CN211866908U - 一种电池模组焊接用防护工装 - Google Patents

一种电池模组焊接用防护工装 Download PDF

Info

Publication number
CN211866908U
CN211866908U CN202020341876.3U CN202020341876U CN211866908U CN 211866908 U CN211866908 U CN 211866908U CN 202020341876 U CN202020341876 U CN 202020341876U CN 211866908 U CN211866908 U CN 211866908U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery module
welding
protection tool
clamping structure
clamping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020341876.3U
Other languages
English (en)
Inventor
武斌斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Neusoft Reach Automotive Technology Shenyang Co Ltd
Original Assignee
Neusoft Reach Automotive Technology Shenyang Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Neusoft Reach Automotive Technology Shenyang Co Ltd filed Critical Neusoft Reach Automotive Technology Shenyang Co Ltd
Priority to CN202020341876.3U priority Critical patent/CN211866908U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211866908U publication Critical patent/CN211866908U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种电池模组焊接用防护工装,其包括固定框及与固定框固定的绝缘盖;电池模组的走线板设有第一卡接结构,且电池模组的上端面包括焊接区和非焊接区;固定框设有与第一卡接结构相适配的第二卡接结构,固定框通过第一卡接结构及第二卡接结构卡接与电池模组固定后,焊接区位于绝缘盖和固定框之间的空隙下方,绝缘盖能够盖于非焊接区。该防护工装能够防止在激光焊接工艺过程中,焊渣飞溅的金属颗粒进入电池模组内,避免电池模组内存在金属异物,保证电池模组的稳定性。

