CN211827660U - 一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，包括驱动传动系统和用于设置驱动传动系统故障的管理平台，管理平台与驱动传动系统电性连接，驱动传动系统包括永磁同步电机、传动轴和与外部动力电池组电性连接的高压电控总成，高压电控总成与永磁同步电机电性连接，永磁同步电机通过变速箱连接传动轴，还包括机架，驱动传动系统设置在机架的中部，高压电控总成位于机架的顶部，机架的两侧设有管理台架，管理平台设在管理台架上，通过将新能源汽车的原装驱动传动系统和管理平台设置在机架上，将两者设置在开放环境中，以实现方便教师进行一对多教学的目的，机架底部设置活动脚轮，起到方便移动的目的。

Description

一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台。

背景技术

新能源电动汽车的兴起，会带动相应的新能源汽车维修行业。驱动传动系统是电动汽车的运动核心，因此，对电动车驱动传动系统的管理维护尤为重要。在驱动传动系统管理教学中，故障分析和处理是必要的教学环节，现有的驱动传动系统故障分析和处理教学，都还是在原车上进行的，教师预先通过用于设置驱动传动系统故障的管理平台，在驱动传动系统上设置好故障，比如设置永磁同步电机的电控故障等，然后让学员在原车上对整车的驱动传动系统进行实操性的故障分析和处理，这种教学方式虽然可以培养学员的故障分析和处理能力，但是基于汽车本身的空间限制，使得难以实现一对多的教学目的，教学效率低，并且汽车内部系统复杂多样，在学员进行驱动传动系统的整体认知学习时，这些复杂的内部系统也会给学员带来一定的干扰作用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，通过将新能源汽车的原装驱动传动系统和管理平台设置在机架上，将两者设置在开放环境中，以实现方便教师进行一对多教学的目的。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，包括驱动传动系统和用于设置驱动传动系统故障的管理平台，所述管理平台与所述驱动传动系统电性连接，所述驱动传动系统包括永磁同步电机、传动轴和与外部动力电池组电性连接的高压电控总成，所述高压电控总成与所述永磁同步电机电性连接，所述永磁同步电机通过变速箱连接所述传动轴，还包括机架，所述驱动传动系统设置在所述机架的中部，所述高压电控总成位于所述机架的顶部，所述机架的两侧设有管理台架，所述管理平台设在所述管理台架上。

进一步的，所述机架上设有操控台，所述驱动传动系统的档位操控杆和仪表盘均设在所述操控台上，所述驱动传动系统的油门踏板和刹车踏板均设在所述操控台的底部，将驱动传动系统的档位操控杆、仪表盘、油门踏板和刹车踏板等汽车操控装置集中设置在操控台上，可以起到方便学员进行操作的作用，以提高教学效率。

进一步的，还包括连接外部动力电池组或外部电源的电源总开关，所述电源总开关设在所述操控台的底部，电源总开关用于控制该实训台的电源通断，将其设在操控台的底部，起到方便操作的作用。

进一步的，还包括连接外部微电脑的显示屏，所述显示屏与所述管理平台电性连接，所述机架的侧部设有支架，所述支架顶部设有用于安装所述显示屏的卡合板，所述显示屏安装在所述卡合板上，通过外部微电脑，可在显示屏上进行驱动传动系统各零部件的三维展示或者进行练习测试等视频教学活动，方便教师更好的进行教学活动，提高教学效率。

进一步的，所述管理平台上设有若干个与所述驱动传动系统电性连接的检测端子，将检测端子集成设置在管理平台上，在学员进行故障排查时，可以方便学员使用万用电表等检测仪器对驱动传动系统的各个检测点进行数据检测。

进一步的，所述机架顶部设有透明盖，所述高压电控总成位于所述透明盖下方，透明盖既起到有效保护高压电控总成的作用，也起到方便学员通过透明盖更好的学习和认识驱动传动系统的整体结构的作用。

进一步的，所述机架底部设有活动脚轮，方便移动，活动脚轮带自锁装置，可以固定位置。

进一步的，所述管理平台架上设有透明窗，由于在使用过程中，传动轴会有转动，因此设置透明窗可以起到安全防护的作用，学员只需通过透明窗就可以实现观察传动轴的结构和运行过程的目的。

本实用新型的有益效果：通过将新能源汽车的原装驱动传动系统和管理平台设置在机架上，将两者设置在开放环境中，以实现方便教师进行一对多教学的目的，通过与外部微电脑的显示屏，起到提高教学效率的作用，管理平台上集成设置的与驱动传动系统中的各个检测点电性连接的检测端子，起到方便学员使用万用表等检测仪器进行数据检测的作用，在机架底部设置活动脚轮，起到方便移动的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台的结构示意图；

