CN219273407U - 一种汽车内饰件涂装用加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰件涂装用加工装置，该装置包括底座，所述底座的顶部固定连接有喷涂箱，所述喷涂箱的内部安装有自动喷漆机，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部转动连接有调节杆，所述底座的顶部固定连接有伺服电机。该实用新型通过将需要喷涂的装饰件固定在转动机构上，然后启动伺服电机带动支撑架上的调节杆沿着通孔的内部转动一百八十度，将固定有装饰件的一端转动至喷涂箱的内部，从而实现了装置具备可以进行预上料，增加上料效率，以增加装置喷涂效率，并且对于废气的处理效果更好的优点。

Description

一种汽车内饰件涂装用加工装置

技术领域

本实用新型涉及喷涂加工技术领域，更具体地说，涉及一种汽车内饰件涂装用加工装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已逐渐成为人们出行的代步工具，相应的对汽车的需求量提高并带动汽车内饰件的发展；汽车内饰件在加工过程中，需要对汽车内饰件进行喷涂，需要使用喷涂机构。

但是现有喷涂装置无法进行预上料，喷涂效率低下，并且喷涂产生的废气处理效果不好，对空气产生污染，因此我们提出一种汽车内饰件涂装用加工装置，用以解决该类问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件涂装用加工装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车内饰件涂装用加工装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有喷涂箱，所述喷涂箱的内部安装有自动喷漆机，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部转动连接有调节杆，所述底座的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿并转动连接至支撑架的顶部，所述伺服电机的输出端与调节杆固定连接，所述调节杆的内部开设有两个空槽，两个所述空槽的内部均安装有转动机构，所述喷涂箱的内部固定连接有水箱，所述喷涂箱的左侧安装有水帘机构和废气处理机构，所述水帘机构与水箱相配合，所述喷涂箱右侧开设有通孔，所述调节杆的一端贯穿并延伸至通孔的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述转动机构包括伺服马达、齿轮、齿环、转动杆和卡座，所述伺服马达的底部与空槽的内壁固定连接，所述伺服马达的输出端通过联轴器与齿轮固定连接，所述转动杆的底端贯穿并转动连接至空槽的内部，所述转动杆的底端贯穿并固定连接至齿环的底部，所述齿环的外侧与齿轮相啮合，所述转动杆的左侧与卡座固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述水帘机构包括水泵、抽水管、出水管、分水管、多个喷雾头和隔板，所述水泵的外侧与喷涂箱固定连接，所述抽水管的一端与水泵的输入端固定连接，所述抽水管的另一端贯穿并固定连接至喷涂箱的内部，所述抽水管的右端贯穿并固定连接至水箱的内部，所述水泵的输出端与出水管固定连接，所述出水管的另一端贯穿并固定连接至喷涂箱的内部，所述隔板的顶部与喷涂箱的内部固定连接，所述出水管的右端贯穿并固定连接至隔板的右侧，所述出水管的右端与分水管固定连接，所述分水管的底部与喷雾头固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述隔板的底端开设有连续的齿状槽，所述喷雾头的底端向隔板倾斜。

作为上述技术方案的进一步描述：所述废气处理机构包括连接管、活性炭芯吸附罐和风机，所述连接管的右端贯穿并固定连接至喷涂箱的内部，所述连接管的左端与活性炭芯吸附罐的固定连接，所述活性炭芯吸附罐的外侧与喷涂箱固定连接，所述风机的右侧与喷涂箱固定连接，所述风机的底端通过管道与活性炭芯吸附罐的顶部固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述水箱的内部固定连接有过滤板。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本方案先将需要喷涂的装饰件固定在转动机构上，然后启动伺服电机带动支撑架上的调节杆沿着通孔的内部转动一百八十度，将固定有装饰件的一端转动至喷涂箱的内部，然后启动位于喷涂箱内部的转动机构将装饰件转动至自动喷漆机的正下方，启动自动喷漆机对装饰件进行喷漆，并且喷漆的同时启动废气处理机构将废气吸收处理，同时启动水帘机构将水箱内部水流抽出并在废气处理机构与自动喷漆机之间形成循环水帘，对废气中的悬浮颗粒进行沉降，保证废气处理效果，并且同时对调节杆位于喷涂箱外侧的一端进行安装装置件，进行预装，从而实现了装置具备可以进行预上料，增加上料效率，以增加装置喷涂效率，并且对于废气的处理效果更好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为图1中A部结构放大示意图；

图3为本实用新型的隔板侧视结构示意图；

图4为本实用新型的隔板侧视立体结构示意图。

图中标号说明：

1、底座；2、喷涂箱；3、自动喷漆机；4、支撑架；5、调节杆；6、伺服电机；7、空槽；8、转动机构；81、伺服马达；82、齿轮；83、齿环；84、转动杆；85、卡座；9、水箱；91、过滤板；10、水帘机构；101、水泵；102、抽水管；103、出水管；104、分水管；105、喷雾头；106、隔板；1061、齿状槽；11、废气处理机构；111、连接管；112、活性炭芯吸附罐；113、风机；12、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；

