CN211841704U - 压缩机工件或圆柱形工件的承载装置 - Google Patents

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CN211841704U CN201922308549.8U CN201922308549U CN211841704U CN 211841704 U CN211841704 U CN 211841704U CN 201922308549 U CN201922308549 U CN 201922308549U CN 211841704 U CN211841704 U CN 211841704U
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Abstract

本实用新型为一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,主要用以夹持及固定一压缩机工件或一圆柱形工件,并包括一底座、至少一滑轨、两个滑动组件、两个夹爪组件、一承载座及至少一驱动装置。滑轨及承载座设置于底座上,而两个滑动组件则设置在滑轨上,并位于承载座的两侧。两个夹爪组件分别连接两个滑动组件,其中驱动装置用以驱动滑动组件沿着滑轨位移,并可依据压缩机工件的尺寸调整两个夹爪组件之间的间距。本新型的承载装置可用以夹持多种尺寸的压缩机工件,而不需要更换承载座及夹爪组件,可提高组装压缩机工件的效率。

Description

压缩机工件或圆柱形工件的承载装置
技术领域
本实用新型是有关于一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,可用以夹持多种尺寸的压缩机工件或圆柱形工件,而不需要更换承载座及夹爪组件,可提高组装压缩机工件的效率。
背景技术
空调压缩机主要包括电机机构及压缩机构,其中电机机构包括定子及转子,而压缩机构则包括气缸、上下气缸盖、刮片及滚套等构件。定子包括压缩机线圈及定子槽,而转子则连接压缩机构的滚套。在使用时主要对定子的压缩机线圈供电,以驱动转子带动连接的滚套转动,并达到加压流体的目的。
由于空调压缩机的工件重量较大,因此在生产空调压缩机的过程中,通常需要通过承载装置承载及输送空调压缩机的各个工件,并组装空调压缩机。具体而言,空调压缩机的工件大多为圆柱形,因承载装置的上表面通常会设置圆柱状的承载座及夹持构件,以承载及固定空调压缩机的工件。
空调压缩机的工件尺寸会因为规格而有所不同,在组装空调压缩机的过程中,便需要依据工件的尺寸更换承载装置上的承载座及夹持构件,方可使得承载装置能稳定的承载及固定空调压缩机的工件。
因此空调压缩机的制造商需要准备各种不同尺寸的承载座及夹持构件,并依据空调压缩机的工件更换承载装置的承载座及夹持构件。如此一来不仅会增加管理及收纳为数众多的承载座及夹持构件的困难,亦不利于提高空调缩机的制作及组装效率。
实用新型内容
本实用新型提出一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,主要用以夹持及固定一压缩机工件,并可依据压缩机工件或圆柱形工件的尺寸调整两个夹爪组件之间的间距。空调压缩机的制造商不需要依据空调压缩机的尺寸更换承载座及夹持构件,藉此可减少管理及收纳为数众多的承载座及夹持构件的困难,并可提高空调压缩机的组装效率。
本实用新型提出一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其中夹爪组件连接滑动组件,而滑动组件设置于滑轨上。滑动组件及夹爪组件可沿着滑轨位移,并可依据压缩机工件或圆柱形工件的尺寸调整两个夹爪组件之间的间距,使得夹爪组件适用于夹持多种尺寸的压缩机工件。
本实用新型提出一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其中滑动组件设置于滑轨上,并将两个连接架及两个偏心轮分别设置于两个滑动组件上。两个偏心轮分别接触两个连接架,当偏心轮转动时将会推动接触的连接架,并改变两个连接架及其连接的夹爪组件之间的间距,使得夹爪组件可用以夹持尺寸更小的压缩机工件。
本实用新型提出一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其中用以承载滑轨、滑动组件及承载座的底座的至少一侧边设置至少一缓冲单元,可在输送过程中为承载装置提供缓冲,并避免两个相邻的承载装置因为碰撞而造成的损害,更可减少压缩机工件震动及转动。
为了达到上述的目的,本实用新型提出一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,包括:一底座;至少一滑轨,设置于底座上;两个滑动组件,设置于滑轨上,并彼此面对;两个夹爪组件,分别连接两个滑动组件,其中两个夹爪组件用以夹持及固定两者之间的一压缩机工件或一圆柱形工件;一承载座,设置在底座上,位于两个滑动组件之间,并用以承载压缩机工件或圆柱形工件;及至少一驱动装置,连接两个滑动组件,并带动两个滑动组件沿着滑轨位移,以改变两个夹爪组件之间的一间距。