图2为图1另一视角下的结构示意图；

图3为显示屏安装在卡合板上时的整体结构示意图。

附图标识：1、驱动传动系统；2、管理平台；3、永磁同步电机；4、传动轴；5、高压电控总成；6、机架；7、管理台架；8、操控台；9、档位操控杆；10、仪表盘；11、油门踏板；12、刹车踏板；13、电源总开关；14、显示屏；15、支架；16、卡合板；17、检测端子；18、透明盖；19、活动脚轮；20、透明窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1至图3，一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，包括驱动传动系统1和用于设置驱动传动系统1故障的管理平台2，参见图1和图2，管理平台2与驱动传动系统1电性连接，驱动传动系统1包括永磁同步电机3、传动轴4和与外部动力电池组电性连接的高压电控总成5，高压电控总成5与永磁同步电机3电性连接，永磁同步电机3通过变速箱连接传动轴4，还包括机架6，驱动传动系统1设置在机架6的中部，高压电控总成5位于机架6的顶部，机架6的两侧设有管理台架7，管理平台2设在管理台架7上。

优选地，参见图1，机架6上设有操控台8，驱动传动系统1的档位操控杆9和仪表盘10均设在操控台8上，驱动传动系统1的油门踏板11和刹车踏板12均设在操控台8的底部，将驱动传动系统1的档位操控杆9、仪表盘10、油门踏板11和刹车踏板12等汽车操控装置集中设置在操控台8上，可以起到方便学员进行操作的作用，以提高教学效率。

优选地，还包括连接外部动力电池组或外部电源的电源总开关13，电源总开关13设在操控台8的底部，电源总开关13用于控制该实训台的电源通断，将其设在操控台8的底部，起到方便操作的作用。

优选地，参见图3，还包括连接外部微电脑的显示屏14，显示屏14与管理平台2电性连接，机架6的侧部设有支架15，支架15顶部设有用于安装显示屏14的卡合板16，显示屏 14安装在卡合板16上，通过外部微电脑，可在显示屏14上进行驱动传动系统1各零部件的三维展示或者进行练习测试等视频教学活动，方便教师更好的进行教学活动，提高教学效率。

优选地，管理平台2上设有若干个与驱动传动系统1电性连接的检测端子17，将检测端子17集成设置在管理平台2上，在学员进行故障排查时，可以方便学员使用万用电表等检测仪器对驱动传动系统1的各个检测点进行数据检测。

优选地，机架6顶部设有透明盖18，高压电控总成5位于透明盖18下方，透明盖18既起到有效保护高压电控总成5的作用，也起到方便学员通过透明盖18更好的学习和认识驱动传动系统1的整体结构的作用。

优选地，机架6底部设有活动脚轮19，方便移动，活动脚轮19带自锁装置，可以固定位置。

优选地，管理平台2架上设有透明窗20，由于在使用过程中，传动轴4会有转动，因此设置透明窗20可以起到安全防护的作用，学员只需通过透明窗20就可以实现观察传动轴4 的结构和运行过程的目的。

本实施例的有益效果：通过将新能源汽车的原装驱动传动系统和管理平台设置在机架上，将两者设置在开放环境中，以实现方便教师进行一对多教学的目的，通过与外部微电脑的显示屏，起到提高教学效率的作用，管理平台上集成设置的与驱动传动系统中的各个检测点电性连接的检测端子，起到方便学员使用万用表等检测仪器进行数据检测的作用，在机架底部设置活动脚轮，起到方便移动的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，包括驱动传动系统和用于设置驱动传动系统故障的管理平台，所述管理平台与所述驱动传动系统电性连接，所述驱动传动系统包括永磁同步电机、传动轴和与外部动力电池组电性连接的高压电控总成，所述高压电控总成与所述永磁同步电机电性连接，所述永磁同步电机通过变速箱连接所述传动轴，其特征在于，还包括机架，所述驱动传动系统设置在所述机架的中部，所述高压电控总成位于所述机架的顶部，所述机架的两侧设有管理台架，所述管理平台设在所述管理台架上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，所述机架上设有操控台，所述驱动传动系统的档位操控杆和仪表盘均设在所述操控台上，所述驱动传动系统的油门踏板和刹车踏板均设在所述操控台的底部。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，还包括连接外部动力电池组的电源总开关，所述电源总开关设在所述操控台的底部。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，还包括连接外部微电脑的显示屏，所述显示屏与所述管理平台电性连接，所述机架的侧部设有支架，所述支架顶部设有用于安装所述显示屏的卡合板。

5.根据权利要求1-3任一所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，所述管理平台上设有若干个与所述驱动传动系统电性连接的检测端子。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，所述机架顶部设有透明盖，所述高压电控总成位于所述透明盖下方。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，所述机架底部设有活动脚轮。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车驱动传动系统实训平台，其特征在于，所述管理平台架上设有透明窗。

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