CN211811151U - 货板插桩防脱器及货板插桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货板插桩防脱器及货板插桩,所述防脱器可安装在货板插桩的中下部或底部,包括异形块、支撑轴和限位轴,支撑轴可与货板插桩的内侧壁固定连接,起支撑作用,限位轴固定设置在支撑轴的上方,货板插桩底部两侧各开有方形槽,异形块的尾端与支撑轴可上下转动地连接,并可于方形槽内活动,而且异形块与支撑轴的连接点靠近限位轴的外端侧。本实用新型成本低、制造工艺简单,可以采用废料进行制作,绿色环保;可实现货板插桩快速更换,降低劳动强度、提高劳动效率;适应性强,可用于各种货板上;防脱器与插桩连体固定,防止传统插桩和横销分离而导致插桩或横销经常丢失,具有安全可靠的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输保护装置,特别涉及一种货板插桩防脱器及货板插桩。
背景技术
为了保障运输车辆货板上货物的安全,都要在货板周围插上插桩,插桩插上后,可防止货板上的货物滚动、跌落。为了减轻插桩重量,一般插桩均采用方型或圆型插桩管。要确保货物的安全,首先还是要保障插桩在运输过程中不脱落。
目前运输过程中,有些货类需要经常更换运输,这就需要频繁地拆装更换插桩,如码头装运货板,为了方便拆装,有时则直接不安装防脱安全插销,这样一来插桩的安全就得不到保障,尤其是空载时,受道路环境的影响很容易使插桩从货板上脱落。插桩一旦脱落,货物容易滚动,易引发后方车辆发生事故,而且插桩或货物跌落丢失也会造成不同程度的经济损失。
实用新型内容
针对以上不足,本实用新型旨在提供货板插桩防脱器及货板插桩,所述防脱器可使货板插桩实现快速拆装,具有安全可靠的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
货板插桩防脱器,可安装在货板插桩的中下部或底部,包括异形块、支撑轴和限位轴,支撑轴可与货板插桩的内侧壁固定连接,起支撑作用,限位轴固定设置在支撑轴的上方,货板插桩底部两侧各开有方形槽,异形块的尾端与支撑轴可上下转动地连接,并可于方形槽内活动,而且异形块与支撑轴的连接点靠近限位轴的外端侧。
作为一种优选的技术方案,所述防脱器还包括限位杆,限位杆固定设置在限位轴上,且位于异形块的活动方向上,用于使异形块运动至限位杆时止位。
作为一种优选的技术方案,所述异形块的尾端设有开孔,所述开孔可供支撑轴穿过,异形块通过所述开孔实现绕支撑轴上下转动。
作为一种优选的技术方案,所述开孔的直径为10mm。
作为一种优选的技术方案,所述方形槽为长方形槽,方形槽的大小大于所述异形块。
作为一种优选的技术方案,所述限位轴包括第一限位轴和第二限位轴,第一限位轴靠近方形槽的左侧边,第二限位轴靠近方形槽的右侧边。
作为一种优选的技术方案,支撑轴焊接于货板插桩的内侧壁。
作为一种优选的技术方案,所述限位轴固定套接在支撑轴上;
所述限位杆焊接在所述限位轴上。
本实用新型还提供一种货板插桩,所述货板插桩的中下部或底部设置有如上所述的货板插桩防脱器。
作为一种优选的技术方案,所述货板插桩防脱器与货板插桩焊接固定。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型成本低、制造工艺简单,可以采用废料进行制作,绿色环保;可实现货板插桩快速更换,降低劳动强度、提高劳动效率;适应性强,可用于各种货板上,尤其适合仓库、码头等场所需要频繁拆装插桩的牵引货板使用;防脱器与插桩连体固定,防止传统插桩和横销分离而导致插桩或横销经常丢失,具有安全可靠的特点。
附图说明
图1是传统货板防脱插桩的结构示意图;
图2是本实用新型货板插桩防脱器的结构示意图(主视状态);
图3是本实用新型货板插桩防脱器的结构示意图(俯视状态);
图4是本实用新型货板插桩安装后的结构示意图(异形块打开状态)。
附图标记说明如下:
100-横销;200-螺母;
300-货板;400-货板插桩;
500-货板插桩防脱器;
501-异形块;502-支撑轴;
503-限位轴;
5031-第一限位轴;5032-第二限位轴;
504-限位杆;505-开孔;
