CN211840229U - 一种车辆配件加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于配件加工技术领域,尤其是一种车辆配件加工装置,包括主体、储尘箱、观察窗、配件移动机构和钻头横移机构,所述储尘箱的表面插接于主体正面的底部,所述观察窗开设于主体正面的靠上位置,所述配件移动机构的前后两端分别通过轴承贯穿主体的正面和背面,所述钻头横移机构左端的底面固定连接于主体顶部的左端。该种车辆配件加工装置,通过设置配件移动机构,使得钻头和配件之间在空间各个方向上都能相互运动,保证了装置各种钻孔角度的要求,无需反复卸下、安装配件,提高工作效率,通过设置两组钻头横移机构,且两者在空间上呈垂直关系,保证装置能够满足竖直和水平方向上的钻孔需求,进一步提高装置的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及配件加工技术领域,尤其涉及一种车辆配件加工装置。
背景技术
现有的车辆配件加工装置,在对配件钻孔时普遍存在着钻孔角度有限,需要对配件进行反复固定,工作效率低的问题,因此需要一种能够满足各种角度钻孔需求,无需反复固定配件,工作效率高的车辆配件加工装置。
实用新型内容
基于现有的车辆配件加工装置在钻孔时钻孔角度有限、需要反复固定配件、工作效率低的技术问题,本实用新型提出了一种车辆配件加工装置。
本实用新型提出的一种车辆配件加工装置,包括主体、储尘箱、观察窗、配件移动机构和钻头横移机构,所述储尘箱的表面插接于主体正面的底部,所述观察窗开设于主体正面的靠上位置,所述配件移动机构的前后两端分别通过轴承贯穿主体的正面和背面,所述钻头横移机构左端的底面固定连接于主体顶部的左端。
优选的,所述配件移动机构包括螺杆、前后移动座、一号液压泵、旋转底座、旋转电动机、旋转台、固定杆、下夹板、上夹板、位移电动机、一号齿轮和二号齿轮,两个所述螺杆的前后端分别通过轴承插接于主体内腔的前后表面,所述前后移动座的两个内腔套接于两螺杆的表面,所述一号液压泵的底部焊接固定于前后移动座顶部的中心,所述旋转底座的底部焊接固定于一号液压泵的顶部,所述旋转电动机的底部固定连接于旋转底座内腔底部的中心,所述旋转台的内壁套接于旋转电动机输出轴顶端的表面,四个所述固定杆的底部焊接固定于旋转台顶部的四角,所述下夹板的内壁套接于固定杆底部的表面,所述上夹板的内壁套接于固定杆的顶部,所述位移电动机的正面固定连接于主体的背面,所述一号齿轮的内壁套接于位移电动机输出轴后端的表面,两个所述二号齿轮的外壁分别啮合于一号齿轮的外壁,配件移动机构能够使的配件在空间是进行前后、上下位移和水平面上的旋转,使钻头可以进行多角度的钻孔工作,无需反复拆卸固定配件。
优选的,所述钻头横移机构包括移动槽、支撑板、二号液压泵、钻头电动机、限位板和钻头,所述移动槽开设于主体的顶部,所述支撑板的底部固定连接于主体顶部的左端,所述二号液压泵的左端固定连接于支撑板的右侧面,所述钻头电动机的左侧面固定连接于二号液压泵的右端,所述限位板套接于钻头电动机输出轴的表面,所述钻头的顶端固定连接于钻头电动机输出轴的底端,钻头横移机构使钻头可以进行左右移动。
优选的,所述前后移动座的两个内腔的表面分别螺纹连接于两个螺杆的表面,保证了前后移动座在螺杆转动时发生前后移动,所述旋转台的底部搭接于旋转底座的顶部,防止旋转电动机受竖直反向上的力,对旋转电动机起到保护作用,所述上夹板的内壁螺纹连接于固定杆的表面,两个所述二号齿轮的内壁分别套接于两个螺杆后端的表面,拧紧上夹板,即能对配件进行夹紧固定。
优选的,所述限位板的内腔卡接于移动槽的前后表面,起到对钻孔方向的稳定左右,所述钻头采用三爪夹紧的方式与钻头电动机输出轴的底端进行连接,满足不同孔要求下钻头的不同需求。
优选的,所述钻头横移机构的数量是两个,两者相互垂直,一个以主体的顶面为固定面进行安装固定,另一个以主体的背面为固定面进行安装固定,从而满足竖直和水平面上的钻孔需求,无需对配件进行反复调节固定。
本实用新型中的有益效果为:
