CN211915448U - 一种支架水泵壳体压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：包括壳体型腔，位于壳体型腔下部的动模，位于壳体型腔上部的静模，以及位于壳体型腔四周的滑块；所述壳体型腔下端面为进水端面及出水端面，所述壳体型腔的近进水端面的一侧面为蜗壳端面，所述壳体型腔上端面为端盖安装面，在所述壳体型腔的上面设置进浇道，在所述壳体型腔的进水端面、端盖安装面以及蜗壳端面均设置有渣包。通过模具的合理布置，选择合适的分型位置，合适的进浇与渣包位置，能够保证在压铸的过程中得到最合适的压铸路线，在压铸过程中能够保证支架的每一个位置能够浇足，不会发生缩孔、疏松等质量缺陷。

Description

一种支架水泵壳体压铸模具

技术领域：

本实用新型涉及一种压铸模具，尤其涉及一种发动机上用支架水泵壳体压铸模具。

背景技术：

水冷发动机上通常要设置有水泵、冷却水道等为发动机进行散热，水泵具有水泵壳体，水泵壳体具有进水口和出水口，进水口与水箱连接，出水口与发动机上的水道连接，通过设置在水泵壳体内的水泵抽取水箱内的冷却水然后在输送至发动机壳体上的冷却水道中，对发动机进行冷却。

现有的发动机的水泵壳体基本上通过铸造的方式制造，但是现有的铸造方式存在诸多缺陷，如浇不足、冷隔、缩孔等缺陷。究其原因，主要是因为浇注或模具设置不合理的原因。

在中国专利CN205324687U中公开了一种水泵壳体模具，并具体公开了动模仁、定模仁、压铸空间、浇口、成型滑块等。

但是在上述专利中的水泵壳体结构简单，因此其模具设计相对简单，但是对于过于复杂的壳体，如带有支架功能的水泵壳体，上述专利的模具并不适用。并且支架水泵壳体其具有多处设计复杂的地方，需要设计特殊的模具才能够实现并保证铸造效果。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供压一种支架水泵壳体的压铸模具。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：一种支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：包括壳体型腔，位于壳体型腔下面的动模，位于壳体型腔上面的静模，以及位于壳体型腔四周的滑块；所述壳体型腔下端面为进水端面及出水端面，所述壳体型腔的近进水端面的一侧面为蜗壳端面，所述壳体型腔上端面为端盖安装面，在所述壳体型腔的上面设置进浇道，在所述壳体型腔的进水端面、端盖安装面以及蜗壳端面均设置有渣包。

优选地，在所述蜗壳端面与端盖安装面之间设置有将进水端面和出水端面连通的横向孔，所述进浇道分布在端盖安装面顶面、横向孔的孔壁上部以及蜗壳端面的上部端面上。

为了进一步提高铸造效果，设置在蜗壳端面的渣包分设在蜗壳的上部和中下部。

为了进一步提高铸造效果，在所述进水端面的一外端设置有安装孔一，在所述出水端面的一外端设置有安装孔二，在所述进水端面与所述出水端面的相邻端均设置有安装孔三，在所述安装孔一、安装孔二和安装孔三处均设置有渣包。

优选地，在所述出水端面的两个相邻外边沿还分别设置有渣包。在所述进水端面和出水端面的连接处还设置有与安装孔三相对的渣包。

优选地，所述滑块为四块，其中一块设置在所述蜗壳端面处，在所述进浇道处、与进浇道相对侧面以及与蜗壳端面相对侧面均设置有滑块。

有益效果：

本实用新型的模具适用于发动机支架水泵壳体，能够对较为复杂的支架水泵壳体进行铸型。

本实用新型通过模具的合理布置，选择合适的分型位置，合适的进浇与渣包位置，能够保证在压铸的过程中得到最合适的压铸路线，在压铸过程中能够保证支架的每一个位置能够浇足，不会发生缩孔、疏松等质量缺陷。

附图说明：

图1为支架水泵壳体结构图一；

图2为支架水泵壳体结构图二；

图3为浇道渣包布置图一；

图4为浇道渣包布置图二；

图5为浇道渣包布置图三；

图6为模具结构图；

图7为图6的A-A剖视图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或代替，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例：发动机支架水泵壳体1，其进水口与出水口与壳体为一体设置并且可通过螺钉等安装在发动机壳体上。如图1所示，在支架水泵壳体底面为进水口端面11和出水口端面17，在进水口端面与出水口端面四周设置有安装孔12，进水口端面和出水口端面通过横隔板13连接，在所述横隔板上同样设置有安装孔。另外，在所述进水口的端面和出水口的端面外沿均设置有回形凹槽14。