Description

一种电池模组焊接用防护工装
技术领域
本实用新型涉及工装设备技术领域,具体涉及一种电池模组焊接用防护工装。
背景技术
电池模组的电芯进行充放电时,受电芯鼓胀影响,电池模组自身会受到不同程度的挤压和相对位移变化,无论从设计还是制造角度讲,电芯与电芯之间或电芯与电池模组的其他部件之间均会存在间隙,如果有金属异物流入到电池模组内,在外力作用下,包裹于电芯外的绝缘膜会破损导致电气间隙不足,甚至引起绝缘电阻和绝缘耐压失效。
电池模组在采用激光焊工艺制造时常伴有焊渣飞溅,需要进行隔离防护,但现有焊接工位的固定工装并不能完全有效控制焊渣飞溅的金属颗粒进入电池模组内,而残留在模组上的金属颗粒在后续工序仍有可能流入电池模组内部,造成隐患。
因此,如何防止在激光焊接工艺过程中,焊渣飞溅的金属颗粒进入电池模组内,避免电池模组内存在金属异物,保证电池模组的稳定性,是本领域技术人员所要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电池模组焊接用防护工装,能够防止在激光焊接工艺过程中,焊渣飞溅的金属颗粒进入电池模组内,避免电池模组内存在金属异物,保证电池模组的稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电池模组焊接用防护工装,其包括固定框及与所述固定框固定的绝缘盖;电池模组的走线板设有第一卡接结构,且所述电池模组的上端面包括焊接区和非焊接区;所述固定框设有与所述第一卡接结构相适配的第二卡接结构,所述固定框通过所述第一卡接结构及所述第二卡接结构卡接与所述电池模组固定后,所述焊接区位于所述绝缘盖和所述固定框之间的空隙下方,所述绝缘盖能够盖于所述非焊接区。
当将两个卡接结构(第一卡接结构和第二卡接结构)卡接后,通过从绝缘盖和固定框之间的空隙对焊接区的电芯进行激光焊接操作,在焊接过程中,由于绝缘盖位于焊接区的上方,因此,焊接过程中所产生的焊渣可能会落至绝缘盖的上方而不会落入非焊接区,保证非焊接区的清洁,进而保护走线板上的FPC部件不会受到破坏。而落入焊接区的焊渣,后期电池模组在经过线体运输时会有不稳定振动,仍可保证焊渣颗粒被隔离在焊接区的上方,再经过吸尘工位(焊接工位后的下一工位)清理掉即可。
通过该防护工装,能够防止在焊接过程中,焊渣进入电池模组的内部,避免焊渣飞溅的金属颗粒进入电池模组内,从而保证电池模组的稳定性。
另外,由于固定框是通过两个卡接结构与电池模组固定,当焊接工艺完成后,可将第一卡接结构和第二卡接结构的卡接作用解除即可拆下该防护工装,也就是说,该防护工装与电池膜组可拆卸连接,拆装方便且省时高效,并可多次循环使用,经济性好。
可选地,所述第二卡接结构与设于所述电池模组的上盖的卡接件相同,所述卡接件用于和所述第一卡接结构固定以将所述上盖和所述走线板固定。
可选地,所述走线板设有豁口,所述第一卡接结构设于所述豁口;所述固定框的外壁还设有挡件,所述第一卡接结构和所述第二卡接结构卡接时,所述挡件能够封堵所述豁口处的所述走线板和所述电池模组的侧板之间的缝隙。
可选地,所述挡件为设于所述固定框的外壁的加厚板。
可选地,各所述加厚板均为一体式结构。
可选地,所述加厚板和所述固定框为一体式结构或所述加厚板与所述固定框通过螺栓或胶接固定。
可选地,所述第一卡接结构为卡扣,所述第二卡接结构为通孔,所述挡件设有与所述卡扣相适配的让位结构。
可选地,所述绝缘盖朝向所述焊接区的侧边向所述电池模组的一侧设有翻边结构。
可选地,所述绝缘盖为板状结构。
可选地,所述固定框和所述绝缘盖均为塑料材质。
附图说明
图1是本实用新型实施例所提供的电池模组焊接用防护工装在安装状态下的结构示意图;
图2是电池模组和防护工装未安装时的结构示意图;
图3是图2中A的放大图;
图4是防护工装的结构示意图。
附图1-4中,附图标记说明如下:
1-防护工装,11-固定框,12-绝缘盖,13-第二卡接结构,14-加厚板,141-让位槽;
2-电池模组,21-焊接区,22-非焊接区,23-走线板,24-第一卡接结构,25-侧板。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-4,图1是本实用新型实施例所提供的电池模组焊接用防护工装在安装状态下的结构示意图;图2是电池模组和防护工装未安装时的结构示意图;图3是图2中A的放大图;图4是防护工装的结构示意图。
本实用新型实施例提供了一种电池模组焊接用防护工装,如图1、图2和图4所示,该防护工装1包括固定框11及与固定框11固定的绝缘盖12;电池模组2的走线板23设有第一卡接结构24,并且该电池模组2的上端面包括焊接区21和非焊接区22,固定框11设有与第一卡接结构24相适配的第二卡接结构13,固定框11能够通过第一卡接结构24和第二卡接结构13卡接固定,并且当固定框11通过卡接与电池模组2固定后,焊接区21刚好位于绝缘盖12和固定框11之间的空隙的下方,并且绝缘盖12能够盖于电池模组2上表面的非焊接区22的上方。
当将两个卡接结构(第一卡接结构24和第二卡接结构13)卡接后,通过从绝缘盖12和固定框11之间的空隙对焊接区21的电芯进行激光焊接操作,在焊接过程中,由于绝缘盖12位于焊接区21的上方,因此,焊接过程中所产生的焊渣可能会落至绝缘盖12的上方而不会落入非焊接区22,保证非焊接区22的清洁,进而保护走线板23上的FPC部件不会受到破坏。而落入焊接区21的焊渣,后期电池模组2在经过线体运输时会有不稳定振动,仍可保证焊渣颗粒被隔离在焊接区21的上方,再经过吸尘工位(焊接工位后的下一工位)清理掉即可。
通过该防护工装1,能够防止在焊接过程中,焊渣进入电池模组2的内部,避免焊渣飞溅的金属颗粒进入电池模组2内,从而保证电池模组2的稳定性。
另外,本实施例中,由于固定框11是通过两个卡接结构与电池模组2固定,当焊接工艺完成后,可将第一卡接结构24和第二卡接结构13的卡接作用解除即可拆下该防护工装1,也就是说,该防护工装1与电池膜组可拆卸连接,拆装方便且省时高效,并可多次循环使用,经济性好。
在上述实施例中,第二卡接结构13与设于电池模组2的上盖的卡接件相同,其中,上盖的卡接件用于和第一卡接结构24固定以将上盖和走线板23固定,也就是说,第一卡接结构24用于与上盖的卡接件固定,如此一来,无需对电池模组2原有的结构做任何改变,即可使用本实施例所提供的防护工装1,适用性好并可降低成本。
