的卸料工作。

作为本实用新型的一种优选实施方式，如图1、图2、图3所示，箱体侧板2包括前侧板21、后侧板22、左侧板23和右侧板24，封底板3包括第一底板31和第二底板32，第一底板31与前侧板21转动连接，第二底板32与后侧板22转动连接。封底板3采用双开门的方式，可以在重力的作用下，快速打开快卸箱1的底部开口，从而提高快卸箱1的卸料速度。前侧板21和后侧板22的底面位于第一平面内，左侧板23和右侧板24的底面位于第二平面内，第一平面高于第二平面，前侧板21和后侧板22的长度短于左侧板23和右侧板24，可以进一步的增加快卸箱1底部开口的大小，为了与前侧板21和后侧板22配合，第一底板31和第二底板32为“L”形。同时，支撑架4与双开门封底板3配合，使得支撑架4包括第一支架41和第二支架42，第一支架41连接在第一底板31的底部，第二支架42连接在第二底板32的底部。第一支架41和第二支架42之间具有间隙，以避免第一底板31与第二底板32闭合时与第一支架41和第二支架42干涉。

作为本实用新型的一种优选实施方式，如图2、图3和图4所示，第一支架41面向第二支架42的一侧连接有第一引导轮51，第二支架42面向第一支架41的一侧连接有第二引导轮52。在将快卸箱1中的废料卸干净后，此时的快卸箱1为图2中所示的状态，在将快卸箱1放置到地面后，需要使快卸箱1恢复至图3中所示的状态。由于在将快卸箱1放置到地面上后，第一支架41和第二支架42的互相靠近端首先与地面接触，在此处设置第一引导轮51和第二引导轮52后，第一引导轮51和第二引导轮52首先接触地面，在第一引导轮51与第二引导轮52与地面接触的过程中，第一引导轮51和第二引导轮52转动，使得第一底板31和第二底板32向中间靠拢。从而便于快卸箱1恢复至图3的状态。可选的，在第一支架41的底部在靠近第二支架42的一端连接有第三引导轮53；第二支架42的底部在靠近第一支架41的一端连接有第四引导轮54。可以理解的是，随着快卸箱1的高度的下降，第一支架41和第二支架42会与地面接触，为了避免第一支架41和第二支架42在于地面接触的过程中的刮划，在第一支架41和第二支架42的底部设置第三引导轮53和第四引导轮54后，在第一引导轮51和第二引导轮52不与地面接触后，第三引导轮53和第四引导轮54开始与地面接触，从而对第一底板31和第二底板32的中间靠拢继续起到引导作用。可选的，支撑架4的底部连接有行走轮6。行走轮6的设置可以实现快卸箱1的运动，工作人员可以推动快卸箱1将其放置在特定的位置。

本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种摩托车生产废料快卸清理装置，包括快卸箱，其特征在于，所述快卸箱包括由多块箱体侧板依次连接围成的具有顶部开口和底部开口的箱体，所述箱体侧板的底部转动连接有封底板，所述封底板的板面覆盖所述底部开口以与所述箱体侧板配合围成放置生产废料的容纳腔；所述封底板的底部连接有支撑架以使所述快卸箱放置时所述封底板与地面具有间隔。

2.根据权利要求1所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述箱体侧板包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，所述封底板包括第一底板和第二底板，所述第一底板与所述前侧板转动连接，所述第二底板与所述后侧板转动连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述前侧板和所述后侧板的底面位于第一平面内，所述左侧板和所述右侧板的底面位于第二平面内，所述第一平面高于所述第二平面，所述第一底板和所述第二底板为“L”形。

4.根据权利要求2所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述支撑架包括第一支架和第二支架，所述第一支架连接在所述第一底板的底部，所述第二支架连接在所述第二底板的底部。

5.根据权利要求4所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架之间具有间隙，以避免所述第一底板与所述第二底板闭合时与所述第一支架和所述第二支架干涉。

6.根据权利要求5所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述第一支架面向所述第二支架的一侧连接有第一引导轮，所述第二支架面向所述第一支架的一侧连接有第二引导轮。

7.根据权利要求6所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述第一支架的底部在靠近所述第二支架的一端连接有第三引导轮；所述第二支架的底部在靠近所述第一支架的一端连接有第四引导轮。

8.根据权利要求1所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述支撑架的底部连接有行走轮。

9.根据权利要求1所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述箱体侧板的顶部连接有吊耳。

10.根据权利要求1所述的摩托车生产废料快卸清理装置，其特征在于，所述箱体侧板上具有加强筋，以增加所述箱体侧板的强度。