600-插桩限位块。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹举例以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,以下实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触,或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。而且第一特征在第二特征“之上”、“上方”、“上面”可以是第一特征在第二特征的正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”、“下面”可以是第一特征在第二特征的正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。
文中所称一个元件与另一个元件“固定”时,它可以直接固定到另一个元件上或者也可以通过媒介元件固定。当一个元件被描述为与另一个元件“连接”时,它可以是直接连接到另一个元件或者通过媒介元件连接。本文所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“左侧”、“右侧”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
目前,为了防止插桩从货板上脱离,最传统直接的方法都是采用横销锁定式,如图1所示,通过横销100加螺母200的方式将货板插桩400加以固定在货板300上。但是,由于桩销分离,使用中往往不是丢失货板插桩400就是丢失横销100,并且拆装非常麻烦。在拆装时需要利用扳手将螺母200拧下,操作效率非常低,一根货板插桩 400的拆卸时间就达到约2分钟,因此目前的插桩防脱结构较为不理想,不够科学化。
基于以上不足,发明人提出改进设想:将目前结构改进为横销 100与货板插桩400连体,并且拆装方便,能够降低劳动强度。
因此,本实施例提供一种货板插桩防脱器500,可安装在货板插桩400的中下部或底部,如图2、图3所示,包括异形块501、支撑轴502和限位轴503,支撑轴502可与货板插桩400的内侧壁固定连接,优先采用焊接等方式,支撑轴502起到支撑整个防脱器的作用,限位轴503固定设置在支撑轴502的上方,比如可以是将限位轴503 固定套接在支撑轴502上;异形块501的尾端与支撑轴502可上下转动地连接,同时货板插桩400的底部两侧可各开设有方形槽,异形块 501绕支撑轴502上下转动的同时可于方形槽内活动,使得异形块501 可在货板插桩400的中下部或底部自由打开或关闭。除此之外,异形块501与支撑轴502的连接点设置在靠近限位轴503的外端侧,且连接点位于异形块501的尾端,从而使得异形块501远离连接点一端的重量明显大于靠近连接点一端的重量,因此,在重力的作用下,异形块501很容易掉落而向下转动,从而锁紧货板插桩400,起到与图1 中横销100相同的锁紧插桩的效果。
限位轴503包括第一限位轴5031和第二限位轴5032,第一限位轴5031靠近方形槽的左侧边,第二限位轴5032靠近方形槽的右侧边。这样一来,位于方形槽左右两侧的第一限位轴5031和第二限位轴5032便形成了一个可使异形块501活动的限制空间,该限制空间刚好在异形块501沿方形槽转动的方向上,因此,便完全将异形块501 限制在沿方形槽空间内上下90°转动。
本货板插桩防脱器500还包括限位杆504,限位杆504固定设置在限位轴503的上方,作为一种优选的固定方式,如图3所示,限位杆504可分别焊接在第一限位轴5031和第二限位轴5032上。且限位杆504位于异形块501的活动方向上,用于使异形块501运动至限位杆504时止位,避免异形块501向内转动过大幅度而无法重新向下回落。除此之外,当遇到颠簸路况时,异形块501向上摆动过程中,当异形块501撞击限位杆504时,限位杆504的反作用力也可以使得异形块501重新回落,锁紧货板插桩400。
作为异形块501与支撑轴502转动连接的一种优选方式,通过在所述异形块501的尾端设置开孔505,所述开孔505可供支撑轴502 穿过,异形块501通过所述开孔505实现绕支撑轴502上下转动。