在上述实施例中,如图3所示,走线板23设有多个分别与第一卡接结构24一一对应的豁口,每个第一卡接结构24分别设于一个豁口内,也就是说,第一卡接结构24的两侧并未与走线板23相连,如此一来,当第二卡接结构13与该第一卡接结构24配合时,能够推动该第一卡接结构24使其发生向内或向外的倾斜变形,然后实现卡接固定。本实施例中的防护工装1的固定框11外壁还设有挡件,当两个卡接结构卡接时,该挡件能够封堵豁口处走线板23和电池模组2的侧板25之间的缝隙。以避免在焊接过程中焊接区21所产生的焊渣金属颗粒沿豁口向外流出,并沿走线板23和侧板25之间的缝隙进入电池模组2内。该挡件的设置可进一步确保焊接过程中无焊渣金属颗粒飞溅至电池模组2内,确保电池模组2的稳定性。
进一步的,本实施例中,挡件为设于固定框11的外壁的加厚板14,或者,本实施例中,还可以将该挡件设置为设于固定框11的外壁,并位于底部向外伸出的挡板,该挡板能够覆盖豁口处的走线板23和侧板25之间的缝隙即可。而将挡件设置为加厚板14时,能够使得整体结构更为规整,同时还能够增强固定框11的结构强度,保证整体结构的稳定性,延长其使用寿命。
更进一步的,各加厚板14均为一体式结构,也就是说,如图4所示,固定框11的外壁沿其长度方向设有一整块加厚板14,该加厚板14能够封堵走线板23和侧板25之间的各个位置的缝隙,在可避免由豁口流出的金属颗粒进入缝隙的同时,还能够避免焊接过程中飞溅出的金属颗粒落入缝隙内,并且,一整块加厚板14设于固定框11的外壁,可进一步提升该固定框11的结构的稳定性,提高其使用寿命。
具体的,本实施例中,加厚板14与固定框11之间可以是一体式结构也可以是彼此独立的结构并通过螺栓连接或胶接等固定均可,在此不做具体限制。
在上述实施例中,第一卡接结构24为卡扣(如图3所示),第二卡接结构13为卡孔(如图4所示),挡件设有与卡扣相适配的让位结构,让位结构的设置可保证卡扣和卡孔能够稳定地配合,使得该防护工装1能够稳定地固定于电池模组2上,避免在焊接过程中发生窜位的情况。
进一步的,上述让位结构为设于挡件(加厚板14)的让位槽141,如图4所示,或者本实施例中,还可以将上述让位结构设置为设于加厚板14的让位孔,亦或者将加厚板14的高度设置较低,使其不会影响卡扣和卡孔的卡接即可,而将让位结构设置为让位槽141时,可简化加工工艺的同时,进一步提升固定框11的结构强度,保证其结构稳定性。
在上述实施例中,绝缘盖12朝向焊接区21的侧边向电池模组2的一侧设有翻边结构,详细的讲,如图4所示,该绝缘盖12的两条长侧边分别设有翻边结构,该翻边结构向电池模组2的一侧设置,能够进一步遮挡焊接过程中所产生的焊渣金属颗粒沿绝缘盖12和非焊接区22之间的缝隙落入非焊接区22内,保证非焊接区22的清洁。
在上述实施例中,绝缘盖12为板状结构,或者,还可以将该绝缘盖12设置为绝缘纸等柔软的结构均可,而将该绝缘盖12设置为板状结构时,该绝缘盖12的两端与固定框11的边框连接,在能够起到遮挡焊渣金属颗粒飞溅至非焊接区22的同时,还能够增强该防护工装1的整体结构强度,避免在多次拆卸过程中发生变形的情况,延长该防护工装1的使用寿命。
进一步的,本实施例中的固定框11和绝缘盖12均为塑料材质,或者,还可以将该绝缘盖12的材质设置为橡胶等其绝缘材质均可,在此不做具体限制。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电池模组焊接用防护工装,其特征在于,包括固定框(11)及与所述固定框(11)固定的绝缘盖(12);
电池模组(2)的走线板(23)设有第一卡接结构(24),且所述电池模组(2)的上端面包括焊接区(21)和非焊接区(22);
所述固定框(11)设有与所述第一卡接结构(24)相适配的第二卡接结构(13),所述固定框(11)通过所述第一卡接结构(24)及所述第二卡接结构(13)卡接与所述电池模组(2)固定后,所述焊接区(21)位于所述绝缘盖(12)和所述固定框(11)之间的空隙下方,所述绝缘盖(12)能够盖于所述非焊接区(22)。
2.根据权利要求1所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述第二卡接结构(13)与设于所述电池模组(2)的上盖的卡接件相同,所述卡接件用于和所述第一卡接结构(24)固定以将所述上盖和所述走线板(23)固定。
3.根据权利要求1所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述走线板(23)设有豁口,所述第一卡接结构(24)设于所述豁口;
所述固定框(11)的外壁还设有挡件,所述第一卡接结构(24)和所述第二卡接结构(13)卡接时,所述挡件能够封堵所述豁口处的所述走线板(23)和所述电池模组(2)的侧板(25)之间的缝隙。
4.根据权利要求3所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述挡件为设于所述固定框(11)的外壁的加厚板。
5.根据权利要求4所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,各所述加厚板均为一体式结构。
6.根据权利要求5所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述加厚板和所述固定框(11)为一体式结构或所述加厚板与所述固定框(11)通过螺栓或胶接固定。
7.根据权利要求5所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述第一卡接结构(24)为卡扣,所述第二卡接结构(13)为通孔,所述挡件设有与所述卡扣相适配的让位结构。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述绝缘盖(12)朝向所述焊接区(21)的侧边向所述电池模组(2)的一侧设有翻边结构。
9.根据权利要求1-7任一项所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述绝缘盖(12)为板状结构。
10.根据权利要求9所述的电池模组焊接用防护工装,其特征在于,所述固定框(11)和所述绝缘盖(12)均为塑料材质。
CN202020341876.3U 2020-03-18 2020-03-18 一种电池模组焊接用防护工装 Active CN211866908U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020341876.3U CN211866908U (zh) 2020-03-18 2020-03-18 一种电池模组焊接用防护工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020341876.3U CN211866908U (zh) 2020-03-18 2020-03-18 一种电池模组焊接用防护工装