本实用新型提供另一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,包括:一底座;至少一滑轨,设置于底座上;两个滑动组件,设置于滑轨上,并彼此面对;两个连接架,分别设置于两个滑动组件上;两个偏心轮,分别接触两个连接架;两个夹爪组件,分别连接两个连接架,并用以夹持及固定两者之间的一压缩机工件或一圆柱形工件,其中偏心轮转动时将会推动接触的连接架,使得连接架及夹爪组件相对于滑动组件位移;一承载座,设置在底座上,位于两个滑动组件之间,并用以承载压缩机工件或圆柱形工件;及至少一驱动装置,连接两个滑动组件,并带动两个滑动组件沿着滑轨位移,以改变两个夹爪组件之间的一间距。
所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,包括两个定位板设置于底座上,分别位于两个滑动组件的两侧,并分别通过一弹簧连接两个滑动组件。
所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,包括一斜块设置于底座上,并位于两个滑动组件之间,而驱动装置为一上顶机构,上顶机构位于斜块的下方,并用以向上推动斜块,使得斜块推动两个滑动组件,以增加两个夹爪组件之间的间距,以便于自承载盘上取放压缩机工件或圆柱形工件。
所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,包括至少一缓冲单元连接底座的至少一侧边。
所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,包括一柱状凸起及一支撑件,用于支撑压缩机工件或圆柱形工件,使得不同长度的压缩机工件或圆柱形工件维持在固定高度,柱状凸起设置于固定座上,而支撑件则套设于柱状凸起上,其中柱状凸起的一侧表面设置一凸出部,而支撑件的一下端则设置复数个凹部,且各个凹部的长度不同,而柱状凸起的凸出部则用以卡合支撑件的其中一凹部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可用以夹持多种尺寸的压缩机工件,而不需要更换承载座及夹爪组件,可减少管理及收纳为数众多的承载座及夹持构件的困难,并可提高空调压缩机的组装效率,避免两个相邻的承载装置因为碰撞而造成的损害,更可减少压缩机工件震动及转动。
附图说明
图1为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置一实施例的立体示意图。
图2为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的立体示意图。
图3为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的俯视图。
图4为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置的夹爪组件一实施例的立体示意。
图5为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的俯视图。
图6为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置的夹爪组件一实施例的立体示意。
图7为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置的承载座一实施例的立体示意。
图8为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置的承载座又一实施例的立体示意。
图9为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的立体示意图。
图10为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的剖面示意图。
图11为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的剖面示意图。
附图标记说明:100-压缩机工件或圆柱形工件的承载装置;101-压缩机工件或圆柱形工件的承载装置;102-压缩机工件或圆柱形工件的承载装置;11-底座;12-压缩机工件;13-滑轨;14-缓冲单元;141-壳体;142-容置空间;143-缓冲头;145-弹簧;147-气孔;149-密封圈;15-滑动组件;151-固定部;161-弹簧;163-定位板;165-斜块;17-夹爪组件;181-连接架;183-偏心轮;1831-凹槽;185-转轴;19-承载座;191-柱状凸起;1911-凸出部;193-支撑件;1931-凹部;20-上顶机构;21-推杆;L1-第一距离;L2-第二距离。