请参阅图1～4，本实用新型中，一种汽车内饰件涂装用加工装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有喷涂箱2，喷涂箱2的内部安装有自动喷漆机3，底座1的顶部固定连接有支撑架4，支撑架4的顶部转动连接有调节杆5，底座1的顶部固定连接有伺服电机6，伺服电机6的输出端贯穿并转动连接至支撑架4的顶部，伺服电机6的输出端与调节杆5固定连接，调节杆5的内部开设有两个空槽7，两个空槽7的内部均安装有转动机构8，喷涂箱2的内部固定连接有水箱9，喷涂箱2的左侧安装有水帘机构10和废气处理机构11，水帘机构10与水箱9相配合，喷涂箱2右侧开设有通孔12，调节杆5的一端贯穿并延伸至通孔12的内部。

本实用新型中，通过底座1对装置进行支撑固定，先将需要喷涂的装饰件固定在转动机构8上，然后启动伺服电机6带动支撑架4上的调节杆5沿着通孔12的内部转动一百八十度，将固定有装饰件的一端转动至喷涂箱2的内部，然后启动位于喷涂箱2内部的转动机构8将装饰件转动至自动喷漆机3的正下方，启动自动喷漆机3对装饰件进行喷漆，并且喷漆的同时启动废气处理机构11将废气吸收处理，同时启动水帘机构10将水箱9内部水流抽出并在废气处理机构11与自动喷漆机3之间形成循环水帘，对废气中的悬浮颗粒进行沉降，保证废气处理效果，并且同时对调节杆5位于喷涂箱2外侧的一端进行安装装置件，进行预装，从而实现了装置具备可以进行预上料，增加上料效率，以增加装置喷涂效率，并且对于废气的处理效果更好的优点，解决了现有技术中法进行预上料，喷涂效率低下，并且喷涂产生的废气处理效果不好，对空气产生污染的问题。

请参阅图2，其中：转动机构8包括伺服马达81、齿轮82、齿环83、转动杆84和卡座85，伺服马达81的底部与空槽7的内壁固定连接，伺服马达81的输出端通过联轴器与齿轮82固定连接，转动杆84的底端贯穿并转动连接至空槽7的内部，转动杆84的底端贯穿并固定连接至齿环83的底部，齿环83的外侧与齿轮82相啮合，转动杆84的左侧与卡座85固定连接。

本实用新型中，通过伺服马达81、齿轮82、齿环83、转动杆84和卡座85的配合使用，启动伺服马达81带动齿轮82转动，齿轮82带动齿环83运转，齿环83转动带动转动杆84转动，转动杆84带动卡座85以转动杆84为轴心进行转动，既能将卡座85收纳至调节杆5的上方，方便调节杆5在通孔12内部顺利转动，并且也可将卡座85伸出至自动喷漆机3的下方，方便喷漆作业。

请参阅图1、图3与图4，其中：水帘机构10包括水泵101、抽水管102、出水管103、分水管104、多个喷雾头105和隔板106，水泵101的外侧与喷涂箱2固定连接，抽水管102的一端与水泵101的输入端固定连接，抽水管102的另一端贯穿并固定连接至喷涂箱2的内部，抽水管102的右端贯穿并固定连接至水箱9的内部，水泵101的输出端与出水管103固定连接，出水管103的另一端贯穿并固定连接至喷涂箱2的内部，隔板106的顶部与喷涂箱2的内部固定连接，出水管103的右端贯穿并固定连接至隔板106的右侧，出水管103的右端与分水管104固定连接，分水管104的底部与喷雾头105固定连接。

本实用新型中，通过水泵101、抽水管102、出水管103、分水管104、多个喷雾头105和隔板106，启动水泵101通过抽水管102将水箱9内部的水抽出，然后通过出水管103将水流输送至分水管104内部，再通过分水管104底部的多个喷雾头105喷出，喷雾头105将水雾喷出，并使其方向偏向隔板106上，水流沿着隔板106留下并在废气处理机构11与自动喷漆机3之间形成沉降水帘，对废气中的漂浮颗粒进行沉降，从而使得装置的废气处理效果更好。

请参阅图3与图4，其中：隔板106的底端开设有连续的齿状槽1061，喷雾头105的底端向隔板106倾斜。

本实用新型中，通过连续的齿状槽1061与水箱9的水面之间形成空气流动通道，方便废气被吸附处理，并且使得废气被分流，使得水帘的沉降效果更好。

请参阅图1，其中：废气处理机构11包括连接管111、活性炭芯吸附罐112和风机113，连接管111的右端贯穿并固定连接至喷涂箱2的内部，连接管111的左端与活性炭芯吸附罐112的固定连接，活性炭芯吸附罐112的外侧与喷涂箱2固定连接，风机113的右侧与喷涂箱2固定连接，风机113的底端通过管道与活性炭芯吸附罐112的顶部固定连接。

本实用新型中，通过连接管111、活性炭芯吸附罐112和风机113的配合使用，启动风机113将喷涂箱2内部的废气通过连接管111抽出，并使废气经过齿状槽1061内部通过，被水帘沉降，然后进入活性炭芯吸附罐112的内部进行过滤净化，然后净化后的空气被风机113排出，使得装置的废气处理效果更好。

