CN211730952U - 一种用于半挂车的牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于半挂车的牵引装置,包括安装横板、连接杆、承接梁、安装架和牵引板,所述连接杆的一端与安装横板的侧壁焊接固定,所述安装横板的四角均开有贯穿其侧壁的螺孔,所述承接梁靠近连接杆的一侧开有竖插槽,所述连接杆靠近承接梁的一侧固定焊接有内衔接块,所述竖插槽内壁的两侧均开有收纳槽,所述承接梁靠近安装架的一侧固定安装有旋转筒。该用于半挂车的牵引装置,通过设置了连接杆、内衔接块、竖插槽、收纳槽、弹簧和移动块,使两组移动块分别收缩进两组收纳槽内即可取出内衔接块,进而便于更换不同长度的连接杆,使该牵引装置的承接梁的长度可改变,增大了其适用范围。
Description
技术领域
本实用新型属于半挂车技术领域,具体涉及一种用于半挂车的牵引装置。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型运输交通工具。
半挂车上一个必要的部件就是牵引装置,但目前的该类牵引装置大多结构固定,其上的承接梁的长度不可改变,因此不能根据车厢的不同长度而改变,导致适用范围较小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于半挂车的牵引装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于半挂车的牵引装置,包括安装横板、连接杆、承接梁、安装架和牵引板,所述连接杆的一端与安装横板的侧壁焊接固定,所述安装横板的四角均开有贯穿其侧壁的螺孔,所述承接梁靠近连接杆的一侧开有竖插槽,所述连接杆靠近承接梁的一侧固定焊接有内衔接块,所述竖插槽内壁的两侧均开有收纳槽,所述承接梁靠近安装架的一侧固定安装有旋转筒,所述安装架的内侧设有翻转棒,所述翻转棒的两端均一体化连接有顶盖体,所述旋转筒侧壁的两边均开有注油孔,两组所述注油孔内腔的开口处均安装有橡胶塞,所述牵引板侧壁的中央与安装架的一端安装固定,其两侧均安装有蓄水箱。
优选的,两组所述收纳槽的内腔中均设有弹簧和移动块,所述弹簧的两端分别与收纳槽的内壁和移动块的一端安装固定,所述内衔接块与竖插槽插接安装且与两组移动块的底壁紧密贴合。
优选的,所述旋转筒内开有环绕其内腔侧壁的滑槽,所述翻转棒设在旋转筒的内腔中,其上开有环绕其外侧的滑槽,两组所述滑槽内设有若干组滚珠。
优选的,所述注油孔贯穿旋转筒的侧壁且延伸至滑槽上方,其靠近橡胶塞的一侧开有与橡胶塞卡合固定的卡位槽。
优选的,所述蓄水箱的内腔中安装有水泵,其外侧设有输水管,所述输水管远离蓄水箱的一端靠近旋转筒且安装有喷头。
优选的,所述输水管贯穿蓄水箱的侧壁且与水泵固定连接,所述蓄水箱的外壁固定连接有与之相通的加液管,所述加液管上安装有控制其开合的阀门。
本实用新型的技术效果和优点:该用于半挂车的牵引装置,通过设置了连接杆、内衔接块、竖插槽、收纳槽、弹簧和移动块,使两组移动块分别收缩进两组收纳槽内即可取出内衔接块,进而便于更换不同长度的连接杆,使该牵引装置的承接梁的长度可改变,增大了其适用范围;通过设置了注油孔和橡胶塞,取下橡胶塞并向注油孔内补充润滑油,再使翻转棒在旋转筒内旋转,即可使滑槽内的若干组滚珠均被浸油,从而使承接梁与安装架之间的方位的调节更自然顺利;通过设置了蓄水箱、水泵、输水管和喷头,水泵工作将蓄水箱内的水抽出并通过喷头而喷至旋转筒内腔,可对旋转筒内腔的杂物和凝固的润滑油等物进行清洗,从而防止干扰滚珠的运行。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的承接梁的竖直剖面图;
图3为本实用新型的旋转筒的竖直剖面图;
图4为本实用新型的图3中A处结构的放大示意图。
图中:1安装横板、2连接杆、3承接梁、4安装架、5牵引板、6螺孔、7内衔接块、8竖插槽、9收纳槽、10弹簧、11移动块、12旋转筒、13翻转棒、14顶盖体、15滑槽、16滚珠、17注油孔、18橡胶塞、19卡位槽、20蓄水箱、21输水管、22加液管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于半挂车的牵引装置,包括安装横板1、连接杆2、承接梁3、安装架4和牵引板5,所述连接杆2的一端与安装横板1的侧壁焊接固定,所述安装横板1的四角均开有贯穿其侧壁的螺孔6,所述承接梁3靠近连接杆2的一侧开有竖插槽8,竖插槽8的水平剖面为“T”字形,所述连接杆2靠近承接梁3的一侧固定焊接有内衔接块7,内衔接块7的侧壁与竖插槽8的内壁紧密贴合,所述竖插槽8内壁的两侧均开有收纳槽9,所述承接梁3靠近安装架4的一侧固定安装有旋转筒12,所述安装架4的内侧设有翻转棒13,所述翻转棒13的两端均一体化连接有顶盖体14,两组顶盖体14均不与旋转筒12接触,所述旋转筒12侧壁的两边均开有注油孔17,两组所述注油孔17内腔的开口处均安装有橡胶塞18,所述牵引板5侧壁的中央与安装架4的一端安装固定,其两侧均安装有蓄水箱20。