具体实施方式
请参阅图1,为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置一实施例的立体示意图。如图所示,本实用新型所述压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100包括一底座11、至少一滑轨13、两个滑动组件15、两个夹爪组件17及一承载座19,并用以承载及固定一压缩机工件12或一圆柱形工件,以进行压缩机工件12或圆柱形工件的组装,以下说明将以压缩机工件为具体实施例。
滑轨13设置在底座11的表面,例如底座11可为板状,而两个滑动组件15则设置在滑轨13上,其中两个滑动组件15彼此面对,并可沿着滑轨13位移。滑轨13的数量可为一个,并将两个滑轨组件15设置在同一个滑轨13上。在不同实施例中,滑轨13的数量可为两个或两个以上,并分别将两个滑轨组件15设置在不同的滑轨13上,例如设置在底座11的表面的两个滑轨13彼此面对。
两个夹爪组件17分别连接两个滑动组件15,其中两个夹爪组件17彼此面对,并用以夹持及固定两者之间的压缩机工件12。当滑动组件15沿着滑轨13位移时,将会带动连接的夹爪组件17位移,并改变两个夹爪组件17之间的间距。在实际应用时可依据压缩机工件12的尺寸调整两个夹爪组件17之间的间距,例如周长、半径或面积,使得两个夹爪组件17分别接触及固定压缩机工件12的两侧,并将压缩机工件12固定在承载装置100上。
承载座19设置在底座11的表面,并位于两个滑动组件15、两个夹爪组件17及/或两个滑轨13之间。承载座19用以承载压缩机工件12,并可通过承载座19调整压缩机工件12的高度,承载座19的构造将会在后面的实施例中详细说明。通过承载座19及夹爪组件17的设置,可将压缩机工件12稳固的设置在承载装置100上。
两个滑动组件15可连接一驱动装置(未显示),并通过驱动装置带动滑动组件15沿着滑轨13位移,以调整两个夹爪组件17之间的一间距。在本实用新型一实施例中,驱动装置的数量可为两个,并分别连接及驱动两个滑动组件15位移,例如驱动装置可为气缸,其中气缸的一端连接滑动组件15,而另一端则固定在底座11上,并可通过气缸的伸长或缩短带动滑动组件15位移。当然驱动装置为气缸且数量为两个仅为本实用新型一实施例,在实际应用时可通过其他的驱动装置带动滑动组件15位移,因此驱动装置为气缸并非本实用新型权利范围的限制。
驱动装置可用以驱动两个滑动组件15及两个夹爪组件17沿着滑轨13在一释放位置及一夹持位置之间位移,当两个滑动组件15及两个夹爪组件17位于释放位置时,两个夹爪组件17之间的间距将会大于压缩机工件12的尺寸,藉此可将压缩机工件12放置在两个夹爪组件17之间,或者是将两个夹爪组件17之间的压缩机工件12移出。当压缩机工件12被放置到两个滑动组件15及两个夹爪组件17之间后,两个滑动组件15及两个夹爪组件17可移动到夹持位置,使得两个夹爪组件17之间的间距等于压缩机工件12的尺寸,并夹持及固定压缩机工件12。
具体而言,当气缸伸出的长度较大时,两个夹爪组件17之间的间距将会缩小,并可用以夹持尺寸较小的压缩机工件12,而当气缸伸出的长度较小时,两个夹爪组件17之间的间距则会增加,并可用以夹持尺寸较大的压缩机工件12
通过本实用新型所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100的使用,可通过夹爪组件17及承载座19夹持及固定不同尺寸的压缩机工件12,因此不需要依据压缩机工件12的尺寸更换不同的承载座及/或夹爪组件,可提高使用时的便利性及组装的效率。
此外,在组装压缩机工件12时,通常会将复数个压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100设置在输送轨道上,并通过输送轨道输送压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100。在输送压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100时,相邻的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100有可能会发生碰撞。为了避免碰撞造成压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100损坏及避免压缩机工件12震动及转动,本实用新型进一步在压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100的底座11的至少一侧边设置至少一缓冲单元14,并可对承载装置100及其承载的压缩机工件12提供缓冲的功能。
