CN211756238U - 一种汽车零部件表面喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件表面喷涂装置，属于汽车生产设备技术领域，解决了汽车零部件难以充分喷涂，喷涂效率低的问题，其技术要点是：包括喷涂箱、转盘、卡具、驱动轴和喷涂枪，所述喷涂箱一侧设有箱门，所述喷涂箱顶部安装有限位挡圈，限位挡圈内转动设置有转盘，转盘底部安装有若干卡具，通过将汽车零部件悬挂于转盘上的卡具上，在驱动轴驱动下，卡具带动悬挂的汽车零部件实现360°旋转，与此同时，驱动轴带动喷涂枪旋转，对喷涂箱内若干汽车零部件均匀喷漆，喷涂效果好，适用于汽车零部件的批量喷涂作业，操作方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，具体是涉及一种汽车零部件表面喷涂装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
汽车零件生产中，需要对生产后的零件进行喷涂，现有的喷涂装置在喷涂过程中不能够对汽车零件进行旋转，需要人工对零件进行翻转，此外，现有的装置不能够将喷漆管内的油漆充分的喷涂在汽车零部件上，造成汽车零部件表面喷涂效率低，喷涂效果差。
因此，亟需设计一种汽车零部件表面喷涂装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车零部件表面喷涂装置，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车零部件表面喷涂装置，包括喷涂箱、转盘、卡具、驱动轴和喷涂枪，所述喷涂箱一侧设有箱门，所述喷涂箱顶部安装有限位挡圈，限位挡圈内转动设置有转盘，转盘底部安装有若干卡具，卡具连接旋转轴，旋转轴通过传动机构连接驱动轴，驱动轴上端穿出喷涂箱连接导流罩，导流罩连接喷漆管，喷漆管连接喷漆泵，喷漆泵安装在油漆箱内；
所述驱动轴通过驱动组件连接电机，所述驱动轴底部安装有喷涂枪，所述喷涂枪朝向卡具上悬挂的汽车零部件设置。
作为本实用新型进一步的方案，所述喷涂箱安装在底座上，卡具沿转盘上同一周向等间距分布。
作为本实用新型进一步的方案，所述传动机构包括从动齿轮、传动齿轮和驱动齿轮，从动齿轮安装在旋转轴上，转盘上相邻从动齿轮之间相互啮合连接，其中一个所述从动齿轮啮合连接传动齿轮，传动齿轮啮合连接驱动齿轮，驱动齿轮安装在驱动轴上。
作为本实用新型进一步的方案，所述驱动轴穿设在转盘中部通孔内，驱动轴与所述转盘之间安装有轴承。
作为本实用新型进一步的方案，所述驱动组件包括从动链轮、传动链条和驱动链轮，从动链轮安装在喷涂箱上端的驱动轴上，从动链轮通过传动链条连接驱动链轮，驱动链轮安装在电机的电机轴上。
作为本实用新型进一步的方案，所述驱动轴内部设有中空结构的导流通道，喷涂枪与驱动轴内部的导流通道相连通。
作为本实用新型进一步的方案，所述导流罩与驱动轴顶部的导流通道相连通。
作为本实用新型进一步的方案，所述喷涂箱上还安装有吸气管，吸气管连接空气净化器，所述空气净化器内设有吸气泵和用于空气过滤的过滤膜。
综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型的汽车零部件表面喷涂装置，通过将汽车零部件悬挂于转盘上的卡具上，在驱动轴驱动下，卡具带动悬挂的汽车零部件实现360°旋转，与此同时，驱动轴带动喷涂枪旋转，对喷涂箱内若干汽车零部件均匀喷漆，喷涂效果好，适用于汽车零部件的批量喷涂作业，操作方便快捷。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为实用新型实施例1的结构示意图。
图2为实用新型实施例中转盘上卡具的结构示意图。
图3为实用新型实施例2的结构示意图。
