CN214898728U - 电池模块及动力电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于新能源电池设计制造技术领域，尤其涉及电池模块及动力电池模组。其中，电池模块包括电池盒、多个电池单体、两个输出端板和至少两个保护盖，多个电池单体装配在电池盒内，两个输出端板均设置有分别与多个电池单体电连接的引出端子，每个输出端板可拆卸地连接有其中的至少一个保护盖，各保护盖包括盖本体和至少三个可移除片，至少三个可移除片的任意一者与盖本体分离时形成引出端口供引出端子引出。应用本技术方案解决了现有技术中对电池模块进行引脚引线时使用的铜排需弯折为特定形状导致铜排长度浪费且占用空间，并且左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间采用不同的铜排连接导致不同铜排之间容易混料的问题。

Description

电池模块及动力电池模组

技术领域

本实用新型属于新能源电池设计制造技术领域，尤其涉及一种电池模块及动力电池模组。

背景技术

现有动力电池模组是在垂直电池模块的长度方向出铜排并相互连接电池模块而成型。在现有技术中，动力电池模组内相邻两个电池模块进行直接连接时，由于电池模块的输出端板均设置在电池模块的外壳顶部，并且外壳顶部上开口出线，然后在相邻电池模块之间进行连接。因此，铜排需要弯折为特定的形状，例如“︺”形，才可以在相邻电池模块之间进行连接，否则将无法连接到位。

并且，相邻电池模块之间连接，例如左右相邻的两个电池模块之间连接或上下相邻的两个电池模块连接，连接工作所需的铜排形状是不相同。

因此，在现有的动力电池模组的装配生产过程中，造成了铜排长度的浪费和铜排占用空间的浪费，而且不相同的铜排物料导致装配过程中容易混料，给动力电池模组的装配生产带来困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模块及动力电池模组，旨在解决现有技术中对电池模块进行引脚引线时使用的铜排需弯折为特定形状导致铜排长度浪费且占用空间，并且左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间采用不同的铜排连接导致不同铜排之间容易混料的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电池模块，包括电池盒和多个电池单体，多个电池单体装配在电池盒内，电池模块还包括：两个输出端板，两个输出端板对立设置在电池盒的两个端部，两个输出端板均设置有分别与多个电池单体电连接的引出端子；至少两个保护盖，每个输出端板可拆卸地连接有其中的至少一个保护盖，各保护盖包括盖本体和至少三个可移除片，至少三个可移除片依次相邻地分布于盖本体周边，至少三个可移除片的任意一者与盖本体分离时形成引出端口供引出端子引出。

可选地，各可移除片与盖本体之间通过薄弱部连接。

可选地，各可移除片与盖本体可拆卸连接。

可选地，各输出端板还包括绝缘壳，引出端子包括极耳连接片和直铜排，极耳连接片的一端与直铜排的一端设置在绝缘壳内，极耳连接片的另一端与多个电池单体电连接，直铜排的另一端从引出端口引出，绝缘壳连接在电池盒上，保护盖连接在绝缘壳上，绝缘壳上设有至少三处插槽，各处插槽与各可移除片一一对应，未被分离的其余可移除片插接在对应的插槽内。

可选地，盖本体为矩形，可移除片的数量为三个，三个可移除片与矩形的盖本体的三个侧边一一对应地连接；或者，盖本体为矩形，可移除片的数量为四个，四个可移除片与矩形的盖本体的四个侧边一一对应地连接。

可选地，电池盒包括绝缘内壳、刚性外壳和绝缘壳盖，绝缘内壳层叠复合在刚性外壳上，绝缘壳盖盖设在绝缘内壳上形成了用于安装多个电池单体的安装空间，输出端板设置于绝缘内壳，刚性外壳设有用于避让输出端板的缺口。

