CN2576602Y - 船舶防侧翻装置 - Google Patents
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Abstract
一种船舶防侧翻装置,包括船舷、船舱、充储气设备、供气管路、气囊等部分,船体上安装有充储气设备和带有出气嘴的供气管路,气囊的袋壁连接固定于船舷上,气囊与供气管路通过气嘴相连通,气囊可折叠。气囊对称排列于左右船舷的两侧,根据船体载重需要,可以由多个气囊包连结组成单元。本实用新型为船舶的安全航行提供了保障设施。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种适用于在海面、湖面上航行的客轮、货轮、客货轮、渔轮、军舰、快艇等各类船舰的防侧翻装置。
背景技术:
目前,船舶在海面上航行时,如遇到意外船体损坏时,往往采用较为原始的抽水、堵洞、冲滩等被动消极方法,这些方法很难有效防止侧翻及船的沉没。当船遇到大风大浪,失去平衡时,自身无法使倾斜的船身矫正。对行船人员的人身健康构成威胁。
发明目的:
本实用新型的目的是提供一种侧面抗风、使用简易快捷、安全行驶的船舶防侧翻装置。
本实用新型采用以下技术方案:
一种船舶防侧翻装置,包括船舷(1)、船舱(2)、充储气设备(3)、供气管路(4)、气囊(5)等部分,其特征在于:船体上安装有充储气设备(3)和带有出气嘴的供气管路(4),气囊(5)的袋壁连接固定于船舷上,气囊(5)与供气管路(4)通过气嘴相连通,气囊(5)可折叠。
气囊(5)对称排列于左右船舷的两侧,根据船体载重需要,可以由多个气囊包连结组成单元。
本实用新型为船舶的安全航行提供了安全保障的设施。
附图说明:
图1是本实用新型船舶防侧翻装置的结构示意图。
图2是本实用新型从船头或船尾端面看的侧视图。
图中:1、船舷,2、船舱,3、充储气设备,4、供气管路,5、气囊。
具体实施方式:
船体上安装充储气设备(3)和带有出气嘴的供气管路(4),气囊(5)的袋壁连接固定于船舷上,气囊(5)与供气管路(4)通过气嘴相连通,气囊(5)可折叠。
气囊(5)对称排列于左右船舷的两侧,根据船体大小、载重的需要,可以由一个至多个气囊包连结,组成单元,共同完成防侧翻功能。
在船体上安装供气管路和充、储气设备,在船舷处安装气囊,气囊平时可以处于不充气状态,一旦遇到危险,充气设备启动,气体通过供气管路使气囊充气,增大了船的排水量,使浮力增大,调整船的平衡,以抵抗风浪。
Claims (2)
1、一种船舶防侧翻装置,包括船舷(1)、船舱(2)、充储气设备(3)、供气管路(4)、气囊(5)等部分,其特征在于:船体上安装有充储气设备(3)和带有出气嘴的供气管路(4),气囊(5)的袋壁连接固定于船舷上,气囊(5)与供气管路(4)通过气嘴相连通,气囊(5)可折叠。
2、根据权利要求1所述的船舶防侧翻装置,其特征在于:气囊(5)对称排列于左右船舷的两侧,根据船体载重需要,可以由多个气囊包连结组成单元。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 02252985 CN2576602Y (zh) | 2002-09-04 | 2002-09-04 | 船舶防侧翻装置 |
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CN 02252985 CN2576602Y (zh) | 2002-09-04 | 2002-09-04 | 船舶防侧翻装置 |
Publications (1)
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CN2576602Y true CN2576602Y (zh) | 2003-10-01 |
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Family Applications (1)
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN107187562A (zh) * | 2017-07-07 | 2017-09-22 | 钱建新 | 船舶防翻沉安全装置及船舶 |
CN110282089A (zh) * | 2019-07-04 | 2019-09-27 | 大连理工大学 | 舷侧可折叠充气展开减阻防侧倾装置 |
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2002
- 2002-09-04 CN CN 02252985 patent/CN2576602Y/zh not_active Expired - Fee Related
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