优选地,开孔505的直径为10mm。
所述方形槽优选为长方形槽,长方形槽的大小略大于所述异形块 501,从而使得异形块501沿长方形槽转动时不受空间限制。
本实施例还提供一种设置有如上所述防脱器的货板插桩,如图4 所示,其中防脱器焊接固定在货板插桩400的底部。
工作原理:
由于左右两块异形块的开孔505偏离中心向一端,套入支撑轴502后,在限位杆504和限位轴503的作用下,异形块501只能是上下90°转动。由于插桩限位块600是矩形铁块,其焊接在货板插桩 400上,在将货板插桩400向下插入货板桩孔到底的那一瞬间,插桩上部受插桩限位块600的限制而与货板面发生碰撞,因异形块501上重下轻,左右异形块便迅速分边跌落打开,从而达到防止货板插桩 400脱出的理想效果。
制造方法:
首先制造插桩防脱器整体:取两块28×60×8矩形钢板,在近尾端处钻一个φ10小孔,并按图1形状进行裁切,得到异形块501。再将异形块501分别套入左右支撑轴中部,采用统一直径的圆钢焊接为一整体,得到防脱器总成;
然后在方形插桩下部的左右两侧对称各开出一条矩形槽,再把整个防脱器总成套入插桩底部相对应矩形槽的位置并进行焊接固定,制作与安装全过程完成。
使用方法:
(1)插下:需要在货板300上插入插桩时,无论异形块501处于收回或打开状态,均可顺利地将插桩插下。当异形块501处于收回状态时,不存在插下受阻的情况;当异形块501处于打开状态,插桩也能顺利插下,因为插下时异形块501受货板300桩孔壁的驱动会自动向上向内收回,插桩插入到底时由于重力作用异形块501便自动打开;
全过程操作简单,假若异形块501稍有被卡而一时未能打开,也无需担心安全性问题,因为当车辆或机械开动稍有振动,异形块501 便会随之跌落开启。
(2)拔起:当不需要插桩时,将异形块501向上向内轻轻压入,使其中心垂直线偏内稍大于90°并贴紧限位杆504,此时异形块501 不向外突出阻挡,便可轻松拔起插桩。
特点:
1、拆装快,可降低劳动强度,提高工作效率;
2、防脱器与插桩连体,避免传统插桩和横销分离而导致插桩或横销经常丢失;
3、投入少,可采用废料制作;结构、工艺简单,一般情况下技工也可自行制造安装;
4、适应性强,可用于任何货板上,尤其适合仓库、码头等场所装拆频繁的牵引货板使用;
5、安全可靠。
以上所述,仅为本实用新型的较佳的具体实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.货板插桩防脱器,其特征在于,可安装在货板插桩的中下部或底部,包括异形块、支撑轴和限位轴,支撑轴可与货板插桩的内侧壁固定连接,起支撑作用,限位轴固定设置在支撑轴的上方,货板插桩底部两侧各开有方形槽,异形块的尾端与支撑轴可上下转动地连接,并可于方形槽内活动,而且异形块与支撑轴的连接点靠近限位轴的外端侧。
2.根据权利要求1所述的货板插桩防脱器,其特征在于,还包括限位杆,限位杆固定设置在限位轴上,且位于异形块的活动方向上,用于使异形块运动至限位杆时止位。
3.根据权利要求1所述的货板插桩防脱器,其特征在于,所述异形块的尾端设有开孔,所述开孔可供支撑轴穿过,异形块通过所述开孔实现绕支撑轴上下转动。
4.根据权利要求3所述的货板插桩防脱器,其特征在于,所述开孔的直径为10mm。
5.根据权利要求1所述的货板插桩防脱器,其特征在于,所述方形槽为长方形槽,方形槽的大小大于所述异形块。
6.根据权利要求1所述的货板插桩防脱器,其特征在于,所述限位轴包括第一限位轴和第二限位轴,第一限位轴靠近方形槽的左侧边,第二限位轴靠近方形槽的右侧边。
7.根据权利要求1所述的货板插桩防脱器,其特征在于,支撑轴焊接于货板插桩的内侧壁。
8.根据权利要求2所述的货板插桩防脱器,其特征在于,所述限位轴固定套接在支撑轴上;
所述限位杆焊接在所述限位轴上。
9.一种货板插桩,其特征在于,中下部或底部设置有如权利要求1~8任一项所述的货板插桩防脱器。
10.根据权利要求9所述的货板插桩,其特征在于,所述货板插桩防脱器与货板插桩焊接固定。
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