附图标记：1-喷涂箱、2-底座、3-箱门、4-限位挡圈、5-转盘、6-卡具、7-旋转轴、8-从动齿轮、9-传动齿轮、10-驱动齿轮、11-驱动轴、12-轴承、13-导流通道、14-从动链轮、15-传动链条、16-驱动链轮、17-电机、18-导流罩、19-喷漆管、20-喷漆泵、21-油漆箱、22-喷涂枪、23-吸气管、24-空气净化器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
实施例1
参见图1～图2，一种汽车零部件表面喷涂装置，包括喷涂箱1、转盘5、卡具6、驱动轴11和喷涂枪22，所述喷涂箱1安装在底座2上，所述喷涂箱1一侧设有箱门3，箱门3的启闭用于喷涂箱1内汽车零部件的取放操作；所述喷涂箱1顶部安装有限位挡圈4，限位挡圈4内转动设置有转盘5，转盘5底部安装有若干卡具6，卡具6沿转盘5上同一周向等间距分布，所述卡具6连接旋转轴7，旋转轴7穿过转盘5上轴孔后连接从动齿轮8；
所述转盘5上相邻从动齿轮8之间相互啮合连接，其中一个所述从动齿轮8啮合连接传动齿轮9，传动齿轮9啮合连接驱动齿轮10，驱动齿轮10安装在驱动轴11上，驱动轴11穿设在转盘5中部通孔内，所述驱动轴11与所述转盘5之间安装有轴承12；
当将汽车零部件悬挂在卡具6上时，每个卡具6的旋转轴7均通过相互啮合的从动齿轮8联动，当驱动轴11旋转时，驱动轴11上的驱动齿轮10通过传动齿轮9带动若干从动齿轮8同时转动，方便实现卡具6上悬挂的汽车零部件的旋转；
所述驱动轴11上端穿出喷涂箱1连接从动链轮14，从动链轮14通过传动链条15连接驱动链轮16，驱动链轮16安装在电机17的电机轴上，在电机17驱动下，方便实现驱动轴11的旋转；
所述驱动轴11内部设有中空结构的导流通道13，所述驱动轴11上端转动设置在导流罩18内，导流罩18连接喷漆管19，喷漆管19连接喷漆泵20，喷漆泵20安装在油漆箱21内，启动喷漆泵20，方便将油漆箱21内油漆泵入到喷漆管19，并沿导流罩18进入导流通道13内。
所述驱动轴11底部安装有喷涂枪22，喷涂枪22与驱动轴11内部的导流通道13相连通，所述喷涂枪22朝向卡具6上悬挂的汽车零部件设置，当驱动轴11旋转并带动转盘5上若干卡具6旋转时，悬挂的汽车零部件绕旋转轴7进行360°旋转，与此同时，喷涂枪22随驱动轴11旋转，同时对转盘5上悬挂的若干汽车零部件表面喷涂，喷涂效果好，实现汽车零部件的批量喷涂作业。
与此同时，手动转动转盘5，方便将汽车零部件逐个从卡具6上取下或悬挂，操作方便快捷。
实施例2
参见图2～图3，一种汽车零部件表面喷涂装置，包括喷涂箱1、转盘5、卡具6、驱动轴11和喷涂枪22，所述喷涂箱1安装在底座2上，所述喷涂箱1一侧设有箱门3，箱门3的启闭用于喷涂箱1内汽车零部件的取放操作；所述喷涂箱1顶部安装有限位挡圈4，限位挡圈4内转动设置有转盘5，转盘5底部安装有若干卡具6，所述卡具6连接旋转轴7，旋转轴7穿过转盘5上轴孔后连接从动齿轮8；
所述转盘5上相邻从动齿轮8之间相互啮合连接，其中一个所述从动齿轮8啮合连接传动齿轮9，传动齿轮9啮合连接驱动齿轮10，驱动齿轮10安装在驱动轴11上，驱动轴11穿设在转盘5中部通孔内，所述驱动轴11与所述转盘5之间安装有轴承12；
所述驱动轴11内部设有中空结构的导流通道13，所述驱动轴11上端转动设置在导流罩18内，导流罩18连接喷漆管19，喷漆管19连接喷漆泵20，喷漆泵20安装在油漆箱21内，启动喷漆泵20，方便将油漆箱21内油漆泵入到喷漆管19，并沿导流罩18进入导流通道13内。
所述驱动轴11底部安装有喷涂枪22，喷涂枪22与驱动轴11内部的导流通道13相连通，所述喷涂枪22朝向卡具6上悬挂的汽车零部件设置；