在本实用新型一实施例中,缓冲单元14包括一壳体141、一缓冲头143及一弹簧145,其中壳体141包括一容置空间142,而弹簧145及部分的缓冲头143则位于容置空间142内。弹簧145的一端连接缓冲头143,而另一端则连接壳体141。当缓冲头143受到外力时将会压缩弹簧145,使得部分的缓冲头143进入壳体141的容置空间142内,藉此对压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100提供缓冲。
在本实用新型一较佳实施例中,壳体141上可设置一气孔147,其中气孔147流体连接容置空间142。缓冲头143的部分外表面上可设置一密封圈149,在将缓冲头143插入壳体141的容置空间142时,缓冲头143上的密封圈149将会贴合容置空间142内的壳体141,使得容置空间142内的流体不会由缓冲头143及壳体141之间流出。
缓冲头143受到外力作用时将会压缩弹簧145,使得缓冲头143朝壳体141的容置空间142位移,并挤压容置空间142内的气体,气体会经由气孔147排出容置空间142,藉此将可提供更好的缓冲功能。
此外当气孔147的管径较大时,容置空间142内的气体较容易经由气孔147排出,使得缓冲头143受到外力时较容易缩入壳体141的容置空间142内。反之,当气孔147的管径较小时,容置空间142内的气体较不容易经由气孔147排出,使得缓冲头143受到外力时较不容易缩入壳体141的容置空间142内。
请参阅图2,为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的立体示意图。如图所示,本实用新型所述压缩机工件或圆柱形工件的承载装置101包括一底座11、至少一滑轨13、两个滑动组件15、两个夹爪组件17、两个连接架181、两个偏心轮183及一承载座19,并用以承载及固定一压缩机工件12,以进行压缩机工件12的组装。
本实用新型实施例所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置101大致与图1所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100相同,两者主要的差异在于本实用新型实施例的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置101包括两个连接架181及两个偏心轮183,如图3及图4所示。
两个连接架181分别设置在两个滑动组件15上,并分别连接两个夹爪组件17,其中连接架181可相对于连接的活动组件15移动,带动连接的夹爪组件17相对于滑动组件15位移。
此外两个偏心轮183分别设置在两个滑动组件15上,并分别接触两个连接架181。当偏心轮183转动时将会推动接触的连接架181,使得连接架181及夹爪组件17相对于滑动组件15伸缩或位移。
在本实用新型一实施例中,连接架181可为方形环状体或U字形,并设置在滑动组件15上,其中连接架181仅能沿着一特定方向相对于滑动组件15位移,例如沿着滑轨13的设置方向。偏心轮183位连接架181及滑动组件15之间,并接触连接架181。
如图3及图4所示,偏心轮183的转轴185较靠近连接架181,而连接架181上的夹爪组件17则缩回滑动组件15。此时两个夹爪组件17之间的第一距离L1较大,并适用于夹持尺寸较大的压缩机工件12。
如图5及图6所示,偏心轮183可以转轴185为轴心转动,使得偏心轮183的转轴185离连接架181较远,而连接架181上的夹爪组件17则会伸出滑动组件15。此时两个夹爪组件17之间的第二距离L2会小于第一距离L1,并适用于夹持尺寸较小的压缩机工件12。
通过图1所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置100,虽然可以夹持及固定不同尺寸的压缩机工件12,但当压缩机工件12的尺寸更小时,图1的夹爪组件17便可能无法夹持及固定压缩机工件12。相较之下,图2所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置101则可通过转动偏心轮183,偏心轮183可推动连接架181及夹爪组件17伸出,使得压缩机工件或圆柱形工件的承载装置101可用以夹持及固定尺寸更小的压缩机工件12。
在本实用新型一实施例中,连接偏心轮183的转轴185可以是螺丝,并用以将偏心轮183固定在滑动组件15上。在使用时可松开转轴(螺丝)185,并转动偏心轮183以改变连接架181及夹爪组件17的长度,而后再锁固转轴(螺丝)185,以固定偏心轮183的角度及连接架181的位置。
