TWM593503U - 壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置 - Google Patents

Abstract

本新型為一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，主要用以夾持及固定一壓縮機工件或一圓柱形工件，並包括一底座、至少一滑軌、兩個滑動組件、兩個夾爪組件、一承載座及至少一驅動裝置。滑軌及承載座設置於底座上，而兩個滑動組件則設置在滑軌上，並位於承載座的兩側。兩個夾爪組件分別連接兩個滑動組件，其中驅動裝置用以驅動滑動組件沿著滑軌位移，並可依據壓縮機工件的尺寸調整兩個夾爪組件之間的間距。本新型的承載裝置可用以夾持多種尺寸的壓縮機工件，而不需要更換承載座及夾爪組件，可提高組裝壓縮機工件的效率。

Description

壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置

本新型是有關於一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，可用以夾持多種尺寸的壓縮機工件或圓柱形工件，而不需要更換承載座及夾爪組件，可提高組裝壓縮機工件的效率。

空調壓縮機主要包括電機機構及壓縮機構，其中電機機構包括定子及轉子，而壓縮機構則包括氣缸、上下氣缸蓋、刮片及滾套等構件。定子包括壓縮機線圈及定子槽，而轉子則連接壓縮機構的滾套。在使用時主要對定子的壓縮機線圈供電，以驅動轉子帶動連接的滾套轉動，並達到加壓流體的目的。

由於空調壓縮機的工件重量較大，因此在生產空調壓縮機的過程中，通常需要透過承載裝置承載及輸送空調壓縮機的各個工件，並組裝空調壓縮機。具體而言，空調壓縮機的工件大多為圓柱形，因承載裝置的上表面通常會設置圓柱狀的承載座及夾持構件，以承載及固定空調壓縮機的工件。

空調壓縮機的工件尺寸會因為規格而有所不同，在組裝空調壓縮機的過程中，便需要依據工件的尺寸更換承載裝置上的承載座及夾持構件，方可使得承載裝置能穩定的承載及固定空調壓縮機的工件。

因此空調壓縮機的製造商需要準備各種不同尺寸的承載座及夾持構件，並依據空調壓縮機的工件更換承載裝置的承載座及夾持構件。如此一來不僅會增加管理及收納為數眾多的承載座及夾持構件的困難，亦不利於提高空調縮機的製作及組裝效率。

本新型提出一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，主要用以夾持及固定一壓縮機工件，並可依據壓縮機工件或圓柱形工件的尺寸調整兩個夾爪組件之間的間距。空調壓縮機的製造商不需要依據空調壓縮機的尺寸更換承載座及夾持構件，藉此可減少管理及收納為數眾多的承載座及夾持構件的困難，並可提高空調壓縮機的組裝效率。

本新型提出一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，其中夾爪組件連接滑動組件，而滑動組件設置於滑軌上。滑動組件及夾爪組件可沿著滑軌位移，並可依據壓縮機工件或圓柱形工件的尺寸調整兩個夾爪組件之間的間距，使得夾爪組件適用於夾持多種尺寸的壓縮機工件。

本新型提出一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，其中滑動組件設置於滑軌上，並將兩個連接架及兩個偏心輪分別設置於兩個滑動組件上。兩個偏心輪分別接觸兩個連接架，當偏心輪轉動時將會推動接觸的連接架，並改變兩個連接架及其連接的夾爪組件之間的間距，使得夾爪組件可用以夾持尺寸更小的壓縮機工件。

本新型提出一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，其中用以承載滑軌、滑動組件及承載座的底座的至少一側邊設置至少一緩衝單元，可在輸送過程中為承載裝置提供緩衝，並避免兩個相鄰的承載裝置因為碰撞而造成的損害，更可減少壓縮機工件震動及轉動。

為了達到上述的目的，本新型提出一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括：一底座；至少一滑軌，設置於底座上；兩個滑動組件，設置於滑軌上，並彼此面對；兩個夾爪組件，分別連接兩個滑動組件，其中兩個夾爪組件用以夾持及固定兩者之間的一壓縮機工件或一圓柱形工件；一承載座，設置在底座上，位於兩個滑動組件之間，並用以承載壓縮機工件或圓柱形工件；及至少一驅動裝置，連接兩個滑動組件，並帶動兩個滑動組件沿著滑軌位移，以改變兩個夾爪組件之間的一間距。