与实施例1不同的是，所述喷涂箱1上还安装有吸气管23，吸气管23连接空气净化器24，所述空气净化器24内设有吸气泵和用于空气过滤的过滤膜，在喷涂作业时，空气净化器24工作，将喷涂箱1内喷涂时产生的漆雾由吸气管23吸入到空气净化器24内，经过滤后，空气从空气净化器24排出，避免漆雾飘散在空气中，本实施例的其余结构部分与实施例1相同。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，仅是本实用新型的优选实施方式。本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车零部件表面喷涂装置，包括喷涂箱(1)、转盘(5)、卡具(6)、驱动轴(11)和喷涂枪(22)，所述喷涂箱(1)一侧设有箱门(3)，其特征在于，所述喷涂箱(1)顶部安装有限位挡圈(4)，限位挡圈(4)内转动设置有转盘(5)，转盘(5)底部安装有若干卡具(6)，卡具(6)连接旋转轴(7)，旋转轴(7)通过传动机构连接驱动轴(11)，驱动轴(11)上端穿出喷涂箱(1)连接导流罩(18)，导流罩(18)连接喷漆管(19)，喷漆管(19)连接喷漆泵(20)，喷漆泵(20)安装在油漆箱(21)内；
所述驱动轴(11)通过驱动组件连接电机(17)，所述驱动轴(11)底部安装有喷涂枪(22)，所述喷涂枪(22)朝向卡具(6)上悬挂的汽车零部件设置。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述喷涂箱(1)安装在底座(2)上，卡具(6)沿转盘(5)上同一周向等间距分布。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述传动机构包括从动齿轮(8)、传动齿轮(9)和驱动齿轮(10)，从动齿轮(8)安装在旋转轴(7)上，转盘(5)上相邻从动齿轮(8)之间相互啮合连接，其中一个所述从动齿轮(8)啮合连接传动齿轮(9)，传动齿轮(9)啮合连接驱动齿轮(10)，驱动齿轮(10)安装在驱动轴(11)上。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述驱动轴(11)穿设在转盘(5)中部通孔内，驱动轴(11)与所述转盘(5)之间安装有轴承(12)。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述驱动组件包括从动链轮(14)、传动链条(15)和驱动链轮(16)，从动链轮(14)安装在喷涂箱(1)上端的驱动轴(11)上，从动链轮(14)通过传动链条(15)连接驱动链轮(16)，驱动链轮(16)安装在电机(17)的电机轴上。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述驱动轴(11)内部设有中空结构的导流通道(13)，喷涂枪(22)与驱动轴(11)内部的导流通道(13)相连通。
7.根据权利要求6所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述导流罩(18)与驱动轴(11)顶部的导流通道(13)相连通。
8.根据权利要求1所述的汽车零部件表面喷涂装置，其特征在于，所述喷涂箱(1)上还安装有吸气管(23)，吸气管(23)连接空气净化器(24)，所述空气净化器(24)内设有吸气泵和用于空气过滤的过滤膜。
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| CN202020193101.6U CN211756238U (zh) | 2020-02-21 | 2020-02-21 | 一种汽车零部件表面喷涂装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112619941A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-09 | 柳德清 | 一种机电设备零部件加工用喷涂装置 |
| CN113083583A (zh) * | 2021-04-05 | 2021-07-09 | 芜湖职业技术学院 | 一种汽车杆件喷涂工艺及装置 |
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