CN211844307U - 一种车身控制器安装支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车身控制器安装支架结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的车身控制器安装支架结构，包括塑料本体和卡接在塑料本体上的金属小支架；塑料本体包括多边形塑料基体，多边形塑料基体上设置有多个卡接槽，每个卡接槽由相对的两个凸块组成，并且在两个凸块之间设置有卡块；塑料本体上通过卡接槽和卡块与金属小支架卡接固定，而塑料本体上卡接固定一字型金属支架、L型金属支架和Z字形金属支架中的两种或三种。本实用新型的车身控制器安装支架结构中固定的位置不受支架的形式限制；支架安装灵活方便，可以多种方式安装组合，适用于含有天线结构的车身控制器的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种车身控制器安装支架结构。
背景技术
如图1-3所示，现有技术中常用的车身控制器安装支架1一般通过焊点2焊接在车身钣金件3上，其固定安装比较局限，不能完全适应现有钣金空间的结构安装，以及不同车型的布置安装，有时控制器本身还含有天线的结构，钣金的支架会影响天线的功能。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种车身控制器安装支架结构。
本实用新型的车身控制器安装支架结构，其特征在于：包括塑料本体和卡接在所述塑料本体上的金属小支架；所述塑料本体包括多边形塑料基体，所述多边形塑料基体上设置有多个卡接槽，每个卡接槽由相对的两个凸块组成，并且在所述相对的两个凸块之间设置有卡块；所述金属小支架包括一字型金属支架、L型金属支架和Z字形金属支架；所述塑料本体上通过所述卡接槽和卡块与所述金属小支架卡接固定，而所述塑料本体上卡接固定所述一字型金属支架、L型金属支架和Z字形金属支架中的两种或三种。
其中，所述塑料本体的中心可以设置有开口。
其中，所述多边形塑料基体为八边形塑料基体。
其中，所述卡接槽设置在八边形塑料基体的外侧，而所述卡接槽间隔地设置在所述八边形塑料基体的外侧。
其中，所述一字型金属支架包括长方形金属基体，和设置在所述长方形金属基体上的圆孔和长方孔。
其中，所述L型金属支架包括第一连接面和第二连接面，所述第一连接面和第二连接面上设置有长方孔。优选地，所述第一连接面和第二连接面之间通过圆弧角过渡，
其中，所述Z型金属支架包括下连接面和上连接面，所述下连接面和上连接面通过中间连接面连接。优选地，所述下连接面和所述上连接面相互平行，所述下连接面和所述连接面上设置有长方孔。
与现有技术相比，本实用新型的车身控制器安装支架结构具有以下有益效果：
本实用新型的车身控制器安装支架结构中固定的位置不受支架的形式限制；支架安装灵活方便，可以多种方式安装组合，适用于含有天线结构的车身控制器的安装。
附图说明
图1为现有技术中常用的车身控制器安装支架结构的主视图。
图2为现有技术中常用的车身控制器安装支架结构的侧视图。
图3为现有技术中常用的车身控制器安装支架结构的轴侧图。
图4为本实用新型的支架结构中的塑料本体的结构示意图。
图5为本实用新型的支架结构中的金属支架(一字型金属支架)的示意图。
图6为本实用新型的支架结构中的金属支架(L型金属支架)的主视图。
图7为图6的金属支架沿着A-A方向的截面结构图。
图8为本实用新型的支架结构中的金属支架(Z型金属支架)的主视图。
图9为图8的金属支架沿着B-B方向的截面结构图。
图10为本实用新型的车身控制器安装支架结构的第一种组合方式。
图11为本实用新型的车身控制器安装支架结构的第二种组合方式。
图12为本实用新型的车身控制器安装支架结构的第三种组合方式。
图13为本实用新型的车身控制器安装支架结构的第四种组合方式。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的车身控制器安装支架结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
在现有技术中，受仪表板结构限制，导致安装拆卸维修比较麻烦，需要拆卸大量的部件，金属支架不规则造型的材料的浪费，质量也增加，不能有效的减重；本实用新型的车身控制器安装支架结构针对性地解决了上述问题。
如图4-9所示，本实施例提供了一种车身控制器安装支架结构包括塑料本体10和卡接在所述塑料本体10上的金属小支架。如图4所示，所述塑料本体10包括多边形塑料基体11，所述多边形塑料基体11上设置有多个卡接槽13，每个卡接槽13由相对的两个凸块组成，并且在所述相对的两个凸块之间设置有卡块12。所述塑料本体10的中心可以设置有开口15，具体来说，如图8所示，所述多边形塑料基体11为八边形塑料基体，并且所述卡接槽13设置在八边形塑料基体的外侧，而所述卡接槽13间隔地设置在所述八边形塑料基体的外侧。所述金属小支架具有三种结构形式，图5所示的一字型金属支架20，图6-7所示的L型金属支架30，和图8-9所示的Z字形金属支架40。所述塑料本体10上通过所述卡接槽13和卡块12与所述金属小支架卡接固定，而所述塑料本体10上卡接固定有所述一字型金属支架20、L型金属支架30和Z字形金属支架40中的两种或三种。
如图5所示，所述一字型金属支架20包括长方形金属基体，和设置在所述长方形金属基体上的圆孔21和长方孔22，作为一个具体的应用示例，所述圆孔的尺寸为