具体的,两组所述收纳槽9的内腔中均设有弹簧10和移动块11,所述弹簧10的两端分别与收纳槽9的内壁和移动块11的一端安装固定,所述内衔接块7与竖插槽8插接安装且与两组移动块11的底壁紧密贴合,在自然状态下,两组移动块11在两组弹簧10的作用下会移动至图2所示位置,从而起到固定内衔接块7的作用。
具体的,所述旋转筒12内开有环绕其内腔侧壁的滑槽15,所述翻转棒13设在旋转筒12的内腔中,其上开有环绕其外侧的滑槽15,两组所述滑槽15内设有若干组滚珠16,滚珠16在两组滑槽15内自由且顺利地滑动,从而使翻转棒13顺利地在旋转筒12内转动,使半挂车在转向时其车头和车厢之间顺利转向。
具体的,所述注油孔17贯穿旋转筒12的侧壁且延伸至滑槽15上方,其靠近橡胶塞18的一侧开有与橡胶塞18卡合固定的卡位槽19。
具体的,所述蓄水箱20的内腔中安装有水泵,其外侧设有输水管21,所述输水管21远离蓄水箱20的一端靠近旋转筒12且安装有喷头。
具体的,所述输水管21贯穿蓄水箱20的侧壁且与水泵固定连接,所述蓄水箱20的外壁固定连接有与之相通的加液管22,所述加液管22上安装有控制其开合的阀门。
具体的,该用于半挂车的牵引装置,将该装置置于车头和车厢之间,使安装横板1与车头上的连接部件贴合,使用四组螺栓穿过四组螺孔6后穿入该连接部件内,牵引板5与车厢(或车斗)上的机构焊接固定,这样车头运行即可带动车厢(或车斗)随之运行,实际安装时,应根据车厢长度的不同来更换不同长度的连接杆2,更换的步骤为:使用特定的工具(金属棒等)伸入竖插槽8内,并挤压两组移动块11,使二者收缩进两组收纳槽9内,这样即可将内衔接块7从竖插槽8内取出并更换连接杆2(和安装横板1),在半挂车运行时,如果需要转向,在车头转向之后其带动旋转筒12沿着翻转棒13旋转,此时若干组滚珠16均在两组滑槽15内滑动,从而使车头顺利转向,人员应定期取下橡胶塞18并通过两组注油孔17向旋转筒12内补充润滑油,润滑油顺着注油孔17流向两组滑槽15内并置于若干组滚珠16上,当盖牵引装置使用时间较长后,应打开加液管22上的阀门,向两组蓄水箱20内补充水,使两组水泵工作将水抽出并通过两组输水管21送至两组喷头而喷出,这样即可对旋转筒12内腔和翻转棒13等部件进行清洗,在清洗之后再通过注油孔17补充润滑油。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于半挂车的牵引装置,包括安装横板(1)、连接杆(2)、承接梁(3)、安装架(4)和牵引板(5),其特征在于:所述连接杆(2)的一端与安装横板(1)的侧壁焊接固定,所述安装横板(1)的四角均开有贯穿其侧壁的螺孔(6),所述承接梁(3)靠近连接杆(2)的一侧开有竖插槽(8),所述连接杆(2)靠近承接梁(3)的一侧固定焊接有内衔接块(7),所述竖插槽(8)内壁的两侧均开有收纳槽(9),所述承接梁(3)靠近安装架(4)的一侧固定安装有旋转筒(12),所述安装架(4)的内侧设有翻转棒(13),所述翻转棒(13)的两端均一体化连接有顶盖体(14),所述旋转筒(12)侧壁的两边均开有注油孔(17),两组所述注油孔(17)内腔的开口处均安装有橡胶塞(18),所述牵引板(5)侧壁的中央与安装架(4)的一端安装固定,其两侧均安装有蓄水箱(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的牵引装置,其特征在于:两组所述收纳槽(9)的内腔中均设有弹簧(10)和移动块(11),所述弹簧(10)的两端分别与收纳槽(9)的内壁和移动块(11)的一端安装固定,所述内衔接块(7)与竖插槽(8)插接安装且与两组移动块(11)的底壁紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的牵引装置,其特征在于:所述旋转筒(12)内开有环绕其内腔侧壁的滑槽(15),所述翻转棒(13)设在旋转筒(12)的内腔中,其上开有环绕其外侧的滑槽(15),两组所述滑槽(15)内设有若干组滚珠(16)。
4.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的牵引装置,其特征在于:所述注油孔(17)贯穿旋转筒(12)的侧壁且延伸至滑槽(15)上方,其靠近橡胶塞(18)的一侧开有与橡胶塞(18)卡合固定的卡位槽(19)。
5.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的牵引装置,其特征在于:所述蓄水箱(20)的内腔中安装有水泵,其外侧设有输水管(21),所述输水管(21)远离蓄水箱(20)的一端靠近旋转筒(12)且安装有喷头。
6.根据权利要求5所述的一种用于半挂车的牵引装置,其特征在于:所述输水管(21)贯穿蓄水箱(20)的侧壁且与水泵固定连接,所述蓄水箱(20)的外壁固定连接有与之相通的加液管(22),所述加液管(22)上安装有控制其开合的阀门。
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