CN214897253U - 一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，包括电源、无刷控制器、有刷控制器、整流/滤波模块、无刷电机、惯性飞轮、扭矩传感器和有刷电机，所述电源分别连接无刷控制器和有刷控制器，无刷控制器还连接无刷电机，有刷控制器还连接有刷电机，无刷电机还连接惯性飞轮，惯性飞轮还连接扭矩传感器，本实用新型将庞大的实训台小型化，不仅可以利用电机控制器实现电机制动能量回收模拟演示，并能通过单片机编程改变电机不同的参数输出，从而控制惯性制动器的工作状态，使实训台可以得出更多的实验数据。这样的发明不仅方便、快捷、全面。更突出了科技智能化操作的先进性，为未来新能源汽车电工电子教学实训设备的发展指明了方向。

Description

一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台

技术领域

本实用新型涉及教学领域，具体是一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台。

背景技术

制动能量回收系统是指一种应用于汽车或者轨道交通上的，能够将制动时产生的热能转换成机械能，并将其存储在电容器内，在使用时可迅速将能力释放的系统。

传统的电机制动能量回收教学实训台仅可以实现制动能量回收模拟演示、而且实训台体积庞大，无法满足日益智能化的控制要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，包括电源、无刷控制器、有刷控制器、整流/滤波模块、无刷电机、惯性飞轮、扭矩传感器和有刷电机，所述电源分别连接无刷控制器和有刷控制器，无刷控制器还连接无刷电机，有刷控制器还连接有刷电机，无刷电机还连接惯性飞轮，惯性飞轮还连接扭矩传感器，扭矩传感器还连接有刷电机，无刷电机还通过单刀双掷开关连接整流/滤波模块，有刷电机还通过单刀双掷开关连接整流/滤波模块，整流/滤波模块上连接接点灯、锂电池和超级电容。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述无刷电机和惯性飞轮之间设有联轴器。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述飞轮之间和扭矩传感器之间设有联轴器。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述扭矩传感器和有刷电机之间设有联轴器。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述电源的输入电压为220VAC，输出电压为DC24V。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将庞大的实训台小型化，不仅可以利用电机控制器实现电机制动能量回收模拟演示，并能通过单片机编程改变电机不同的参数输出，从而控制惯性制动器的工作状态，使实训台可以得出更多的实验数据。这样的发明不仅方便、快捷、全面。更突出了科技智能化操作的先进性，为未来新能源汽车电工电子教学实训设备的发展指明了方向。

附图说明

图1是本实用新型的电气原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1，一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，包括电源、无刷控制器、有刷控制器、整流/滤波模块、无刷电机、惯性飞轮、扭矩传感器和有刷电机，所述电源分别连接无刷控制器和有刷控制器，无刷控制器还连接无刷电机，有刷控制器还连接有刷电机，无刷电机还连接惯性飞轮，惯性飞轮还连接扭矩传感器，扭矩传感器还连接有刷电机，无刷电机还通过单刀双掷开关连接整流/滤波模块，有刷电机还通过单刀双掷开关连接整流/滤波模块，整流/滤波模块上连接接点灯、锂电池和超级电容。

无刷电机和惯性飞轮之间设有联轴器。飞轮之间和扭矩传感器之间设有联轴器。扭矩传感器和有刷电机之间设有联轴器。当其中一个电机通过控制器运行时，另一个电机作为发电机输出电能，输出的电能通过连接整流/滤波装置后，把电能供给锂电池、超级电容或电灯。最有益的效果是学员可以收集到扭矩传感器不同转速、不同扭矩或者不同功率的情况下电压、电流检测装置的不同数值，把收集到的数值绘制成电压-转速数据采集表，即可自主完成该微电机的功率性能参数测试实训。另外，当一个电机从高速运转到停止的过程中，该电机不再输出动力，但是由于在两个电机间连接了惯性飞轮的缘故，另一个电机将继续接收来自惯性飞轮的动力输入，直至惯性飞轮停止。在这一过程中，学员可以观察到扭矩传感器上转速显示数值、扭矩显示数值以及功率显示数值都是缓缓下降的，另一电机所输出的电能显示在电压、电流检测装置的数值也是下降的。学员可以收集扭矩传感器不同转速、不同扭矩或者不同功率的情况下电压、电流检测装置的不同数值，把收集到的数值绘制成电压-转速数据采集表，即可完成该微电机制动能量回收模拟实训，并且可以拓宽于新能源汽车教学领域，模拟汽车在行驶过程中制动所产生的惯性运动量，用于制动能量回收实验。电源的输入电压为220VAC，输出电压为DC24V。

实施例2：在实施例1的基础上：本设计除了可以利用现有的电机控制器控制电机转速以外，也可以自主利用单片机编程，以改变输入电机控制器的PWM信号，学员则可以通过不同的程序控制电机运行状态并检测得出多组数据，最终得出多份不同的数据采集分析表，对学员在掌握电机控制器、电机的运行原理、电路连接、单片机编程以及各部件之间等方面提供一个良好的学习训练平台。

实施例3：在实施例1的基础上：本设计的控制面板中包含了电流表、电压表、转速表、电机扭矩表、电机功率表、负载电灯、各元件的检测维修端子、无刷电机控制器电源开关、有刷电机控制器电源控制开关、无刷电机作为发电机&电动机切换开关、有刷电机作为发电机&电动机切换开关、电容通断开关、电池通断开关、电灯通断开关、有刷电机控制电位计、无刷电机控制电位计、关键零部件工作指示灯以及彩色电路原理图等。整个面板直观简洁，方便实训系统工作运行演示、教学、实验等。检测端子可以随时检测各执行器信号、控制器信号，模拟量信号等，方便故障设置演练、排除、考核、实验，利于学员高效学习。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，包括电源、无刷控制器、有刷控制器、整流/滤波模块、无刷电机、惯性飞轮、扭矩传感器和有刷电机，其特征在于，所述电源分别连接无刷控制器和有刷控制器，无刷控制器还连接无刷电机，有刷控制器还连接有刷电机，无刷电机还连接惯性飞轮，惯性飞轮还连接扭矩传感器，扭矩传感器还连接有刷电机，无刷电机还通过单刀双掷开关连接整流/滤波模块，有刷电机还通过单刀双掷开关连接整流/滤波模块，整流/滤波模块上连接接点灯、锂电池和超级电容。

2.根据权利要求1所述的一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，其特征在于，所述无刷电机和惯性飞轮之间设有联轴器。

3.根据权利要求1所述的一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，其特征在于，所述飞轮之间和扭矩传感器之间设有联轴器。

4.根据权利要求1所述的一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，其特征在于，所述扭矩传感器和有刷电机之间设有联轴器。

5.根据权利要求2所述的一种可调微电机制动能量回收模拟实训平台，其特征在于，所述电源的输入电压为220VAC，输出电压为DC24V。

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