本新型提供另一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括：一底座；至少一滑軌，設置於底座上；兩個滑動組件，設置於滑軌上，並彼此面對；兩個連接架，分別設置於兩個滑動組件上；兩個偏心輪，分別接觸兩個連接架；兩個夾爪組件，分別連接兩個連接架，並用以夾持及固定兩者之間的一壓縮機工件或一圓柱形工件，其中偏心輪轉動時將會推動接觸的連接架，使得連接架及夾爪組件相對於滑動組件位移；一承載座，設置在底座上，位於兩個滑動組件之間，並用以承載壓縮機工件或圓柱形工件；及至少一驅動裝置，連接兩個滑動組件，並帶動兩個滑動組件沿著滑軌位移，以改變兩個夾爪組件之間的一間距。

所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括兩個定位板設置於底座上，分別位於兩個滑動組件的兩側，並分別透過一彈簧連接兩個滑動組件。

所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括一斜塊設置於底座上，並位於兩個滑動組件之間，而驅動裝置為一上頂機構，上頂機構位於斜塊的下方，並用以向上推動斜塊，使得斜塊推動兩個滑動組件，以增加兩個夾爪組件之間的間距，以便於自承載盤上取放壓縮機工件或圓柱形工件。

所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括至少一緩衝單元連接底座的至少一側邊。

所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括一柱狀凸起及一支撐件，用於支撐壓縮機工件或圓柱形工件，使得不同長度的壓縮機工件或圓柱形工件維持在固定高度，柱狀凸起設置於固定座上，而支撐件則套設於柱狀凸起上，其中柱狀凸起的一側表面設置一凸出部，而支撐件的一下端則設置複數個凹部，且各個凹部的長度不同，而柱狀凸起的凸出部則用以卡合支撐件的其中一凹部。

請參閱圖1，為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置一實施例的立體示意圖。如圖所示，本新型所述壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100包括一底座11、至少一滑軌13、兩個滑動組件15、兩個夾爪組件17及一承載座19，並用以承載及固定一壓縮機工件12或一圓柱形工件，以進行壓縮機工件12或圓柱形工件的組裝，以下說明將以壓縮機工件為具體實施例。

滑軌13設置在底座11的表面，例如底座11可為板狀，而兩個滑動組件15則設置在滑軌13上，其中兩個滑動組件15彼此面對，並可沿著滑軌13位移。滑軌13的數量可為一個，並將兩個滑軌組件15設置在同一個滑軌13上。在不同實施例中，滑軌13的數量可為兩個或兩個以上，並分別將兩個滑軌組件15設置在不同的滑軌13上，例如設置在底座11的表面的兩個滑軌13彼此面對。

兩個夾爪組件17分別連接兩個滑動組件15，其中兩個夾爪組件17彼此面對，並用以夾持及固定兩者之間的壓縮機工件12。當滑動組件15沿著滑軌13位移時，將會帶動連接的夾爪組件17位移，並改變兩個夾爪組件17之間的間距。在實際應用時可依據壓縮機工件12的尺寸調整兩個夾爪組件17之間的間距，例如周長、半徑或面積，使得兩個夾爪組件17分別接觸及固定壓縮機工件12的兩側，並將壓縮機工件12固定在承載裝置100上。

承載座19設置在底座11的表面，並位於兩個滑動組件15、兩個夾爪組件17及/或兩個滑軌13之間。承載座19用以承載壓縮機工件12，並可透過承載座19調整壓縮機工件12的高度，承載座19的構造將會在後面的實施例中詳細說明。透過承載座19及夾爪組件17的設置，可將壓縮機工件12穩固的設置在承載裝置100上。

