CN211828846U - 一种电池模块的盖板和电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池模组的封装领域，特别涉及一种电池模块的盖板和电池模组。一种电池模块的盖板，包括：盖板本体，所述盖板本体的中间板面部位均设有用于固定所述盖板本体的固定件。利用该盖板能够解决由于盖板尺寸的不断增加，刚度较低导致盖板在封装后容易产生较大形变的问题，达到提高盖板结构稳定性的效果。

Description

一种电池模块的盖板和电池模组

技术领域

本实用新型涉及电池领域，特别涉及一种电池模块的盖板和电池模组。

背景技术

现电池模块的盖板一般为长方形结构，盖板沿长度方向的两侧边布置固定点，通过与电池模组的对应部分配合而固定，起到防尘防水防护和电气绝缘防护等作用。

随着电池模块长度、宽度尺寸的逐步增大，电池模块的盖板的尺寸也随之增大；增大后的盖板，盖板整体的刚度较小，采用两侧边固定时，在遇到振动颠簸情况下将产生较大变形量，从而影响到其他组件的正常使用，甚至会影响电池模块的安全性。

实用新型内容

本实用新型公开了一种电池模块的盖板和电池模组，用于解决由于盖板尺寸的不断增加，刚度较低导致盖板在封装后容易产生较大形变的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种电池模块的盖板，包括：

盖板本体，所述盖板本体的中间板面部位均设有至少一个用于固定所述盖板本体的固定件。

本实用新型提供的电池模块的盖板，通过在中间板面部位设置固定件，在装配时可以同时在盖板本体的周向及板面部位进行多处连接，在装配后能够提高盖板整体的刚度，在振动过程中将有效限制该电池模块的盖板的变形量，从而提高了模组的安全性能。

一种电池模组，包括模组单元和固定于所述模组单元上的上述盖板，所述模组单元上设有与所述固定件相配合的固定部。

该电池模组，模组单元上设有与固定件相配合的固定部，在装配时，通过固定件与固定部的相互配合将盖板固定于模组单元上，此时，在盖板的中间部位也会形成固定关系，在装配后能够提高盖板整体的刚度，在振动过程中将有效限制该电池模块的盖板的变形量，从而提高了模组的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的盖板的外表面结构示意图；

图2为图1所示结构中A-A处的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种实施方式的盖板的内表面结构示意图；

图4为本实用新型利用图1所示盖板组装成的一种实施方式的电池模组的结构示意图；

图5为本实用新型一种实施方式的电池模组的装配结构示意图；

图6为图5所示结构的左视结构示意图；

图7为图5所示结构中C-C处的剖面结构示意图。

附图标记：

100、盖板；101、第一卡扣；102、第一卡槽；103、第二卡扣；104、弧形翻边；105、指示标识；106、正负极连接标识；200、线束板；201、凸台；202、第三卡扣；203、第二卡槽；300、导电排；400、电芯组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型一种实施方式的盖板100，包括盖板本体，所述盖板本体的中间板面部位设有至少一个用于固定所述盖板本体的固定件。

其中，盖板本体为板型结构，在装配电池模组时一般将其固定于电池模组的线束板上，其一侧表面朝向电池模组的线束板，另一侧表面朝向电池模组的外部。通常，盖板本体上的固定件一般设置在盖板本体的周向边部，该周向边部指靠近盖板本体的边缘位置。而本实用新型的实施方式中，在盖板本体的中间板面部位设置有固定件。而该中间板面部位可以理解为距离盖板本体边缘一定距离以内的区域，例如在距离盖板本体边缘1cm以上的区域，而并非限定于盖板本体的正中间位置或者中央位置。

由此，该实施方式提供的电池模块的盖板100，通过在中间板面部位设置固定件，在装配时可以同时在盖板本体的周向及板面部位进行多处连接，在装配后能够提高盖板100整体的刚度，在振动过程中将有效限制该电池模块的盖板100的变形量，从而提高了模组的安全性能。

作为一种优选实施方式，盖板本体的周向边部和中间板面部位均设有用于固定盖板本体的多个固定件。

其中，固定件的形式可以有多种，例如，螺栓、螺钉、销栓等等，还可以为卡扣、粘结件等等，其固定形式可以根据固定件具体的结构进行选择。

另外，盖板本体的结构也根据具体的电芯组件的形式进行设计，例如可以为长方形、正方形、圆形或其他规则形状等等，在此也不做具体的限定。

需要说明的是，本实用新型中的盖板包括内表面和外表面，内表面指盖合面，该面用于与其他部件(例如线束板)连接，另外一面为外表面。

本实施方式中，盖板100例如可以由ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene，丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物)工程塑料注塑成型制得的一体板。方便加工制造，节约成本。盖板本体的板面结构为全封闭结构，无开孔，可有效防止凝露及其他杂物进入模组内部，进而提高模组的安全性。在安装过程中，为了方便操作，盖板本体的背向盖合面的一侧设有所述固定件的安装方向的指示标识105。另外，除了安装标识外，还设有正负极连接标识106。

参照图3，该实施方式中的盖板本体为长方形结构，沿所述盖板本体的长度方向和/或宽度方向，在所述中间板面部位设有多排所述固定件。其中，多排固定件可以理解为两排及以上。沿盖板本体的长度方向设置的多排固定件，沿盖板本体的长度方向，每排中的多个固定件一字排开。如图3中所示，本实施方式中，在中间板面部位设置的固定件的排数为两排。

该实施方式中，盖板本体的形状为长方形，在盖板本体的四周边缘均设有固定件，另外，在该盖板本体的中间板面部位也设有多排固定件。其中任一排固定件均沿盖板本体的长度方向设置。由于长方形盖板本体长度较长，通过沿长度方向设置多排固定件，可以减少盖板本体在长度方向的变形量，从而进一步提高盖板本体结构的稳定性。

另外，如图3所示，在该实施方式中，任意两相邻排固定件之间错位设置。以沿盖板本体的长度方向设置为例，其中错位设置指在沿盖板本体的宽度方向，两相邻排中的两两固定件之间不在同一直线上。以沿盖板本体的宽度方向设置为例，其中错位设置指在沿盖板本体的长度方向，两相邻排中的两两固定件之间不在同一直线上。

继续参照图3，沿所述盖板本体的长度方向，所述盖板本体的两长边设置的固定件为第一卡扣101，所述中间板面部位的固定件为第二卡扣103，所述盖板本体的两宽边设置的固定件为第一卡槽102；所述第一卡扣101和所述第二卡扣103均设置于所述盖板本体的盖合面上。

该实施方式中，设置在盖板本体长边上的固定件和设置在盖板本体中间板面部分的固定件均为卡扣，而设置于盖板本体两宽边上的固定件为卡槽，相应的，在电池模组的线束板上设有相应的卡接固定件。例如，在对应第一卡扣101和第二卡扣103的位置处分别设有与其相匹配的凸台和第二卡槽，在对应第一卡槽102的位置设有与第一卡槽102相匹配的第三卡扣。

通过在盖板本体的两长边和中间板面部位设置卡扣，并且在两宽边上设置卡槽，可以保证盖板本体连接的稳定度，以及方便盖板本体的装配。

其中，所述第一卡扣101与所述第二卡扣103的扣合方向均朝向并垂直于盖板本体的长度中心线，该长度中心线与盖板本体的长度方向平行。

通过朝向平行于盖板本体的长边的对称轴设置第一卡扣101和第二卡扣103的扣合方向，可以提高卡扣卡接后盖板100整体受力的均匀度，减少内部应力造成的盖板本体的形变。

通常电池模块的盖板100沿长度方向的两侧边与盖板本体的板面之间为直角结构形式，该结构在电池包(尤其是乘用车电池包)内运用时可装配性差，当电池模组布置紧凑时容易与箱盖(箱盖通常有拔模斜度)发生结构干涉，进而需要占用更多电池包的空间，从而降低电池包的空间利用率和能量密度。

为了解决上述问题，如图2所示，本实用新型实施方式的盖板100，其盖板本体的两长边分别向所述线束板200的方向弯曲形成弧形翻边104，所述第一卡扣101设置于所述弧形翻边104的盖合面。

从图2中Ⅰ处和Ⅱ处的放大结构示意图可以看出，盖板本体沿长度方向的侧边为弧形翻边104，第一卡扣101设置于弧形翻边104的内侧，用于连接线束板200。第一卡扣101和第二卡扣103的形状均为L形卡扣。

盖板本体沿长度方向两侧边设置为具有圆弧角的翻边，在电池包内电池模组布置紧凑时，可避免与箱盖发生干涉，从而提高电池包的空间利用率和能量密度。

基于同样的发明构思，本实用新型提供一种实施方案的电池模组，包括模组单元和固定于所述模组单元上的上述盖板，所述模组单元上设有与所述固定件相配合的固定部。其中，模组单元包括电芯组件和设置于电芯组件上的线束板。

如图4-图7所示，该实施方式的电池模组包括电芯组件400、设置于所述电芯组件400上方的线束板200以及设置于所述线束板200上方的本实用新型上述实施方式的盖板100，所述线束板200上设有与固定件相配合的固定部。

其中，电芯组件400包括多个并排设置的电芯。线束板200固定于电芯组件400的上方，其中线束板200上设置有用于实现电路连接的导电排300。

其中，电池模块的盖板100、线束板200的材料可采用但不限于PC+ABS注塑成型，也可选用其他高分子复合材料。线束板200属于电池模组内不可拆卸的固定零部件，盖板100通过卡扣与线束板200配合固定在电池模组上。

其中，盖板100的结构具体如下：在沿其长度方向的两侧边设有多个L形的第一卡扣101、在沿其宽度方向的两侧壁预留多个第一卡槽102、盖板100的中间板面部分设有多个L形的第二卡扣103，第一卡扣101和第二卡扣103的扣合方向均垂直于盖板100长度方向的中心线；在沿长度方向的两侧边设有弧形翻边104；在盖板100上第二卡扣103对应的外表面设有标示位置和扣合方向的指示标识105，并且在盖板100端部设有电池模组的正负极连接标识106。

相应地，线束板200的结构如下：该实施方式中，线束板200也为长方形结构，沿线束板200长度方向的两侧边设有与第一卡扣101相配合实现卡接的贯通的凸台201，沿线束板200宽度方向的两侧边设有与第一卡槽102相配合的第三卡扣202，线束板200的中间部位设有与第二卡扣103相配合实现卡接的第二卡槽203。

本实用新型提供的电池模组的装配过程如下：在装配过程中首先多个电芯按照设计的成组方式进行组装组成电芯组件400；然后将线束板200通过导电排300焊接固定在电芯组件400上，作为电池模组内不可拆卸的固定零部件；然后进行电池模块盖板100的扣合，首先按指示标识105指示位置将盖板100内部的第二卡扣103扣合在线束板200内部的第二卡槽203内，其次分别将盖板100两侧边的第一卡扣101、两端部的第一卡槽102分别与线束板200两侧边的凸台201和两端部的第三卡扣202卡接。组装完成后，由于设计了多处连接结构提高了盖板100整体的刚度，在振动过程中将有效限制电池模块的盖板100的变形量，从而提高了电池模组的安全性能。

该实施方式中，盖板100为一体式结构，无开孔，可有效防止凝露及其他杂物进入模组内部，进而提高模组的安全性。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种电池模块的盖板，其特征在于，包括：

盖板本体，所述盖板本体的中间板面部位设有至少一个用于固定所述盖板本体的固定件。

2.根据权利要求1所述的电池模块的盖板，其特征在于，所述盖板本体为长方形结构，沿所述盖板本体的长度方向和/或宽度方向，在所述中间板面部位设有多排所述固定件。

3.根据权利要求2所述的电池模块的盖板，其特征在于，任意两相邻排所述固定件之间错位设置。

4.根据权利要求2所述的电池模块的盖板，其特征在于，沿所述盖板本体的长度方向，所述盖板本体的两长边设置的固定件为第一卡扣，所述中间板面部位的固定件为第二卡扣，所述盖板本体的两宽边设置的固定件为第一卡槽；

所述第一卡扣和所述第二卡扣均设置于所述盖板本体的盖合面上。

5.根据权利要求4所述的电池模块的盖板，其特征在于，所述第一卡扣与所述第二卡扣的扣合方向均朝向并垂直于所述盖板本体的长度中心线，所述长度中心线与所述盖板本体的长度方向平行。

6.根据权利要求4所述的电池模块的盖板，其特征在于，所述盖板本体的两长边分别向线束板的方向弯曲形成弧形翻边，所述第一卡扣设置于所述弧形翻边的盖合面。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电池模块的盖板，其特征在于，所述盖板本体的背向所述盖板本体的盖合面的一侧设有所述固定件的安装方向的指示标识。

8.根据权利要求1-6任一项所述的电池模块的盖板，其特征在于，所述盖板是由工程塑料注塑成型制得的一体板。

9.根据权利要求1-6任一项所述的电池模块的盖板，其特征在于，所述盖板本体的板面结构为全封闭板面。

10.一种电池模组，其特征在于，包括模组单元和固定于所述模组单元上的权利要求1-9任一项所述的盖板，所述模组单元上设有与所述固定件相配合的固定部。

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