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211866908U true CN211866908U (zh) 2020-11-06

Family

ID=73259341

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020341876.3U Active CN211866908U (zh) 2020-03-18 2020-03-18 一种电池模组焊接用防护工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211866908U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112643274A (zh) * 2020-12-15 2021-04-13 惠州市捷尔科技有限公司 一种软包锂电池极耳焊接装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112643274A (zh) * 2020-12-15 2021-04-13 惠州市捷尔科技有限公司 一种软包锂电池极耳焊接装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110588800B (zh) 车身下部结构
KR101985387B1 (ko) 내구성이 우수한 배터리팩
US8936125B2 (en) Battery container
JP5810615B2 (ja) 自動車電装部品用保護構造
US10637021B2 (en) Wiring module, detection terminal, and method for manufacturing detection terminal
CN211866908U (zh) 一种电池模组焊接用防护工装
KR20120037018A (ko) 전지 모듈 및 전지 모듈의 제조 방법
KR102146171B1 (ko) 스틸 타입 적용 배터리 케이스
WO2011065422A1 (ja) 単電池の接続装置、この接続装置を具備する組電池およびその製造方法
JP2010153128A (ja) 電気自動車用バッテリケース
CN114206712A (zh) 汽车的下部构造
CN217387401U (zh) 电池托盘、电池包和车辆
CN117480677A (zh) 电池壳体结构和电池壳体结构的制造方法
CN114628835A (zh) 电池盒结构
US20230339306A1 (en) Power storage device
CN108321064B (zh) 一种汽车保险盒
US20240157816A1 (en) Vehicle battery tray and method of manufacturing the same
JP2020155237A (ja) 燃料電池車両
JP5109568B2 (ja) 電気接続箱
CN117120289A (zh) 用于陆地车辆的电池的托盘
JP2005093156A (ja) 電池の接続構造
US10818897B2 (en) Connection element for a battery box, and battery box and method for the production thereof
US11955644B2 (en) Power storage cell
KR102440895B1 (ko) 하이브리드 타입 적용 배터리 케이스
CN216611207U (zh) 敞车及敞车顶盖机构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant