CN211893596U - 一种船舶用测深仪用固定装置 - Google Patents
一种船舶用测深仪用固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211893596U CN211893596U CN201921929252.7U CN201921929252U CN211893596U CN 211893596 U CN211893596 U CN 211893596U CN 201921929252 U CN201921929252 U CN 201921929252U CN 211893596 U CN211893596 U CN 211893596U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting block
- plate
- fixing device
- lead screw
- depth finder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船舶用测深仪用固定装置,包括底板和连接板,底板顶部一侧设有第一连接块、滑轨和安装架,滑轨内匹配设有滑板,滑板顶部一侧设有凹形挡块,滑板顶部另一侧设有第二连接块,安装架顶部设有电机,电机的输出轴一端设有丝杆,丝杆一端设有第一转轴,丝杆外壁匹配设有丝杆螺母,丝杆螺母侧壁和第二连接块,底板顶部另一侧设有第三连接块,连接板底部一侧设有第四连接块,连接板底部另一侧设有第五连接块,第五连接块侧壁设有活动连接的固定杆,固定杆一端设于凹形挡块内侧,连接板顶部设有探测仪主体。本实用新型使用方便快捷,可实现快速调节连接板的倾斜角度,进而快速调节探测仪主体的倾斜角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及探测仪技术领域,特别涉及一种船舶用测深仪用固定装置。
背景技术
船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。船舶的其他装置和设备中,除推进装置外,还有锚设备与系泊设备;舵设备与操舵装置;救生设备;消防设备;船内外通信设备;照明设备;信号设备;导航设备;起货设备;通风、空调和冷藏设备;海水和生活用淡水系统;压载水系统;液体舱的测深系统和透气系统;舱底水疏干系统;船舶电气设备;其他特殊设备。
现有的船舶用测深仪用固定装置,装置的安装位置如果不是水平的,会影响探测仪的使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种船舶用测深仪用固定装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种船舶用测深仪用固定装置,包括底板和连接板,所述底板顶部一侧设有第一连接块、滑轨和安装架,所述滑轨设于所述第一连接块和所述安装架之间,所述滑轨内匹配设有滑板,所述滑板顶部一侧设有凹形挡块,所述滑板顶部另一侧设有第二连接块,所述安装架顶部设有电机,所述电机的输出轴一端设有丝杆,所述丝杆穿过所述第二连接块,所述丝杆一端设有第一转轴,所述第一转轴穿过所述第一连接块,所述丝杆外壁匹配设有丝杆螺母,所述丝杆螺母侧壁和所述第二连接块,所述底板顶部另一侧设有第三连接块,所述连接板底部一侧设有第四连接块,所述第四连接块和所述第三连接块通过第二转轴连接,所述连接板底部另一侧设有第五连接块,所述第五连接块侧壁设有活动连接的固定杆,所述第五连接块和所述固定杆通过第三转轴连接,所述固定杆一端设于所述凹形挡块内侧,所述连接板顶部设有探测仪主体。
本实施例中,优选的,所述底板顶部四角均设有安装孔。
本实施例中,优选的,所述电机的输出轴中心轴线和所述丝杆中心轴线均与所述第一转轴中心轴线重合。
本实施例中,优选的,所述丝杆和和所述滑轨平行设置。
本实施例中,优选的,所述凹形挡块内侧设有防护垫。
本实施例中,优选的,所述滑轨两端均设有挡块。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种船舶用测深仪用固定装置,通过设置第一连接块、滑轨、安装架、滑板、凹形挡块、第二连接块、电机、丝杆、第一转轴、丝杆螺母、第三连接块、第四连接块、第二转轴、第五连接块和固定杆,可实现快速调节连接板的倾斜角度,进而快速调节探测仪主体的倾斜角度。
附图说明
图1为本实用新型一种船舶用测深仪用固定装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种船舶用测深仪用固定装置图1中A处放大示意图。
图3为本实用新型一种船舶用测深仪用固定装置整体侧视图。
图中:1、底板;2、连接板;3、第一连接块;4、滑轨;5、安装架;6、滑板;7、凹形挡块;8、第二连接块;9、电机;10、丝杆;11、探测仪主体; 12、第一转轴;13、丝杆螺母;14、第三连接块;15、第四连接块;16、第二转轴;17、第五连接块;18、固定杆;19、第三转轴。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种船舶用测深仪用固定装置,包括底板1和连接板2,底板1顶部一侧设有第一连接块3、滑轨4和安装架5,滑轨4设于第一连接块3 和安装架5之间,滑轨4内匹配设有滑板6,滑板6顶部一侧设有凹形挡块7,滑板6顶部另一侧设有第二连接块8,安装架5顶部设有电机9,电机9的输出轴一端设有丝杆10,丝杆10穿过第二连接块8,丝杆10一端设有第一转轴12,第一转轴12穿过第一连接块3,丝杆10外壁匹配设有丝杆螺母13,丝杆螺母13侧壁和第二连接块8,底板1顶部另一侧设有第三连接块14,连接板2底部一侧设有第四连接块15,第四连接块15和第三连接块14通过第二转轴16连接,连接板2底部另一侧设有第五连接块17,第五连接块17侧壁设有活动连接的固定杆18,第五连接块17和固定杆18通过第三转轴19连接,固定杆18一端设于凹形挡块7内侧,连接板2顶部设有探测仪主体11。
底板1顶部四角均设有安装孔;电机9的输出轴中心轴线和丝杆10中心轴线均与第一转轴12中心轴线重合;丝杆10和和滑轨4平行设置;凹形挡块7 内侧设有防护垫;滑轨4两端均设有挡块。