兩個滑動組件15可連接一驅動裝置(未顯示)，並透過驅動裝置帶動滑動組件15沿著滑軌13位移，以調整兩個夾爪組件17之間的一間距。在本新型一實施例中，驅動裝置的數量可為兩個，並分別連接及驅動兩個滑動組件15位移，例如驅動裝置可為氣缸，其中氣缸的一端連接滑動組件15，而另一端則固定在底座11上，並可透過氣缸的伸長或縮短帶動滑動組件15位移。當然驅動裝置為氣缸且數量為兩個僅為本新型一實施例，在實際應用時可透過其他的驅動裝置帶動滑動組件15位移，因此驅動裝置為氣缸並非本新型權利範圍的限制。

驅動裝置可用以驅動兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17沿著滑軌13在一釋放位置及一夾持位置之間位移，當兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17位於釋放位置時，兩個夾爪組件17之間的間距將會大於壓縮機工件12的尺寸，藉此可將壓縮機工件12放置在兩個夾爪組件17之間，或者是將兩個夾爪組件17之間的壓縮機工件12移出。當壓縮機工件12被放置到兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17之間後，兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17可移動到夾持位置，使得兩個夾爪組件17之間的間距等於壓縮機工件12的尺寸，並夾持及固定壓縮機工件12。

具體而言，當氣缸伸出的長度較大時，兩個夾爪組件17之間的間距將會縮小，並可用以夾持尺寸較小的壓縮機工件12，而當氣缸伸出的長度較小時，兩個夾爪組件17之間的間距則會增加，並可用以夾持尺寸較大的壓縮機工件12

透過本新型所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100的使用，可透過夾爪組件17及承載座19夾持及固定不同尺寸的壓縮機工件12，因此不需要依據壓縮機工件12的尺寸更換不同的承載座及/或夾爪組件，可提高使用時的便利性及組裝的效率。

此外，在組裝壓縮機工件12時，通常會將複數個壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100設置在輸送軌道上，並透過輸送軌道輸送壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100。在輸送壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100時，相鄰的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100有可能會發生碰撞。為了避免碰撞造成壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100損壞及避免壓縮機工件12震動及轉動，本新型進一步在壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100的底座11的至少一側邊設置至少一緩衝單元14，並可對承載裝置100及其承載的壓縮機工件12提供緩衝的功能。

在本新型一實施例中，緩衝單元14包括一殼體141、一緩衝頭143及一彈簧145，其中殼體141包括一容置空間142，而彈簧145及部分的緩衝頭143則位於容置空間142內。彈簧145的一端連接緩衝頭143，而另一端則連接殼體141。當緩衝頭143受到外力時將會壓縮彈簧145，使得部分的緩衝頭143進入殼體141的容置空間142內，藉此對壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100提供緩衝。

在本新型一較佳實施例中，殼體141上可設置一氣孔147，其中氣孔147流體連接容置空間142。緩衝頭143的部分外表面上可設置一密封圈149，在將緩衝頭143插入殼體141的容置空間142時，緩衝頭143上的密封圈149將會貼合容置空間142內的殼體141，使得容置空間142內的流體不會由緩衝頭143及殼體141之間流出。

緩衝頭143受到外力作用時將會壓縮彈簧145，使得緩衝頭143朝殼體141的容置空間142位移，並擠壓容置空間142內的氣體，氣體會經由氣孔147排出容置空間142，藉此將可提供更好的緩衝功能。

此外當氣孔147的管徑較大時，容置空間142內的氣體較容易經由氣孔147排出，使得緩衝頭143受到外力時較容易縮入殼體141的容置空間142內。反之，當氣孔147的管徑較小時，容置空間142內的氣體較不容易經由氣孔147排出，使得緩衝頭143受到外力時較不容易縮入殼體141的容置空間142內。

請參閱圖2，為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的立體示意圖。如圖所示，本新型所述壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置101包括一底座11、至少一滑軌13、兩個滑動組件15、兩個夾爪組件17、兩個連接架181、兩個偏心輪183及一承載座19，並用以承載及固定一壓縮機工件12，以進行壓縮機工件12的組裝。

本新型實施例所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置101大致與圖1所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100相同，兩者主要的差異在於本新型實施例的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置101包括兩個連接架181及兩個偏心輪183，如圖3及圖4所示。