在本实用新型另一实施例中,滑动组件15上可设置复数个固定部151,而偏心轮183的侧表面上可设置至少一凹槽1831,其中固定部151可卡固在偏心轮183的凹槽1831内,以固定偏心轮183的转动角度。例如固定部151可为一端设置有一滚珠的柱状体,其中滚珠可卡固在偏心轮183的其中一个凹槽1831内。
如图7及图8所示,固定座19上可设置一柱状凸起191,并可将一支撑件193插入柱状凸起191,其中支撑件193用以承载及支撑压缩机工件12,例如支撑件193可为具有开口端的空心柱状体,并通过开口端套设在固定座19的柱状凸起191上。
支撑件193的下端可设置复数个凹部1931,而柱状凸起191的侧表面则设置一凸出部1911。当支撑件193套设在柱状凸起191时,柱状凸起191上的凸出部1911可卡合在支撑件193的其中一个凹部1931内,使得支撑件193不会相对于柱状凸起191转动。
此外设置在支撑件193下端的复数个凹部1931的长度可为不同,使用者可选择将柱状凸起191的凸出部1911卡合在支撑件193的其中一个凹部1931内,以调整支撑件193相对于固定座19的高度,并达到调整压缩机工件12的高度的目的。具体而言,可依据压缩机工件12的长度改变柱状凸起191的凸出部1911所卡合的支撑件193的凹部1931,使得不同长度的压缩机工件12放置在固定座19后具有相同或相近的高度。
如图7所示,柱状凸起191的凸出部1911卡合在支撑件193上较长的凹部1931内,以降低支撑件193的顶面与固定座19之间的高度。反之,如图8所示,柱状凸起191的凸出部1911卡合在支撑件193上较短的凹部1931内,以增加支撑件193的顶面与固定座19之间的高度。
请参阅图9及图10,分别为本实用新型压缩机工件或圆柱形工件的承载装置又一实施例的立体示意图及剖面示意图。如图所示,本实用新型所述压缩机工件或圆柱形工件的承载装置102包括一底座11、至少一滑轨13、两个滑动组件15、两个夹爪组件17、一承载座19及一上顶机构20。
本实用新型实施例所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置102大致与图2所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置101相同,两者主要的差异在于本实用新型实施例的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置102进一步说明连接及驱动两个滑动组件15位移的驱动装置为上顶机构20。
在本实用新型实施例中,底座11上可设置一斜块165,其中斜块165位于两个滑动组件15之间。斜块165分别与两个滑动组件15接触,并可相对于底座11上下位移,例如斜块165为梯形或三角形的柱状体,其中斜块165的两个斜面分别接触两个滑动组件15。在本实用新型一实施例中,滑轨13的数量可为两个,而斜块165则位在两个滑轨13之间。
上顶机构20位于底座11及/斜块165的下方,其中上顶机构20可向上推动斜块165,使得斜块165分别推动两个滑动组件15,以增加两个滑动组件15及两个夹爪组件17之间的间距,使得夹爪组件17处在释放位置。反之,当上顶机构20回缩时,则会减少两个滑动组件15及两个夹爪组件17之间的间距,使得夹爪组件17处在夹持位置。
在本实用新型一实施例中,上顶机构20可包括一推杆21,而斜块165包括两个斜面,分别接触两个滑动组件15。两个滑动组件15可分别通过两个弹簧161连接底座11,例如底座11上设置两个定位板163,其中两个定位板163位于两个滑动组件15的两侧,并分别通过一弹簧161连接两个滑动组件15。
当推杆21未上推斜块165时,位于滑动组件15及定位板163之间的弹簧161将会伸长,使得两个滑动组件15及两个夹爪组件17相互靠近,并缩短两个滑动组件15及两个夹爪组件17之间的间距,如图10所示。此时两个夹爪组件17将会在夹持位置,并用以夹持压缩机工件12。
反之,当推杆21向上推动斜块165时,斜块165的两个斜面会分别推动两个滑动组件15,并压缩滑动组件15与定位板163之间的弹簧161,以增加两个滑动组件15及两个夹爪组件17之间的间距,如图11所示。此时两个夹爪组件17将会在释放位置,并可将压缩机工件12取出或更换。
通过本实用新型实施例的上顶机构20、弹簧161及斜块165的使用,压缩机工件或圆柱形工件的承载装置102将可依据压缩机工件12的尺寸自动调整。此外当压缩机工件12的尺寸太小,造成夹爪组件17无法夹持时,则可通过偏心轮183及连接架181调整夹爪组件17之间的距离,使得压缩机工件或圆柱形工件的承载装置102可夹持及固定尺寸较小的压缩机工件12。