可选地，刚性外壳上设置有至少两个固定连接端，其中两个固定连接端位于两个输出端板之间且分别与两个输出端板相邻。

可选地，电池盒由绝缘材料制成，电池盒为矩形，两个输出端板设置在矩形的电池盒的同一个侧边上，电池盒的该侧边上设有护板，各输出端板同时连接电池盒的该侧边与护板。

可选地，电池模块还包括至少两个固定连接端，全部固定连接端固定在电池盒上，其中两个固定连接端位于两个输出端板之间且分别与两个输出端板相邻设置。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种动力电池模组。具体地，该动力电池模组包括至少两个如前述的电池模块，全部电池模块阵列布置，相邻两个电池模块之间通过引出的一个引出端子电连接。

本实用新型至少具有以下有益效果：

应用本实用新型提供的该电池模块，通过对输出端板与保护盖进行针对性结构设计，可移除片设置为至少三个并且不在同一平面内，设计了容易分离的连接结构将可移除片与盖本体连接，并且在保护盖与输出端板盖合之后，任一个可移除片被分离后的位置与对应的输出端板的侧边之间形成了一个引出端口。如此，则保护盖与输出端板之间形成的容纳空间实现了对引出端子的保护，并且引出端口成型在输出端板的端部，使得引出端子的伸出方向至少具有三个，在装配过程中，可以根据实际伸出方向的需要选择相应的可移除片进行分离。另外，在利用多个电池模块连接形成动力电池模组时，相邻两个电池模块之间就可以通过引出的引出端子直接连接，而无需将引出端子弯折成不同形状，能够减少相邻两个电池模块之间连接时引出端子所需占用的空间，并且相对于现有技术的需要弯折的端子更节省材料，降低材料成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施例一的电池模块的立体结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的实施例一的电池模块中保护盖的立体结构示意图；

图4为本实用新型的实施例一的电池模块中保护盖的主视图；

图5为图4的左视图；

图6为图4的俯视图；

图7为图4的仰视图；

图8为图4的后视图；

图9为本实用新型的实施例一的电池模块中电池盒、保护盖和输出端板的第一视角的分解图；

图10为本实用新型的实施例一的电池模块中电池盒、保护盖和输出端板的第二视角的分解图；

图11为本实用新型的实施例二的电池模块中电池盒与输出端板的绝缘壳装配的第一视角的示意图；

图12为本实用新型的实施例二的电池模块中电池盒与输出端板的绝缘壳装配的第二视角的示意图；

图13为本实用新型的动力电池模组的装配示意图；

图14为图13的俯视图；

图15为图14的左视图。

其中，图中各附图标记：

1、电池模块；10、电池盒；11、绝缘内壳；12、刚性外壳；121、固定连接端；122、护板；123、缺口；13、绝缘壳盖；30、输出端板；31、绝缘壳；311、插槽；32、极耳连接片；40、保护盖；41、盖本体；42、可移除片；43、薄弱部；44、扣勾；100、安装空间；200、直铜排。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

如图1至图3所示，本实用新型实施例一提供了一种电池模块1，应用该电池模块1进行充电和放电循环，可以是单个电池模块1作为一个低电压小电流的电源使用，也可以是多个这样的电池模块1通过串并联设计而形成大电压大电流的高压电源使用，即动力电池模组。具体地，该电池模块1包括电池盒10、多个电池单体(未图示)、两个输出端板30和至少两个保护盖40，构成了该电池模块1的核心组成部件。多个电池单体是采用软包锂电池通过串并联设计连接形成，然后多个电池单体装配在电池盒10内。多个电池单体的正负极耳由电池盒10向外伸出，两个输出端板30均设有有引出端子，两个输出端板30的引出端子分别与各个电池单体的正负极耳连接。在实施例一中，两个输出端板30对立设置在电池盒10的两个端部，在两个输出端板30上，每个输出端板30可拆卸地连接有至少两个保护盖40中的至少一个，优选是一个输出端板30上连接有一个保护盖40。具体地，各保护盖40包括盖本体41和至少三个可移除片42，并且任意两个可移除片42的板面不在同一平面内，即至少三个可移除片42依次相邻地分布于盖本体41周边。这样，保护盖40与输出端板30之间形成了保护引出端子的容纳空间。在装配过程中，可移除片42能够容易地从盖本体41上被分离，在保护盖40盖合在输出端板30上，并且任一个可移除片42被分离后，盖本体41对应该可移除片42的位置与对应的输出端板30的侧边之间形成了引出端口，从引出端口引出引出端子与其他设备连接。在实施例一中，引出端子包括极耳连接片32和直铜排200，极耳连接片32的一端装配在容纳空间中与直铜排200的一端电连接，极耳连接片32的林桂端延伸进电池盒10内与电池单体的相应极耳连接，直铜排200的另一端从引出端口引出以与外部连接其他设备。特别地，在将多个电池模块1通过串并联连接形成动力电池模组时，相邻两个电池模块1之间(左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间)则直接通过引出的直铜排200进行连接。