长方孔的尺寸为6mm×7.5mm。
如图6-7所示，所述L型金属支架30包括第一连接面31和第二连接面32，所述第一连接面31和第二连接面32之间通过圆弧角过渡，所述第一连接面31和第二连接面32上设置有长方孔33，例如所述长方孔的尺寸为6mm×7.5mm。
如图8-9所示，所述Z型金属支架40包括下连接面42和上连接面43，所述下连接面42和上连接面43通过中间连接面41连接，并且所述下连接面42和所述上连接面43相互平行，所述下连接面42和所述连接面43上设置有长方孔45，例如所述长方孔的尺寸为6mm×7.5mm。
作为一个具体的应用方式，如图10所示，所述塑料本体10上设置有两个一字型金属支架20和四个L型金属支架30，所述两个一字型金属支架20设置在塑料本体10的上边附近，所述四个L型金属支架30分别设置在塑料基体10的两个侧边附近。所述一字型金属支架20用于整个塑料本体10与车体安装，所述L型金属支架30用于固定车身控制器(BCM)。
作为一个具体的应用方式，如图11所示，所述塑料本体10上设置有三个一字型金属支架20和三个L型金属支架30，所述一字型金属支架20分别设置在上边、下边和右侧边上，所述三个L型金属支架30分别设置在左侧边和右侧边上。
作为一个具体的应用方式，如图12所示，所述塑料本体10的上边上设置有两个Z型金属支架40，所述塑料本体10的左边上设置有一个L型金属支架30，所述塑料本体10的右边上设置有两个L型金属支架30。所述Z型金属支架40用于整个支架与车体安装，所述L型金属支架30用于固定车身控制器(BCM)。
作为一个具体的应用方式，如图13所示，所述塑料本体10的上边上设置有两个Z型金属支架40，所述塑料本体10的左边上设置有两个L型金属支架30，所述塑料本体10的右边上设置有两个L型金属支架30，所述塑料本体10的下边上设置有一字型金属支架20。所述Z型金属支架40用于整个支架与车体安装，所述L型金属支架30用于固定车身控制器(BCM)，所述一字型金属支架20用于整个支架与车体安装。
本实施例的车身控制器安装支架结构，固定的位置不受支架的形式限制；支架安装灵活方便，可以多种方式安装组合。如果控制器中含有天线，不会因支架的材料属性而受到明显影响；而且可以减少钣金件的材料的浪费，本体结构采用塑料支架可以解决减重。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车身控制器安装支架结构，其特征在于：包括塑料本体和卡接在所述塑料本体上的金属小支架；所述塑料本体包括多边形塑料基体，所述多边形塑料基体上设置有多个卡接槽，每个卡接槽由相对的两个凸块组成，并且在所述相对的两个凸块之间设置有卡块；所述金属小支架包括一字型金属支架、L型金属支架和Z字形金属支架；所述塑料本体上通过所述卡接槽和卡块与所述金属小支架卡接固定，而所述塑料本体上卡接固定所述一字型金属支架、L型金属支架和Z字形金属支架中的两种或三种。
2.根据权利要求1所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述塑料本体的中心设置有开口。
3.根据权利要求1所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述多边形塑料基体为八边形塑料基体。
4.根据权利要求3所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述卡接槽设置在八边形塑料基体的外侧。
5.根据权利要求3所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述卡接槽间隔地设置在所述八边形塑料基体的外侧。
6.根据权利要求1所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述一字型金属支架包括长方形金属基体，和设置在所述长方形金属基体上的圆孔和长方孔。
7.根据权利要求1所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述L型金属支架包括第一连接面和第二连接面，所述第一连接面和第二连接面上设置有长方孔。
8.根据权利要求7所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述第一连接面和第二连接面之间通过圆弧角过渡。
9.根据权利要求1所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述Z型金属支架包括下连接面和上连接面，所述下连接面和上连接面通过中间连接面连接。
10.根据权利要求9所述的车身控制器安装支架结构，其特征在于：所述下连接面和所述上连接面相互平行，所述下连接面和所述连接面上设置有长方孔。
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| CN201922192579.7U CN211844307U (zh) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 一种车身控制器安装支架结构 |
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