兩個連接架181分別設置在兩個滑動組件15上，並分別連接兩個夾爪組件17，其中連接架181可相對於連接的活動組件15移動，帶動連接的夾爪組件17相對於滑動組件15位移。

此外兩個偏心輪183分別設置在兩個滑動組件15上，並分別接觸兩個連接架181。當偏心輪183轉動時將會推動接觸的連接架181，使得連接架181及夾爪組件17相對於滑動組件15伸縮或位移。

在本新型一實施例中，連接架181可為方形環狀體或U字形，並設置在滑動組件15上，其中連接架181僅能沿著一特定方向相對於滑動組件15位移，例如沿著滑軌13的設置方向。偏心輪183位連接架181及滑動組件15之間，並接觸連接架181。

如圖3及圖4所示，偏心輪183的轉軸185較靠近連接架181，而連接架181上的夾爪組件17則縮回滑動組件15。此時兩個夾爪組件17之間的第一距離L1較大，並適用於夾持尺寸較大的壓縮機工件12。

如圖5及圖6所示，偏心輪183可以轉軸185為軸心轉動，使得偏心輪183的轉軸185離連接架181較遠，而連接架181上的夾爪組件17則會伸出滑動組件15。此時兩個夾爪組件17之間的第二距離L2會小於第一距離L1，並適用於夾持尺寸較小的壓縮機工件12。

透過圖1所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置100，雖然可以夾持及固定不同尺寸的壓縮機工件12，但當壓縮機工件12的尺寸更小時，圖1的夾爪組件17便可能無法夾持及固定壓縮機工件12。相較之下，圖2所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置101則可透過轉動偏心輪183，偏心輪183可推動連接架181及夾爪組件17伸出，使得壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置101可用以夾持及固定尺寸更小的壓縮機工件12。

在本新型一實施例中，連接偏心輪183的轉軸185可以是螺絲，並用以將偏心輪183固定在滑動組件15上。在使用時可鬆開轉軸(螺絲)185，並轉動偏心輪183以改變連接架181及夾爪組件17的長度，而後再鎖固轉軸(螺絲)185，以固定偏心輪183的角度及連接架181的位置。

在本新型另一實施例中，滑動組件15上可設置複數個固定部151，而偏心輪183的側表面上可設置至少一凹槽1831，其中固定部151可卡固在偏心輪183的凹槽1831內，以固定偏心輪183的轉動角度。例如固定部151可為一端設置有一滾珠的柱狀體，其中滾珠可卡固在偏心輪183的其中一個凹槽1831內。

如圖7及圖8所示，固定座19上可設置一柱狀凸起191，並可將一支撐件193插入柱狀凸起191，其中支撐件193用以承載及支撐壓縮機工件12，例如支撐件193可為具有開口端的空心柱狀體，並透過開口端套設在固定座19的柱狀凸起191上。

支撐件193的下端可設置複數個凹部1931，而柱狀凸起191的側表面則設置一凸出部1911。當支撐件193套設在柱狀凸起191時，柱狀凸起191上的凸出部1911可卡合在支撐件193的其中一個凹部1931內，使得支撐件193不會相對於柱狀凸起191轉動。

此外設置在支撐件193下端的複數個凹部1931的長度可為不同，使用者可選擇將柱狀凸起191的凸出部1911卡合在支撐件193的其中一個凹部1931內，以調整支撐件193相對於固定座19的高度，並達到調整壓縮機工件12的高度的目的。具體而言，可依據壓縮機工件12的長度改變柱狀凸起191的凸出部1911所卡合的支撐件193的凹部1931，使得不同長度的壓縮機工件12放置在固定座19後具有相同或相近的高度。

如圖7所示，柱狀凸起191的凸出部1911卡合在支撐件193上較長的凹部1931內，以降低支撐件193的頂面與固定座19之間的高度。反之，如圖8所示，柱狀凸起191的凸出部1911卡合在支撐件193上較短的凹部1931內，以增加支撐件193的頂面與固定座19之間的高度。

