CN211848649U - 一种铁路工程预制轨道板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座，钢筋混凝土底座的上端设有混凝土层，钢筋混凝土底座的上表面设有多个凹陷部，混凝土层的下表面设有多个凸起部，混凝土层的上端设有砂浆层，砂浆层的上端设有轨道板，轨道板的内部底端设有多个预埋连接件，预埋连接件的另一端固定设置在钢筋混凝土底座的内部，轨道板的上端两侧均设有承轨槽，两个承轨槽的内部均设有夹紧装置，承轨槽的顶部两侧均设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，两螺栓上均贯穿有扣件，两扣件相背离的一端均与轨道板上设有的固定块铰接，两另一端均伸入到承轨槽的内部，两承轨槽的内底壁上均设有吸音层。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道板技术领域，尤其涉及一种铁路工程预制轨道板。
背景技术
近年来，随着我国轨道交通的飞速发展，轨道交通已逐步走入我们的生活；在现有的无砟轨道中，轨道板与其余各部分的粘结性能是影响无砟轨道结构体系静力、动力性能及长期耐久性能的关键；但是现有的铁路工程预制轨道板在上时间使用后，轨道板与其余各层之间容易发生滑动，而且在使用时会产生较大的噪音，影响周边人们的生活。
发明内容
本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种铁路工程预制轨道板。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座，其特征在于，钢筋混凝土底座的上端设有混凝土层，钢筋混凝土底座的上表面设有多个凹陷部，混凝土层的下表面设有多个与凹陷部相匹配的凸起部，凹陷部的内壁上与凸起部的接触处设有橡胶垫层，混凝土层的上端设有砂浆层，砂浆层的上端设有轨道板，轨道板的内部底端设有多个预埋连接件，预埋连接件的另一端固定设置在钢筋混凝土底座的内部，轨道板的上端两侧均设有承轨槽，两个承轨槽的内部均设有夹紧装置，且夹紧装置包括设置在承轨槽两侧内壁上的凹槽，两凹槽的内侧壁上均设有弹簧，弹簧的另一端均连有连接杆，连接杆的另一端连有弧形夹块，承轨槽的顶部两侧均设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，两螺栓上均贯穿的设有圆弧状的扣件，两扣件相背离的一端均与轨道板上设有的固定块铰接，两扣件相对的一端均伸入到承轨槽的内部，两承轨槽的内底壁上均设有吸音层。
所述吸音层包括从下至上依次设置的隔音板、蜂窝板和吸音板，吸音板的上表面设有若干水平的吸音槽，吸音板的内部设有若干与吸音槽连通的竖直设置的吸音孔。
所述隔音板的底部设有橡胶防滑垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置的预埋连接件能有效的提高轨道板与砂浆层、混凝土层和钢筋混凝土底座的之间的咬合力，防止长时间使用后各层之间产生滑动；设置的凸起部和凹陷部也能有效的防止混凝土层相对于钢筋混凝土底座滑动，使层间连接更加紧密；设置的吸音层能有效的降低轨道板使用过程中产生的噪音，避免了噪音过大而影响周边人们的生活。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A的放大图；
图3为本实用新型吸音层的结构示意图；
图中：1、钢筋混凝土底座；2、混凝土层；3、凸起部；4、砂浆层；5、轨道板；6、承轨槽；7、凹槽；8、弹簧；9、连接杆；10、弧形夹块；11、螺纹孔；12、螺栓；13、扣件；14、固定块；15、吸音层；16、预埋连接件；17、隔音板；18、蜂窝板；19、吸音板；20、吸音孔；21、防滑垫；22、吸音槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座1，钢筋混凝土底座1的上端设有混凝土层2，钢筋混凝土底座1的上表面设有多个凹陷部，混凝土层2的下表面设有多个与凹陷部相匹配的凸起部3，凹陷部的内壁上与凸起部3的接触处设有橡胶垫层，混凝土层2的上端设有砂浆层4，砂浆层4的上端设有轨道板5，轨道板5的内部底端设有多个预埋连接件16，预埋连接件16的另一端固定设置在钢筋混凝土底座1的内部，轨道板5的上端两侧均设有承轨槽6，两个承轨槽6的内部均设有夹紧装置，且夹紧装置包括设置在承轨槽6两侧内壁上的凹槽7，两凹槽7的内侧壁上均设有弹簧8，弹簧8的另一端均连有连接杆9，连接杆9的另一端连有弧形夹块10，承轨槽6的顶部两侧均设有螺纹孔11，螺纹孔11内螺纹连接有螺栓12，两螺栓12上均贯穿的设有圆弧状的扣件13，两扣件13相背离的一端均与轨道板5上设有的固定块14铰接，两扣件13相对的一端均伸入到承轨槽6的内部，两承轨槽6的内底壁上均设有吸音层15。
所述吸音层15包括从下至上依次设置的隔音板17、蜂窝板18和吸音板19，吸音板19的上表面设有若干水平的吸音槽22，吸音板19的内部设有若干与吸音槽22连通的竖直设置的吸音孔20。
