CN2806300Y - 一种具有浮力保障的车载钓鱼艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有浮力保障的车载钓鱼艇,所述钓鱼艇由彼此独立的组件单元组成船舱、船头,船舱底板上设置浮力保障装置,另外,船体的两侧分别设置有可拆装的附加浮力板,附加浮力板增加了船底与水面的接触面积,提高了抵抗较大波浪的能力,特别适合于海中应用,并可根据情况随时安装或提起,本实用新型的有益效果在于船底浮力保障装置,尤其是附加浮力板的应用,保证了船底浮力永远大于设计承载重量,大大提高了钓鱼艇使用的安全性,附加浮力板根据情况自由拆装,使用家庭用汽车就可以装载运输,使用极为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钓鱼艇。
背景技术
想获得江河湖海等水面上活动的空间和自由,就得拥有船只,游艇的出现及应用,大大拓宽了人们水上空间活动的范围,作为供水上垂钓、休闲及观光游览用的钓鱼艇,受到游客的青睐。市面上见到的钓鱼艇,通常是采用轻便型的橡皮艇,但是橡皮艇通常具有如下缺陷:
1、安全性能差:
众所周知,在水中,尤其是浅海里钓鱼娱乐,安全性是最重要的,公知的橡皮艇艇身容易被水中的礁石、牡蛎等尖状物刺破,导致漏气沉没,而且锋利的鱼钩、鱼类的鳍刺也有可能把艇身刺破,导致漏气;此外根据使用常识,在载人的情况下,橡皮艇都有气嘴的慢漏气现象,这些都会对钓鱼艇的安全性带来威胁,
2、橡皮艇组装下水比较麻烦,下水之前需要打气,而且打气时间长,浪费了时间。
3、在以上的使用状态下,橡皮艇的使用寿命一般都比较短。
4、由于小艇的宽度较小,稳定性差,在船上站立和走动都不安全。
实用新型的内容
本实用新型的目的是针对上述不足,提供一种具有浮力保障的车载钓鱼艇,所述钓鱼艇大大提高了使用的安全性,即使在浅海里遇到风浪的情况下也不会沉没,而且不用花费时间打气,采用家庭用汽车就可以装载运输,使用极为方便。
本实用新型的技术方案如下所述:提供一种车载钓鱼艇,所述钓鱼艇由彼此独立的组件单元组成船舱、船头,各个组件单元利用包括螺栓在内的方式实现彼此首尾连接并可拆卸,组成包括船舱和船头的船体。另外,船舱底板上设置浮力保障装置,浮力保障装置为低密度高体积中空结构,中空部分填充低密度材料或充气。
根据上述结构的本实用新型,其特征还在于,船体的两侧分别设置有可拆装的附加浮力板,所述附加浮力板也为低密度中空结构,中空部分和船底一样填充低密度材料或充气,附加浮力板和船底采用包括弹簧销的方式连接,用时连接上,不用时可以提起来,用绳子等物系在船舷上,附加浮力板的应用增加了船底与水面的接触面积,提高了抵抗较大波浪的能力,特别适合于海中应用。
根据以上所述结构的本实用新型,其有益效果在于船底浮力保障装置,尤其是附加浮力板的应用,保证了船底浮力永远大于设计承载重量,大大提高了钓鱼艇使用的安全性,即使在浅海里遇到风浪的情况下,或者船体变形以致船底开裂,都不会影响到浮力的变化,小船不会沉没。附加浮力板根据情况自由拆卸,不用花费时间打气,用时安装上,提高船的稳定性,在上面站立、走动都不会造成船体左右摇晃;不用时提起,不会影响到航行的阻力,使用极为方便。
附图说明
下面结合附图列举本实用新型的实施方式。
图1为本实用新型的船体部分纵剖结构示意图。
图2为本实用新型的船体部分横剖结构示意图。
图3为本实用新型设置附加浮力板的船体部分横剖结构示意图。
图4为图3本实用新型附加浮力板提起时船体部分横剖结构示意图。
在图中,1、船舱;2、船头;3、发动机;4、螺旋桨;5、船舱连接隔板;6、密封边板;7、加强筋板;8、中空填充部;9、螺栓孔;10、连接螺栓;11、附加浮力板;12、弹簧销
实施方式
如图1所示,所述钓鱼艇由彼此独立的组件单元组成船舱1、船头2,各个组件单元利用包括连接螺栓10在内的方式实现彼此首尾连接并可拆卸,组成包括船舱1和船头2的船体,发动机3及螺旋桨4提供动力来源,中空填充部8为船体提供足够的浮力。
结合图1、图2,所述钓鱼艇船舱1、船头2采用彼此独立又可连接拆装的船舱结构,船舱连接隔板5为具有足够的抗弯曲强度的硬质合金铝板,船舷上面可以固定遮阳蓬杆、划桨、钓鱼杆架等,螺栓孔9和与之配合的连接螺栓10将船舱1、船头2固定在一起组成一条完整的钓鱼艇。由密封边板6、加强筋板7及中空填充部8构成本实用新型浮力保障装置,加强筋板7及中空填充部8具有足够的纵向、横向强度,中空填充部8优选为硬质发泡聚氨酯材料或采用密封充气,为每个船舱提供较大的浮力。
如图3,船舱1的两侧分别设置有可拆装的附加浮力板11,所述附加浮力板11也为低密度中空结构,中空部分和船底一样填充低密度材料或充气,与船底采用弹簧销12连接,附加浮力板11增加了船底与水面的接触面积,提高了抵抗较大波浪的能力,适合于行船钓鱼。
如图4,在不使用时,解除弹簧销12的连接,可以把附加浮力板11提起来,采用绳子等系在船舷上,对航行时的速度影响不大。
Claims (5)
1、一种具有浮力保障的车载钓鱼艇,包括船舱(1)、船头(2)及发动机(3),其特征在于,船底设置浮力保障装置,船舱(1)的两侧分别设置有可拆装的附加浮力板(11)。
2、根据权利要求1所述的具有浮力保障的车载钓鱼艇,其特征还在于,所述浮力保障装置包括密封边板(6)、加强筋板(7)及中空填充部(8)组成。
3、根据权利要求2所述的具有浮力保障的车载钓鱼艇,其特征还在于,中空填充部(8)为硬质发泡聚氨酯材料或采用密封充气。
4、根据权利要求1所述的具有浮力保障的车载钓鱼艇,其特征还在于,附加浮力板(11)中空部分为硬质发泡聚氨酯材料或采用密封充气。
5、根据权利要求1所述的具有浮力保障的车载钓鱼艇,其特征还在于,附加浮力板(11)和船体采用弹簧销(12)连接。
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CN 200520108565 CN2806300Y (zh) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | 一种具有浮力保障的车载钓鱼艇 |
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CN2806300Y true CN2806300Y (zh) | 2006-08-16 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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