請參閱圖9及圖10，分別為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的立體示意圖及剖面示意圖。如圖所示，本新型所述壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置102包括一底座11、至少一滑軌13、兩個滑動組件15、兩個夾爪組件17、一承載座19及一上頂機構20。

本新型實施例所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置102大致與圖2所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置101相同，兩者主要的差異在於本新型實施例的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置102進一步說明連接及驅動兩個滑動組件15位移的驅動裝置為上頂機構20。

在本新型實施例中，底座11上可設置一斜塊165，其中斜塊165位於兩個滑動組件15之間。斜塊165分別與兩個滑動組件15接觸，並可相對於底座11上下位移，例如斜塊165為梯形或三角形的柱狀體，其中斜塊165的兩個斜面分別接觸兩個滑動組件15。在本新型一實施例中，滑軌13的數量可為兩個，而斜塊165則位在兩個滑軌13之間。

上頂機構20位於底座11及/斜塊165的下方，其中上頂機構20可向上推動斜塊165，使得斜塊165分別推動兩個滑動組件15，以增加兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17之間的間距，使得夾爪組件17處在釋放位置。反之，當上頂機構20回縮時，則會減少兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17之間的間距，使得夾爪組件17處在夾持位置。

在本新型一實施例中，上頂機構20可包括一推桿21，而斜塊165包括兩個斜面，分別接觸兩個滑動組件15。兩個滑動組件15可分別透過兩個彈簧161連接底座11，例如底座11上設置兩個定位板163，其中兩個定位板163位於兩個滑動組件15的兩側，並分別透過一彈簧161連接兩個滑動組件15。

當推桿21未上推斜塊165時，位於滑動組件15及定位板163之間的彈簧161將會伸長，使得兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17相互靠近，並縮短兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17之間的間距，如圖10所示。此時兩個夾爪組件17將會在夾持位置，並用以夾持壓縮機工件12。

反之，當推桿21向上推動斜塊165時，斜塊165的兩個斜面會分別推動兩個滑動組件15，並壓縮滑動組件15與定位板163之間的彈簧161，以增加兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17之間的間距，如圖11所示。此時兩個夾爪組件17將會在釋放位置，並可將壓縮機工件12取出或更換。

透過本新型實施例的上頂機構20、彈簧161及斜塊165的使用，壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置102將可依據壓縮機工件12的尺寸自動調整。此外當壓縮機工件12的尺寸太小，造成夾爪組件17無法夾持時，則可透過偏心輪183及連接架181調整夾爪組件17之間的距離，使得壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置102可夾持及固定尺寸較小的壓縮機工件12。

此外本新型實施例的上頂機構20可透過斜塊165同步帶動兩個滑動組件15及兩個夾爪組件17位移，以夾持或釋放壓縮機工件12。具體而言，連接滑動組件15及定位板163的兩個彈簧161可具有不同的軟硬度，例如其中一個彈簧161的硬度大於另一個彈簧161的硬度，藉此上頂機構20透過斜塊165推動兩個滑動組件15時，兩個夾爪組件17不會產生位移作動不同步的情形，可有效避免壓縮機工件12夾偏離中心的問題。

以上所述者，僅為本新型之一較佳實施例而已，並非用來限定本新型實施之範圍，即凡依本新型申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為之均等變化與修飾，均應包括於本新型之申請專利範圍內。

100:壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置 101:壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置 102:壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置 11:底座 12:壓縮機工件 13:滑軌 14:緩衝單元 141:殼體 142:容置空間 143:緩衝頭 145:彈簧 147:氣孔 149:密封圈 15:滑動組件 151:固定部 161:彈簧 163:定位板 165:斜塊 17:夾爪組件 181:連接架 183:偏心輪 1831:凹槽 185:轉軸 19:承載座 191:柱狀凸起 1911:凸出部 193:支撐件 1931:凹部 20:上頂機構 21:推桿 L1:第一距離 L2:第二距離