应用本实用新型提供的该电池模块1，通过对输出端板30与保护盖40进行针对性结构设计，可移除片42设置为至少三个并且不在同一平面内(即至少三个可移除片42依次相邻地分布于盖本体41周边)，设计了容易分离的可移除片42与盖本体41连接起来，并且保护盖40盖合在输出端板30上之后，任一个可移除片42被分离后的位置与对应的输出端板30的侧边之间形成了引出端口，直铜排200从引线端口向外引出。如此，则保护盖40与输出端板30之间形成的容纳空间实现了对引出端子的保护，并且引出端口成型在输出端板30的端部，使得直铜排200的伸出方向至少具有三个，在装配直铜排200过程中可以根据实际伸出方向的需要选择相应的可移除片42进行分离。另外，在利用多个电池模块1连接形成动力电池模组时，相邻两个电池模块1之间就可以通过直铜排200直接连接，而无需将铜排弯折成不同形状，直铜排200能够减少相邻两个电池模块1之间连接时所需占用的空间，并且直铜排200相对于现有技术的需要弯折的铜排更节省铜材料，降低材料成本。

在实施例一中，各个可移除片42与盖本体41之间通过薄弱部43连接起来，例如，薄弱部43是可移除片42与盖本体41之间的连接脆弱且容易这段的连接点。或者，各个可移除片42为相对于盖本体41的独立构件，各个可移除片42与盖本体41之间可拆卸地连接起来，优选地，各个可移除片42通过插接方式装配在盖本体41上，或者各个可移除片42通过螺钉连接方式锁紧在盖本体41上。

如图9和图10所示，实施例一的每个电池模块1中，各输出端板30还包括绝缘壳31，绝缘壳31连接在电池盒10上，引出端子的极耳连接片32的一端与直铜排200的一端设置在绝缘壳31内并电连接，此处是连接点，优选地极耳连接片32与直铜排200相同地采用铜片，极耳连接片32的另一端延伸进电池盒10内与对应的多个电池单体的相应的正负电极电连接，直铜排200的另一端从引出端口引出，并且保护盖40连接在绝缘壳31上形成了保护连接点的容纳空间。

结合参见图2所示，在绝缘壳31对应于可移除片42的侧壁上设有至少三处插槽311，各处插槽311与各个可移除片42一一对应，未被分离的其余可移除片42插接在对应的插槽311内。在将保护盖40盖在绝缘壳31上的过程中，通过未被分离的可移除片42与对应的插槽311配合来实现保护盖40与绝缘壳31两者之间快速定位。进一步地，在盖本体41上设置了扣勾44，并且绝缘壳31上对应地设置了扣接口，在可移除片42对齐地插入插槽311之后，再用力地将保护盖40推向绝缘壳31，直到听到“嗒”的声音，则扣勾44与扣接口相互扣合完成，从而将保护盖40固定在绝缘壳31上。