需要说明的是,本实用新型为一种船舶用测深仪用固定装置,使用时,通过底板1上的安装孔把底板1安装在需要的位置,把固定杆18一端放于凹形挡块7内,把探测仪主体11安装架连接板2上,打开探测仪主体11电源,观察探测仪主体11的成像,打开电机9电源,电机9的输出轴丝杆10转动,丝杆 10通过丝杆螺母13带动第二连接块8运动,第二连接块8带动滑板6沿着滑轨 4滑动,滑板6带动凹形挡块7运动,凹形挡块7带动固定杆18一端运动,固定杆18另一端沿着第三转轴19转动,进而带动连接板2沿着第二转轴16转动,便于快速调节连接板2的倾斜角度,进而快速调节探测仪主体11的倾斜角度,当探测仪主体11的成像很好后,关闭电机9电源。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种船舶用测深仪用固定装置,包括底板(1)和连接板(2),其特征在于:所述底板(1)顶部一侧设有第一连接块(3)、滑轨(4)和安装架(5),所述滑轨(4)设于所述第一连接块(3)和所述安装架(5)之间,所述滑轨(4)内匹配设有滑板(6),所述滑板(6)顶部一侧设有凹形挡块(7),所述滑板(6)顶部另一侧设有第二连接块(8),所述安装架(5)顶部设有电机(9),所述电机(9)的输出轴一端设有丝杆(10),所述丝杆(10)穿过所述第二连接块(8),所述丝杆(10)一端设有第一转轴(12),所述第一转轴(12)穿过所述第一连接块(3),所述丝杆(10)外壁匹配设有丝杆螺母(13),所述丝杆螺母(13)侧壁和所述第二连接块(8),所述底板(1)顶部另一侧设有第三连接块(14),所述连接板(2)底部一侧设有第四连接块(15),所述第四连接块(15)和所述第三连接块(14)通过第二转轴(16)连接,所述连接板(2)底部另一侧设有第五连接块(17),所述第五连接块(17)侧壁设有活动连接的固定杆(18),所述第五连接块(17)和所述固定杆(18)通过第三转轴(19)连接,所述固定杆(18)一端设于所述凹形挡块(7)内侧,所述连接板(2)顶部设有探测仪主体(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用测深仪用固定装置,其特征在于:所述底板(1)顶部四角均设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用测深仪用固定装置,其特征在于:所述电机(9)的输出轴中心轴线和所述丝杆(10)中心轴线均与所述第一转轴(12)中心轴线重合。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用测深仪用固定装置,其特征在于:所述丝杆(10)和和所述滑轨(4)平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用测深仪用固定装置,其特征在于:所述凹形挡块(7)内侧设有防护垫。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用测深仪用固定装置,其特征在于:所述滑轨(4)两端均设有挡块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921929252.7U CN211893596U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种船舶用测深仪用固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921929252.7U CN211893596U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种船舶用测深仪用固定装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211893596U true CN211893596U (zh) | 2020-11-10 |
Family
ID=73285538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921929252.7U Expired - Fee Related CN211893596U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种船舶用测深仪用固定装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211893596U (zh) |
-
2019
- 2019-11-11 CN CN201921929252.7U patent/CN211893596U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8479673B1 (en) | Vessel for research and development of offshore renewable energy resources | |
CN104229084B (zh) | 一种首尾浮箱式造船平台 | |
CN207550420U (zh) | 一种游艇自动泊停定位系统 | |
CN105905248A (zh) | 双m五体无人船 | |
CN106184634A (zh) | 一种延绳钓渔船 | |
CN209209009U (zh) | 一种核动力应急处置船 | |
US8690622B2 (en) | Small size floating vessel using a dual fuel system | |
KR20080049111A (ko) | 반잠수가능한 중량 화물선 | |
CN211893596U (zh) | 一种船舶用测深仪用固定装置 | |
CN218400937U (zh) | 内河小型船体布置结构 | |
CN2806300Y (zh) | 一种具有浮力保障的车载钓鱼艇 | |
CN101708768A (zh) | 小水线面双体船 | |
EP0040988A2 (en) | Minehunting and disposal system | |
US20060096518A1 (en) | Service and survival dinghy | |
RU2398707C2 (ru) | Парусно-моторное судно типа "ковчег-1" | |
CN206914575U (zh) | 一种万吨级溢油回收船 | |
CN213862585U (zh) | 一种船舶停泊靠岸装置 | |
RU2648555C1 (ru) | Способ проводки плавсредства по мелководным участкам водоема | |
CN201559809U (zh) | 分体充气式船体救生圈 | |
CN104443267A (zh) | 船舶用安全防护装置 | |
RU209653U1 (ru) | Безэкипажный надводный однокорпусный корабль | |
CN104393502A (zh) | 带预报警装置的船舶低压配电板 | |
CN204846304U (zh) | 一种内河渔船 | |
RU2529042C1 (ru) | Гребно-парусная мотолодка поля | |
CN221541857U (zh) | 一种高速执法艇结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201110 Termination date: 20211111 |