圖1：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置一實施例的立體示意圖。

圖2：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的立體示意圖。

圖3：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的俯視圖。

圖4：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置的夾爪組件一實施例的立體示意。

圖5：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的俯視圖。

圖6：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置的夾爪組件一實施例的立體示意。

圖7：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置的承載座一實施例的立體示意。

圖8：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置的承載座又一實施例的立體示意。

圖9：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的立體示意圖。

圖10：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的剖面示意圖。

圖11：為本新型壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置又一實施例的剖面示意圖。

100:壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置

11:底座

12:壓縮機工件

13:滑軌

14:緩衝單元

141:殼體

142:容置空間

143:緩衝頭

145:彈簧

147:氣孔

149:密封圈

15:滑動組件

17:夾爪組件

19:承載座

Claims (10)

1. 一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括： 一底座； 至少一滑軌，設置於該底座上； 兩個滑動組件，設置於該滑軌上，並彼此面對； 兩個夾爪組件，分別連接該兩個滑動組件，其中該兩個夾爪組件用以夾持及固定兩者之間的一壓縮機工件或一圓柱形工件； 一承載座，設置在該底座上，位於該兩個滑動組件之間，並用以承載該壓縮機工件或該圓柱形工件；及 至少一驅動裝置，驅動該兩個滑動組件沿著該滑軌位移，以改變該兩個夾爪組件之間的一間距。
2. 如申請專利範圍第1項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括兩個定位板設置於該底座上，分別位於該兩個滑動組件的兩側，並分別透過一彈簧連接該兩個滑動組件。
3. 如申請專利範圍第2項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括一斜塊設置於該底座上，並位於該兩個滑動組件之間，而該驅動裝置為一上頂機構，該上頂機構位於該斜塊的下方，並用以向上推動該斜塊，使得該斜塊推動該兩個滑動組件，以增加該兩個夾爪組件之間的該間距。
4. 如申請專利範圍第1項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括至少一緩衝單元連接該底座的至少一側邊。
5. 如申請專利範圍第1項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括一柱狀凸起及一支撐件，該柱狀凸起設置於該固定座上，而該支撐件則套設於該柱狀凸起上，其中該柱狀凸起的一側表面設置一凸出部，而該支撐件的一下端則設置複數個凹部，且該各個凹部的長度不同，而該柱狀凸起的該凸出部則用以卡合該支撐件的其中一該凹部。
6. 一種壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括： 一底座； 至少一滑軌，設置於該底座上； 兩個滑動組件，設置於該滑軌上，並彼此面對； 兩個連接架，分別設置於該兩個滑動組件上； 兩個偏心輪，分別接觸兩個連接架； 兩個夾爪組件，分別連接該兩個連接架，並用以夾持及固定兩者之間的一壓縮機工件或一圓柱形工件，其中該偏心輪轉動時將會推動接觸的該連接架，使得該連接架及該夾爪組件相對於該滑動組件位移； 一承載座，設置在該底座上，位於該兩個滑動組件之間，並用以承載該壓縮機工件或該圓柱形工件；及 至少一驅動裝置，驅動該兩個滑動組件沿著該滑軌位移，以改變該兩個夾爪組件之間的一間距。
7. 如申請專利範圍第6項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括兩個定位板設置於該底座上，分別位於該兩個滑動組件的兩側，並分別透過一彈簧連接該兩個滑動組件。
8. 如申請專利範圍第7項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括一斜塊設置於該底座上，並位於該兩個滑動組件之間，而該驅動裝置為一上頂機構，該上頂機構位於該斜塊的下方，並用以向上推動該斜塊，使得該斜塊推動該兩個滑動組件，以增加該兩個夾爪組件之間的該間距。
9. 如申請專利範圍第6項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載，包括至少一緩衝單元連接該底座的至少一側邊。
10. 如申請專利範圍第6項所述的壓縮機工件或圓柱形工件的承載裝置，包括一柱狀凸起及一支撐件，該柱狀凸起設置於該固定座上，而該支撐件則套設於該柱狀凸起上，其中該柱狀凸起的一側表面設置一凸出部，而該支撐件的一下端則設置複數個凹部，且該各個凹部的長度不同，而該柱狀凸起的該凸出部則用以卡合該支撐件的其中一該凹部。

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