1、通过设置配件移动机构,通过拧紧上夹板对配件进行夹紧固定,通过螺杆和前后移动座的内腔螺纹连接,控制配件前后移动,通过一号液压泵控制配件上下位移,通过旋转电动机控制配件在水平面上转动,配合钻头横移机构工作,使得钻头和配件之间在空间各个方向上都能相互运动,保证了装置各种钻孔角度的要求,只需对配件进行一次固定,无需反复卸下、安装配件,提高工作效率。
2、通过设置两组钻头横移机构,且两者在空间上呈垂直关系,保证装置能够满足竖直和水平方向上的钻孔需求,进一步提高装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车辆配件加工装置的示意图;
图2为本实用新型提出的一种车辆配件加工装置的正面剖视示意图;
图3为本实用新型提出的一种车辆配件加工装置的背面示意图。
图中:1、主体;2、储尘箱;3、观察窗;4、配件移动机构;401、螺杆;402、前后移动座;403、一号液压泵;404、旋转底座;405、旋转电动机;406、旋转台;407、固定杆;408、下夹板;409、上夹板;410、位移电动机;411、一号齿轮;412、二号齿轮;5、钻头横移机构;501、移动槽;502、支撑板;503、二号液压泵;504、钻头电动机;505、限位板;506、钻头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种车辆配件加工装置,包括主体1、储尘箱2、观察窗3、配件移动机构4和钻头横移机构5,储尘箱2的表面插接于主体1正面的底部,观察窗3开设于主体1正面的靠上位置,配件移动机构4的前后两端分别通过轴承贯穿主体1的正面和背面,钻头横移机构5左端的底面固定连接于主体1顶部的左端。
配件移动机构4包括螺杆401、前后移动座402、一号液压泵403、旋转底座404、旋转电动机405、旋转台406、固定杆407、下夹板408、上夹板409、位移电动机410、一号齿轮411和二号齿轮412,两个螺杆401的前后端分别通过轴承插接于主体1内腔的前后表面,前后移动座402的两个内腔套接于两螺杆401的表面,前后移动座402的两个内腔的表面分别螺纹连接于两个螺杆401的表面,一号液压泵403的底部焊接固定于前后移动座402顶部的中心,旋转底座404的底部焊接固定于一号液压泵403的顶部,旋转电动机405的底部固定连接于旋转底座404内腔底部的中心,旋转台406的内壁套接于旋转电动机405输出轴顶端的表面,旋转台406的底部搭接于旋转底座404的顶部,四个固定杆407的底部焊接固定于旋转台406顶部的四角,下夹板408的内壁套接于固定杆407底部的表面,上夹板409的内壁套接于固定杆407的顶部,上夹板409的内壁螺纹连接于固定杆407的表面,位移电动机410的正面固定连接于主体1的背面,一号齿轮411的内壁套接于位移电动机410输出轴后端的表面,两个二号齿轮412的外壁分别啮合于一号齿轮411的外壁,两个二号齿轮412的内壁分别套接于两个螺杆401后端的表面。
钻头横移机构5包括移动槽501、支撑板502、二号液压泵503、钻头电动机504、限位板505和钻头506,移动槽501开设于主体1的顶部,支撑板502的底部固定连接于主体1顶部的左端,二号液压泵503的左端固定连接于支撑板502的右侧面,钻头电动机504的左侧面固定连接于二号液压泵503的右端,限位板505套接于钻头电动机504输出轴的表面,限位板505的内腔卡接于移动槽501的前后表面,钻头506的顶端固定连接于钻头电动机504输出轴的底端,钻头506采用三爪夹紧的方式与钻头电动机504输出轴的底端进行连接。钻头横移机构5的数量是两个,一个以主体1的顶面为固定面进行安装固定,另一个以主体1的背面为固定面进行安装固定。