此外本实用新型实施例的上顶机构20可通过斜块165同步带动两个滑动组件15及两个夹爪组件17位移,以夹持或释放压缩机工件12。具体而言,连接滑动组件15及定位板163的两个弹簧161可具有不同的软硬度,例如其中一个弹簧161的硬度大于另一个弹簧161的硬度,藉此上顶机构20通过斜块165推动两个滑动组件15时,两个夹爪组件17不会产生位移作动不同步的情形,可有效避免压缩机工件12夹偏离中心的问题。
本实用新型优点:
本实用新型可用以夹持多种尺寸的压缩机工件,而不需要更换承载座及夹爪组件,可减少管理及收纳为数众多的承载座及夹持构件的困难,并可提高空调压缩机的组装效率,避免两个相邻的承载装置因为碰撞而造成的损害,更可减少压缩机工件震动及转动。
以上所述者,仅为本实用新型的一较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,即凡依本实用新型申请专利范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的申请专利范围内。

Claims (10)

1.一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括:
一底座;
至少一滑轨,设置于该底座上;
两个滑动组件,设置于该滑轨上,并彼此面对;
两个夹爪组件,分别连接该两个滑动组件,其中该两个夹爪组件用以夹持及固定两者之间的一压缩机工件或一圆柱形工件;
一承载座,设置在该底座上,位于该两个滑动组件之间,并用以承载该压缩机工件或该圆柱形工件;及
至少一驱动装置,驱动该两个滑动组件沿着该滑轨位移,以改变该两个夹爪组件之间的一间距。
2.根据权利要求1所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括两个定位板设置于该底座上,分别位于该两个滑动组件的两侧,并分别通过一弹簧连接该两个滑动组件。
3.根据权利要求2所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括一斜块设置于该底座上,并位于该两个滑动组件之间,而该驱动装置为一上顶机构,该上顶机构位于该斜块的下方,并用以向上推动该斜块,使得该斜块推动该两个滑动组件,以增加该两个夹爪组件之间的该间距。
4.根据权利要求1所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括至少一缓冲单元连接该底座的至少一侧边。
5.根据权利要求1所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括一柱状凸起及一支撑件,该柱状凸起设置于该固定座上,而该支撑件则套设于该柱状凸起上,其中该柱状凸起的一侧表面设置一凸出部,而该支撑件的一下端则设置复数个凹部,且该各个凹部的长度不同,而该柱状凸起的该凸出部则用以卡合该支撑件的其中一该凹部。
6.一种压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括:
一底座;
至少一滑轨,设置于该底座上;
两个滑动组件,设置于该滑轨上,并彼此面对;
两个连接架,分别设置于该两个滑动组件上;
两个偏心轮,分别接触两个连接架;
两个夹爪组件,分别连接该两个连接架,并用以夹持及固定两者之间的一压缩机工件或一圆柱形工件,其中该偏心轮转动时将会推动接触的该连接架,使得该连接架及该夹爪组件相对于该滑动组件位移;
一承载座,设置在该底座上,位于该两个滑动组件之间,并用以承载该压缩机工件或该圆柱形工件;及
至少一驱动装置,驱动该两个滑动组件沿着该滑轨位移,以改变该两个夹爪组件之间的一间距。
7.根据权利要求6所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括两个定位板设置于该底座上,分别位于该两个滑动组件的两侧,并分别通过一弹簧连接该两个滑动组件。
8.根据权利要求7所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括一斜块设置于该底座上,并位于该两个滑动组件之间,而该驱动装置为一上顶机构,该上顶机构位于该斜块的下方,并用以向上推动该斜块,使得该斜块推动该两个滑动组件,以增加该两个夹爪组件之间的该间距。
9.根据权利要求6所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括至少一缓冲单元连接该底座的至少一侧边。
10.根据权利要求6所述的压缩机工件或圆柱形工件的承载装置,其特征在于,包括一柱状凸起及一支撑件,该柱状凸起设置于该固定座上,而该支撑件则套设于该柱状凸起上,其中该柱状凸起的一侧表面设置一凸出部,而该支撑件的一下端则设置复数个凹部,且该各个凹部的长度不同,而该柱状凸起的该凸出部则用以卡合该支撑件的其中一该凹部。
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