另外，在靠近进水口的一竖向侧面为蜗壳端面15，所述蜗壳端面沿其外沿设置有多个安装孔，另外蜗壳端面朝内与进水口连通。所述出水口向上延伸至上端面，另外还设置有与蜗壳端面横向连通的水泵安装腔体16，所述水泵安装腔体向上延伸至上端面，并且所述水泵安装腔体与蜗壳连通。

参见图2-5，本实施例提供了一种支架水泵壳体压铸模具，包括壳体型腔2，位于壳体型腔下面的动模3，位于壳体型腔上面的静模4，以及位于壳体型腔四周的滑块5；所述壳体型腔下端面为进水端面及出水端面，所述壳体型腔的近进水端面的一侧面为蜗壳端面，所述壳体型腔上端面为端盖安装面，在所述壳体型腔的上面设置进浇道6，在所述壳体型腔的进水端面、端盖安装面以及蜗壳端面均设置有渣包7。

其中，在所述蜗壳端面与端盖安装面之间设置有将进水端面和出水端面连通的横向孔，所述进浇道分布在端盖安装面顶面、横向孔的孔壁上部以及蜗壳端面的上部端面上，而设置在蜗壳端面的进浇道为两条且沿竖向设置。

另外，设置在蜗壳端面的渣包分设在蜗壳的上部和中下部。在所述进水端面的一外端设置有安装孔一，在所述出水端面的一外端设置有安装孔二，在所述进水端面与所述出水端面的相邻端均设置有安装孔三，所述安装孔一与安装孔二在同一侧，安装孔三在另外啊一侧，在所述安装孔一、安装孔二和安装孔三处均设置有渣包。在所述出水端面的两个相邻外边沿还分别设置有渣包，该相邻外边沿为夹设在安装孔二和安装孔三之间，在所述进水端面和出水端面的连接处还设置有与安装孔三相对的渣包。

所述滑块为四块，其中一块设置在所述蜗壳端面处，在所述进浇道处、与进浇道相对侧面以及与蜗壳端面相对侧面均设置有滑块。所述滑块的设置与横向设置的孔或腔体有关，为保证能够顺利开模。

本实施例的模具适用于发动机支架水泵壳体，能够对较为复杂的支架水泵壳体进行铸型。

本实施例通过模具的合理布置，选择合适的分型位置，合适的进浇与渣包位置，能够保证在压铸的过程中得到最合适的压铸路线，在压铸过程中能够保证支架的每一个位置能够浇足，不会发生缩孔、疏松等质量缺陷。

Claims (8)

1.一种支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：包括壳体型腔，位于壳体型腔下部的动模，位于壳体型腔上部的静模，以及位于壳体型腔四周的滑块；所述壳体型腔下端面为进水端面及出水端面，所述壳体型腔的近进水端面的一侧面为蜗壳端面，所述壳体型腔上端面为端盖安装面，在所述壳体型腔的上面设置进浇道，在所述壳体型腔的进水端面、端盖安装面以及蜗壳端面均设置有渣包。

2.如权利要求1所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：在所述蜗壳端面与端盖安装面之间设置有将进水端面和出水端面连通的横向孔，所述进浇道分布在端盖安装面顶面、横向孔的孔壁上部以及蜗壳端面的上部端面上。

3.如权利要求1或2所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：设置在蜗壳端面的渣包分设在蜗壳的上部和中下部。

4.如权利要求1或2所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：在所述进水端面的一外端设置有安装孔一，在所述出水端面的一外端设置有安装孔二，在所述进水端面与所述出水端面的相邻端均设置有安装孔三，在所述安装孔一、安装孔二和安装孔三处均设置有渣包。

5.如权利要求4所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：在所述出水端面的两个相邻外边沿还分别设置有渣包。

6.如权利要求5所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：在所述进水端面和出水端面的连接处还设置有与安装孔三相对的渣包。

7.如权利要求1或2所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：所述滑块为四块，其中一块设置在所述蜗壳端面处。

8.如权利要求7所述的支架水泵壳体压铸模具，其特征在于：在所述进浇道处、与进浇道相对侧面以及与蜗壳端面相对侧面均设置有滑块。

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