所述隔音板17的底部设有橡胶防滑垫21。
本实用新型通过旋转螺栓12挤压扣件13可使得扣件13将钢轨夹紧，防止其上下振动，通过设置的弧形夹块10能有效的防止钢轨左右移动，使得火车经过时钢轨不会发生偏移；设置的吸音层15能有效的降低轨道板5使用过程中产生的噪音；设置的预埋连接件16能有效的提高轨道板5与砂浆层4、混凝土层2和钢筋混凝土底座1的之间的咬合力，防止长时间使用后各层之间产生滑动；设置的凸起部3和凹陷部也能有效的防止混凝土层2相对于钢筋混凝土底座1滑动，使层间连接更加紧密，使用效果较好。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座(1)，其特征在于，钢筋混凝土底座(1)的上端设有混凝土层(2)，钢筋混凝土底座(1)的上表面设有多个凹陷部，混凝土层(2)的下表面设有多个与凹陷部相匹配的凸起部(3)，凹陷部的内壁上与凸起部(3)的接触处设有橡胶垫层，混凝土层(2)的上端设有砂浆层(4)，砂浆层(4)的上端设有轨道板(5)，轨道板(5)的内部底端设有多个预埋连接件(16)，预埋连接件(16)的另一端固定设置在钢筋混凝土底座(1)的内部，轨道板(5)的上端两侧均设有承轨槽(6)，两个承轨槽(6)的内部均设有夹紧装置，且夹紧装置包括设置在承轨槽(6)两侧内壁上的凹槽(7)，两凹槽(7)的内侧壁上均设有弹簧(8)，弹簧(8)的另一端均连有连接杆(9)，连接杆(9)的另一端连有弧形夹块(10)，承轨槽(6)的顶部两侧均设有螺纹孔(11)，螺纹孔(11)内螺纹连接有螺栓(12)，两螺栓(12)上均贯穿的设有圆弧状的扣件(13)，两扣件(13)相背离的一端均与轨道板(5)上设有的固定块(14)铰接，两扣件(13)相对的一端均伸入到承轨槽(6)的内部，两承轨槽(6)的内底壁上均设有吸音层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程预制轨道板，其特征在于，所述吸音层(15)包括从下至上依次设置的隔音板(17)、蜂窝板(18)和吸音板(19)，吸音板(19)的上表面设有若干水平的吸音槽(22)，吸音板(19)的内部设有若干与吸音槽(22)连通的竖直设置的吸音孔(20)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路工程预制轨道板，其特征在于，所述隔音板(17)的底部设有橡胶防滑垫(21)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922356063.1U CN211848649U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种铁路工程预制轨道板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922356063.1U CN211848649U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种铁路工程预制轨道板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211848649U true CN211848649U (zh) | 2020-11-03 |
Family
ID=73216747
Family Applications (1)
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| CN201922356063.1U Active CN211848649U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种铁路工程预制轨道板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211848649U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113584957A (zh) * | 2021-07-07 | 2021-11-02 | 高速铁路建造技术国家工程实验室 | 二级栓锚装配整体式轨道单元及栓锚装配整体式轨道 |
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922356063.1U patent/CN211848649U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113584957A (zh) * | 2021-07-07 | 2021-11-02 | 高速铁路建造技术国家工程实验室 | 二级栓锚装配整体式轨道单元及栓锚装配整体式轨道 |
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