如图3至图8所示，电池模块1的保护盖40的盖本体41可以为矩形、正多边形、正多边形与矩形复合的形状等，优选地盖本体41为矩形。并且，可移除片42的数量为三个，三个可移除片42与矩形的盖本体41的三个侧边一一对应地连接，也就是，实施例一中，电池模块1的每个输出端板30具有三个引出端口，根据实际所需的直铜排200的伸出方向来选择需要分离的其中一个可移除片42。

结合参见图9和图10所示，在实施例一中，电池盒10包括绝缘内壳11、刚性外壳12和绝缘壳盖13，其中，绝缘内壳11层叠复合在刚性外壳12上。通过将绝缘壳盖13盖设在电池盒10上形成了用于安装多个电池单体的安装空间100，实际上，绝缘壳盖13的盖口是与绝缘内壳11的端口相互对接而盖合的。在具体装配过程中，输出端板30设置于绝缘内壳11，绝缘内壳11与输出端板30的绝缘壳31一体成型，刚性外壳12设有用于避让输出端板30的绝缘壳31的缺口123。进一步地，刚性外壳12上设置有至少两个固定连接端121，其中两个固定连接端121位于两个输出端板30之间且分别与两个输出端板30相邻设置。刚性外壳12上还设置有护板122，护板122位于两个固定连接端121之间，护板122的两端分别与两个固定连接端121相接。实际上，刚性外壳12、固定连接端121和护板122是一体成型制造的，可以采用成型后机械强度足够的塑料，也可以采用铁、铝合金等金属出材料；或者，护板122和固定连接端121均是焊接固定在刚性外壳12上的，刚性外壳12、固定连接端121和护板122均由金属材料制成，例如铁、铝合金等。当将电池模块1安装至外部固定体上，例如外部固定体是电动汽车的车架，此时，护板122与外部固定体贴靠，使得电池模块1与外部固定体的接触面增大，连接定位更牢靠，并且机械强度高的刚性外壳12能够保证电池模块1安装的稳定性，不易在安装的过程中发生电池盒10损坏的事故。

另外，当电池盒10上不需设置护板122实现定位保护功能时，则矩形的盖本体41上可以设置四个可移除片42，也就是，矩形的盖本体41的四个侧边上各对应设置一个可移除片42。这样使得电池模块1的各个输出端板30具有四个方向供直铜排200伸出，更方便地根据实际直铜排200伸出方向的需要来选择引出端口的位置。

实施例二：

如图11和图12所示，其示出了本实施例的实施例二的电池模块1所采用的电池盒10的结构示意图。与实施例一的电池模块1相比较，实施例二的电池模块1具有以下不同之处。

在实施例二的电池模块1中，电池盒10由绝缘材料制成，例如成型后机械强度足够的塑料，优选电池盒10为矩形，两个输出端板30设置在矩形的电池盒10的同一个侧边上，电池盒10的该侧边上设有护板122，电池盒10与护板122一体成型，各输出端板30同时连接电池盒10的该侧边与护板122。矩形的盖本体41上未连接有可移除片42的一侧朝向护板122(此时，盖本体41上设置有三个可移除片42)。并且，电池模块还包括至少两个固定连接端121，全部固定连接端121固定在电池盒10上，其中两个固定连接端121位于两个输出端板30之间且分别与两个输出端板30相邻设置。

实施例二的电池模块1与实施例一的电池模块1相比，除了以上结构不同外，其余结构均相同，在此不再赘述。

如图13至图15所示，本实用新型的实施例提供了一种动力电池模组。具体地，该动力电池模组包括至少两个如前述的电池模块1，全部电池模块1阵列布置，相邻两个电池模块1之间(左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间)通过引出的一个引出端子电连接，也就是，相邻两个电池模块1之间通过一个直铜排200的两端分别穿过相应的两个引出端口而完成电连接。