使用时,打开观察窗3,将配件放在四个下夹板408的底部,向下拧紧上夹板409对配件进行夹紧固定,关闭观察窗3,在钻竖直孔时,根据位置要求,启动位移电动机410,通过齿轮传动带动螺杆401转动,进而带动前后移动座402移动到合适的位置,启动主体1顶部的钻头电动机504,再启动一号液压泵403,带动配件慢慢上升,进行钻孔工作,当需要钻水平孔的时候,根据位置要求,启动一号液压泵403,调整配件的合适的高度,启动旋转电动机405,调整合适的钻孔角度,完成后,启动主体1背面的钻头电动机504,带动钻头506转动,启动位移电动机410,带动前后移动座402向钻头506移动,进行钻孔工作,钻头506以使用三爪夹紧的方式与钻头电动机504的输出轴连接,当一个钻头506工作时,可将另一个不工作的钻头506卸下,避免发生撞刀,综上,该装置能够保证对车辆配件在竖直方向和水平方向上的各种角度的钻孔需求,且只需对配件进行一次夹紧固定,高效方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆配件加工装置,包括主体(1)、储尘箱(2)、观察窗(3)、配件移动机构(4)和钻头横移机构(5),其特征在于:所述储尘箱(2)的表面插接于主体(1)正面的底部,所述观察窗(3)开设于主体(1)正面的靠上位置,所述配件移动机构(4)的前后两端分别通过轴承贯穿主体(1)的正面和背面,所述钻头横移机构(5)左端的底面固定连接于主体(1)顶部的左端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆配件加工装置,其特征在于:所述配件移动机构(4)包括螺杆(401)、前后移动座(402)、一号液压泵(403)、旋转底座(404)、旋转电动机(405)、旋转台(406)、固定杆(407)、下夹板(408)、上夹板(409)、位移电动机(410)、一号齿轮(411)和二号齿轮(412),两个所述螺杆(401)的前后端分别通过轴承插接于主体(1)内腔的前后表面,所述前后移动座(402)的两个内腔套接于两螺杆(401)的表面,所述一号液压泵(403)的底部焊接固定于前后移动座(402)顶部的中心,所述旋转底座(404)的底部焊接固定于一号液压泵(403)的顶部,所述旋转电动机(405)的底部固定连接于旋转底座(404)内腔底部的中心,所述旋转台(406)的内壁套接于旋转电动机(405)输出轴顶端的表面,四个所述固定杆(407)的底部焊接固定于旋转台(406)顶部的四角,所述下夹板(408)的内壁套接于固定杆(407)底部的表面,所述上夹板(409)的内壁套接于固定杆(407)的顶部,所述位移电动机(410)的正面固定连接于主体(1)的背面,所述一号齿轮(411)的内壁套接于位移电动机(410)输出轴后端的表面,两个所述二号齿轮(412)的外壁分别啮合于一号齿轮(411)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种车辆配件加工装置,其特征在于:所述钻头横移机构(5)包括移动槽(501)、支撑板(502)、二号液压泵(503)、钻头电动机(504)、限位板(505)和钻头(506),所述移动槽(501)开设于主体(1)的顶部,所述支撑板(502)的底部固定连接于主体(1)顶部的左端,所述二号液压泵(503)的左端固定连接于支撑板(502)的右侧面,所述钻头电动机(504)的左侧面固定连接于二号液压泵(503)的右端,所述限位板(505)套接于钻头电动机(504)输出轴的表面,所述钻头(506)的顶端固定连接于钻头电动机(504)输出轴的底端。
4.根据权利要求2所述的一种车辆配件加工装置,其特征在于:所述前后移动座(402)的两个内腔的表面分别螺纹连接于两个螺杆(401)的表面,所述旋转台(406)的底部搭接于旋转底座(404)的顶部,所述上夹板(409)的内壁螺纹连接于固定杆(407)的表面,两个所述二号齿轮(412)的内壁分别套接于两个螺杆(401)后端的表面。
5.根据权利要求3所述的一种车辆配件加工装置,其特征在于:所述限位板(505)的内腔卡接于移动槽(501)的前后表面,所述钻头(506)采用三爪夹紧的方式与钻头电动机(504)输出轴的底端进行连接。
6.根据权利要求3所述的一种车辆配件加工装置,其特征在于:所述钻头横移机构(5)的数量是两个,一个以主体(1)的顶面为固定面进行安装固定,另一个以主体(1)的背面为固定面进行安装固定。
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