请参阅图1，其中：水箱9的内部固定连接有过滤板91。

本实用新型中，通过过滤板91可以将喷漆散落的油漆过滤在水箱9的内部，确保循环的水流能够顺利进行连续沉降。

工作原理：使用时，先将需要喷涂的装饰件固定在卡座85上，然后启动伺服电机6带动支撑架4上的调节杆5沿着通孔12的内部转动一百八十度，将固定有装饰件的一端转动至喷涂箱2的内部，然后启动位于喷涂箱2内部的启动伺服马达81带动齿轮82转动，齿轮82带动齿环83运转，齿环83转动带动转动杆84转动，转动杆84带动卡座85以转动杆84为轴心进行转动，使得卡座85转动至自动喷漆机3的正下方，启动自动喷漆机3对装饰件进行喷漆，并且喷漆的同时启动风机113将喷涂箱2内部的废气通过连接管111抽出，并使废气经过齿状槽1061内部通过，被水帘沉降，然后进入活性炭芯吸附罐112的内部进行过滤净化，然后净化后的空气被风机113排出，同时启动水泵101通过抽水管102将水箱9内部的水抽出，然后通过出水管103将水流输送至分水管104内部，再通过分水管104底部的多个喷雾头105喷出，喷雾头105将水雾喷出，并使其方向偏向隔板106上，水流沿着隔板106留下并在废气处理机构11与自动喷漆机3之间形成沉降水帘，对废气中的悬浮颗粒进行沉降，保证废气处理效果，并且同时对调节杆5位于喷涂箱2外侧的一端进行安装装置件，进行预装，从而实现了装置具备可以进行预上料，增加上料效率，以增加装置喷涂效率，并且对于废气的处理效果更好的优点，解决了现有技术中法进行预上料，喷涂效率低下，并且喷涂产生的废气处理效果不好，对空气产生污染的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车内饰件涂装用加工装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有喷涂箱(2)，所述喷涂箱(2)的内部安装有自动喷漆机(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的顶部转动连接有调节杆(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出端贯穿并转动连接至支撑架(4)的顶部，所述伺服电机(6)的输出端与调节杆(5)固定连接，所述调节杆(5)的内部开设有两个空槽(7)，两个所述空槽(7)的内部均安装有转动机构(8)，所述喷涂箱(2)的内部固定连接有水箱(9)，所述喷涂箱(2)的左侧安装有水帘机构(10)和废气处理机构(11)，所述水帘机构(10)与水箱(9)相配合，所述喷涂箱(2)右侧开设有通孔(12)，所述调节杆(5)的一端贯穿并延伸至通孔(12)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件涂装用加工装置，其特征在于：所述转动机构(8)包括伺服马达(81)、齿轮(82)、齿环(83)、转动杆(84)和卡座(85)，所述伺服马达(81)的底部与空槽(7)的内壁固定连接，所述伺服马达(81)的输出端通过联轴器与齿轮(82)固定连接，所述转动杆(84)的底端贯穿并转动连接至空槽(7)的内部，所述转动杆(84)的底端贯穿并固定连接至齿环(83)的底部，所述齿环(83)的外侧与齿轮(82)相啮合，所述转动杆(84)的左侧与卡座(85)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件涂装用加工装置，其特征在于：所述水帘机构(10)包括水泵(101)、抽水管(102)、出水管(103)、分水管(104)、多个喷雾头(105)和隔板(106)，所述水泵(101)的外侧与喷涂箱(2)固定连接，所述抽水管(102)的一端与水泵(101)的输入端固定连接，所述抽水管(102)的另一端贯穿并固定连接至喷涂箱(2)的内部，所述抽水管(102)的右端贯穿并固定连接至水箱(9)的内部，所述水泵(101)的输出端与出水管(103)固定连接，所述出水管(103)的另一端贯穿并固定连接至喷涂箱(2)的内部，所述隔板(106)的顶部与喷涂箱(2)的内部固定连接，所述出水管(103)的右端贯穿并固定连接至隔板(106)的右侧，所述出水管(103)的右端与分水管(104)固定连接，所述分水管(104)的底部与喷雾头(105)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件涂装用加工装置，其特征在于：所述隔板(106)的底端开设有连续的齿状槽(1061)，所述喷雾头(105)的底端向隔板(106)倾斜。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件涂装用加工装置，其特征在于：所述废气处理机构(11)包括连接管(111)、活性炭芯吸附罐(112)和风机(113)，所述连接管(111)的右端贯穿并固定连接至喷涂箱(2)的内部，所述连接管(111)的左端与活性炭芯吸附罐(112)的固定连接，所述活性炭芯吸附罐(112)的外侧与喷涂箱(2)固定连接，所述风机(113)的右侧与喷涂箱(2)固定连接，所述风机(113)的底端通过管道与活性炭芯吸附罐(112)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件涂装用加工装置，其特征在于：所述水箱(9)的内部固定连接有过滤板(91)。

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