在利用多个电池模块1连接形成动力电池模组时，相邻两个电池模块1之间(左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间)就可以通过直铜排200直接连接，而无需将铜排弯折成不同形状，相比于现有技术而言，直铜排200能够减少相邻两个电池模块1之间连接时所需占用的空间。并且，直铜排200相对于现有技术的需要弯折的铜排更节省铜材料，降低材料成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池模块，包括电池盒(10)和多个电池单体，所述多个电池单体装配在所述电池盒(10)内，其特征在于，所述电池模块还包括：

两个输出端板(30)，所述两个输出端板(30)对立设置在所述电池盒(10)的两个端部，所述两个输出端板(30)均设置有分别与所述多个所述电池单体电连接的引出端子；

至少两个保护盖(40)，每个所述输出端板(30)可拆卸地连接有其中的至少一个所述保护盖(40)，各所述保护盖(40)包括盖本体(41)和至少三个可移除片(42)，至少三个所述可移除片(42)依次相邻地分布于所述盖本体(41)周边，所述至少三个可移除片(42)的任意一者与所述盖本体(41)分离时形成引出端口供所述引出端子引出。

2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，

各所述可移除片(42)与所述盖本体(41)之间通过薄弱部(43)连接。

3.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，

各所述可移除片(42)与所述盖本体(41)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，

各所述输出端板(30)还包括绝缘壳(31)，所述引出端子包括极耳连接片(32)和直铜排(200)，所述极耳连接片(32)的一端与所述直铜排(200)的一端设置在所述绝缘壳(31)内并电连接，所述极耳连接片(32)的另一端与所述多个所述电池单体电连接，所述直铜排(200)的另一端从所述引出端口引出，所述绝缘壳(31)连接在所述电池盒(10)上，所述保护盖(40)连接在所述绝缘壳(31)上，所述绝缘壳(31)上设有至少三处插槽(311)，各处所述插槽(311)与各所述可移除片(42)一一对应，未被分离的其余所述可移除片(42)插接在对应的所述插槽(311)内。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池模块，其特征在于，

所述盖本体(41)为矩形，所述可移除片(42)的数量为三个，三个所述可移除片(42)与矩形的所述盖本体(41)的三个侧边一一对应地连接；

或者，所述盖本体(41)为矩形，所述可移除片(42)的数量为四个，四个所述可移除片(42)与矩形的所述盖本体(41)的四个侧边一一对应地连接。

6.根据权利要求5所述的电池模块，其特征在于，

所述电池盒(10)包括绝缘内壳(11)、刚性外壳(12)和绝缘壳盖(13)，所述绝缘内壳(11)层叠复合在所述刚性外壳(12)上，所述绝缘壳盖(13)盖设在所述绝缘内壳(11)上形成了用于安装所述多个电池单体的安装空间(100)，所述输出端板(30)设置于所述绝缘内壳(11)，所述刚性外壳(12)设有用于避让所述输出端板(30)的缺口(123)。

7.根据权利要求6所述的电池模块，其特征在于，

所述刚性外壳(12)上设置有至少两个固定连接端(121)，其中两个所述固定连接端(121)位于两个所述输出端板(30)之间且分别与两个所述输出端板(30)相邻。

8.根据权利要求5所述的电池模块，其特征在于，

所述电池盒(10)由绝缘材料制成，所述电池盒(10)为矩形，两个所述输出端板(30)设置在矩形的所述电池盒(10)的同一个侧边上，所述电池盒(10)的该侧边上设有护板(122)，各所述输出端板(30)同时连接所述电池盒(10)的该侧边与所述护板(122)。

9.根据权利要求8所述的电池模块，其特征在于，

所述电池模块还包括至少两个固定连接端(121)，全部所述固定连接端(121)固定在所述电池盒(10)上，其中两个所述固定连接端(121)位于两个所述输出端板(30)之间且分别与两个所述输出端板(30)相邻设置。

10.一种动力电池模组，其特征在于，包括至少两个如权利要求1至9中任一项所述的电池模块，全部所述电池模块阵列布置，相邻两个所述电池模块之间通过引出的一个所述引出端子电连接。

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